飞行家倒车镜线束小改
- 本月开启召回!林肯飞行家线束存在故障,车辆可能突然失控近日林肯宣布将在美国市场召回2021年9月18日至2021年12月13日之间生产的插混版飞行家,总涉及车辆数为585辆。本次召回的原因是其线束供应商的一名未经认证的员工未遵循正确的生产流程安装线束,导致充电端口的母线线束存在脱落风险,从而导致一系列故障,增加车辆碰撞风险。该工人仅负责安装其中的283辆车的线束,不过林肯已经无法追踪到具体车辆,所以决定召回该期间生产的全部飞行家车型。 查看详情>>
- 林肯飞行家本月将开启召回!线束故障/碰撞风险增加近日林肯宣布将在美国市场召回2021年9月18日至2021年12月13日之间生产的插混版飞行家,总涉及车辆数为585辆。本次召回的原因是其线束供应商的一名未经认证的员工未遵循正确的生产流程安装线束,导致充电端口的母线线束存在脱落风险,从而导致一系列故障,增加车辆碰撞风险。该工人仅负责安装其中的283辆车的线束,不过林肯已经无法追踪到具体车辆,所以决定召回该期间生产的全部飞行家车型。 查看详情>>
- 小改一下,防眩目倒车镜换的是21款凯美瑞的原车防眩目后视镜,夜晚跑高速不再怕远光照射了。 查看详情>>
- 小改款飞行家购买指南。🌈🌈新增后排座椅电动调节,加长了第二排座椅承托范围,后四出排气改为隐藏式。就这些。 🌈🌈第二排电动调节比较高大上了,要不原本那块黑色烤漆塑料板太单调了。飞行家将是林肯里唯一搭载后排全项调节的车,要知道,在他小改款之前只有gle才有此项配置。😄😄😄 🌈🌈电动后排不知道是不是标配,如果是标配那后期推出的2.3T版本也有较高竞争力了(目前飞行家和自家的全新探险者的区别只有发动机和前悬[doge]) #每周话题# 查看详情>>
- 小改款飞行家购买指南。🌈🌈新增后排座椅电动调节,加长了第二排座椅承托范围,后四出排气改为隐藏式。就这些。 🌈🌈第二排电动调节比较高大上了,要不原本那块黑色烤漆塑料板太单调了。飞行家将是林肯里唯一搭载后排全项调节的车,要知道,在他小改款之前只有gle才有此项配置。😄😄😄 🌈🌈电动后排不知道是不是标配,如果是标配那后期推出的2.3T版本也有较高竞争力了(目前飞行家和自家的全新探险者的区别只有发动机和前悬[doge])😄😄😄#每周话题# 查看详情>>
- 林肯推出全新小改款车型—林肯飞行家林肯其实也可以说是豪华品牌了,但是近些年来林肯的品控力有很多的下降,还有很多问题在消费者圈子里环绕,虽然品牌力算是很不错的,毕竟那么贵的车品控力还是需要大大的加强,但是很多的林肯粉丝就比较不认可这些,总之还是一个非常不错的车企,造的车也是不错的。 查看详情>>
- 头等舱内饰!性价比超高!林肯飞行家小改款亮相重庆车展林肯旗下的中大型SUV“飞行家”被长安林肯引入国内销售后,一直凭借高端、奢华、性能及舒适被不少本考虑BBA的用户所选择,虽然销量肯定是不如BBA的,但是整体质感与霸气的外观都是不输。如今,为了更好地迎合国内消费者审美,林肯飞行家也迎来了一次小幅度改款,接下来就由主角登场吧 查看详情>>
- 外观小改豪华依旧!售价60.38万起的新款林肯飞行家上市豪华品牌的汽车从来都是特立独行,独具魅力,每当发布的时候,都会引起消费者的围观。在前不久,来自美国的豪华座驾林肯飞行家,上市了2022款版本,“吃瓜群众”当然不会缺席。不过对于大多数“吃瓜群众”来说,只会简单的了解到最新款的部分消息,对产品的背景却一无所知,因此我首先从林肯飞行家的历史,来为大家展示一下这款以豪华著称的车型,让大家出门在外,也可以跟朋友们秀一下自己的知识库。 查看详情>>
