领克06两个感受建议
- 后备箱照明灯的两个建议蓝电e5后备箱整体使用感受OK,但是关于照明灯提两个小建议。第一点建议是,把灯的位置改到车顶,目前放到右边的,晚上左边光线不够,东西放高点,除了右边有光,其他区域就很黑;第二个建议是改一下光源,把灯换成亮度大一点的LED灯,提升整个光亮度,晚上找东西也方便,不然还要打开手机电筒。 查看详情>>
- 领克06,半年用车感受🚗💨今天我要和大家分享半年来的用车感受,让我们一同领略领克06带给我的自驾游快乐时光!🚗💨 半年前,我迎来了领克06的加入,对这款车的期待可谓十分高涨。而今,回顾这半年的用车体验,我只能用一个词来形容——完美!✨ 首先,领克06的外观设计给我留下了深刻印象。简洁大气的线条和流畅的造型让它显得非常时尚和动感。不管是城市街道还是郊外公路,领克06都是一道亮丽的风景线,让我在开车的同时也享受到了视觉的愉悦。🌟 驾驶领克06的感觉更是让我爱不释手。它的操控稳定而灵活,无论是高速巡航还是弯道驾驶,都表现得游刃有余。搭载的智能驾驶辅助系统更是让我在长途自驾时倍感安心,让驾驶变得更加轻松和愉快。🚙🤖 而领克06的内饰设计同样令人惊喜。宽敞舒适的空间给我和家人带来了极佳的乘坐体验。精致的内饰材质、舒适的座椅和一应俱全的科技配置,让每一次驾车都成为了一段愉悦的时光。而它的后备箱空间也相当实用,让我们的周末出行变得更加便捷。🛋📱 在这半年中,我还有幸驾驶领克06进行了多次自驾游。它稳健的性能让我在山路崎岖时也能轻松驾驶,而出色的燃油经济性则让我省下不少油费。我和家人一同驶过湖畔风景如画的小镇,穿越茂密的森林,抵达广阔无垠的草原,每一次自驾游都让我们更加深入地感受了自然的美妙与浩瀚。🏞🌿 在这半年里,领克06真的成为了我们出行的不二之选。不仅给我们带来了舒适便捷的驾驶体验,还让我们发现了更多美丽的风景和幸福的时光。每一次驾车,我们都会在欢声笑语中度过,创造属于我们的难忘回忆。🚗💕 细数这半年的用车感受,领克06成为了我和家人的忠实伙伴。它不仅是一辆车,更是一个载满幸福的载体。在这里,我要衷心感谢领克06,让我们在周末出行的时光里,带着欢笑和感动,去看更大更美的世界!🌍🌈 [_LinkTopic:领克06,19212,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:新手,37456,37][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 18万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《18.99万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 领克06的驾驶感受分析😅不得不说领克06胎噪太大!隔音不够好!这个试驾的时候就感受到了‼️这一点我真的很不能理解🙈 除了这个之外,它的功能太全了,性价比太高了,这点就被我忽略了,对于这方面要求高的车主不太能满足👏 总体来说!这款车真的很适合女生开💨 另外网上有很多说三缸车抖怎么样怎么样的,其实90%以上的都没开过领克的三缸,我不否认有些车主可能确实有这种情况出现,但是现在的三缸已经很成熟了,建议有兴趣的可以去试驾一下,自己感受一下就知道了✔️ #领克06##车主试驾# 查看详情>>
- 售价13.98万元,领克06粉色版上市,新车有哪些看点?9月22日,领克06 Shero粉色特别版正式上市,并且还带来了领克06 PHEV Lite和领克06 PHEV Pro两个版本。其中,领克06 Shero粉色特别版售价为13.98万元,领克06 PHEV Lite/Pro两个版本售价分别为15.38万元和16.38万元。新车有哪些看点?下面带大家看一看。 查看详情>>
