领克06底盘调整功能
- 领克06的贴心功能领克06是一款很适合女孩子开的车,外观符合年轻人的审美,这个车的颜值真的是长在了女孩子的心里,内饰当然也不在话下,方向盘很轻,有助力,适合力气小的女孩子。 查看详情>>
- 领克06按键功能图解近期有很多小姐姐入手领克06 查看详情>>
- 上汽R汽车MARVEL R出色的底盘调整在人们固有的印象中,SUV车型并不太能和运动划等号,因此自然没有人会挑战SUV的极限。然而,随着纯电动SUV的发展,这些加速更快、操控性更好的车型正在颠覆人们对“SUV”车型的认知。MARVEL R除了出色的底盘调整,还拥有同级燃油车无法比拟的加速性能。因此,今天我们将使用几个领域的主题来尝试MARVEL R的极限有多高。 查看详情>>
- 领克06功能介绍,来点赞收藏了!!!车型为06劲pro,耀halo版本会有些许不同 查看详情>>
- 外后视镜调整&折叠&除霜功能在驾驶车辆时, 不要调节车辆后视镜, 以免分散注意力而造成车辆失控,发生危险。 查看详情>>
- 悬挂底盘高度调整 特斯拉Model Y越野版原型车谍照近日,海外曝光一组特斯拉Model Y越野版的原型车谍照。新车整体延续在售车型风格,不过针对配置进行了更适合越野场景的调整。悬挂行程和底盘高度有所增加,更加注重越野场景下驾乘舒适度。 查看详情>>
- 领克06功能红黑榜我是四月底买的领克06,定的是耀halo顶配,四个月的使用经历不算长也不算短,今天就在这里盘点下我最喜欢和不喜欢的领克功能配置。 ❤️一、最喜欢的领克功能 A、语音交互 🙇我购买的这款23款领克06,已经进行了全面的升级,使用下来,比较满意的功能就是智能语音交互了,识别精准,除了可以通过语音开启大部分功能,还可以通过魔法书自定义。(小伙伴们也可以研究研究好玩的功能。) B、空调实体按键 🔘车子除智能化以外,物理按键还能保持这么人性化,真的难得,实际使用下来,两侧空调旋钮各对应的调整范围不同,左侧调整分区和温度,右侧调整开关和风速,就算开车,也可以方便调节。(我感觉使用下来比语音要好用,语音还需要唤醒,而按钮调整只需要一秒。 C、侧方为预警 ⚠️领克在车窗外后视镜上有个黄色小汽车的指示灯,有人车靠近即会亮起,对新手司机很方便,避免不必要的磕碰。 D、领航辅助 🚗高速路简直太好用了,省油省心,开启后自动抓取路面信息,会根据设定的距离延道路行进,拐弯也轻轻松松,当前方有车辆时,还会根据前车的操作同步速度,开高速真的替我省了不少力气,我现在出门必用的功能就是他了。 二、不喜欢的领克功能 A、驾驶模式调整 👣不知道我设置的问题还是因为什么,原本调整驾驶模式很方便,挂档的地方就有个小拨轮,可实际使用,驾驶模式一旦调整,车里的很多其他设置也会跟着变动,很不方便,我现在就是调整好了轻易不会切换模式。 B、自带的行车记录 📷这个随车带的功能我真的很难不吐槽,说是记录仪,实际就是车内的传感器,画面勉强够用,但不算清晰,主要我在使用中无法判断行车记录是否工作,没有提示灯显示正常工作,心里很不踏实,每次上车都要先确认一下。 不过有一说一,领克的传感器识别的准确性还是不错的,但毕竟是探头,清晰度也不能要求太高,已经还算不错了,对行车记录仪有更高需求的小伙伴,建议可以自购一个,更踏实。 C、无线充电 领克的无线充电不算好用,充电很慢,位置还比较尴尬,每次拿手机确实有点点不方便,不过如果充电忘了拿手机,下车时会语音提醒,这还是很惊喜的,建议大家还是用充电线吧,车上配的充电头也不少,也有快充口。 🙋领克06这台车,从做工用料到驾驶体验,真的是非常惊艳,十五万预算以内,这个水平可以说是相当惊艳了,有些小问题肯定也是在所难免,设计都是需要根据人的不断使用,从而提供更多的经验范本,再进行提升改良。 希望领克越来越好吧,还有很多小功能下期再和大家分享吧。 [_LinkTopic:领克06,19212,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
