ID.4 X驾驶室后视镜改造
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- 驾驶室加后视镜总宽是多少?驾驶室加后视镜总宽是多少? 查看详情>>
- ID.4X鸣笛喇叭升级改造ID.4X提车那天验车时,所有功能都正常,唯独鸣笛声音略显单薄,不够浑厚,只有低音,没有高音。这声音有点对不起ID的颜值,怎么说咱也是20来万的电车啊!也正因为如此,改装给我们爱车一组带来了无限快乐。所以拿车第一天就有升级喇叭的想法了。由于我平时开车还是比较规矩的,很少按喇叭,所以一直耽搁了。 前几天车友群里有位朋友分享了升级喇叭的事,据说安装很简单,车友自己十分钟搞定,瞬间又手痒了,正好赶上双十一,我一看价格降了不少,赶紧入手,一根一分二的线和一个高音喇叭,外加螺丝什么的,一共63块大洋。今天终于收到货了,虽然天空下着小雨,但也阻挡不了我改装的热情。(两把小板手是自己准备的) 安装之前先看了攻略,提前准备好工具:13mm扳手一把、14mm扳手一把、扎带若干、剪刀一把、头灯一个。安装过程其实很简单,就是空间不大,需要心灵手巧。可能是阴天缘故,机舱光线不太好,所以需要头灯照明。 第一步,打开机盖,找到原装喇叭的安装位置:车头右前方,大灯附近。可以看到,原装喇叭就靠一个螺丝固定,只要用13mm扳手拆下即可。但要注意,螺帽千万不要掉下去了。 喇叭固定螺丝拆掉以后,连同后面的电源线一起拉过来,按住卡扣、拔下快插。如果不知道怎么拔的话,可以研究一下买来的一分二插头,基本一样的。机舱位置比较小,两只手一起伸进去还是需要一些技巧的。 原装的喇叭和购买的喇叭比较,外观还是有一些差别的,但不影响安装和使用。 第二步,把购买的一分二连接线的公头和原来的母头对插。然后把短的快插母头和原装喇叭对接,接好后就可以安装了,螺丝先预紧,然后调整喇叭位置,尽量把喇叭开口朝下,防止喇叭进水,位置调整好后就可以把螺丝拧紧了。 第三步,低音喇叭装好后,找位置把电源总线和低音喇叭线用扎带固定一下,手摸一摸喇叭周围,不要让线碰到喇叭。 第四步,安装购买的支架。在原来喇叭上方附近有一个带孔的车身本体支架,正好可以安装购买的延伸支架。 第五步,连接、安装高音喇叭。和低音喇叭一样,先把电源线插好,然后预紧喇叭后面螺丝,调整好位置锁紧螺丝。 第六步,把高音喇叭多余的线扎起来。 大功告成,最最关键的一步来了,上车打开电源,按下喇叭,测试效果。我还是相信自己的动手能力的,一次成功。高低音混合效果非常好,这才是ID还有的样子! 查看详情>>
- Hofele的Mercedes-AMG G63军车改装Hofele 改装的 Mercedes-AMG G 63 看起来像一辆豪华军车,包括外观的改造、带有豪华触感的重新装饰的驾驶室以及更强的动力。 查看详情>>
- 新能源ID.4X外后视镜加热功能[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 🚗🚗🚗随着科技的发展,很多车辆都配备啦外后视镜加热功能,新能源ID.4X也一样,下面来分享一下ID.4X外后视镜加热功能感受。 🚙🚙🚙驾驶过程中,不仅要“瞻前”,更要“顾后”,通过后视镜及时、清晰的观察车辆后方情况,是安全驾驶的必要条件。在气温低、湿度大的天气行驶时,外后视镜上通常很快会有水汽凝结,导致驾驶员无法看清侧后方的车辆。需要不时的人工对后视镜进行清理,这样不仅不方便而且影响行车安全。而上汽大众ID.车型配备「外后视镜加热功能」,当遇到外后视镜起雾、起霜的情况时,驾驶员只需旋转主驾驶门把手上的后视镜调节旋钮到加热模式,就打开了ID.的「外后视镜加热功能」。 🛤🛤🛤新能源ID.4X外后视镜加热最高能升温到50℃,当外界环境温度超过35℃时,外后视镜加热功能也会被停用,以防止镜片因为温度过高产生损坏。 🏞🏞🏞工作流程:前两分钟,后视镜会进行满功率加热,两分钟后,后视镜片会维持在一定温度,这样可以有效缓解外后视镜积雾、积霜现象,使后视镜变得清晰,让行车安全感满满。 🍀🍀🍀对比以前开的车型,新能源ID.4X在这块还是明显具有智能化,能在达到一定温度后,自动启动保护系统,果断停止加热,或者在外界温度本来过高的时候,也会自动停止加热。这对车子和车主都是一个及其方便的操作。 🌴🌴🌴虽然驾驶新能源ID.4X时间不久,慢慢发现一些有用的且常用的功能,在这段休假的日子里会慢慢解锁更多的常用功能,并且认真体验感受一下,给给位车友更多的分享,也欢迎各位技术大神经常来交流指导,让我们一起玩转新能源车。最后祝大家新的一年学业有成,身体健康,万事如意。 查看详情>>
- 驾驶室后视镜防眩晕功能#xdm怎么看#都说驾驶室内的后视镜带有防眩晕功能,可我看了看也没看出和普通镜子有什么区别啊? 查看详情>>
- 大众电动化后GTI将何去何从,GTX将为你解答近日,大众发布了全新电动性能车型ID.4 GTX,GTX将是大众继GTI GTE之后的第三款性能车型。新车将基于ID.4X改造而来,将带来更强劲的性能表现,预计最快将于下半年率先在欧洲上市。 查看详情>>
- 从“毛坯房”到“大别墅”,重卡驾驶室经历了哪些变化?近年来,重卡制造技术节节攀升:自动挡、轻量化、无人驾驶、新能源……各种“黑科技”层出不穷。而随着技术的升级,很多车企开始迈向另一个新高度:“人性化”,不少提升用户幸福指数的技术产品竞相推出。其中,最值得一提的就是卡友的“流动之家”——驾驶室的变化,从卡车诞生至今,卡车驾驶室可谓经历了从“毛坯房”到“大别墅”的大改造。 查看详情>>
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- 能不能成?上来就对阵电动车巨头,还要占据国内一半市场?11月3日晚,大众汽车国产版ID.4系列正式发布,新车将由南北大众合资公司分别投产,一汽-大众的车型名为ID.4 CROZZ,保持了欧洲版的原汁原味造型,上汽大众的车型命名为ID.4 X(中文名:光荷 4 X),并进行了本地化造型改造。 查看详情>>
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