- 红旗H9开了两个月后说说感受35万预算可以选到奥迪A6L和宝马525Li,奔驰E级的话有点超预算,从机械规格排行来看5系要优于E级和A6L,除了这些一线豪华品牌,今天给大家分享的是红旗H9,外观非常霸气,豪华程度不输给BBA,作为旗车型,红旗H9有着强大的气场,其气场之强大足以碾压德系对手。我提的是3.0T的车型,开了2个月给大家分享真实感受。 查看详情>>
- 领克06的实际使用油耗感受从我买领克06之前,就看到网上各种评论说领克油耗很高,当时的我完全是车辆小白,连油耗多少算高、怎么算的油耗都完全不知道,只知道评价它油耗高的意思就是说他费油,然后就是费钱。由于我没什么概念,于是也没有对这一点显露出太明显的纠结,但是当我自己买回了领克06并在每日通勤等日常使用中感受下来,能够明显感觉的油耗确实是比较高的。 我上班开的是完全不堵车的一段高架路,基本上没有什么车,基本上不踩刹车、一路油门。但是即使是这种情况下,我的油耗依然接近8,偶尔在市区开,8km的距离能开车15的油耗,还是很吓人的。而且我发现一个问题,不知道是我车子的问题还是领克的共性问题。那就是当我从红绿灯路口开始启动时,不论我是直接踩油门还是松开刹车让车辆缓慢开始移动,油耗都会在三秒内迅速飙到阈值19.9,停留十多秒19.9的油耗,然后才慢慢悠悠的降下来,由此可见如果红绿灯路口稍微多一点,油耗稳稳地13以上,不好控制。而且仪表盘的剩余驾驶里程数是根据车辆使用总里程的平均油耗来计算的,按照我平均油耗8不到一点的情况下,我如果在市区开,就会出现实际驾驶了8km,但是剩余驾驶里程数降低50km的情况。 耗油,真的十分耗油。幸好它加92,不然我付出的油钱将让我无限后悔没有买混动。 查看详情>>
- 领克06试驾感受🚠🚠领克06试驾感受。 总结几点: 1.车身短,但后排不挤,因为牺牲了后备箱空间,但二排可以放到,还行吧。 2.动力在智能模式下反应🚍不太好,但在舒适模式下很好,运动模式呢一踩油门就会窜出去的感觉。我在120迈上140也不会有很响的发动机声音,就感觉提速很平和。 3.这领克官方还是做得挺到位的。现在这个轮胎我也不太清楚是哪个牌子,胎噪还是🚂有点大,后排的说坐起来有轰鸣声。打算后期换个静音轮胎试试。 4.油耗,在舒适模式下可以做到6.5左右,前提是不开几十米又红绿灯那种。运动模式比较🚇适合赶时间。 5.辅助驾驶,在高速上,如果发现前面没什么车,就会压着超速百分之5的速度开始领航模式,车自己打方向盘,不过要自己一只手拿🚤着方向盘,不然会解除,离开几秒还是可以的,540°影像很给力,配上透明底盘。[_LinkTopic:领克06,19212,23] 查看详情>>
- 驾驶着领克06EMP感受自从我决定购买领克06EMP的那一刻起,我就期待着这一刻的到来——当我真正驾驶着它,感受那份属于我的独特喜悦。在漫长的选择过程中,我曾浏览过无数的车型,但都没有让我心动。直到那天,我无意中走进了领克4S店,被这款插混车型深深吸引。 销售人员的热情接待和专业介绍,让我对领克06EMP有了更深入的了解。我意识到,这款车不仅满足了我对驾驶的所有期待,更提供了一种全新的生活方式。油电混合的设计,既解决了长途驾驶的焦虑,又在日常通勤中为我节省了大量的油耗,真正实现了环保与经济的双赢。 试驾的过程中,我被领克06EMP的驾驶体验深深打动。座椅的舒适度、座椅记忆和加热功能,都让我感受到了前所未有的驾驶乐趣。而智能语音助手和卓越的音响效果,更是让我仿佛置身于音乐的世界中。尽管空间不是最大的,但对于我来说,它已经足够满足我的需求。后排坐三个人也不会感到拥挤,这让我感到非常满意。 提车的那天,阳光明媚,我仿佛感受到了前所未有的自由。驾驶着领克06EMP,我感受到了前所未有的快乐。我知道,我已经找到了我人生中的第一辆车,也是我心中最喜欢的车。我希望,每一个热爱驾驶的人,都能找到属于自己的那份喜悦,驾驶着心爱的车,畅游这个美好的世界。 查看详情>>
