ID.4 X两厢轮胎问题
- 解锁轮胎问题,我是老司机!因轮胎原因导致的交通事故频发,那如何第一时间发现轮胎问题呢?下面就为大家科普一下,车胎被扎和车胎裂纹两大常见轮胎问题。 查看详情>>
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- 关于换轮胎的问题,两厢f20。有无前面225.40.18背面245.40.18的车友,请问你们替换了这组数据的车轮,会不会致使刹车容易涌现abs的情况呢?谢谢解答,感激不尽。请用过的车友回复。 查看详情>>
- ID.4X关于轮胎的一些知识在科技日新月异的今天,汽车行业也不断创新,为我们带来更为便捷和安全的驾驶体验的同时,也让我们能够享受到更为舒适的驾乘感受。而我在选择ID.4X后也才第一次知道有自修复轮胎的存在,通过了解也明白这项技术真是让人眼前一亮,今天就分享下自修轮胎以轮胎上代码的表意义。 自修复轮胎,顾名思义,是一种具有自我修复功能的轮胎。它的内壁附着一层特殊的高分子复合材料,当轮胎被钉子等尖锐物品扎破时,这种高分子材料能够迅速修补破损处,防止漏气、爆胎等情况的发生。当行驶中遇到5mm以下的钉子扎胎时,自修复轮胎能够迅速包裹住钉子,防止漏气,省去了补胎的麻烦。然而,值得注意的是,自修复轮胎并非万能,它只能修复轮胎正面被钉子扎破的情况,如果钉子从侧面扎入或轮胎出现鼓包等情况,可能仍需更换新胎。因此,在使用自修复轮胎时,我们仍需定期检查轮胎状况,及时处理潜在问题,因为它并不是万能的。 除了自修复功能外,ID.4X与众不同的就是它的前后轮胎规格并不相同,前轮规格为235/50 r20 101T,后轮255/45 r20 101T。235/255代表断面宽度; 45/50代表轮胎扁平率40%,R代表子午线轮胎,20代表汽车轮毂尺寸20英寸, 100/101T代表负荷指数。轮胎大小不同这主要是因为前轮负责转向,轮胎相对较窄的话,能够提升操控性转向更灵活,一般的老司机经常会车辆行驶一些时间后会前后轮更换,但是我们的ID.4X并不可以。 任何技术都不是万能的,自修复轮胎虽然能够解决一些常见的轮胎损伤问题,但我们仍需保持对轮胎状况的关注,定期进行检查和维护。在遇到需要修补或更换轮胎的情况时,应选择专业的修理店进行处理,确保轮胎的安全性和可靠性。 查看详情>>
- 这29种问题轮胎,厂家不赔!相信很多轮胎店主都碰到一种客户,轮胎只要一坏就说是质量问题,要求理赔。但很多时候明明是车主自身使用不当导致的问题,想要解释却怎么都说不明白,让很多店主很苦恼。 查看详情>>
- 轮胎不耐磨,是这些地方出了问题!大多司机会在三四年更换一次轮胎,但是有些司机朋友更换轮胎的频率就远远高于正常频率。会发现每次换了一款新胎后,却根本不耐磨,对此有些司机会感到很困惑。轮胎不耐磨,是这些地方出了问题,同时司机的个人操作也有着重大缺陷。 查看详情>>
- A3两厢色彩问题最想了解一下A3,有大佬知道色彩问题吗?A3的两厢有没有哥特兰绿这个色,想入手2021款Sportback35TFSI时尚运动型 查看详情>>
- 轮胎怼特斯拉脸上了 上汽大众ID.4X实力上市纯电动汽车的战局已经正式从新势力蔓延至传统豪强企业,日前奥迪宣布停止研发新的燃油机,这意味着豪华品牌开始破釜沉舟,大众化品牌还有什么资格驻足观望?而更早一步进入新能源领域的大众集团才是这场战役的关键,它代表了扩张力、普及力、影响力,不是专属于某个阶层的人,大众定位的纯电动车是给任何人的,这就是大众的威力。 查看详情>>
- ID.4X螺丝扎进轮胎了怎么办?🚘昨天跑了一趟高速,刚好电量也消耗的差不多了,打算先充电再去洗车。我有一个习惯就是在车子充电的时候检查轮胎,清理一下缝隙里卡住的石子。这样能保持轮胎的干净,减少石子对轮胎的磨损。  🪛按照平时的流程,拿着清理工具从前轮开始逐个检查,结果发现中奖了:  🛞一颗螺丝直直扎进了轮胎里,距离上一次充电检查轮胎是上星期前了。这回发现螺丝破坏了车胎,车机却没有提示轮胎有问题。我的判断应该是扎胎行驶期间没有漏气,所以车机感应不到。  【处理办法和流程】 1.为了确认一下猜想,先倒点水在扎胎的位置,检查是否漏气。在水浸透螺丝位置后没有出现气泡现象,说明确实没有漏气,ID.4X采用的是带自修补功能的轮胎,这个时候起作用了。 2.下面动手拆螺丝,需要注意的是螺丝带有螺纹,如果强行拔出,会进一步扩大轮胎上的螺丝孔,导致对轮胎更大的破坏,所以需要拿螺丝刀慢慢拧松取出。  使用符合螺丝型号的螺丝刀,普通螺丝是逆时针方向拧松的,所以先尝试逆时针转动。如果螺丝反而变更紧了就反方向旋转,慢慢拧松螺丝。  随着螺丝取出,没有听到漏气的声音。螺纹上也带出来一部分轮胎的材料,属于是扎的比较深了。  3.再次用水测试轮胎有无漏气现象,肉眼观察无冒泡,未出现漏气。