蔚来EC6感受还是配置
- 蔚来ec6使用感受很开心成为蔚来车主,这一月的蔚来ec6的驾驶体验总体来说对油车转电车的车主是新颖的是惊喜的是震撼的。 说起用车体验,首先必须要提到蔚来ec6的外观设计,相较于老款和es6有了较大提升,不但有流行性的大溜背还是自动开启的电动尾翼,后备箱的开启方式和空间也有了较大提升,是路上一道靓丽的风景线,非常适合年轻人也满足现代时尚审美的设计,为外观设计大大点赞一波。 其次要谈谈车内智能系统,在人车交互的体验是更具人性化,当你带着朋友走进自己的蔚来,一瞬间“咔咔”四个门把手全部弹出,就像私人管家在车上时刻等待为你服务一样,对于一款肩负着生活态度和价值观的车型非常有仪式感,上车后把档位往后一拨立刻启动,停车后按下p档驻车,下车走人,虽然和平时的习惯有所不同,但是却是最符合行为习惯也效率最高的设计。语音助手的识别都和语音能力都非常符合日常交流,基本可以做到语音控制车内任何按键功能,非常的方便,nomi这样一个实体的配置其实并不算先进科技或者人工智能,但是许多小细节的设计让我们感觉真的就像一个小管家在随时等待和车内成员沟通,而不是傻乎乎和空气对话,让你更愿意使用语音控制,更愿意使用人机交互系统,或许这就是Nomi的意义吧,要数我最喜欢的功能,那就要说前挡风玻璃上的超大尺寸hud平视显示系统,能够显示时速,导航等等信息,字体尺寸大,很清晰,适应一段时间后告别导航手忙脚乱,有效减少了视线下移看仪表盘的时间,增加行车安全性,一定是未来行车发展的趋势。 再者就是驾驶体验,蔚来的领航辅助功能不只是可以更好的驾驶体验,在安全性和灵敏性上也做了极大的提升保障,基本高速高架无忧,让驾驶体验达到极致,配合座椅通风和按摩,开车再也不会疲惫,可以得到最大程度的休息, 最后就是蔚来的附加值,换电功能,基本五分钟可以换到电量97左右的电池,打破了常规电池不敢开长途的窘迫,希望蔚来汽车在未来的竞争中出类拔萃,越做越好 查看详情>>
- 纵然特斯拉是非缠身,蔚来EC6还是卖不过Model Y?新能源车型里,最火的跨界SUV,应该就属蔚来EC6和特斯拉Model Y了。不过这两台备受关注的车型,销量却有着千差万别。 查看详情>>
- 蔚来EC6有配置杯托吗?蔚来EC6内饰时尚大方气息浓厚,整体显得十分干净。配置方面只能用非常丰富来形容。 该有的全有了。中控台上面有两个杯托位置,后排座椅中间放倒下来的中置扶手,也有两个杯托。设计十分考究。 查看详情>>
- 贵了还是便宜了?全新蔚来EC6上市 最低售28.8万起9月15日,全新蔚来EC6正式上市,共推出2种续航版本,官方指导价格区间为35.8-41.6万元,采用电池租用方案购买的价格为28.8万元,其中75kWh电池版本月租费用为980元/月,100kWh电池包的版本月租费用为1680元/月。 查看详情>>
- 聊聊蔚来EC6用车感受🤩第一台纯电车,没有对比过其他品牌,也没攻略过,纯因朋友强推。😗刚好出了EC6,所以就入手了。💕对于一位不研究车子,纯简单使用代步功能的车主,简单说一下使用感受。😗 先说优点 1⃣️智能。☠Nomi帮我做了太多事,有次系统突然有点迟钝,我宛如智障手忙脚乱的找按键真的会依赖。😥 2⃣️App太好用。😮下车忘记锁车关窗,App遥控就好。☝找车功能对于在停车场常迷路的不要太方便。😬充电电、服务点等等点开就有,马大哈神助手。☠ 3⃣️售后服务好。😃哎呀,能换电池、异地上门充电,就这俩我已经觉得很香了。😋 4⃣️提速快。