蔚来EC6尾门密封条小改
- 蔚来确认:全新EC6将9月推出,明年没有全新车型日前,我们从蔚来汽车官方获悉,在成都车展上“跳票”的蔚来全新EC6,将在9月正式迎来上市和交付,同时,蔚来高管还在对外表示,2024年蔚来将不会推出全新车型,只会推出小改款车型,这也意味着,蔚来EC6将成为蔚来明年年底之前的最后一款全新车型。 查看详情>>
- 新款AMG E 53 4MATIC+正式上市日前,新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+车型正式上市,官方指导价为96.16万元。新车是小改款车型,继续搭载3.0T直列六缸发动机,并将此前为选配的感应尾门功能改为标配。与现款车型相比,新车的售价也相应地有小幅上涨。 查看详情>>
- 锐放怎么尾门也太可怕了吧在此呢,我就安利两个方法给大家,怎么去调节尾门的这个缝隙的大小。 第一,尾门上的左右两边会有两个圆圆的黑色胶套,旋转这个胶套的时候呢,电尾门的缝隙就会变小了,不信你试试看。 第二,如果实在缝隙太大,得不到解决的话呢,就要上密封条了,直接密封起来,可以起到防尘防水的效果哟!~ 查看详情>>
- 林肯航海家 整车静谧工程👉同级唯一三层动态密封条车门系统,包含A/B/C/尾门密封条,有效优化风噪。 👉全车共38个声学包,包括多层结构的隔音前后轮罩,车身下护板等,实现NVH整车静谧性同级领先。 👉在前挡风、前侧窗均采用五层结构的隔音玻璃,优化风噪。 👉标配ANC主动降噪系统监测并发出声波抵消噪音。 👉在轮胎内侧融合了高科技的聚氨酯材料,降低轮胎固有共振所产生的噪音。 [_LinkTopic:我最爱的汽车配置,42587,37][_LinkTopic:7月汽车销量排名出炉,534,9][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- 蔚来EC6这是一次充满期待与兴奋的体验。蔚来EC6作为蔚来汽车的一款电动轿跑SUV,其独特的设计和先进的技术让人印象深刻。以下是我提车后的一些心得和感受: 设计与外观:蔚来EC6的外观非常吸引人,流线型的车身设计和动感的前脸让人过目难忘。车身线条流畅,既展现了轿车的优雅,又体现了SUV的实用性。尤其是其独特的掀背式尾门设计,不仅增加了车辆的时尚感,还提高了实用性,方便装载大型物品。 内饰与空间:进入车内,蔚来EC6的内饰同样令人印象深刻。高品质的材料和精细的工艺让人感受到蔚来对于细节的追求。车内空间宽敞,座椅舒适,无论是驾驶还是乘坐都能感受到良好的舒适性和支撑性。 驾驶感受:在驾驶方面,蔚来EC6的表现同样出色。电动车特有的安静和平顺的加速感受让人印象深刻。车辆的悬挂系统调校得当,既保证了舒适性,又能在需要时提供足够的支撑。此外,蔚来EC6还配备了多种驾驶模式,可以根据不同的驾驶需求进行调整。 智能科技:蔚来EC6在智能科技方面也做得非常出色。车载系统界面友好,操作便捷,支持多种智能互联功能,如语音控制、导航、音乐等。此外,蔚来EC6还配备了自动驾驶辅助系统,可以在一定程度上帮助驾驶员减轻驾驶负担。 充电与续航:对于电动车来说,充电和续航是车主最为关心的问题之一。蔚来EC6在这方面也做得相当不错。车辆支持快充和慢充两种方式,可以满足不同场景下的充电需求。同时,蔚来EC6的续航里程也相当可观,能够满足日常出行的需求。 服务体验:蔚来汽车在服务方面也做得非常出色。从购车到提车,再到后期的维修保养,蔚来都提供了专业、贴心的服务。尤其是蔚来的换电服务,极大地提高了电动车的使用便利性。 总的来说,提车蔚来EC6是一次非常愉快的体验。无论是车辆本身的表现还是服务体验都让人印象深刻。我相信蔚来EC6将会是我未来出行的好伙伴。 查看详情>>