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- 来看看领克06都有哪些适合新手上路的汽车功能吧!相信不少新手司机都会遇到以下问题,开进胡同难倒车?前行无路动弹不得?窄巷会车如何安全完美倒出?倒车入库和侧方位泊车对于刚拿驾照的小伙伴来说简直就是噩梦一样的存在。有没有一种功能可以辅助呢?领克06Remix TBA循迹倒车辅助系统,只需启动,系统将按照记忆的行驶路径倒车行驶,循迹返回到记忆路径的起点位置,助你一步“倒”位。自动泊车需要在停车时按下中控旁边的全自动泊车按钮,在屏幕上选择车位,再根据需要泊入的车位选择相应的类型之后根据屏幕提示操作即可,泊车过程中车辆会自动切换挡位,泊车完成后车辆会自动挂入P挡。当然不能完全依靠系统,还得根据实际情况做好随时刹车的准备。 查看详情>>
- 底盘调整,也能提前划重点?蔚来这次Banyan·榕 2.4.0版本,算得上一次史诗级更新。全新上线的4D舒适领航,在汽车底盘的横轴、竖轴、纵轴三大维度之外,又新增了“时间”这一维度。 查看详情>>
- MINI COUNTRYMAN谍照曝光,底盘有所调整近日,海外媒体曝光了一组改款MINI COUNTRYMAN的测试谍照,从谍照伪装来看,该车主要针对前脸以及后包围进行了调整。据悉,新车有望于2020年下半年正式发布。 查看详情>>
- 名爵ZS的底盘调整也非常出色!国内汽车产业起步较晚,长期以来,国内汽车市场的主流车型都是由海外品牌打造的。然而,随着国内自主车企在造车工艺和技术上的突破,国产车在市场中的份额也在不断提高,越来越多的国产车凭借优秀的产品开始得到消费者的认可。而且,如今国内很多汽车不仅专注于国内市场,还纷纷进入全球市场,开始开拓海外市场。比如长安cs35 plus、哈弗H9和五菱凯捷,还有我们今天要讲的名爵ZS,都已经成功地销往海外,名爵ZS在海外市场也依然很受欢迎。 查看详情>>
- 领克06是什么底盘技术?领克06是吉利旗下的高端品牌领克推出的一款全新轿跑SUV,其采用了基于CMA平台的底盘技术,CMA平台是吉利与沃尔沃共同研发的,应用在了领克的多款车型上。CMA平台技术优越,能够充分满足领克车型的驾驶性能、操控性能、安全性以及舒适性等方面的要求。 首先,CMA平台采用了高强度钢材和铝合金等轻量化材料,整车重量相比传统平台减轻了约100公斤,有效提升了车辆的动力性和操控性,同时也降低了油耗和碳排放。其次,CMA平台还配备了四轮独立悬挂系统和多连杆式后悬挂,加上领克自研的驾驶模式选择系统,使得驾驶者可以自由切换不同的驾驶模式,实现自由操控、个性化驾驶。 此外,CMA平台还配备了多项智能安全技术,例如自适应巡航、自动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警等等,使得领克06在安全性方面也得到了有效提升。同时,该平台还采用了Modular Electrification Platform(MEP)技术,为领克的电动化发展奠定了坚实的基础。 总之,领克06采用了吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台技术,其在驾驶性能、操控性能、安全性以及舒适性等方面的表现都非常出色,成为该车型的重要亮点之一。 查看详情>>
- 【长安对旗下App功能进行调整】随着汽车产业的发展,国内也涌现出了一大批优秀的自主品牌。客观来说小编作为一个重庆人来说所有自主品牌中最亲切的还是要当属长安汽车。当然这种亲切不只是来自于地域情怀和品牌号召力,这与长安汽车本身的实力也是密不可分的。本期小编和大家分享的讯息就和长安汽车息息相关。 查看详情>>
- FX系列,有底盘软硬调整功能吗?FX过了这么多年实在是看,准备把情怀安排一下了。都说这个车底盘悬挂硬,毕竟自带跑车属性。请问,FX系列有没有那款车型有底盘软硬调节功能的?有时要走下土路,怕太垫了可以调软点。感谢大家 查看详情>>
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