蔚来EC6波箱散热水管小改
- 节气门上的水管是散热的吗?其实这些水管是给节气门加热用的,因为发动机工作时外界的空气会持续从节气门流过,这些空气在经过节气门时会给它降温。特别是冬季,空气里的水蒸气在经过节气门时可能会液化产生水珠,冰冷的空气继续从节气门流过,有可能使水结冰,把节气门冻住,这时候你的油门踏板相当于被锁定了,即使你松开油门发动机也不会降低马力,这就非常危险了。所以需要把高温的冷却液通往节气门,保证它不结冰。另外一些老发动机还需要通过冷却液温度控制怠速阀,调节怠速补偿。 查看详情>>
- 途达机械增压水冷系统是机械增压的标配,铝制的散热水箱让空气散热更快,保证动力输出线性化,套件包括VT双螺杆机械增压器,外挂调校电脑,自带中冷式进气歧管,空气水冷散热水箱,铝制进气管,水管水壶以及其他备件附件,采用原装无损安装的机舱,整洁不凌乱。 查看详情>>
- 蔚来确认:全新EC6将9月推出,明年没有全新车型日前,我们从蔚来汽车官方获悉,在成都车展上“跳票”的蔚来全新EC6,将在9月正式迎来上市和交付,同时,蔚来高管还在对外表示,2024年蔚来将不会推出全新车型,只会推出小改款车型,这也意味着,蔚来EC6将成为蔚来明年年底之前的最后一款全新车型。 查看详情>>
- #每日打卡# #每日一帖# 炎炎夏日 来点这个➡️ 波箱油冷降温 加大油底壳 发#每日打卡# #每日一帖# 炎炎夏日 来点这个➡️ 波箱油冷降温 加大油底壳 发动机油冷 加大水箱 水管套装 ,第三代飞度升级改造中。 查看详情>>
- 奔驰E63小改款亮相,直接挑战对手M5今年年初奔驰推出了小改款的E-Class车款,其中轿车与旅行车同时发表,而我相信性能迷期待的是性能版本AMG车款。现在,奔驰公布了大家期待的E63 AMG车型,并一次亮相E63 S与E63 S Wagon,从照片中已看到外观更加细致有质感,动力维持4.0升V8双涡轮增压引擎,3.3秒可完成百公里加速,已经开奔驰无伪装的发布E63 S小改款样貌,从中可发现与先前推出的E53有些微不同,从车头看去,水箱护罩面积更大,下方的进气格栅往左右两边延伸,口径更大可帮助前方引擎散热,降低整体工作温度。 查看详情>>
- 你的零跑汽车电池散热效果咋样?靠谱吗?零跑汽车散热结构方面😍 通过侧边的冷🎀却水路 连接电池底部💋的冷却板 每一个大模组下面👘 都有小水管来流通冷却水、进行电池散热👠 所以说,散热效果非常好!👔 查看详情>>
- 车友:汽车水泵坏了还能开吗?看过之后不再纠结我们先来了解一下汽车发动机水泵的作用大家都知道汽车在正常行驶中,发动机温度是不可以过高的,温度过高会造成机油润滑不良,加大发动机的磨损,缩减发动机使用寿命,那么汽车冷却系统的作用就至关重要了。发动机的缸体内有很多条冷却水循环水道,与水箱通过水管相连接,构成一个冷却水循环系统,在发动机的上出水口,装有水泵,通过发动机皮带来带动水泵,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入,使发动机内的冷却水得以循环,冷却水再通过散热器来散热,进而把发动机温度稳定在一个区间内,这就是汽车水泵的作用,也是汽车冷却系统的工作原理之一。 查看详情>>
- 你们要的小改款宝马M5与M550i详细配置数据都在这里新M5在内外观设计上除了保有纯正跑车特质,更比照新五系列小改款的面貌变革,再增添具现代感与科技感的M专属设计风格。锐利耀眼的L型光条与全新设计的湛蓝色智能雷射头灯(含Glarefree光型变化功能)均为M5与M550ixDrive的标准配置,彰显其与一般款五系列不同的高端定位;而镶有M5铭牌的全新设计M专属双杠肋条肾形水箱护罩,一体成型地搭配宽阔的前下吸气坝,除满足赛道规格散热系统的吸气需求,也充分彰显宝马M5运动又剽悍的张狂个性。 查看详情>>
- 机增V8引擎,肌肉性能新高度,2018款科迈罗ZL1首秀在本届成都车展上,雪佛兰2018款科迈罗ZL1正式亮相,而同期北美市场已经进化到2019款小改款车型。但是相比之下,还是2018款的设计更有犀利的视觉感受。比如前脸的扁平熏黑头灯,与中间的黑色格栅连为一体,而底部的三段式进气口面积加大,提高散热效率。前机盖有所凸起,为了容纳体积更大的V8引擎。侧面可以看出底盘有所降低,同时换装全套黑色包围和20英寸熏黑轮圈。尾部带有双L形灯带的狭长尾灯组,同时固定式尾翼提升空气动力学表现,而底部则是一体式黑色装饰和双边共四出排气。 查看详情>>
- 换上全新家族元素设计的2020年款Genesis G70小改款照片近期发布日前韩国巨头现代汽车集团旗下的豪华子品牌Genesis释出了2020年款小改款的G70官图。新车部署了品牌最新的家族设计语言,最快将在今年10月率先于韩国本土首发亮相。外观上,新车最明显的变化在于车头改采用六角盾形CrestGrille水箱护罩设计,中网则是运动气息十足的菱形网状结构。此外新车也采用了分体式的LED头灯组设计,一分为二的长条形设计极具辨识度,同时引擎盖上的筋线与前包围三段式的散热开口造型都凸显了一定的运动氛围。 查看详情>>
