红旗H9托梁维修
- 下边梁维修问题因一次小刮檫,把右下边梁上的颗粒物给弄掉了当时有急事就简朴解决了一下就把车漆喷上了,没有打腻子如今越看越难看,想修复,在那可以修复的和原车一样车没在身边,就去网站盗了一张图 查看详情>>
- 车不省心,22年买的变速箱漏油,水箱托梁车不省心,22年买的变速箱漏油,水箱托梁生锈,后减震器吱吱响 查看详情>>
- 下面梁凹进去了一块 大慨维修需要多少钱下面梁凹进去了一块 大慨维修需要多少钱 查看详情>>
- 我和我的星光去维修感受的真香定律:一次托6月7日我像往常上班一样,在红绿灯口和向右转弯的汽车发生碰撞,担心受怕之余,联系了交警现场处理,并于4S店取得联系,需要将车辆维修,大理中机第一时间接到电话后,首先是关心了我的的身心状况,其次了解车辆的受损情况,了解完情况后,售后部门第一时间前往事故现场。 事故现场第一时间将我的星光托运回店后,大理中机店的服务顾问小王热情接待了我,从拆卸第一个螺丝开始,技术人员开始进行维修进度拍照,汇报维修近况,车辆受损情况每天进行维修的同时永远在第一时间将进度与反馈给我知晓,同时也会反馈车辆配件到店时间,安装时间。 在经历了3天时间的等待,发了73张进度照片后,终于在6月10日将车辆整修完毕,而后大理中机店的服务顾问将车辆安排全面清洗,最后再次检查车辆,最后还为我的星光做好了四轮定位服务。才通知我可以上门取车了。 我到店到店后,首先感谢了此次维修的全部工作人员,对于他们认真尽责的工作态度认可,其次感谢了大家这段时间辛劳服务,后来S店我们的售后经理亲手将车钥匙递交到我手上,衷心提醒我往后注意用车安全。 买车是其一,售后服务才是最重要的😃😃😃 查看详情>>
- 保时捷海外召回日前,保时捷两款车型在美国发布召回通知,原因是由于前悬架下托臂存在安全隐患,决定召回部分2021年款Panamera和Taycan。由于供应商问题,车辆的前悬架下托臂可能没有按照规格锻造,该问题有可能造成如托臂断裂,驾驶员可能因该问题会失去对车辆的控制。保时捷补充说,托臂可能会在没有预警的情况下断裂,并且在制动过程中方向盘可能会错位达45度,如果在高速行驶过程中是相当危险的。在这次召回中,保时捷给出的解决方案是按照规格生产的新托臂更换此前的下托臂。保时捷将在7月16日前通知受影响车辆的车主,并免费进行维修。 查看详情>>
- 汽车托底了,伤到哪里就不能继续开了?自己怎么检查?汽车托底的事时有发生,有的很轻微,对车没有影响,不需要维修。有的却比较严重,底盘部件有损坏,直接报了保险修车。托底了之后我们要及时知道是否严重?是否能开?决定是否要报保险修车。否则贸然开走了,一来可能会使损坏扩大,二来想再报保险,已经没有了事故现场,保险不全赔。今天我们就来说一说托底之后,自己怎么去检查?新手驾驶员好好学一下,不能总等着救援。 查看详情>>
- 特斯拉车身塔顶和纵梁焊接对比。应该是事故维修过或者生产线返工?特斯拉车身塔顶和纵梁焊接对比。应该是事故维修过或者生产线返工? 查看详情>>
- 马自达转子发动机,除了动力大只剩下缺点?说到法系车永远有不少人为法系车的底盘津津乐道,虽然你可能不敢相信,法系A级车领域很多车的后悬挂都是板车悬挂即扭力梁非独立悬架;说到奥迪,必须有托森;说到路虎,那少不了全地形反馈;而说到马自达,肯定不少“马粉”给你掰扯掰扯他们也可能不太懂的转子发动机。 查看详情>>
- 马自达的转子发动机到底是什么?说到法系车永远有不少人为法系车的底盘津津乐道,虽然你可能不敢相信,法系A级车领域很多车的后悬挂都是板车悬挂即扭力梁非独立悬架;说到奥迪,必须有托森;说到路虎,那少不了全地形反馈;而说到马自达,肯定不少“马粉”给你掰扯掰扯他们也可能不太懂的转子发动机。 查看详情>>
- 红旗H9解析:外观时尚大气,空间宽敞,配置丰富红旗H9在设计上可以说跟随时代的潮流在进步,整体设计时尚大气,又不失行政车的那份庄重感,中网为直瀑式设计,中间的立柱保镖一样护卫着中间的车标,轮廓采用了粗大的镀铬装饰带,看起来更像是托举着红旗的未来一般。大灯造型比较扁平,有着不错的气势感,灯光样式比较时尚,科技感表现也比较强。整体前脸在庄重的气势中透着比较出色的时尚气息。 查看详情>>
- 后防撞梁受损,请各位出出主意,怎么维修后防撞梁受损,4s说没有能力微信,要么送出去修,要么切掉再焊接,各位车友出出主意,应该怎么做比较好。 查看详情>>
- 捷豹XE部分车辆召回 零部件缺少焊点/存在脱离风险近日据海外媒体报道,捷豹宣布在美国召回部分XE车型,共计3台。这些车辆分别于2017年1月6日和9月14日以及2019年12月11日生产,新车在此前维修时,后纵梁零件被更换,但缺少焊点。 查看详情>>
- 又现“天价”电池?欧拉好猫维修要价9.5万,还买电动车?近日,有欧拉好猫的车主在社交平台上称,由于自己停车不慎,不小心开进坑里,轮胎爆了,轮毂刮花,底盘电池包承载梁断裂,售后维修时被告知要求整个更换电池,费用竟高达95000元。据车主表示,自己车辆买来才8个月,没想到一个坑,让车子走了全损理赔流程。 查看详情>>
- 邦邦汽服总经理龚托:邦邦汽服在车生态领域的价值与共生最近,在汽配圈举办的“2023(第三届)中国汽车后市场产业趋势峰会”上,邦邦汽服总经理龚托莅临现场,分享了精彩的演讲,展示了车保险与维修、配件之间发展状态、未来趋势,以及邦邦汽服的发展机遇。以下为演讲内容整理。 查看详情>>
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