ID.4 X音源接口改造
- #理想中的「TA」#扶手箱里有一个副驾驶音源接口,一个usb接口,还有一个ty#理想中的「TA」# 扶手箱里有一个副驾驶音源接口,一个usb接口,还有一个type-c接口。我平时就usb用的多,买了根短数据线,手机充电用。 查看详情>>
- 说好的USB接口(外接音源接口)在哪里?说好的通用串行总线接口(外接音色资源接口)在哪里?怎么也找不到!!! 查看详情>>
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- 沃兰多外接音源USB接口在哪?各位车主大家好。官方资料显示低级规格版的车也支撑外接通用串行总线音色资源,但好像找不到这个接口啊。有晓得的车主吗?资助下。谢谢。 查看详情>>
- 大众ID.4X的USB/Type-C接口数量有多少?随着移动设备的不断增多,现在的车型也通过增加接口配置来实现跟不同移动设备间的连接,让车主用车更方便。大众ID.4X也是一样,今天我来看一下它有多少个接口。 从官方给出的数据来看,大众ID.4X全系标配了USB/Type-C接口,除了21款Pure纯净版和21款Pure+纯净长续航版这两款车型只有前排2个接口之外,其他款全部配有前后排各2个USB/Type-C接口。配置还是相当丰富的。 查看详情>>
- ID.4X鸣笛喇叭升级改造ID.4X提车那天验车时,所有功能都正常,唯独鸣笛声音略显单薄,不够浑厚,只有低音,没有高音。这声音有点对不起ID的颜值,怎么说咱也是20来万的电车啊!也正因为如此,改装给我们爱车一组带来了无限快乐。所以拿车第一天就有升级喇叭的想法了。由于我平时开车还是比较规矩的,很少按喇叭,所以一直耽搁了。 前几天车友群里有位朋友分享了升级喇叭的事,据说安装很简单,车友自己十分钟搞定,瞬间又手痒了,正好赶上双十一,我一看价格降了不少,赶紧入手,一根一分二的线和一个高音喇叭,外加螺丝什么的,一共63块大洋。今天终于收到货了,虽然天空下着小雨,但也阻挡不了我改装的热情。(两把小板手是自己准备的) 安装之前先看了攻略,提前准备好工具:13mm扳手一把、14mm扳手一把、扎带若干、剪刀一把、头灯一个。安装过程其实很简单,就是空间不大,需要心灵手巧。可能是阴天缘故,机舱光线不太好,所以需要头灯照明。 第一步,打开机盖,找到原装喇叭的安装位置:车头右前方,大灯附近。可以看到,原装喇叭就靠一个螺丝固定,只要用13mm扳手拆下即可。但要注意,螺帽千万不要掉下去了。 喇叭固定螺丝拆掉以后,连同后面的电源线一起拉过来,按住卡扣、拔下快插。如果不知道怎么拔的话,可以研究一下买来的一分二插头,基本一样的。机舱位置比较小,两只手一起伸进去还是需要一些技巧的。 原装的喇叭和购买的喇叭比较,外观还是有一些差别的,但不影响安装和使用。 第二步,把购买的一分二连接线的公头和原来的母头对插。然后把短的快插母头和原装喇叭对接,接好后就可以安装了,螺丝先预紧,然后调整喇叭位置,尽量把喇叭开口朝下,防止喇叭进水,位置调整好后就可以把螺丝拧紧了。 第三步,低音喇叭装好后,找位置把电源总线和低音喇叭线用扎带固定一下,手摸一摸喇叭周围,不要让线碰到喇叭。 第四步,安装购买的支架。在原来喇叭上方附近有一个带孔的车身本体支架,正好可以安装购买的延伸支架。 第五步,连接、安装高音喇叭。和低音喇叭一样,先把电源线插好,然后预紧喇叭后面螺丝,调整好位置锁紧螺丝。 第六步,把高音喇叭多余的线扎起来。 大功告成,最最关键的一步来了,上车打开电源,按下喇叭,测试效果。我还是相信自己的动手能力的,一次成功。高低音混合效果非常好,这才是ID还有的样子! 查看详情>>
- 2012款福克斯1.6l自动舒服型 有没有外接音源接口AUX2012款福克斯1.6l自动舒适型外接音源接口(AUX)接口,我想买个AUX蓝牙,是不是只要接到USB和AUX上,便可以用了? 查看详情>>
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