红旗H9前顶吧加装
- GK5加装前顶吧飞度不改不如推下海,这次加装前顶吧。有效解决过弯侧倾明显现象,特别是进出匝道转弯的时候,车身侧倾明显改善。高速变道也没那么晃了。 查看详情>>
- 给爱车加装前顶吧前顶吧的全称为车辆前避震顶端拉杆,汽车改装中常用的平衡杆,俗称"前顶吧"。该装置的作用在于提高车身刚性,增强车辆在弯道行驶时的稳定性。前顶吧主要安装在车子的前悬挂上,它对操控的改善效果是所有改装项目中最为显著的。一些操控性较好的车型出厂时就配备了前顶吧。 先将车子垫稳定,由于雨刷阻挡了拆盖板,必须先拆下雨刷。然后拆下发动机舱的盖板和其他盖板。拆下避震螺丝时,螺丝口走位了,小师傅花费一段时间才找到正确的螺丝口。由于操作空间有限,小师傅使用扳手缓慢旋紧避震螺丝。上另一边的螺丝时也要找到正确的螺丝口,并排布好四个螺丝。由于操作空间有限,安装过程略慢。安装完毕后,前顶吧藏在盖板底下,打开引擎盖就看不到了。 安装完前顶吧后,小师傅和他的同事开着我的车试驾了一段时间,返回后说效果非常棒。各位车友,你们怎么看? 查看详情>>
- 超跑GK5加装前顶吧飞度作为买发动机送的车身,后续改装潜力非常大。这次改装的是前顶吧。顶吧的作用主要是改善高速过弯侧倾过大的问题。在高速过弯,比如通过匝道的时候两个车轮的侧倾度是不一样的,车辆是通过悬挂来调整吸收位移。避震弹簧是各自独立的,但是高速过弯或者急转弯紧急避让时车辆刚性不够,容易导致侧倾或者翻车。 查看详情>>
- 超跑GK5加装前顶吧飞度作为买发动机送的车身,后续改装潜力非常大。这次改装的是前顶吧。顶吧的作用主要是改善高速过弯侧倾过大的问题。在高速过弯,比如通过匝道的时候两个车轮的侧倾度是不一样的,车辆是通过悬挂来调整吸收位移。避震弹簧是各自独立的,但是高速过弯或者急转弯紧急避让时车辆刚性不够,容易导致侧倾或者翻车。 查看详情>>
- 请问宝来加装前顶吧,需要在车上打孔吗?我最近想把家里的宝来加装那种前顶,网上看那种黑色的前定特别帅。是不是需要在车上打孔的啊?会不会不安全呢,打孔了车的结构会不会不稳定?有没有可以无损安装的店? 查看详情>>
- 红旗H9养用指南作为一款国产中大型轿车,红旗H9产品力非常在线,比起身为舶来品的BBA,红旗H9在定价上面也会显得“更接地气”,这也让握着30万元左右预算的消费者开始考虑购买这款中国自主品牌的豪华座驾。买车是很实惠了,消费者对后期用车成本也希望是能清楚的了解的,所以让我们盘算一下这台红旗H9的养车开支大概是个什么水平? 查看详情>>
- 我的红旗H9买车感受我提车还没多长时间,不过平心而论红旗H9这款车确实对的起它的定位和价格。 查看详情>>
- 民族自豪感的源泉 试驾红旗H9红旗早已不单纯只是个汽车品牌那么简单,它是中国汽车工业中如同图腾一般的存在,在国人心目中有着无可撼动的地位。今年,红旗推出了旗下全新的C+级旗舰车型——红旗H9,主打“九鼎”核心理念的红旗H9凭借着其豪华的表现,成为了民族自豪感的源泉,令更多人可以与红旗式豪华近距离接触,圆了自己的红旗梦。 查看详情>>
- 红旗H9真实看法大家好!我是红旗H9车主,我提的车型"2022款 2.0T 智联旗享版",购车价30万,开了900公里,综合油耗9.6L,下面说说我的用车体验! 查看详情>>
- 更上一层楼,2022款红旗H9亮点解析10月31日,新红旗品牌官方宣布:红旗品牌2021年10月销量突破35000台,同比增长52%,创造品牌单月销量新纪录;2021年1-10月销量突破236000台,同比增长54%,其中10月份红旗H9终端零售销量突破4000台,创下单车型销售纪录,红旗H9的热度由此可见一斑。此次广州车展,红旗H9带来了2022款车型。那么新款车型又有什么变化呢?下面让我们一起来看看。 查看详情>>
- 2023款红旗H9正式上市 30.98万起近日,备受瞩目的2023款红旗H9正式宣布上市,为豪华SUV市场注入了一股新的力量。旗汽车公布了旗下2023款红旗H9的官方指导价,新车共推出5款车型,价格区间为30.98-53.98万元,与2022款保持一致。 查看详情>>
- 红旗H9买车体验因为第一辆车开的时间太长了,而且SUV不想开了,所以就想换一辆好一点的轿车体验一下。开始主要是奔驰e级和宝马5系之间纠结,朋友告诫我说新款奔驰e级就是这个样子货不值得,家里对于宝马5系的外观不care被pass掉了,后来在路上看到红旗H9感觉不错,便去4s店试驾了几次。 查看详情>>
- 一汽红旗H9——极具辨识度两会期间,中国一汽红旗H9凭借出色的产品以及良好的口碑入选全国两会服务用车,助力传播全国两会最强音。新红旗H9是2018年1月8日,中国一汽发布全新红旗品牌战略之后,由新红旗团队运用全球资源、集成前瞻技术全新打造的产品。 查看详情>>
- 红旗h9用车感受老实讲,在我刚刚接触红旗H9时就能感觉到,它和“老一辈”的国产轿车有很大不同。早年间,消费者对汽车的“要求”仅仅是代步工具,那时注重实用的轿车非常火爆,而如今,随着全民消费升级,“实用性”已经远远不够,因为消费需求永远都是与时俱进的,你必须要有出色的设计、智能的配置、强劲的动力,否则就会被时代狠狠抛弃,连个招呼也不打。 查看详情>>
- 八千选装/上牌再加装,森林人STI Sport开启预售在9月23日举办的2023斯巴鲁粉丝嘉年华上,森林人STI Sport正式开启预售并发布价格:STI Sport售价27.58万元,STI Sport Plus售价28.38万元(原车价+套件价格,上牌后在经销商加装)。STI Plus套件包括STI自适应前顶吧、前阻尼杆、后阻尼杆,均为纽博格林24h耐力赛同款,由STI专业开发,进一步提升驾趣愉悦。 查看详情>>
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