现在想起来也是万幸了,万一在高速上漏气,叫拖车耽误的时间和精力以及可能涉及到的费用,还真是一件比较麻烦的事情,  取下来的螺丝,大约有1.5cm的长度。螺纹上沾着轮胎上的一些黑色的东西,我猜大概是自修补轮胎里的补胎材质吧。  轮胎被扎到的位置,变成了一个孔。内部由于压力作用,自修补的功能已经将漏洞修补好了,无需再担心漏气问题。用充气泵检查胎压,上一次是国庆出门前打的气,当时胎压按照车辆建议打的2.4bar,螺丝取出后胎压没有变化。后续再继续观察几天是否有漏气情况吧。 【总结】 🙋🏻♂️发现轮胎扎到螺丝或者钉子后,由于ID.4X使用的是自修补轮胎,只要不是轮胎侧面受伤,均有一定的修复能力。将螺丝或钉子取出后观察不漏气即可。如果仍然持续漏气,要尽快拨打维修电话请求帮助。 在车友们大多关注车子的驾驶性能,科技性这些直观的因素之外,轮胎其实也是对驾驶感受有影响的一个很重要的因素。ID.4X采用的自修补技术轮胎这次发挥了很大的作用,这也是车上没有配备胎的一个原因吧,普通程度的类似螺丝孔大小的穿刺可以通过自修补技术进行修复,省去了在路上补胎的麻烦。 查看详情>>
- ID.4X更换轮胎的记录分享~[_LinkTopic:用车技巧,55593,37]✨在日常用车的过程中,我们难免会碰到一些突发的小状况,今天就来分享一下我给ID.4X更换轮胎的整个过程的记录,其中就包括更换的原因,应急处理的方法,经过以及轮胎的选择。希望能给到车友们在遇到我这种类似情况时,起到一些借鉴作用~ 🙈更换轮胎的起因:今天上午,车辆启动后没多久,仪表又突然提示“识别到压力损失”,车辆安全停稳后,随即下车检查四个轮胎,发现右后轮胎扎到一个比较大的钉子,并且位置靠近轮胎外侧,漏气声音很明显。因为这个右后轮胎之前已经补过两次了,加上此前轮胎扎钉子自修复没补的两次,右后轮胎已经扎过四次钉子了。所以出于以下三点原因:“1、轮胎补胎次数过多,2、轮胎花纹快磨平,3、轮胎槽快磨损到刻度线,为了安全起见,决定直接更换新的轮胎。 💥轮胎漏气的应急处理方法:当时右后轮胎的情况是已经快完全瘪掉了,这种情况不建议在继续行驶,因为可能会造成轮毂受损,此时应急的办法就是使用车载充气泵把轮胎的气压充到2.8bar~3.0bar。具体操作步骤如下,在ID.4X的后备箱左侧有一个12V电源插座可以给车载充气泵供电,插好充气泵电源后,取下轮胎充气嘴的小帽子,将充气泵连接好轮胎充气嘴,并打开充气泵电源开始给轮胎充气,整个过程大约5-7分钟左右。 🙌更换轮胎的经过:①当漏气的轮胎胎压补充到3.0bar时,轮胎肯定还是在漏气的,不过这个时候车辆是可以应急开到轮胎店的,例如我当时开到更换轮胎的门店是八公里的距离,到店时轮胎气压大概还有2.6bar左右,这个数值是在正常范围内的。 👣②车辆到达更换轮胎的门店后,维修师傅开始拆卸原车轮胎,随后就是放掉轮胎的气压,上扒胎机将轮毂和轮胎分离开来,把旧轮胎取出。 🚗③师傅的动作还是很快的,几分钟的时间就开始把新的轮胎和轮毂开始安装到一块了,接着就是给轮胎充气,一般是打到2.5bar~2.6bar左右,充好气后还要给轮胎泡在水里看看有无漏气或者没安装到位的情况,检查无误便能上车安装使用了。另外紧固轮胎螺丝分为预紧固和二次紧固,这样才能更好的保证螺丝是正常拧紧的,同时对螺纹的保护也会更好。 💌最后做一个总结,当车辆出现“轮胎压力损失”的提示时,不要惊慌。将车辆停靠在安全的环境,下车检查轮胎有无异常,如果已经漏气,使用充气泵补充气压后,将车辆开到就近的门店,根据轮胎实际的受损情况进行补胎或者换胎。要是像我一样需要换胎,同轴的轮胎型号、尺寸和花纹一定要选择一样的。以上就是我给ID.4X更换轮胎的记录分享~ 查看详情>>
- 【特斯拉获轮胎自动充气系统专利,或将减少轮胎故障等问题】【特斯拉获轮胎自动充气系统专利,或将显著减少轮胎故障等问题发生】 查看详情>>
- ID.4X轮胎被扎是否需要补胎?#有问“币”答#上汽大众ID.4X标配轮胎具有自修复功能。据说轮胎被钉子之类扎了不会漏气。 请问车友,ID.4X的自修复轮胎被扎后是否需要补胎? 查看详情>>
- 不更换问题轮胎?“犯法”!近日,在广大高速北京方向,一辆小轿车因爆胎导致车辆失控,撞向应急车道,汽车撞得面目全非,车内一女子也因此受伤。事故司机表示,车辆不是自己的,由于出行前没有检查轮胎,才会发生爆胎事故。 查看详情>>
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- 轮胎内侧磨损严重是哪的问题?底盘还是轮胎,大师告诉原因最近网上有网友问大师说,两前轮轮胎内侧磨损严重,不知道是哪里问题?去4s店检查,换了轮胎,做了四轮定位,花了不少钱……但不明白问题出在哪?今天大师就给大家科普一下,可能导致轮胎异常磨损的原因。 查看详情>>
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