- 领克06,一万公里用车感受揭秘!🚗✨不知不觉,小六子已经开了1 万公里,现在回首,谈谈我这一万公里的用车感受。 魅力之一:外观年轻时尚!😍 第一次见到领克06,我被它的外观震撼到了!充满科技感的设计,加上猛男专属的粉色,十分懂年轻人想要什么,动感的车身线条,宛若奔流的河流。在繁忙的城市中,它的回头率绝对爆表。我爱这款车的外观,因为它不仅是一辆交通工具,更是一件艺术品。🌟💃 优点一:动力十足,辅助驾驶更棒!🛣🚗 在一万公里的旅途中,领克06的动力调教让我心生敬佩。驾驭它的感觉就像是掌控一匹烈马,感受着速度与激情的碰撞。在曲线婆娑的山路上,我能真切地体验到它的稳定性,在高速上,辅助驾驶让我能更加轻松,在高速上游刃有余,遇到危险的时候,提前警报,甚至主动刹车,让我的出现更加安全🚀🏞 劣势之一:油耗,微小的遗憾。😔⛽ 然而,美好的事物也不乏缺憾。在我用车的一万公里中,我注意到领克06的油耗略显高。尤其是在城市拥堵时,油箱似乎总是提前告急。这让我开始思考如何更加节省能源,以及未来是否能有更为环保的驱动方式。尽管如此,我还是忍不住对领克06的其他优点心生向往。⛽🤔 我的感悟:领克06,是驾驶的艺术!❤🚗 这一万公里的用车旅程让我更深刻地体会到领克06的价值。它不仅是一辆车,更是一门驾驶的艺术。我喜欢这种驾驶时的亲近感,就像是在与车辆进行默契的对话。不仅仅是外观和操控,它还代表了我对驾驶和生活的态度。💖🌈 总结:用车之旅,记录生活的点滴!🚗🌟 一万公里,是一段不短的路程,领克06见证了我途中的点点滴滴。无论是外观的诱惑,还是驾驶的快感,都融入了我生活中的每个瞬间。优点和劣势都是我用车旅程中重要的一部分,它们都为我创造了丰富多彩的回忆。 #领克06##用车感受##有车生活# 查看详情>>
- 领克06用车半年感受!2020款领克06劲Pro,5000公里报到! 🌈为什么推荐领克06 1,安全性高 2,颜值高,内饰好看 3,驾驶起来,有动力又兼顾舒适性 4,快速路比较省油 5,乘坐空间不小 买到一辆自己喜欢的车,感觉就不仅仅是把它当做交通工具,而是可能把它当成自己的第二个家,或者说遮风挡雨的地方,只要我想它,它肯定都在原地等着我回来。因为小六是我人生中的第一辆车,所以格外珍惜,每天都要跑车上坐一坐。或者围着车转圈圈看看有没有被别人刮到,时不时就想着把它洗干净一点,想它时时刻刻都美美的。或许这就是我想买新车而不是二手车的原因,对待二手车的话可能就不会像新车一样那么宝贝,买了车之后就喜欢逛逛车友圈,或者发发短视频文章,就为了向更多人安利领克06这款车。事实是确实好多人是因为看了我的视频买的领克06,他们也觉得体验不错,这让我很有自豪感。让我更加确信我没有买错车,也很庆幸能因为我影响更多的人来加入小六的队伍,希望国产崛起! 买车的主要动力就是因为喜欢!觉得25岁喜欢的东西,30岁再拥有就没有意思了,所以遇到喜欢的车车,一定要趁早拿下!!! 