- 每个夏季拼大板车不够只能找小板拖 去年35度的天炸了一颗波箱。 明天40度,考验每个夏季拼大板车不够只能找小板拖 去年35度的天炸了一颗波箱。 明天40度,考验散热功底的时刻又到了。 查看详情>>
- 冬季用车,爱车更换防冻液记。汽车养护我始终坚信,七分保养三分修。按时保养、按时更换油液、按时更换易损件,让爱车保持最佳状态行驶在马路上,以养代修才是正确的养车方式。随着车龄一年一年增长,行驶里程一点一点增加,我的爱车已陪伴我七年载我行驶了五万四千多公里。随着车龄的增加公里数的增多,保养项目也会多了起来比如更换刹车油和我这次分享的更换防冻液。汽车的防冻液做为发动机系统的冷却液,在车辆运行时不仅可以有效降低发动机因工作时所产生的高温,避免发动机出现烧锅故障,同时还可以在严寒冬季保持发动机的冷却系统不结冰、不冻裂,另外它还具有保护发动机冷却系统防止锈蚀、腐败的作用是车辆发动机不可或缺的一种液体。 防冻液的散热原理。发动机总成下有一个水泵。水泵上分出上、下水管,上水管一边连接水泵,下水管一边连接散热水箱。发动机温度升高时,水泵把发动机工作时产生的热量通过水循环(水就是防冻液),水带走热量到散热水箱,循环往复,从而达到更好的散热目的,从而保证了发动机内各部件在正常的温度下良好运转。 防冻液的更换时间是以冷却液冰点为标准,高于标准值就需要更换了,平时冷却液低于液位只需要补充同型号的冷却液即可。这点保养手册上有明确说明。 人要过冬,车要保养好,只有保养好了才不会出问题。相信在我的精心呵护下,朗逸必能健康度过寒冬。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 蔚来EC6 外观大气简约👑👑蔚来EC6外观大气简约💨💨 兼具动感与优雅的车身比例,上扬的运动尾翼💅💅 作为一款轿跑SUV,外观灵动跳脱,颜值拉满!!!👑 大灯被设计在两端,和下方的散热口连为一体🎀🎀 看起来造型相当别致🏃🏃 内饰:11.3英寸触控液晶屏放置在中控位置👓👓 方向盘采用平底设计,看起来很有运动感🌟🌟 标配12扬声器[_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>
- 蔚来ES6和EC6,有何区别?要我说吗?蔚来汽车公司发布了两款价位相当的车型:蔚来ES6和蔚来EC6。看起来它们就像是同一辆车,只是随便改了个名字。不过,为了满足你们的好奇心,我们还是来比比它们有什么不同吧。 车型一: 蔚来ES6 2022款 455km 运动版 75kWh,市场价38.60万起。 车型二: 蔚来EC6 2022款 465km 运动版 75kWh,市场价39.60万起。 ① 车背造型的区别: 蔚来ES6的车背相对平坦,就是传统SUV的背部造型,没啥创新。 蔚来EC6的车背则是溜背设计,看起来有点运动感,可能是为了让你觉得开起来快一点。 ② 尾部logo标位置的区别: 蔚来ES6的logo标放在后备箱顶部,别说了,这设计真是超前。 蔚来EC6的logo标居然放在后备箱正面,还是为了让你不小心拿反行李箱打开。 ③ 发动机续航的区别: 蔚来ES6的发动机纯电续航里程为455km,百公里加速最快5.6秒,至少还能让你感受到一点速度。 蔚来EC6的发动机纯电续航里程为465km,百公里加速最快5.4秒,大概就是为了让你觉得比ES6更拉风吧。 总之,蔚来EC6似乎就是ES6的小改款,加了点溜背、换了个标志位置,稍微提升了一点续航和速度。不过,这区别真是微乎其微,我都不知道该怎么推荐给你们了。就看你们是更注重微小差异还是只在乎名字不同了。 查看详情>>
- 开盖散热有必要吗?这些高速休息区必检查!在高速行驶中,看到开着引擎盖的车辆并不少见。那么,这样做有必要吗?其实并不一定。开引擎盖只是让热量可以更容易地散发出去,但过度散热并不是好事。引擎在正常工作时,需要保持一定的温度和压力才能达到最佳效果。如果过度散热,可能会导致能源、油耗效率下降。 那么,该如何有效散热呢?车主可以找到车辆散热器(通常位于车头部分),用水冲洗并清除一些堵塞的杂物。还可以调整引擎的空气流通,让热气排出。如果遇到长时间停车,车主可以关闭引擎,这样也可以避免引擎过度散热。 除了引擎,其他部位也需要车主小心检查。当停车在高速休息区时,车主一定要检查车辆的下水管、轮胎、车灯和刹车滤清器等部分是否正常。这样可以更好地保障行车安全和稳定性。 查看详情>>
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