捷尼赛思G70USB接口坏掉
- 驾驶室档把下面通用串行总线接口问题车跑了5200公里了,今天突然发现档把下面的USB不能充电不能链接数据但两个接口白光灯是正常亮的。后排的USB接口电源打开能正常使用。有车友出现这种毛病吗。。。。难道这USB接口这么容易坏掉?假如是坏了我能索赔吗毕竟才买没多久就出这种情况。我是20款智驭款的 查看详情>>
- 求助:后排阅读灯如何换?已经把阅读灯盖子撬开了。替换的W5W灯泡也买了。看新买的W5W的接口判断,坏掉的灯泡应该是要直接向下拔,才能取出。我试过几次,发现有点难拔出来,请教大家该如何操作? 查看详情>>
- 我真的好喜欢捷尼赛思的大设计啊!够雅够大气够精致。 但是就是吧!!!!总有细节要我真的好喜欢捷尼赛思的大设计啊!够雅够大气够精致。 但是就是吧!!!!总有细节要把这个美好的氛围破坏掉。 比如:G80的撞色缝线,G70的奇怪缝纹,GV70的脑洞轮毂……真的很像和帅哥甜甜约会呢,这帅哥突然往地上吐了口痰。略难受啊! 查看详情>>
- 大众汽车宣布采用特斯拉的电动汽车充电标准 12月20日,大众汽车宣布,将采用特斯大众汽车宣布采用特斯拉的电动汽车充电标准 12月20日,大众汽车宣布,将采用特斯拉的电动汽车充电标准,以便现有电动车车主也能畅享特斯拉的超级充电网络。 大众终于在电动车充电标准之争中做出了选择,大众旗下包括奥迪、保时捷、Scout Motors等品牌新款电动车将直接兼容特斯拉超级充电网络。下一代大众电动车将直接配备NACS充电接口,届时大众车主将可以访问北美15000个超级充电站。 自今年5月以来,已有13个主要品牌表示将改用特斯拉的充电接口,其中包括宝马、福特、通用、Rivian、沃尔沃、Polestar、奔驰、日产、本田、捷豹、现代、捷尼赛思和起亚等。 查看详情>>
- 宝马1系,有看得见的豪华,也有实实在在的槽点#新手福利第四弹# 方向三:爱车吐槽 今天周末,我拍的车型是同事的宝马1系,当然拍车的前提条件是将同事的车辆进行精洗。在给同事车辆精洗的过程中,由衷的感叹,同事对于爱车的日常养护。很是认真,同事的这款宝马1系是2012款,116i都市型,购车至今内饰的成色,很是不错。 在路边采集照片的时候,也和同事进行了一番用车交谈: ❤️这款车满意的地方: (1).外观设计。虽然购车多年,当时这款宝马1系购买的时候,就有一种惊艳精致感,用车到现在,在车流中,这款车依然耐看,并没有落伍的感觉,宝马的天使眼,“鸡腿档把”一应俱全。 (2).操控感受。这款1系本身车身尺寸不大,加上宝马对于底盘调教的功底,所以使得这款车驾驶起来很紧实,很扎实,动力上也是妥妥“钢炮”。 (3).后备箱空间实用。没错说的就是空间,也许您会有疑问,小两厢车,后备箱空间能有什么实用的?对比下来,同事这款后备箱空间设计的很合理,并且后排座椅靠背可以放倒。 💙爱车吐槽: (1).内饰用料太low。具体表现在手动调节的座椅,方向盘材质,四门门板上的织布材质。这些地方都是看起来low,用起来的感受相对来说,都是不太好。 (2).车上未有充电接口。这点可以理解,无论是USB接口还是Type-c接口,都是时代的产物。但是没有电源接口,行车充电较为不便。 (3).车身小毛病略多。雨刮模块报警。副驾驶位重力感应器坏掉(安全带预警反复提示),车上的水泵更换过两次。 以上是来自于宝马1系车主的真实用车反馈。欢迎多多交流。以下是拍的一些照片。 查看详情>>
