领克06自动高速油耗
- 领克06高速来回 油耗让我后悔😄😇标题毫无意义,哈哈哈哈💛😸 车子提了差不多有两个月了🚑 最喜欢的还是领克的屁股🚐 🙉 回家的时候到了家门口一血,车内真的没啥感觉,只是感觉到自己撞上东西了,下车一看果然我擦宝贵的大门被我磕掉了😲 还好我的车没事,哈哈哈,感谢领克的设计🐷 😾 整个高速下来座椅腰部可以调节,我的腰椎间盘突出开车没有那么难受,但是最好还是备一个u 型枕,特别是节日的高速,谁经历谁知道⛄🎉🐱😂 🐱 对于油耗,节日高速还是有点堵的,单程180KM左右,来回将近400公里,高速油耗6.5左右,车子总里程六百多,油耗还是9点多,下不来🤓 🤪🤫🚛 总的说下来呢,虽然油耗高,但是他好看啊,开的舒服啊,高速上给油到位,刹车灵敏,都买领克了,咱就不纠结油耗了吧😴🌾️😆 最近想给我的小粉装饰一下🦁,好物推荐的姐妹👭有吗🎊🧡[_LinkTopic:领克06,19212,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
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- 领克06的实际使用油耗感受从我买领克06之前,就看到网上各种评论说领克油耗很高,当时的我完全是车辆小白,连油耗多少算高、怎么算的油耗都完全不知道,只知道评价它油耗高的意思就是说他费油,然后就是费钱。由于我没什么概念,于是也没有对这一点显露出太明显的纠结,但是当我自己买回了领克06并在每日通勤等日常使用中感受下来,能够明显感觉的油耗确实是比较高的。 我上班开的是完全不堵车的一段高架路,基本上没有什么车,基本上不踩刹车、一路油门。但是即使是这种情况下,我的油耗依然接近8,偶尔在市区开,8km的距离能开车15的油耗,还是很吓人的。而且我发现一个问题,不知道是我车子的问题还是领克的共性问题。那就是当我从红绿灯路口开始启动时,不论我是直接踩油门还是松开刹车让车辆缓慢开始移动,油耗都会在三秒内迅速飙到阈值19.9,停留十多秒19.9的油耗,然后才慢慢悠悠的降下来,由此可见如果红绿灯路口稍微多一点,油耗稳稳地13以上,不好控制。而且仪表盘的剩余驾驶里程数是根据车辆使用总里程的平均油耗来计算的,按照我平均油耗8不到一点的情况下,我如果在市区开,就会出现实际驾驶了8km,但是剩余驾驶里程数降低50km的情况。 耗油,真的十分耗油。幸好它加92,不然我付出的油钱将让我无限后悔没有买混动。 查看详情>>
- 领克06第一次高速体验😺谁会想到,驱车400公里,只是为了去偷看,别人对“美好生活”的想象力! 🛍️周末去宜家逛逛真的是超级享受,熟悉我的朋友都知道,我最喜欢的地方就是超市!而且要是大超市!可能是末日电影看多了,总觉得这样的地方特别踏实,就算爆发T病毒,我也可以吃喝不愁,于是这里就成了我的庇护所,一座漂浮在我意识之海上的孤岛,只要趴在上面,我就能很安心的入睡。 一直就想带着我的小领克去宜家采购,享受后备箱被填满的乐趣。 可奈何对于新手司机的我来说,进省城真的是想想都害怕呀。 🚄第一、特别是上高速,一定要提前做好攻略。 1、提前把导航节点有个了结,以免上错高速或者错过路口,新手司机对路不熟,再加上车内聊天分神,就会容易错过。 2、高速一旦错过路口继续开,千万不能急刹、停车、倒车。(绕点路不要紧,可一旦发生危险后悔莫及。) 3、检查车辆状态,有没有故障指示灯?油箱满不满?车胎状态是否正常。 4、没有ETC的走人工通道,取卡上高速,下高速还卡收费。 5、新手上高速,建议市区内先锻炼一段时间,上了高速一旦发生问题,考研的就是经验和判断了。(虽然大家都是没说高速好开,可在保证安全的前提下,新手司机先磨合一段时间最稳妥。 去西安走的连霍高速,第一次速度上120真的是紧张啊,不过还好小六子给力,跑的稳稳当当。一上快速通道打开领航辅助已经是老规矩了,我感觉系统的驾驶技术比我好太多了,根据前车车距、速度精准调控配速,安全感满满。 💻第二、分享领克高速辅助驾驶的功能使用 1、超速预警,这个可以在车辆内设置,一旦车速超过120,会发出滴滴滴的提醒声,提示注意安全驾驶,当然是可以关闭的。 2、车道偏离,把车道偏离辅助关闭,这个功能会在你偏离车道的时候给予矫正,新手很容易发生抢方向盘,不安全建议关闭。就光把偏离车道预警打开就可以了,一旦车子压线过线,会发出警报声,这个还是很有用处的,一旦分心走神车子会提醒你。 3、领航辅助,这个超级好用,方向盘左侧左右键选择功能,确定后即可开启。开启后默认保持当前车速,传感器识别道路,然后车子就会自动跟着车道走,直线、转弯都很灵敏,以防万一,驾驶员手不要离开方向盘,随时矫正微调。(双脚可以解放,可随时通过加按钮调整车速、距前车车距。) 两个小时的路,我们就从三桥下了高速,几个路口就能看到宜家的大logo,建议小伙伴们可以把车停到室内,离入口近还不会晒,这样搬空超市的时候不至于太累哦。 西安的宜家我可是逛出了经验啊,进门先上三楼,一定不要直接去餐饮区,要先顺着通道往二层逛,先吃到最满足的甜筒和热狗之后,再看餐饮区有什么能馋到你的。(自我认为,三楼没什么好吃的,性价比真不高,六块钱的自助果茶一言难尽,还是小吃最能满足我。) 