红旗H9买车深圳使用
- 我的红旗H9买车感受我提车还没多长时间,不过平心而论红旗H9这款车确实对的起它的定位和价格。 查看详情>>
- 红旗H9买车体验因为第一辆车开的时间太长了,而且SUV不想开了,所以就想换一辆好一点的轿车体验一下。开始主要是奔驰e级和宝马5系之间纠结,朋友告诫我说新款奔驰e级就是这个样子货不值得,家里对于宝马5系的外观不care被pass掉了,后来在路上看到红旗H9感觉不错,便去4s店试驾了几次。 查看详情>>
- 红旗H9买车原因买车肯定是为了给自己开,也是为了对外人说明自己很努力,都在赚钱没有得过且过,有人在日常生活中方便自己,甚至可以帮助他人。在有买车想法之前,就很喜欢红旗的h9,和奥迪a6l。不过这现在了解了一下,发现奥迪a6l不仅比红旗h9贵,也没有红旗h9的配置高,甚至动力空间也不如红旗h9,最后就去店里面订了红旗h9,提车到现在,总共行驶了3000多公里,平时在市区道路上开的比较多,首先的感觉就是可以躲避闹事吵闹的声音。隔音效果非常的好,其实就是车子给我们带来的舒适性,不必每天很快的赶着回家在车上也会感觉像在家一样。 查看详情>>
- 红旗H9使用感受整体红旗H9让我最满意的地方就是它的外观。第一次在4s店看到他,我就被吸引啦。太大气,高级啦。 用车到目前来说,还没有哪一点不满意。霸气上档次,回头率很高。国产威武内饰非常亮眼的就是他的大屏,科技感和美观兼容。而且座椅主副驾驶加热、按摩,主驾驶同时具有记忆功能,国产车配置确实可以平常我约上朋友一起出门的时候,很多朋友对我的后排空间赞不绝口,腿部空间尤其很宽敞,感觉一点也不拥挤。 配置:各种辅助操控配置应有尽有,前后驻车雷达,360度全景影像,驾驶模式自由切换,可变悬架还能够进行高低软硬的调节,方向盘的轻重也用着顺手,这所有的配置都只为了追求更好的操控和更佳的乘坐体验 秒杀同系日系车,动力很足。操作很容易上手提速很快操控方面我感觉停车都不是很方便的,车子长进入小区的车位在不熟悉的时候得挪来挪去来行我自己平时就是上下班代步使用,偶尔也会出去跑高速,但是红旗H9的综合油耗表现还是蛮不错的,百公里油耗在11.5L,毕竟车重量和排量在那摆着呢。功能特别的人性化,不愧为红旗一直以来的强项,刹车的时候,车身有一定幅度的点头,还有那个座椅包裹性还算到位 查看详情>>
- 买车分析:红旗H9全系官方指导价:30.98-86.00万 车身尺寸(长*宽*高)mm:5137x1904x1493mm,轴距3060mm 动力:2.0T 252马力 L4 48V轻混 7挡双离合 NEDC综合油耗7.8L /3.0T 283马力 V6 7挡双离合 NEDC综合油耗9L 红旗h9的外观非常大气,天生自带一种高贵的气质,整台车是那种细长方正的感觉,总感觉有一种威严感,加上红旗这个名字就让人不自觉的有点肃然起敬的感觉。内饰依旧是这种很华贵但是又比较低调的感觉。 车机语音系统不是很好用,感觉还是差点意思,还有就是后备箱的空间有点小,装点大的物品有些不太方便。 空间还不错,前排空间大,储物空间也够用,后排更是大到随便你怎么坐怎么躺,为了保证内部的驾乘空间更宽敞,所以它的后备箱就有点小,有时候装点大件的东西确实不太够。 配置还挺高的,前后驻车雷达、360全景影像、车侧盲区预警等功能全方位的监控车子四周,保证了行车的安全性,真皮多功能方向盘手感挺好的,车内的中控双屏看着挺有科技感的,就是使用的流畅性上差点意思。 舒适度那就不用多说了,特别的棒,空间很宽敞,整个的驾乘空间都特别的舒适,座椅的设计也很好,大腿的地方有支撑,隔音性能也很不错,毕竟是台商务车,这方面还是挺好的。 底盘悬架结构由全铝材质打造,簧下质量大幅度减轻,车辆对驾驶员操作的反应速度加快,加速性能提升,控车也更为精准。与用传统钢材支撑的底盘相比,红旗H9实现减重30%以上,路面颠簸对车身的影响也因此减小,车辆获得较为不错的减振降噪性能。 查看详情>>
