领克06普通版本可以车胎
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- 不到一年的领克06车胎从今年年初到现在,也快临近年关了,开着领克06不到一年的时间跑了大概6000多公里了,中途也是上了几回高速,油耗情况市区开比较多,所以相对来说还是比较高的,一般在7-8个左右。最主要的是我工作地是在大型的工地现场,路况相对比较差,不到一年时间已经出现前后轮都被扎过胎,补过一两次了,看着也是很伤,这一次直接被钢筋扎爆了后胎,当时那个心啊都要裂开了。后面想去4S点换胎,贵又比较麻烦,工作地离4S店还是蛮远的,只能就近找个店换了个轮胎,到底还是花了五六百,真是妥妥的肉痛。现在不敢这么玩了,以后开车还是要谨慎一点。除了这些其他方面还是棒棒的哈哈哈,若是你想种草可以试试领克06。 查看详情>>
- 领克06表现优秀 四缸版本涨价可能性高正常情况下,大多数年轻消费者在选择车型时,一般比较追求时尚化和个性化,对于这些要求,国内的小型SUV产品无疑可以很好的满足消费者,而在众多的该类型产品中,领克06便有着很高的呼声。领克06自上市以来关注度居高不下,不过有些人在翻开该车配置表之后却表示比较失望,因为该车居然全系搭载的都是三缸发动机,那么这台车所配备的三缸机到底怎么样呢?是否像很多消费者所说的那样表现糟糕呢?下面我们就用实际的测试表现说话,来看看它的实力究竟如何。 查看详情>>
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- 延续普通版设计 别克昂科威S GS版本申报图曝光近日,我们从工信部获取到了一组别克昂科威S的GS版本车型申报图。新车在外观方面延续了普通版的设计,动力方面采用了2.0T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 卖掉普通版本的 GT-R 再买两辆特殊版本的 R34,为改装而疯狂战神GT-R的魅力让人很难抵挡。这辆日产SkylineR34GT-RV-SpecII的车主是一个忠实GT-R粉丝。原本他就有一辆普通版本的SkylineR34GT-R,后来卖掉这辆车都买了SkylineR34GT-RV-SpecI和II,因为后两者显然要稀有很多。 查看详情>>
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- 领克06💞升级版本更优秀领克06全车总计3⃣️7⃣️处储物空间、感应式电动尾门也是直接配备,说武装到牙齿也不过分。😘在设计、配置上做足功夫之后,擅长驾驶质感的领克,在领克06 Remix的动力方面同样也提供了“超值套餐”。🔥 😎升级后的领克06燃油和PHEV两种动力版型。领克06 Remix PHEV版本采用了1.5T插电混动系统,系统综合功率258匹,WLTC工况下的纯电续航可以达到62公里,百公里综合油耗仅为2.63升。💌燃油版车型则升级为1.5T四缸发动机,最大马力181匹,最大扭矩290牛·米。🌻 [_LinkTopic:领克06,19212,23] 查看详情>>
- 可以反向充电,领克06 PHEV Lite/Pro上市昨晚,领克06 PHEV Lite/Pro正式上市,售价为15.38-16.38万元。新车在现款车型的基础上,在技术上进行了进一步的升级,纯电续航里程增至84公里,综合油耗低至1.2L/100km。 查看详情>>
- 领克06“四缸”版本采用BHE15四缸机,03还会远吗领克06这款车大家应该都不陌生,它是领克06旗下采用BMA架构打造的一款小型SUV车型,车辆指导价11.86万—13.98万元,提供4款不同配置供用户选购,不过领克06有点“生不逢时”,在发布之初采用了吉利旗下的3缸1.5T涡轮增压发动机,这在国内的汽车市场并不为用户所接受的动力也给领克上了生动的一课。06自发布伊始的销售状态就比较一般,不过这种情况相信很快就会有所改观了。 查看详情>>
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