从入口开始逛,能感觉陈列很用心,一趟下来,从自由的小单间到甜蜜的客厅,再到孩子的小卧室,仿佛经历了人生的各个阶段,柴米油盐自然放下了最后,意想不到的是,小烛台、相框鲜花,被藏在了其中,享受生活,真的是需要发掘宝藏才能拥有啊! 这种氛围真的很nice,挑张喜欢的沙发,一屁股坐下来,融入到场景里,于是每一个小空间里就被注入了灵魂,一场关于幸福的浸没式表演。光看看就觉得超级棒的! 没有人焦急赶路,所有人都在不约而同的选择,自己的生活区。 喜欢这样明码实价的生活,无论是99的台灯、199的椅子、还是299的小书桌,你会知道自己离理想的生活还有多远。 坦诚直率的和小领克一样! 有领克在,动个念他就会懂,我的路途会被细腻的经历和感动填满,一路走走看看,去尝试没见过的美食,去未知的方向,一切都成了可能。 不用再做攻略,只需要说走就走,拥抱坚定而勇敢的青春! 领克,就是这么简单纯粹! 好了,打道回府,拍夕阳去啦!🪐 另外,app开启远程空调一件降温,到车上立马享受清凉,夏天真的能救我的狗命,真棒! [_LinkTopic:领克06,19212,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:有车生活,36609,37] 查看详情>>
- 经常上高速,探影和领克06哪个比较适合?经常跑高速,比较注重舒适度,纠结探影和领克06这两款车,动力上领克06比较不错就是品牌不如探影。探影的油耗不错就是空间不如领克06,不知道咋选。 查看详情>>
- 领克06PHEV一万公里真实油耗[_LinkTopic:油耗,33711,37][_LinkTopic:爱车油耗,28571,37][_LinkTopic:爱车成本,61403,37] 🚗爱车车型:领克06PHEV2022款 🚙爱车排量:1.5T自动挡 ⏳购买时间:2021年12月: 🏁坐标城市:湖南娄底 🚦 行驶里程:表现10508公里,记录10508公里 🏅车手简介:97年园丁,驾龄1年,佛系开车 🚄用车场景:日常通勤,县道为主,单程距离50公里+,周末偶尔充当司机。 ⛽油耗表现: 1、累计里程平均综合油耗2.0L,最高油耗3.5L,最低油耗1.9L(可详细介绍最低&最高油耗的驾驶经历和里程) 2、城市道路油耗在1.9L-2.2L之间,充电比较多,油耗比较低。 高速油耗在4-6个油耗,提车一年多,只开过两次高速。 3、油箱最大容积35L,目前一箱油基本跑600+公里,平均一公里在0.4元💰左右,因为我加的是95号汽油,所以每公里的价格会比92号汽油稍贵。如果是纯充电,电费是0.68一度,充满84公里需要用到15度电,这样的平均一公里在0.1元💰左右。 4、省油驾驶小技巧: 不要一脚油门一脚刹车,这样油耗会嗖嗖的升高,看见快红灯、前车踩刹车、有已知的弯道可以提前、平稳的踩刹车。 我们的车不需要去跑高速降油耗,因为是油电混合的车车,所以只需要多充电,多用电,就能够降低油耗。 💝个人总结: 油耗低,是我对这台车最满意的地方,现在我的平均油耗就在2.0L左右,如果充电多,我想我可以降到更低。 查看详情>>
- 为什么平时省油,跑高速反而油耗更高?为什么平时省油,高速反而油耗更高,一般来说市区频繁启动,要克服地面阻力,油耗才会增加,是最费油的路段,可是汽车在速度很高的情况下,油耗也会升高,比如在高速上行驶的汽车,油耗升高会很快。 查看详情>>
- 为什么平时省油,跑高速反而油耗更高?为什么高速时油耗比平时省油高?一般来说,只有城市频繁启动,克服地面阻力,油耗才会增加。这是最耗油的部分。不过,当车速很高时,油耗也会增加。例如,汽车在高速行驶时的油耗会迅速增加。 查看详情>>
- 高速油耗18L?悬赏500万,比亚迪打击恶意抹黑!近日,有位坐拥百万粉丝的汽车博主发布视频称,测试方程豹5的高速百公里油耗高达18L,此事一出引发了网友激烈的讨论,大家开始质疑方程豹5的高速油耗表现。12月2日,方程豹发布声明后,事件发生了180度反转。 查看详情>>
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- 高速时,为何汽车油耗低纯电动车电耗高?现在新能源车都会标榜自己的续航里程,该指标相当于油车的油耗,是一台车的重要因素。很多人会诟病现在的新能源车虚标严重,特别是高速时电耗高导致实际续航和标称续航差异太大,与其相反,油车在高速时油耗却更低。今天和大家讨论为什么在高速下行驶会出现油车油耗低而纯电动车电耗高的情况。现在网上主流回答有三种。(1)电动车没有齿轮箱导致电机没有工作在最佳工作点(2)高速风阻增大(3)电动车的速度高,所以耗电快。在这里作者想澄清这种观点是错误的,这都不是新能源车高速行驶高电耗的原因。理由:(1)主流回答所说的电机“最佳工作点”其实说电机恒功率区的起点,说其是最佳工作点是套用了发动机的概念,其实该点后电机一直是满功率输出,不存在“最佳”的说法,感兴趣的朋友可以去了解电机特性曲线就明白了(2)高速风阻增大难道油车不会增加?为什么油耗反而降低,显然不成立。(3)高速上电动车电机处于恒功率输出工况,虽然转速高,但是 查看详情>>
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