ID.4 X风洞报告
- 2023款上汽大众ID.4 X完全评价报告作为上汽大众首款基于MEB平台打造的紧凑型SUV,上汽大众ID.4 X定位感官科技纯电SUV,为消费者带来过目不忘的视觉体验、智能互通的驾控体验以及安心舒享的用电体验。在此前的《百名车主评新车》调查中,受访车主对2023款上汽大众ID.4 X的“内外设计”、“加速性能”以及“续航”等方面给予广泛好评,但也有部分消费者反映其“车身附件及电器”问题稍多,同时行驶静音性也有待提升。 查看详情>>
- 时隔两年,优势更甚,上汽大众ID.4 X 四万五公里报告这是上汽大众ID.4 X,具体来说是我们车厘子自购的上汽大众ID.4 X。之所以把它开出来是因为身边又有朋友想要做“车友”,那么在下单之前自然是要把身边认识的“老用户”薅出来探探底。而我们,也确实有相当的资格来评价它究竟好不好。 查看详情>>
- 电动汽车需不需要做风洞测试呢?我们都知道,燃油汽车需要做风洞测试,那么,纯电动汽车要不要做风洞测试呢?笔者可以非常明确地说,对比燃油汽车,纯电动汽车甚至更需要做风洞测试。 查看详情>>
- 电动汽车需不需要做风洞测试?我们都知道,燃油汽车需要做风洞测试,那么,纯电动汽车要不要做风洞测试呢?笔者可以非常明确地说,对比燃油汽车,纯电动汽车甚至更需要做风洞测试。 查看详情>>
- 领克ZERO concept量产车完成风洞测试(文/张祁有)近日,车友头条获悉领克ZERO concept量产车完成了风洞测试,其最终取得Cd=0.23的成绩。据了解,领克ZERO concept量产车在经过50个小时的风洞实测后,得出的风阻值为0.23,而对比市面上普通轿车0.3的平均空气阻力系数,该车型的空气阻力降低了20%左右。 查看详情>>
- 领克ZERO concept量产车完成风洞测试继在盐城测试场全面开展动态测试后,近日,领克ZERO concept量产车再迎来关键节点,整车空气动力学仿真优化与风洞实测已完成,并获得了Cd=0.23的优异成绩。 查看详情>>
- 保时捷车顶行李厢风洞测试保时捷车顶行李厢风洞测试:此款车顶行李厢适配Taycan和Taycan Cross Turismo,容积480升,载重75千克,极速200公里/小时,起价1,150欧元。(保时捷、TopGear) 云评:保时捷:我贵是有理由的。 查看详情>>
- 离上市越来越近 春风450SR在上海进行风洞实验易车讯 昨天,春风在上海地面工具风洞中心对旗下全新跑车450SR进行了气动风洞实验,这也是国内首个摩托车专业气动风洞实验。 查看详情>>
- 领克ZERO concept量产车完成风洞测试近日,领克ZERO concept量产车再迎来关键节点,整车空气动力学仿真优化与风洞实测已完成,并获得了Cd=0.23的优异成绩。据悉,领克汽车首款纯电动汽车领克ZERO concept量产车基于SEA浩瀚架构打造,根据此前公布的计划,新车将于2021年量产上市,续航将突破700km。 查看详情>>
- 你知道什么是风洞吗?大桥、汽车、飞机的设计都离不开它很多小伙伴应该都听说过风洞,但风洞跟我们日常生活的直接接触并不太多,所以可能大家并不确切地知道它有什么作用。大桥、汽车、飞机的设计就离不开它,它是什么样构造,又是怎么工作的呢?为啥大桥、汽车、飞机的设计都离不开风洞呢?其实不仅仅是它们,所有跟风有关的事儿,都得能跟风洞搭上点关系。就像盖个高楼,造个导弹,发射火箭,甚至一些运动像自行车,这些都能用到风洞。为什么呢? 查看详情>>
- 斥资上亿,人造风霜雪雨!中西部第一个汽车环境风洞试验室中国汽研的风洞由两座组成,它大大降低了国内汽车做风洞相关测试的成本。 查看详情>>
- ID.4X车模开箱报告,满心欢喜我对车没有什么兴趣,但是对车模却爱不释手,这不是什么高大尚的爱好,就单纯的觉得摆在家里看着,心里也是无比满意。这不,前几天到4S店保养的时候,又又又看中了这款上汽大众新款车模-ID.4X,当时一个抖机灵就又入手了一个小车模。今天刚到货,我必须好好显摆显摆。 这是一款1:18的原厂车模,整体还原了ID.4X的外观设计,封闭式进气格栅在ID.4X上显得更加独特。采用了发光logo和LED灯带,富有层次感的前唇以及车头曲线营造出一种别具一格的厚重感,而上方贯穿式LED日间行车灯与发光车标的组合,更凸显出浓浓的未来感。 车尾方面,ID.4 X显得颇具个性的感觉,加上夺目的尾灯,这样的设计令人印象深刻 ID.4 X外观配色上也贴合了个性年轻化的主题,荧光黄的主色调配上银色装饰部分以及黑色车顶,多种颜色组合不会沉闷。半隐藏式门把手也是符合如今趋势的元素,开启按键在把手内部,触碰按钮后门会微微弹开方便开启。 查看详情>>
- 宾尼法利纳风洞庆祝50年来卓越的研究成就意大利都灵2022年6月21日 /美通社/ -- 宾尼法利纳庆祝其历史上的另一个重要里程碑:半个世纪以来在空气动力学和空气声学研究方面的卓越成就。在整整50年前的1972年,宾尼法利纳成为这一领域的领导者,当时由时任董事长的塞尔吉奥·马尔基翁内·宾尼法利纳在都灵附近的格鲁利亚斯科兴建了风洞。它是意大利第一个为测试全尺寸汽车而建造的风洞,是当时世界上仅有的七座风洞之一。 查看详情>>
- 电动汽车需要跟动力车一样做风洞测试?与传统燃油汽车一样,电动汽车也需要做风洞测试 查看详情>>
- 集度汽车首款产品油泥模型完成风洞实验8月30日,百度旗下造车品牌集度CEO夏一平在微博发布首款汽车产品风洞图,并称:“集度第一款产品完成了全尺寸油泥模型风洞实验,风阻系数非常棒!感谢团队在过去180天的付出,为你们骄傲!”。 查看详情>>
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