蔚来EC6车模好看感受都是
- 车模好看车模车子都好看 查看详情>>
- 就是单纯的觉得好看。这样的车模,都是精品!就是单纯的觉得好看。这样的车模,都是精品! 查看详情>>
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- 车模最好看🏃🏃🏃🏃车模最好看🏃🏃🏃🏃 查看详情>>
- 上海车展这几款概念车,比车模好看每年的上海车展,都像是一场武林盛会,各大品牌的各种新车数不胜数。车展上既能近距离去体验各种新车,又能看到各种美女车模,关键是还有一些领先于市场的概念车值得一看。 查看详情>>
- 蔚来EC6用车分享:好看又好看!我个人还是挺喜欢蔚来EC6,主要是因为它真的太好看了,轿跑SUV能够设计成这样子,我以后再也不想要买燃油车了,新能源真的太香了,而且好好看啊。 车子的是运动风格的设计,看起来很是大气,车身线条很流畅,车身到行李箱架子那一块设计得好好看,听说还能降低风阻,开起来都轻松,还能节源,真的不错。内饰方面也是简洁中带着设计感了,我好爱那个超大的穹顶玻璃,能够隔热还能隔离紫外线,在车里洒满了阳光又不用担心防晒问题,巨nice! 查看详情>>
- 能把生活变更甜,蔚来EC6真不只有颜值好看虽然买蔚来EC6完全是冲着颜值去的,但事实证明,我这小可爱可真不只是颜值高这么一个优点。从我买车到现在,我感觉生活的甜度都增加了。EC6不光是开着很顺,好多时候都能派上用场。 查看详情>>
- 车展的车模真好看哈哈哈哈车展的车模真好看哈哈哈哈 查看详情>>
- 蔚来ec6无敌好看随着最后一款2.0平台最后一辆车的发布,蔚来全系迎来全新面貌!EC6不仅拥有美观的颜值,也超具有suv的大尺寸空间,最主要还有超个性的尾翼。 看到新EC6 ,仿佛就是这辆车有着充足的动力,流线型的车身,好几种路面比较少有的车颜色,是在用一个酷是难以形容,还要说它很帅气。 内饰也有些许的改进,系统和二代新车是相同的!内饰空间上感觉更大了。重点来了,和保时捷帕梅一样,就是车子随着速度增加,尾翼会自动展开。 对蔚来车子的驾驶体验我一直是给最高的评价的,虽然还没试驾过新ec6,但相信视野和平稳方面绝对是杠杠的,下一步会推荐给身边的亲朋好友们买它,希望价格也能优惠到眼前一亮 查看详情>>
- 蔚来ec6真的好看故事应该从昨晚上讲起: 当时我在牛屋,正在唠闲嗑突然上来了一个销售哥哥,点了杯咖啡,在我旁边念念叨叨的,然后我就知道了: 新款ec6,晚上要到店了但是等闭店了以后才能开进来。 脑子里当时就蹦出了一个想法: 我要等到闭店的时候.第一个拍到这个车。但紧接着就意识到:十点闭店,拍完了,我还要在半小时之内赶回十公里之外的学校,简直就是想桃子吃。所以,我只得满怀期待地等到了第二天早上,在万象城开门十分钟之前就到了这里。 这才得知了:昨晚上,车一直到11点的时候才挪进来我要是等的话,直接就在外面过夜了......说不定还要接受一阵女朋友的怒火洗礼。 具体关于车的闲聊部分放到下一篇文章里 查看详情>>
- #最美车模#什么样的车模才好看?气质一定要独特!#最美车模#什么样的车模才好看?气质一定要独特! 查看详情>>
- 小小车模大大感受说到我的小Polo,它是一款备受欢迎的小型车型。今天我要向大家介绍的是Polo劲取糖果白1:18原厂合金车模,也是非常不错的选择。作为Polo劲取的车主,我购买了这款车模并在使用中获得了很多使用感受和用车经验。 查看详情>>