💜加速咻一下,一踩就上,超车十分稳妥。😕 5⃣️上下车座椅自动调节。💗下车恢复标准,上车关车门调节到记忆座位。👻这点很爽,有点未来感。😂 6⃣️空间大。😄可能也是EC6这个车型,很大很舒服,前后排、车尾箱都是。👊 7⃣️没什么异味。✍ ~👺~😠~💌~😜~💞~😦~💓~😠~💝 缺点 1⃣️踩深点油门电就跑得快,上高速除非沿路有充电桩,不然真不敢踩。😴 2⃣️还是油门,一提速推背感很强。👇我一好友就非常不喜欢推背感,可能对于某些人来说是缺点。💗 3⃣️充电要等。😲加油两分钟满箱,充电要看电桩。😳大功率快充也要等上二十几分钟,要预留好充电时间。👏 4⃣️充电桩点。✊会跑异地的,找好路线。💟现在还没有到每个休息站都有充电桩。👺要一路只有一个或没有,那真的是… 5⃣️刹车可能要适应,也不能算缺点,就是评论里头小伙伴说的很到位,你得踩到底 6⃣️最后,提速太快,太安静,容易超速吃罚单 理想的还是油车电车都要有,毕竟优缺点不同,驾驶感不同,更灵活使用些。😵 ~💕~💘~❤~👉~👈~👇~😅~😐~😇 到手咯EC6开了一天 除了刹车不太习惯 其他都还不错 加了个女王座椅,不错不错~#蔚来EC6# 查看详情>>
- 配置拉满,支持车电分离销售,蔚来EC6上市,35.8万起日前,蔚来汽车品牌正式上市发布了旗下的全新中型轿跑SUV,新车命名为蔚来EC6,提供两款车型可选,售价区间为35.8万-41.6万元,这两款配置除了电池大小不同外,其它配置均保持一致。另外,新车还提供电池租赁方案可选,整车售价均为28.8万,其中75kWh电池的租用服务费为980元/月;100kWh的电池租用服务费为1680元/月。 查看详情>>
- 全新蔚来EC6全方位对比宝马X6,溜背SUV还香吗!北京时间2023年9月15日,2023款蔚来EC6正式上市,2023款蔚来EC6共推出2款配置车型,售价区间为35.8-41.6万元。那我们一起来看看这款换代的蔚来EC6。 查看详情>>
- 晚上看蔚来 EC6 发布会还是抢 iPhone 15?晚上看蔚来 EC6 发布会还是抢 iPhone 15? 查看详情>>
- 每月花费1191元 蔚来EC6养车成本来了!2022款的蔚来EC6来了!此前,蔚来就公布了新款蔚来EC6的售价,补贴前售价为39.6-55.4万元。作为造车新势力之一,蔚来在市场上的受关注度还是不低的。凭借着不俗的三电系统和新颖的车机功能,蔚来EC6也俘获了不少年轻买家的青睐。那么,从用车成本出发,蔚来EC6的用车成本是否低廉?今天就给大家解决这个问题。 查看详情>>
- 蔚来EC6性能版用车感受😳EC6提车有小半年了,简单总结一下用车感受!😤 1、简直太爽太好开!😃 几乎每天开,体积虽然大,刚开始需要适应,后面习惯了操控很像开小车,指向,灵活性都一点不拖沓;长途非常舒服,视野好空间大座椅支撑好,很适合个高的开(本人183);360度影像基本监控全死角,倒车停车巨好用。😘 2、70kw续航焦虑明显 刚开始定的70kw,一旦续航进入100以内就开始焦虑,加上每次换电电量是90%,所以实际也就开180。😍因此提车不到一周果断升级100KW,之后就再也没有过续航焦虑!✊ 3、电动车也可以各种长途 五一开车去女朋友家,然后再开到我家再回上海,五天2000km,路线上海-阜阳-河南漯河-山东临沂-上海 总结三点:1⃣️高速电耗并没有想象那么高(图五) 2⃣️沿途几乎每个服务区都有快充,基础设施覆盖很好,完全不用担心充电,但以后电动车普及了排队问题可能会严重。