🌈落地价: 裸车优惠8000,12.06w,购置税5400,保险5000,上牌自己上130,被汽贸大哥坑走1000政府补贴6000,大客户补贴3000,落地12.3w 🌈驾驶5000公里感受: 油耗拿一台小型SUV来说市区油耗不算省油,如果买车第一个考虑的是省油就不要考虑了,领克06油耗表现在快速路和高速上比较好,不适合在堵车红绿灯多的市区驾驶,不过像我这种高速居多的车主,并且第一个考虑的是车辆的外观内饰颜值和车辆安全性的,真的是不二选择,毕竟省油不省命可不行! 🌈空间表现: 领克06这款车属于车小乘坐空间不小,后排1.7的个子还有一拳三指的距离,前排调到最低,做个1.85的大高个也完全没有问题,后备箱虽然小,但是非要放东西可以把后排都放倒,这样想装多少就可以装多少啦! 🌈驾驶感受: 质感比较好,我同事的速腾我也开过,感觉没有太大的区别,我同事也说没有太大的区别,就是轿车和SUV上的视野区别,但是06的底盘更高,遇到马路牙子都是自信迈过去的,驾驶的过程确实是让我安全感满满,然后领克06的隔音也是让我比较惊喜的,同价位无敌,很多人可能会把06和缤越,icon对比,但其实如果去试驾,去现场感受一下现车,你会发现在质感和做工方面,领克肯定是比那俩要更好的,领克06有三个驾驶模式 经济肉,运动窜,舒适刚刚好,随踩随有 减速带避震比较好,小坑小洼有点颠簸 高速驾驶比较稳,160码游刃有余 🌈缺点: 缺点就是刚启动的时候发动机声音有点大,不过开起来就好了,然后后备箱确实是有点小,再有就是车机的语音反应有点慢,启动的到车机打开正常使用差不多要一分钟左右,不过我就是用它导航和听歌,目前还可以接受,不过自带的伴听软件很多歌需要会员才能听,还要就是让它放某一首歌的时候,放完之后会一直放那一首歌,这点让我很无语,还有就是我让它放周杰伦的歌的时候,它会跟我放成现场版的,让我有点无语😒 🌈油耗: 快速路5L以下,保持80-90这个区间,最低到过4.3,如图 高速6L-7L,90码以后速度越快油耗越高 市区堵车路况差红绿灯多怠速时间多或者行驶路程比较短,10L以上,上不封顶! 驾驶5000公里,表显油耗7.7,实际油耗应该在9.5左右,算下来7毛5一公里 最后我在总结一下吧:我写作文都不能噼里啪啦下来写1000字,但是是写我家小六,一下子就来了兴致。言而总之就是我非常非常的喜欢它,它的所有缺点我都能接受,最后祝领克和所有国产车都越来越好,不要让支持国产的我们失望,希望我的下一辆车还是领克,然后祝所有的领克车主都能开心每一天,发大财,工作感情生活都能达到自己最理想的状态 🌹🌹🌹然后开着小六一家子到处旅游!!! 最后希望所有小六子的主人用车愉快,如果觉得小弟写的不错,能不能点赞加评论鼓励一下 查看详情>>
- 领克06 用车感受反馈🌈动力上我觉得没啥可说。小粉搭载1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率177匹,峰值扭矩255牛米。在市区和高速起步加速都很痛快,但是高速上明显感觉噪音有些大,这可能是我唯一觉得遗憾的地方。 🌈另外油耗上,据我两个多月的体验,油耗并不高,每天上下班大概在6.5-7.2之间,最低开到过5.0,难道跟我的开车习惯比较好有关? 🌈之前开另一辆车的时候,开空调总有土腥味,皮肤会出现很多小问题,而小粉有5重空气净化系统,通过层层过滤和防护,呼吸到的空气就如同雨后森林般。其次它还能主动判定座舱内空气质量,智能开启负离子净化,随时享受清新的空气。 方向盘也采用了抗菌设计,所以不建议小姐姐们再套一个方向盘套了,就失去原来设计的抗菌本心了。 🌈72色荷夜微雨呼吸式氛围灯,雪域银叶装饰板,内饰粉白为主,座椅是紫色缝线,像是把樱花用紫色的藤蔓串联起来,感觉自己被一片花海拥抱住。 🌈作为SUV,小粉的视野是极好的。没有轿车底盘那么低,但又比其他SUV更舒适一些,折中的感受让我开起来很舒服。全景天窗无疑也增大了透光率,使得车内不觉得沉闷。 #领克06# 查看详情>>