- 起售40.68万,车长超5米!❤重新进入国内市场的捷尼赛思表现没有预想中的那么好,但旗下车型很有特点,目前也是往纯电动市场进行发展。在年底就推出了一台捷尼赛思G80 EV,从定价上来看底气很足,厂商指导售价在40.68~47.58万之间。纯电续航可以达到625公里,并且快充速度不错,0.37小时就能到达80%电量,接下来就和大家来具体聊一聊。❤ 💎从外形上来看,延续燃油车设计,是一款油改电车型,脸部盾牌型前格栅依旧是亮点,但进行了封闭式处理,需要注意做了一些小心机,格栅两侧搭配隐藏式充电接口。往格栅上方去看,家族logo有一种宾利车的味道,带着两个小翅膀。分体式大灯组采用平行设计,上方是近光灯,下方是远光灯,并且上下都带有日间行车灯,整体相当耐看。💎 👛捷尼赛思G80 EV作为一款中大型车,侧面比较修长,车顶采用溜背设计,运动感不弱,尺寸上来看,长宽高在5005×1925×1475毫米,车身轴距在3010毫米。腰线比较高,放在门把手上方,车身姿态优雅成熟,后视镜是双色处理,从功能上来看,分别拥有电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能。👛 👤底部铝合金轮毂,采用多辐式设计,阳刚气息十足,尺寸在19英寸。从尾部去看,有种赛博朋克的感觉,上方小鸭尾立体感十足,中间是一个爱心状的后备箱盖开关,并且往下方去看,隐藏了一个摄像头,从细节上讲捷尼赛思诚意不错。尾灯和前大灯一样,都是双平行线设计,但要比前大灯更修长,底部会简约一些,没有过多镀铬装饰。👤 🎀进入捷尼赛思G80 EV车内,用料质感不比德系BBA差,以大面积皮质材料覆盖为主,在空调出风口下方,我们可以看到木纹装饰,而往车顶去看,则用翻毛皮材料去进行覆盖。方向盘采用双辐式设计,真皮包裹下,握感比较高级,从功能上来说,标配加热、记忆等功能,🎀全液晶仪表低配车型在8英寸,高配车型在12.3英寸。中控屏则采用悬浮式设计,看上去比较修长,尺寸在14.5英寸,属于全系标配,车机系统上UI采用卡片式设计,上手比较简单,并且后期支持OTA升级功能。🎀 💙座椅填充比较厚实,后背支撑感十足,低配车型就用真皮包裹,无论跑长途还是城市驾驶,都有不错表现,并且前排座椅标配通风、加热以及按摩功能。从空间角度去看,我自己身高在1米8,主驾驶调节到最低状态,头部空间正好在一拳,而坐在后排,腿部空间达到一拳四指,舒适度不错。💙 💋写到最后,动力上高低配车型一致,搭配前后双电机,电动机总功率在272kW,电动机总扭矩在700N·m。作为一款电动车,起步比较安静,但加速能力一点不差,百公里提速只需要4.9秒。从操控手感上来看,转向精准,就是由于车身太大,在小地方转弯的时候,没有办法一把就过。从底盘上来看,由于搭载电磁悬架,对于震动过滤比较彻底,面对减震带的时候,车内感受比较微小。💋[_LinkTopic:捷尼赛思G80,19947,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 暴雨天必看,特斯拉安全涉水线在哪里?这篇给大家介绍下特斯拉的安全涉水线在哪里,以及涉水后会出现的常见问题。必特斯拉的安全涉水线在哪里? √跟其他汽车差不多,特斯拉的涉水线是不到半个轮穀的 深度。 √虽然特斯拉是纯电动车,不需要燃油车的进气口和出气口,但是特斯拉并没有对它的低压线路进行加强的密封防 水处理,所以和正常的汽车的涉水线是差不多的。 必一定要涉水行驶怎么办? √虽然暴雨并不常见,但是对于南方来说,天降大雨还是比较普遍的情况 √建议涉水前,先关闭车辆的空调, Model S / X 涉水前要先将悬挂升到最高。 √过水的时候车速不要太快,因为车前面的零件(拖车钩盖、轮眉、轮穀盖等)都是卡扣安装,很容易被水冲掉。 I Model 3/Y要格外注意,石棉挡板很容易被水冲掉。另外轮穀盖也是卡扣安装的,特别容易掉,有时候可能只是下一场雨就会掉,一定一定要格外注意! 必涉水后可能会遇到的故障 √涉水后一般问题不会马上出现,通常会在1-2天后出现√最常见的问题: 轻度【鸣笛喇叭不响﹣插头接口故障中度【方向机故障 重度【高压大电池坏掉﹣(这种情况是比较少见的,高压大电池有很强的防水设计要求) √我之前遇到过开着特斯拉涉水,2天后突然出现提示【汽车需要检修,汽车可能无法重新启动。如果遇到这样的情况,不要熄火,直接开去服务中心,后来得知故障原因是插头进水,修复一下居然花了小几干。 查看详情>>