- 我的红旗H9的使用体验红旗H9内部空间很大,前后排的间隔也大,美中不足的就是这个后备箱看着不怎么大。 还就那个动力十足,无论在哪种路面上开,都没感觉到动力不足的情况。 底盘感觉很稳重,开起来不晃,方向盘也感觉很轻。 油耗9到10个左右,不是特别满意,但在能接受范围之内。 感觉隔音完美,对各种噪音基本上都是屏蔽,暂时没有感觉到异响。 H9大气威严的同时又不失优雅,我感觉在同价位的车里没有哪辆与之颜值匹敌的,内饰跟外一样豪华。 只能说这台H9性价比挺高的,该有的配置都有,该有的颜值也都有。 查看详情>>
- 红旗H9使用观点方向盘很轻,辅助驾驶功能很好,后排空间很大,按摩,通风,还有隐私玻璃,真的很舒服。还有一些小细节,无线充电,后排两个usb充电口,氛围灯,都很不错。车很大,可能新手停车方面一点点困难。隔音效果有待改进,总得来说还是很不错的。 查看详情>>
- 红旗H9半年使用感受🕙用车时长 我是2022年7月中旬提的车,买的是智联旗享版的,保险各种加起来35w的样子,开到现在也半年了。 📒优缺点感受 动力强悍,起步提速动力提供明显,方向盘非常灵敏,拨动反馈很强烈,内饰看过车的都知道,真皮座椅座椅加热通风方向盘加热,氛围灯这些,主动刹车也很不错,有次赶时间,超车被挡了视野,右侧前方是施工挡路板,自己尝试刹车没踩够,主动刹车就动起来了,护主成功啊 ✏️能耗记录 因为动力和方向盘很灵敏每次开车都是大脚大脚油门起步,有一说一这种感觉真的很爽很爽,就是费油哈哈哈哈 📢选购用建议 买就完事了 查看详情>>
- 红旗H9使用感受优点;大方头、大溜背的造型设计,非常的霸气。外观真的是我最满意的地方,而且就中国汽车在走向国际的征途上,红旗H9绝对是一张王炸。根本不用分析用的什么设计语言,直接就能感受到无与伦比的震撼。 缺点:不太喜欢双离合的倒挡感觉,不加油不走车,加油又怕过了,好尴尬! 外观:前进气口选用“大山飞瀑,砥柱中流”的设计构思,稳重大气,车身纹理平稳雅致。有十分深厚的气场。车灯太炫酷了,堪比灯场奥迪,特别大气。 内饰:内饰的科技感绝对是爆棚了,液晶的表盘还带着抬头的显示,大大的导航有增加了整车的科技感,而且内饰的整体的用料都是挺不错的都是真皮的用料,就是新车的话有异味,其他的也没有什么。 空间:空间前面和后排的乘坐空间都特别宽敞,一米八几的小叔子坐进去,都能活动自由 配置:性价比超高终身质保四年十万公里免费保养用车成本超低 查看详情>>
- 2024深圳车展:看热闹的人多了,买车的人少了此前国内的A级车展主要分成A、B级,A级车展就是北京、上海、广州、成都车展,其中北京上海车展轮番隔年举办,广州和成都则是每年一次。而B级车展更多是区域性的车展,其中的代表便是深圳车展,后来升级为粤港澳大湾区车展,但圈子内还是约定俗成称之为深圳车展,因此在下文我们都会将其称为深圳车展。 查看详情>>
- 深圳买Model 3只要25万?又一轮买车补贴公布疫情之下,"刺激汽车市场"反倒是成了一个热门词条,在此之前,在政府的引导下,根据地域的不同,消费者也是见识到了一轮又一轮的补贴政策。这不就在最近,又一轮新的购车政策被推到了台前。 查看详情>>
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