- 辉哥有话讲:新款深蓝SL03纯电上市,野马黑马版正式开售近日,2024款的深蓝SL03纯电版将于2月20日正式上市,作为年度小改款,此次主要针对部分配置细节进行了优化,其余部分基本与现款车型保持一致。官方表示,新车在保持现款车型高产品力、高品质、高价值的基础上对续航里程进行了升级,并将降低入门门槛,带给消费者更多选择空间。外观方面,新车纯电版与增程版在造型方面基本保持一致,车头的设计非常简洁,并采用了分体式头灯组,上方的日行灯显得格外犀利。新车采用溜背式车身并配以隐藏式门把手、无框车门及掀背式尾门,风阻系数达到0.23Cd。尾部方正的轮廓与前脸相呼应,动感的后包围和固定扰流板,搭配贯穿式LED尾灯,整车感觉运动感十足。尺寸方面,新车长宽高分别为4820mm/1890mm/1480mm、轴距2900mm。内饰方面,车内只配备了10.2英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏在内两块屏幕,保持了极简的设计风格。动力部分,而从目前的信息来看,新款深蓝SL0 查看详情>>
- 给我的蓝电E5小升级(2)我身为其中一位南方蓝电E5车主,当地的雨季天气非常频繁,就可以理解前段时间我发帖所说目前只洗过两次车是情有可原的,蓝电E5的后尾门打开后,发现整个车辆的尾门边框经常留有雨水水痕,并混杂粉尘灰尘污渍,挺难清理 (本人较懒比重因素较大),做了密封条密闭升级处理,鉴图分享,不喜勿喷! 查看详情>>
- 蔚来ES6和EC6,有何区别?要我说吗?蔚来汽车公司发布了两款价位相当的车型:蔚来ES6和蔚来EC6。看起来它们就像是同一辆车,只是随便改了个名字。不过,为了满足你们的好奇心,我们还是来比比它们有什么不同吧。 车型一: 蔚来ES6 2022款 455km 运动版 75kWh,市场价38.60万起。 车型二: 蔚来EC6 2022款 465km 运动版 75kWh,市场价39.60万起。 ① 车背造型的区别: 蔚来ES6的车背相对平坦,就是传统SUV的背部造型,没啥创新。 蔚来EC6的车背则是溜背设计,看起来有点运动感,可能是为了让你觉得开起来快一点。 ② 尾部logo标位置的区别: 蔚来ES6的logo标放在后备箱顶部,别说了,这设计真是超前。 蔚来EC6的logo标居然放在后备箱正面,还是为了让你不小心拿反行李箱打开。 ③ 发动机续航的区别: 蔚来ES6的发动机纯电续航里程为455km,百公里加速最快5.6秒,至少还能让你感受到一点速度。 蔚来EC6的发动机纯电续航里程为465km,百公里加速最快5.4秒,大概就是为了让你觉得比ES6更拉风吧。 总之,蔚来EC6似乎就是ES6的小改款,加了点溜背、换了个标志位置,稍微提升了一点续航和速度。不过,这区别真是微乎其微,我都不知道该怎么推荐给你们了。就看你们是更注重微小差异还是只在乎名字不同了。 查看详情>>