- 新款捷尼赛思GV70纯电动版实拍图发布捷尼赛思旗下采用EGMP纯电动平台打造的首款新车GV60已经正式在国内上市,新车有着相对不错的价格诚意,以及国内市场还相当领先的800V电气构架技术显示出不错的竞争力,而该车一出,此前上市的油改电GV70电动版就有些显得更加尴尬,技术方面没有优势,😍😉😙价格上还更贵一些,不过也不能说该车就一点价值都没有,至少延续了GV70燃油版设计,在外观内饰设计的豪华感和时尚感方面还是要比GV60更加出色,说白了颜值有着明显的优势。 😀😚😄 在外观方面,新车基本上与燃油版本保持一致的设计,前脸部分与燃油版最显著的不同是用封死式的菱形面板代替了此前大嘴格栅,主要是内部要容纳充电接口,而车头充电的结构也显示了油改电的定位,左右两侧则是扁平的家族标志性分体式大灯组,而前保险杠部分梯形下格栅左右两侧引出了纵向的雾灯区进气道,整体前脸相当的运动。 😍😉☺ 在车身侧面,则是新车最为时尚的角度,近似于大溜背轿跑式的线条有着倾斜角度很大的D柱,C柱部分又非常的粗壮,形成了独特的夹角造型,令人过目不忘。多段式的动感腰线,😍修长大气的车身,运动的轮毂等元素也没有缺席,走在路上不难成为目光的焦点。而在车尾部分,新车当然是熟悉的捷尼赛思那一套,细长的双横杠式尾灯镶嵌于圆润的线条之上。后保险杠部分则有着大面车身同色装饰,当然不会有任何排气细节,让整车的风格形成统一。 😍😉☺ 在内饰部分,新车正如前文所述,采用了与燃油版本相同的设计,此前一经发布就受到了广泛的高评价,大尺寸悬浮液晶屏与液晶仪表盘组成双大屏系统,贯穿式的空调出风口装饰,😀😊☺层次感丰富的中框面板,大面积皮革缝线工艺覆盖以及独特的扁圆形空调控制区域,全新的方向盘样式。标志性的换挡机构等细节都没有缺席。在运动感和好感方面达到了出色的平衡,当然纯电纯电动版主打蓝白撞色内饰配色进一步增强了科技的感觉。 😗☺☺ 与之一同变化的还有仪表盘样式,也有更多的蓝色元素,让整车的风格形成统一。在动力方面,新车在参数方面也毫不含糊,搭载了前后双电机组成的电控四驱系统,综合功率490马力,最大扭矩700牛米,😙😀😚甚至要比GV60 Performance还要略高一些,外媒实测百公里加速仅用4.1秒,有着相当不错的表现,与匹配的则是76.4kwh锂电池组,CLTC工况纯电续航里程最高可达530km。 😀☺☺[_LinkTopic:捷尼赛思GV70,70818,23] 查看详情>>
- 出差旅行必备✈️小身材大功能的数码好物出差必备的配件,给大家推荐一些在出差的时候使用过的好物,都是老实人亲身经历的,整理了一份数码配件清单~ / 1️⃣大容量mini充电宝 🏷公牛 找了好久16000mA大容量的充电宝,这款体积小巧外观简洁的mini充电宝非常满意。 爸妈们总是担心充电忘了拔手机就会坏掉,这款充电宝内置芯片可以自动充断电,防止过度充电,有助于保护手机电池。不但能自动断电,还有很好的过温保护机制,充电时防止电芯过热膨胀,不用担心手拿着充电时,像个烫手山芋了,非常安心~ . 2️⃣65W充电头 🏷爱否 小体积的充电头,高度和口红差不多,小小的体积却有65w的功率。有两个type-c和一个usa-a接口,给笔记本供电的同时也可以给手机充电,出门再也不用带好几个充电器啦! . 