- 领克06使用一年感受【外观与内饰】 外观造型还挺有家族化设计风格,采用了更多撞色的元素。整个车身比较饱满,线条流畅好,车身比例协调,轮圈的拼色设计很有特色。车尾造型很有运动感,立体感也比较强。它的内饰色彩比较多些,但主色调明确,视觉上没有杂乱感,反而更有活力感。方向盘是皮质的,视觉上也很有运动感。它的座椅是运动风格的,看着很高级,颜色的配比也非常合适,拼接材质的质感也是非常棒的,看着很亮眼。中控屏也足够清晰,屏幕的流畅度也不错。 【车辆空间与驾乘体验】 空间表现:对于一台小型SUV来说,它的前排乘坐空间表现优秀,我坐着感觉很宽松舒适的。保持前排不动,坐在后排腿部空间很宽敞,头顶也还有空间,不会像其他一些车后排会顶头,这点让我比较满意。 储物表现:配备电动尾门,能固定升降到特定位置,人性化满分。后备箱空间确实小了一点,毕竟空间都用来提升乘坐舒适性了,不过小东西可以放在小储物格,放和取都方便。日常使用基本没有问题,如果要搬家的话,可能放多几个箱子就没位置了。车内还设计了很多挂钩,副驾驶那里还有外卖专用挂钩,细节真的很到位,外卖一挂,不用怕放在座椅上弄脏座椅。 乘坐感受:运动座椅造型不仅时尚,而且填充物很足,坐垫和靠背都比较软,坐着比较舒服。自己买了个领克头枕那靠着感觉也挺不错的。它的后排地板中间凸起不高,比起其他合资车的高高的凸起简直深得我的一个赞,坐在中间的人腿脚那也比较好放些。配有全景天窗,能让视野更好,兜风时也是很爽的,下班回家我都喜欢开天窗,落日余光照射进来的感觉能把一天的疲倦都卸下了。 【车辆性能】 动力:目前跑了快14000㎞了,内置了3种驾驶模式,日常使用比较多的是舒适模式,给我的感觉就是领克06的动力储备是很充足的,虽然说是三缸发动机,但是开起来完全不觉得抖动,很稳健,车辆传回来的路面的感受也很清晰,在高速和市区路况下都很从容的应对。变速箱平顺性出色,低速低档位不会有拖拽感。提速超车也是挺轻松的,时速120公里就算不切换运动模式想超车完全没有压力,只要深踩一点油门就马上能感受到动力的输出。 转向:方向盘的转向力度适中而且方向精准,可以说是指哪打哪,而且车头的响应速度也够快。油门踏板和刹车都比较灵敏,日常驾驶听话轻松。 配置:最喜欢的还是配备360度全景影像,在侧方停车、路口转弯时可以同时观测到左右两侧盲区,平常过窄路我都会开上,配了物理按键基本上能做到盲操,提车半年到现在就连小刮擦都没发生过。 能耗小结 油耗方面,目前平均下来在7.8左右的油耗,除了在磨合期会高一点,现在上下班的路况比较好,基本上就5.2的油耗,所以个人还是挺不错的,实际的油耗在我看来也不高,加的也是92号汽油,在现在油价大涨的时期是比较省钱的。每月加油两箱左右就能满足一个月的出行需求了,我完全能接受。 【用车总结】 亮点:配置拉满,又能APP控制,有记忆点的撞色外观,车库远远看到撞色条就知道是领克了,语音识别度很好,反应也足够快,配有全速自适应巡航系统,尤其是长途驾驶时,只需要双手掌控方向盘,让长途的驾驶疲惫感减少些。通勤代步非常的nice,性价比实在是太高了。挺值得入手的。 缺点:使用了半年的领克06,让我觉得不太好的点可能就是触摸式的按键,有时候车上小孩睡着了不方便语音,想点除雾功能,很容易点不到。还有就是车机APP太少了,不能安装第三方软件。地图也不能自动升级到新版本,导致导航数据有时候和手机高德导航的不一样。 查看详情>>