- 外形小幅调整 新款林肯飞行家将于5月25日上市 配置升级日前,林肯官方宣布,旗下的林肯飞行家车型将于5月25日晚间正式上市,新车是现款车型的小改款版本,在外形方面迎来了小幅调整,同时在配置方面讲迎来升级。 查看详情>>
- 2023款飞行家上市,售价50.08万元起近日,2023款林肯飞行家上市,售价区间50.08-76.38万元,共包含四种车型,起步价相较于2022款下降了1.3万元,作为年度小改款,整体外观造型继续延续之前的设计。 查看详情>>
- 中期改款林肯飞行家无伪装谍照曝光,前脸造型颠覆性的新设计虽然很多车企在测试新车的时候都爱进行覆盖全车的伪装,有时候哪怕只是年度小改款车型也会进行针对性的伪装,生怕被路人和汽车媒体拍到让自己的新车在网络上提前曝光,不过也有例外,例如新款的林肯飞行家(2024款)。 查看详情>>
- 航海家什么时侯有MONO版本呀?今天心血来潮去看了航海家,实在太心动了。回来一查冒险家和飞行家都有MONO版本,我最喜欢这些小改动觉得有点有意思,有航海家MONO的消息吗?或者什么时候小改款一下? 查看详情>>
- 小改加装一键启动,锁车倒车镜折叠,氛围灯,前雷达,大概要多少价格? 查看详情>>
- 国产林肯飞行家 无钥匙进入功 外倒车镜采用按键式调节国产林肯飞行家四个车门均配有无钥匙进入功能,当驾驶员靠车门后按下拉手内侧的开关即可,按下时门锁反应非常灵敏。另外该车的机械钥匙口也设计的非常隐蔽,其位置位于后视镜下方镀铬饰条处,且有明显的小方框。该车的一键启动按键位于中控台空调出风口下方,操作便利且为全系标配。国产林肯飞行家的外后视镜采用按键式调节,位置在车窗按键前方。调节时先选择要调节的左、六外后视镜,随即调节上方圆盘按键即可。实际调节过程中,圆盘按键操作顺畅,未出现调节不同步的情况。在圆形按钮的左上方还配有电动折叠后视镜按钮,日常使用较为便利。在功能上,该车后视镜还支持电动折叠、记忆、加热、自动防炫目、倒车自动下翻以及锁车自动折叠功能,整体表现与进口版本并没有二致。发动机舱盖的开关位于驾驶席前部左下方,开启发动机舱盖需要连续拉起两次后,随后直接掀起发动机舱盖即可,而进口版在拉起一次开关后,需拨动机舱盖前端开关后掀起发动机舱盖,相比之下,国产版的操作方式更为便利。发动机舱盖配备了双液压支撑杆,这一点与进口版配置一致。 查看详情>>
- 时下少有的全系3.0T V6,林肯飞行家新款上市时隔一年,国产的林肯飞行家推出了自己最新的2021款,作为年度小改款变化也确实够小的。售价区间依然是50.98万到75.98万,也依然是一款入门的后驱版和四款四驱版,全系共计五种配置。 外观、内饰上并无变化,毕竟这车型才刚一年没毛病。具体配置方面也没什么明显变化,仅59.98万的四驱尊雅版将倒车升级为360度全景影像,以及四驱行政版轮胎规格从275/45 R21升级为275/40 R22。可以说这种程度变化无关痛痒,但哪怕加量不加价的幅度再小,也要远强于一些车企减配还加价的行为,在小编看来这展现出的是一个车企对消费者的态度。 回到飞行家这款车本身,虽然售价看着不低,但林肯作为一个正经的美系豪华品牌,加上长度超五米宽度超两米的车身尺寸摆在这儿,静态气场足够强大。全系搭载最大输出355马力553牛米的3.0T+10AT动力总成,插混版本也是基于此打造,综合性能还要更上一层楼,因而驾驶起来的动态 查看详情>>
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