3️⃣固态移动硬盘 🏷西数 小巧轻便的固态硬盘,装在口袋里都可以带走,抗震性好,速度又是传统移动硬盘的好几倍,出去旅行时用来备份照片非常好用。 . 4️⃣SD卡转换器 🏷苹果 每个爱拍照的人基本人手一个吧,能把相机拍完的照片快速稳定的导入到手机里,虽然我对富士相机爱得深沉,但它的无线传输功能真的不敢恭维,这个转换器是我拍照发图的好帮手。 . 5️⃣都市生存卡(便携多功能手机数码工具包) 🏷KableCARD 这个工具卡的设计师真的是又贴心又脑洞大开,各种接口间的转接是这个卡片的基本功能,里面还有卡针和sim卡收纳位。打开卡片还可以作为手机支架,配合外接电源还可以无线充电和作为环境光源。 . 6️⃣无线耳机 🏷Airpods pro 真无线降噪耳机的标杆,官网好像已经卖断货了,刚上市时我有发过一篇跟家属的快问快答,大家可以去看看~ . 7️⃣各种短数据线 旅行外出,经常要带好多种线材,长数据线放在包里容易缠绕,用绑带每次旅行回来都要丢几个。我们的经验是买一些30cm的短数据线,可以应付绝大多数的状况,既不会相互缠绕也不需要用绑带。苹果数据线的话记得要买有官方MFi认证的哦。 / 这次的好物推荐就到这里啦~ 查看详情>>
- 暴雨天必看,特斯拉安全涉水线在哪里?河南突降暴雨,牵动了千千万万中国人的心,河南加油,希望一切平安!虽然暴雨是少见的极端恶劣天气,但是有必要多了解一些涉水方面的知识。这篇给大家介绍下特斯拉的安全涉水线在哪里,以及涉水后会出现的常见问题。 🌿特斯拉的安全涉水线在哪里? ✔️跟其他汽车差不多,特斯拉的涉水线是不到半个轮毂的深度。 ✔️虽然特斯拉是纯电动车,不需要燃油车的进气口和出气口,但是特斯拉并没有对它的低压线路进行加强的密封防水处理,所以和正常的汽车的涉水线是差不多的。 🌿一定要涉水行驶怎么办? ✔️虽然暴雨并不常见,但是对于南方来说,天降大雨还是比较普遍的情况 ✔️建议涉水前,先关闭车辆的空调,Model S/X涉水前要先将悬挂升到最高。 ✔️过水的时候车速不要太快,因为车前面的零件(拖车钩盖、轮眉、轮毂盖等)都是卡扣安装,很容易被水冲掉。 ‼️Model 3/Y要格外注意,石棉挡板很容易被水冲掉。另外轮毂盖也是卡扣安装的,特别容易掉,有时候可能只是下一场雨就会掉,一定一定要格外注意! 🌿涉水后可能会遇到的故障 ✔️涉水后一般问题不会马上出现,通常会在1-2天后出现 ✔️最常见的问题: ⭕️轻度「鸣笛喇叭不响」「插头接口故障」 ⭕️中度「方向机故障」 ⭕️重度「高压大电池坏掉」(这种情况是比较少见的,高压大电池有很强的防水设计要求) ✔️我之前遇到过开着特斯拉涉水,2天后突然出现提示「汽车需要检修,汽车可能无法重新启动」。如果遇到这样的情况,不要熄火,直接开去服务中心,后来得知故障原因是插头进水,修复一下居然花了小几千。 🌿涉水出现问题,可以走保险报销吗? ✔️可以的! ✔️特斯拉没有发动机,所以不用购买发动机涉水险,直接走车损险即可,同时需要准备好车上的行车记录仪记录作为证据。 最后还是建议大家,若非必须,尽量不要让特斯拉涉水行驶! #特斯拉##Model 3# 查看详情>>
- #爱车用品心愿单##爱车用品许愿单#在这个社会加速发展的时代,汽车已经成为人们生#爱车用品心愿单##爱车用品许愿单#在这个社会加速发展的时代,汽车已经成为人们生活中的不可缺少的一部分。随着汽车的增加生活中也多了这样一句网络流行语:“道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。”有了车你才知道,拥有一款行车记录仪对你很重要。 有很多人会讲买车的选择一款带有行车记录仪的车子不就解决了吗?在同款车型中有行车记录仪的车必定比没有行车记录仪的车要贵上许多。