- 领克06整车使用感受坐标聊城,来分享一下领克06的使用感受 爱车是领克06 1.5T 耀Halo,已经跑了7560.0公里,百公里油耗是9.0L。 在小6陪伴我7000公里后,对小6有如下感受: 空间上小6对我来说足够用了,我身高180体重160,前排座椅在调至最低后,头部和腿部都有足够的余量。后排的话空间也比较宽敞。起码我这个身高的话后排不会感觉到局促。另外,小6的座椅舒适度很好,包裹性也很好。但是后排就有点不太舒适,首先后排座椅头枕稍微有一些硬,其次坐姿稍微有一些低。小6的方向盘很轻,转向精准。底盘素质个车身稳定性也不错,让我一个新手开车都有满满的安全感。小6的动力在日常通勤中已经足够了,起步迅速,加速流畅,让我能够自如的超车,畅快的享受驾驶,甚至还能够感受到一些推背感。 再安全的方面,小6配备了多种主动安全系统,包括刹车辅助,胎压监测等等。让我驾驶时安全感十足。另外还配备了19寸轮毂,前排座椅加热等舒适型得配置,大大的提高了小6的舒适性和实用性。 在操作和配置方面,小6的内饰中控设计简洁,操作方便。多媒体的系统功能较为丰富。包括导航,音乐,蓝牙等等。另外,小6的电动后备箱,全景天窗,自动大灯等配置大大提升了小6在使用中的舒适度。提高了整车的档次 在油耗方面,小6表现的我也比较满意,市区的油耗大概在10左右,高速的话在7到8左右。对于这个油耗也算是比较的满足了。 小6缺点也是有一点的,比如车内噪音比较大,胎噪和风噪在跑高速的时候都比较明显,后排座椅的填充物有一点硬,长时间的乘坐会不太舒服。空间方面也是小6的短板。后备箱的空间也比较有限。 整体来说的话,小6是一个性价比比较高的小型suv,空间、舒适性、操控、动力安全性都有着不错的表现,同时还具有较高的性价比。对我来说的话小6是我最不后悔的选择[_LinkTopic:领克06,19212,23][_LinkTopic:这很领克,69110,37] 查看详情>>
- 领克06驾驶感受【空间表现】 感觉一家四口完全够用,反正我是挺满意的。我老婆就是不喜欢轿车太矮做起来屁股比较踏下去,所以强烈要求suv的。 【外观】 都说外观仿保时捷,我感觉车头确实有一些。自己买了一些帖纸,铝合金车牌框架,感觉逼格又提升了。后雾灯的log逼格满满。电动尾门挺拉风的,就是被我自己习惯性按压了几次,心疼死了。 【最不满意】 后备箱小了点,没有迎宾灯,车机app太少了,高的地图版本落后,没有小团团语音包。操作起来有卡顿。 【驾驶感受】 因为我是新手没开过其他车,我也不知道什么样算三缸机的抖动,也不知道音响好不好。反正我没感觉不好。老婆说他同事去年买了一辆车,那个皮革味道好几个月都没散一闻到就想吐。这个06的味道可以接受不难闻。540度全景真的是新手救星,而且车子外壳小,各种倒车入库侧方位入库真是轻松加愉快。今天我特意去练习跑了下三环高速和山路。各种超车急转弯毫无压力,然后跑了一半山路突然想起了M档,就用了m2档,真的是舒服多了,下坡不用猛踩刹车,上坡不用猛踩油门。没有恶心的自动启停挺不错,很多人说每次都要手动关闭很烦。 【油耗】 欢乐表8个左右,实际油耗还不确定。 可能还有一些新车主还没完全了解车子使用,我建议你有空可以在app的主页里面找到用户手册好好研究一下,里面说的都非常详细,所以我一个新手小白两天就摸索清楚了所有功能。我说一个可能很多新手忽略的小细节,就是仪表盘的主题切换。长按菜单键就知道了。菜单键就是方向盘右边三条杠的那个。还有不要d档走天下了,遇到山路不管是长上坡还是下坡切换到m档真的是太香了。明显感觉不一样。 查看详情>>
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