- 别克GL8使用说明书😄按键说明 解锁所有车门,按下举升门外外把手上的触碰按开关以打开举升门。 👥👥注意事项 如果行车时举升门、行李厢/尾门打开或者有物体通过车身和行李厢/尾门或举升门之间密封条时,则废气可能会进入车内。发动机废气中含有无色无味的一氧化碳(CO)。一氧化碳会使人失去知觉,甚至死亡。 如果车辆行驶时不得不打开举升门或行李厢/尾门,则: • 关闭所有车窗。 • 完全打开仪表板上面或下面的出风口。 • 将温度控制系统调节到仅进入外界空气的设置,并将风扇转速设定到最高设置。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 整车做工的话让我评价就是仅胜特斯拉,首批用户目前普遍的尾灯气泡,腰线不齐,个别车整车做工的话让我评价就是仅胜特斯拉,首批用户目前普遍的尾灯气泡,腰线不齐,个别车主出现门把手发热,希望后期提车的车主不会遇到,至于后备箱偷工减料那就普遍问题。空间不做评价多点少点对我来说都是日常够用至于隔音那就差点意思了,可能主要归功于车门下裙边密封不严,再加上音响音质普通,有需求的可以小改音响加个全车隔音,或者自购密封条内里包边,后期我可能会小改音响加隔音,目前腰杆不直先忍忍。以上都是设计,品控和个人喜好问题, 查看详情>>
- 时速低于120 车内无声😘豪华舒适再升级——卓越静谧性 😘5层结构的隔音玻璃 😘同级唯一三层动态密封条车门系统,包含A/B/C/尾门密封条,有效优化风噪。 😘全车共38个声学包,包括多层结构的隔音前后轮罩,车身下护板等,实现NVH整车静谧性同级领先。 😘在前挡风、前侧窗均采用五层结构的隔音玻璃,优化风噪。 😘标配ANC主动降噪系统监测并发出声波抵消噪音。 😘在轮胎内侧融合了高科技的聚氨醋材料,降低轮胎固有共振所产生的噪音。 [_LinkTopic:林肯航海家混动版正式上市,26093,9][_LinkTopic:一起看新车,41341,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 马上提车想问大家几个问题,我买的是四驱豪马上提车想问大家几个问题,我买的是四驱豪华全款落地19.3W,本人对车基本上没啥了解,希望哥哥们能帮我解惑 1:提车后需不需要去做一个保养如打蜡什么的? 2:车膜这个东西需要贴什么款式和材质的,车玻璃贴什么款式和材质的? 3:加油卡有没有必要办? 4:发动机挡泥板,四门密封条还有发动机隔热棉隔音棉啥的,电尾门这些项目是去修车店就可以弄得吗? 查看详情>>
- 中级之王——奥迪New A6L💛✊新款A6L已经到店,它有四个方面变化😈 😨1.外观小改,中网更运动,轮毂款式新增两款 👻2.内饰更有质感,整个仪表台、方向盘都被包裹的更细致,按键也从塑料变成金属按键,空调塑料按键变为钢琴烤漆触屏按键,质感有A8的意思了😄~更高级 😗3.座椅更舒适,除了低配其他都采用纳帕,后排长度和宽度均有增加😪。 😍4.动力也有升级,感应尾门很灵敏喔 不愧是中级之王😃! 对啦😃~插播一条:目前老款A6L优惠很大,基本上都在清库存,这个时候入手A6是不错的选择喔😛#奥迪A6L##汽车# 查看详情>>
- 特斯拉毛豆Y是靠价格取胜的吗?客观一点来说,Model Y的外观设计并不像蔚来EC6那样夸张,它更像是一台稳稳当当为家庭服务的通勤车,不过,特斯拉在同级别细分市场树立的极简化风格,确保了这种拥有封闭式格栅带来的品牌辨识度。 三角剑型的大灯、下置的气孔、与车体结构融合的小起伏,把它们分细节图放大,也能够辨别出特斯拉的身份。 对于身高176cm的体验者而言,它的前排头部空间达到了1拳3指,这超过了大部分竞品,后排的腿部空间也达到了2拳;然而,受到大掀背尾门的影响,体验者在背部完全贴合座椅的情况下,头部与车顶棚之间几乎已经没有多余空间了,只能通过与全景天幕之间的1拳多距离来缓解压抑感。#特斯拉# 查看详情>>
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