同时配置的行车记录仪你也不一定喜欢。所以我猜大家也可能会像我一样去选择自己喜欢一款行车记录仪。不得不说我们自己在选择的产品可能功能越加的齐全,同时在记录仪坏掉或者说有自己喜欢的新品的时候方便我们更新换代。 汽车行业发展同时也带动了汽车附属行业的发展,因此市面上出现了很多关于行车记录仪的品牌,不过我最终还是选择70迈智能记录仪A500S。 这款70迈智能记录仪A500S的外包装采用的是黑色的包装,不过设计依旧还是简约大气,从包装盒就能看出非常的用心。70迈智能记录仪A500S的配件依旧是非常的丰富,两张静电贴,两张耐高温贴,USB电源线,支架,双头车充,走线的塑料棍以及纸质的说明书。 看到这大家可能认为跟70迈智能记录仪A500没有区别,那你就错了这一代是支持前后双录的,来我们看看后录摄像设备。 后录除了有摄像头外,还赠送了两张静电贴,两张耐高温贴以及说明书。 70迈A500S摄像头上设计有一个状态指示灯,而且是靠近驾驶位的,可以通过不同的颜色知道这个智能行车记录仪的工作状态。指示灯共分为蓝、绿、红三种颜色,正常录制时为绿色,录制异常则为红色。在蓝色状态时,表示记录仪在非录制状态下。平时在行车过程中,我们可以一目了然。 是由于不规则多面立体造型的机身设计GPS模块内置,这个行车记录仪的整体性比较不错,仅在机身右侧布局MciroUSB供电口TF卡插槽以及后录接口,其他地方没有多余的设计,真的很实用。 安装也还是非常的简单。通过附赠的撬棒,进行供电线车内走线。前档有USB接口就很简单的直接插上就可以了。 首先将静电贴吸附在前档玻璃适当位置上,再撕开行车记录仪安装支架上的胶贴保护膜,再粘贴在静电贴指定区域内即可,非常省事简单。 安装完成之后再根据自己的需求调节一下镜头就大功告成了 在行驶过程中,基本上所有的操作都能够通过语音来完成,不仅能解放双手,最重要的是非常的方便快捷。 可以通过语音说:我要录像,我要拍照。来完成拍照和录像的工作。并且打开和关闭屏幕也可以通过语音说打开、关闭屏幕即可。 70迈为这个智能行车记录仪设计了4个功能按键和一个电源按键。 通过功能按键,我可以对A500S进行视频设置、系统设置、系统升级、恢复出厂等功能设置。 A500S内置的ADAS驾驶辅助系统通A500S内置的ADAS驾驶辅助系统通过这颗500W摄像头,智能感应为我们提供语音提示。 70迈智能行车记录仪A500S内置GPS北斗3定位模块电子狗,能精确提前播报我们开车路上的测速和违章拍照,真的非常智能。 拥有2.0英寸高清屏幕的同时,70迈还提供和手机APP与之移动互联 通过,手机连接上智能记录仪映射出的wifi热点进行连接。 连接后,即可通过70迈手机APP对行车记录仪进行进一步的功能设置,视频回看。 经过多年的APP的新迭代,其APP界面上已经实用性比较强,同时功能布局合理,总结: 经过一段时间的使用,70迈智能记录仪A500s真的很对我的胃口,用着很舒心。下面我们来看看它的优点和值得改进的地方。 优点: 1、外观时尚大气,用料扎实,注重细节,配件丰富。 2、主打1944P的原生高清画质,不论是抓拍照片还是行车记录的影像都十分的清晰,这个是真赞。 3、电子狗+GPS/北斗3+ADAS功能丰富,非常实用。 值得改进的地方: ADAS驾驶辅助系统还可以在提高一些灵敏度。 我的心愿就是得到一台《行车记录仪》 查看详情>>