- 聊聊蔚来EC6用车感受🤩第一台纯电车,没有对比过其他品牌,也没攻略过,纯因朋友强推。😗刚好出了EC6,所以就入手了。💕对于一位不研究车子,纯简单使用代步功能的车主,简单说一下使用感受。😗 先说优点 1⃣️智能。☠Nomi帮我做了太多事,有次系统突然有点迟钝,我宛如智障手忙脚乱的找按键真的会依赖。😥 2⃣️App太好用。😮下车忘记锁车关窗,App遥控就好。☝找车功能对于在停车场常迷路的不要太方便。😬充电电、服务点等等点开就有,马大哈神助手。☠ 3⃣️售后服务好。😃哎呀,能换电池、异地上门充电,就这俩我已经觉得很香了。😋 4⃣️提速快。💜加速咻一下,一踩就上,超车十分稳妥。😕 5⃣️上下车座椅自动调节。💗下车恢复标准,上车关车门调节到记忆座位。👻这点很爽,有点未来感。😂 6⃣️空间大。😄可能也是EC6这个车型,很大很舒服,前后排、车尾箱都是。👊 7⃣️没什么异味。✍ ~👺~😠~💌~😜~💞~😦~💓~😠~💝 缺点 1⃣️踩深点油门电就跑得快,上高速除非沿路有充电桩,不然真不敢踩。😴 2⃣️还是油门,一提速推背感很强。👇我一好友就非常不喜欢推背感,可能对于某些人来说是缺点。💗 3⃣️充电要等。😲加油两分钟满箱,充电要看电桩。😳大功率快充也要等上二十几分钟,要预留好充电时间。👏 4⃣️充电桩点。✊会跑异地的,找好路线。💟现在还没有到每个休息站都有充电桩。👺要一路只有一个或没有,那真的是… 5⃣️刹车可能要适应,也不能算缺点,就是评论里头小伙伴说的很到位,你得踩到底 6⃣️最后,提速太快,太安静,容易超速吃罚单 理想的还是油车电车都要有,毕竟优缺点不同,驾驶感不同,更灵活使用些。😵 ~💕~💘~❤~👉~👈~👇~😅~😐~😇 到手咯EC6开了一天 除了刹车不太习惯 其他都还不错 加了个女王座椅,不错不错~#蔚来EC6# 查看详情>>
- 试驾ICON | “好看”不一定都是花瓶前不久才写过一篇稿子,重点聊了聊吉利独树一帜的“ICON”款设计理念,高度还原概念车的样式确实容易被行“注目礼”。至于为什么没有写试驾体验,这个道理就更简单了,因为我除了在店里踩过两脚油门之外,根本就没有让车行驶一厘米的机会。 查看详情>>
- 蔚来ec6使用感受很开心成为蔚来车主,这一月的蔚来ec6的驾驶体验总体来说对油车转电车的车主是新颖的是惊喜的是震撼的。 说起用车体验,首先必须要提到蔚来ec6的外观设计,相较于老款和es6有了较大提升,不但有流行性的大溜背还是自动开启的电动尾翼,后备箱的开启方式和空间也有了较大提升,是路上一道靓丽的风景线,非常适合年轻人也满足现代时尚审美的设计,为外观设计大大点赞一波。 其次要谈谈车内智能系统,在人车交互的体验是更具人性化,当你带着朋友走进自己的蔚来,一瞬间“咔咔”四个门把手全部弹出,就像私人管家在车上时刻等待为你服务一样,对于一款肩负着生活态度和价值观的车型非常有仪式感,上车后把档位往后一拨立刻启动,停车后按下p档驻车,下车走人,虽然和平时的习惯有所不同,但是却是最符合行为习惯也效率最高的设计。语音助手的识别都和语音能力都非常符合日常交流,基本可以做到语音控制车内任何按键功能,非常的方便,nomi这样一个实体的配置其实并不算先进科技或者人工智能,但是许多小细节的设计让我们感觉真的就像一个小管家在随时等待和车内成员沟通,而不是傻乎乎和空气对话,让你更愿意使用语音控制,更愿意使用人机交互系统,或许这就是Nomi的意义吧,要数我最喜欢的功能,那就要说前挡风玻璃上的超大尺寸hud平视显示系统,能够显示时速,导航等等信息,字体尺寸大,很清晰,适应一段时间后告别导航手忙脚乱,有效减少了视线下移看仪表盘的时间,增加行车安全性,一定是未来行车发展的趋势。 再者就是驾驶体验,蔚来的领航辅助功能不只是可以更好的驾驶体验,在安全性和灵敏性上也做了极大的提升保障,基本高速高架无忧,让驾驶体验达到极致,配合座椅通风和按摩,开车再也不会疲惫,可以得到最大程度的休息, 最后就是蔚来的附加值,换电功能,基本五分钟可以换到电量97左右的电池,打破了常规电池不敢开长途的窘迫,希望蔚来汽车在未来的竞争中出类拔萃,越做越好 查看详情>>
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