👎 3⃣️高速即便用小NP,配合车道偏离辅助也够用了,比传统燃油车省心多了,有钱可以上大NP,我更相信我自己。😞 4、养一辆蔚来真的可以约等于不花钱 我是每个月六次免费换电和一次加电,然后蔚来没事儿就送加电券,所以目前我这几个月不是加电就是换电,自费充电基本发生在高速服务区,所以基本等于补能免费。💣最神奇的是目前去过的无论是山沟沟还是几乎没有普及电动车的城市!☠一键加电都能呼叫成功,因此每次上海周边自驾,周五晚上出发,到了呼叫个一键加电,第二天起来车子直接满血复活!✊简直太爽!😭最近玩的只要单程400km以内的,来回从来没自己充过电。👻 另外就是一定要买服务无忧,之后车有啥问题给蔚来打电话就OK,车主只管开,其他都不用管。😑服务没得说,目前电动车里面真服务做的最好的!😒懒人福利!😃 5、最后分享空气悬挂使用感受 本人觉得一定要选性能版,空悬真的香!👻 1⃣️城市里开选最软的,基本小坑洼只能听见声音感觉不到晃动,另外就是虽然很软,但是拐弯刹车时车身也不晃不点头!😰(高速急转弯不算),如果运动版本人亲测最软悬挂晃动明显,且急刹车会有点头和晃动。💔 2⃣️高速开就可以选择最硬悬挂!😠高速行驶变道车身非常稳,指哪打哪根本不会甩来甩去!😘 3⃣️辅助通过很实用,有时候遇到一些不平的路,辅助通过把地盘升到最高,真可以当越野开!💌 总之性能版真的值,比运动版不是强一点!😰 总结完毕,大家还有啥想问的可以评论区提问!😉真应了那句话,开上电动车,真的就不想再开燃油车了。😆#蔚来EC6# 查看详情>>
- 驾驭风的艺术:全新蔚来EC6轿跑SUV35.8万元起售全新蔚来EC6,这款电动轿跑SUV于9月15日正式上市,35.8万元的起售价为消费者带来了全新的驾驶体验。蔚来EC6的第一代自2020年7月上市以来,如今已交付超过5万台。而全新蔚来EC6,不仅继承了家族的优质基因,更是在外观、配置和性能上进行了全方位的升级。 查看详情>>
- 选车时间:蔚来EC6还是阿维塔11? 阿维塔11:30万起 蔚来EC6:35.8选车时间:蔚来EC6还是阿维塔11? 阿维塔11:30万起 蔚来EC6:35.8万起 查看详情>>
- 蔚来EC6后视镜有配置防眩目功能吗?蔚来EC6后视镜是否配置了防眩目功能,今天带着大家一起来看看。 蔚来EC6是配备了后视镜自动防眩目的功能。 就座后,车辆内外后视镜同时带有自动防眩目功能(车辆为R挡及前阅读灯开启时防眩目 功能不可用),避免后方车辆强光照射后视镜导致强光入眼,影响开车安全。 就座后,车辆内后视镜带有自动防眩目功能(车辆为R挡及前阅读灯开启时防眩目功能不可用),避免后方车辆强光照射后视镜导致强光入眼,影响开车安全。 查看详情>>
- 汽车配置五花八门,主要还是看功用在智能化的时代,汽车的配置也变得丰富起来,面对数量激增的汽车黑科技,让广大消费者挑花了眼睛,个人觉得,选配置主要看实用性,即便是听起来再高大上的名称,用起来实际却是鸡肋感受,那也是白搭,简直就是在给车企交智商税。 查看详情>>
- “网红”蔚来EC6 我的用车感受今年有了置换新车的打算,电车是我的首选,大环境下汽车新势力的异军突起,油车空间的不算压缩,除了大家习以为常的购置税外,限行,油价上涨,周围的朋友虽然嘴上说的“燃油车成熟可靠”但还会时不时的在新能源车的世界里面瞟。 查看详情>>
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