- #爱车用品心愿单#在这个社会加速发展的时代,汽车已经成为人们生活中的不可缺少的#爱车用品心愿单# 在这个社会加速发展的时代,汽车已经成为人们生活中的不可缺少的一部分。随着汽车的增加生活中也多了这样一句网络流行语:“道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。”有了车你才知道,拥有一款行车记录仪对你很重要。 有很多人会讲买车的选择一款带有行车记录仪的车子不就解决了吗?在同款车型中有行车记录仪的车必定比没有行车记录仪的车要贵上许多。同时配置的行车记录仪你也不一定喜欢。所以我猜大家也可能会像我一样去选择自己喜欢一款行车记录仪。不得不说我们自己在选择的产品可能功能越加的齐全,同时在记录仪坏掉或者说有自己喜欢的新品的时候方便我们更新换代。 汽车行业发展同时也带动了汽车附属行业的发展,因此市面上出现了很多关于行车记录仪的品牌,不过我最终还是选择70迈智能记录仪A500S。 这款70迈智能记录仪A500S的外包装采用的是黑色的包装,不过设计依旧还是简约大气,从包装盒就能看出非常的用心。70迈智能记录仪A500S的配件依旧是非常的丰富,两张静电贴,两张耐高温贴,USB电源线,支架,双头车充,走线的塑料棍以及纸质的说明书。 看到这大家可能认为跟70迈智能记录仪A500没有区别,那你就错了这一代是支持前后双录的,来我们看看后录摄像设备。 后录除了有摄像头外,还赠送了两张静电贴,两张耐高温贴以及说明书。 70迈A500S摄像头上设计有一个状态指示灯,而且是靠近驾驶位的,可以通过不同的颜色知道这个智能行车记录仪的工作状态。指示灯共分为蓝、绿、红三种颜色,正常录制时为绿色,录制异常则为红色。在蓝色状态时,表示记录仪在非录制状态下。平时在行车过程中,我们可以一目了然。 是由于不规则多面立体造型的机身设计GPS模块内置,这个行车记录仪的整体性比较不错,仅在机身右侧布局MciroUSB供电口TF卡插槽以及后录接口,其他地方没有多余的设计,真的很实用。 安装也还是非常的简单。通过附赠的撬棒,进行供电线车内走线。前档有USB接口就很简单的直接插上就可以了。 首先将静电贴吸附在前档玻璃适当位置上,再撕开行车记录仪安装支架上的胶贴保护膜,再粘贴在静电贴指定区域内即可,非常省事简单。 安装完成之后再根据自己的需求调节一下镜头就大功告成了 在行驶过程中,基本上所有的操作都能够通过语音来完成,不仅能解放双手,最重要的是非常的方便快捷。 可以通过语音说:我要录像,我要拍照。来完成拍照和录像的工作。并且打开和关闭屏幕也可以通过语音说打开、关闭屏幕即可。 70迈为这个智能行车记录仪设计了4个功能按键和一个电源按键。 通过功能按键,我可以对A500S进行视频设置、系统设置、系统升级、恢复出厂等功能设置。 A500S内置的ADAS驾驶辅助系统通A500S内置的ADAS驾驶辅助系统通过这颗500W摄像头,智能感应为我们提供语音提示。 70迈智能行车记录仪A500S内置GPS北斗3定位模块电子狗,能精确提前播报我们开车路上的测速和违章拍照,真的非常智能。 拥有2.0英寸高清屏幕的同时,70迈还提供和手机APP与之移动互联 通过,手机连接上智能记录仪映射出的wifi热点进行连接。 连接后,即可通过70迈手机APP对行车记录仪进行进一步的功能设置,视频回看。 经过多年的APP的新迭代,其APP界面上已经实用性比较强,同时功能布局合理,总结: 经过一段时间的使用,70迈智能记录仪A500s真的很对我的胃口,用着很舒心。下面我们来看看它的优点和值得改进的地方。 优点: 1、外观时尚大气,用料扎实,注重细节,配件丰富。 2、主打1944P的原生高清画质,不论是抓拍照片还是行车记录的影像都十分的清晰,这个是真赞。 3、电子狗+GPS/北斗3+ADAS功能丰富,非常实用。 值得改进的地方: ADAS驾驶辅助系统还可以在提高一些灵敏度。 我的心愿就是《行车记录仪》 查看详情>>
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