捷尼赛思G70MPV还是混动
- 中置V6引擎,混动跑车!捷尼赛思全新车型明年上线近日,捷尼赛思在西班牙巴塞罗那举行的“Gran Turismo世界系列赛”总决赛上发布了捷尼赛思X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo概念车。该车采用中置发动机布局,搭载V6混动系统(1071马力);并配备线控转向系统和数字化全景界面座舱等科技功能。 查看详情>>
- 30-50万豪华轿跑推荐,宝马、捷尼赛思还是蔚来运动轿跑在外观设计上更加动感、时尚,符合现代审美趋势。它们拥有流线型的车身、低矮的车身高度以及夸张的前脸设计,通常也拥有更加优秀的动力性和操控性。与此同时,它们同样具备家用轿车的实用性。这些车型通常拥有较为宽敞的内部空间和舒适的乘坐环境,能够满足日常家庭使用的需求。 查看详情>>
- 三缸还是混动?比亚迪的DM-i超级混动行不行?给你10万元的预算,你会选择一台三缸发动机的车型?还是选择比亚迪全新推出的dm i超级混动系统的车型? 查看详情>>
- 买车选混动还是燃油?该怎么选?现在车辆类型越来越多了,除了燃油车之外,还有油电混合车和插电式混合动力车型等混动车型。那么,买车选混动还是燃油好?笔者认为,关于这个问题,主要还是要看实际情况来决定的。 查看详情>>
- 燃油还是混动,混动的性价比到底怎么样这两年油价的浮动是越来越吃不消,新能源汽车借势的发力也是越来越迅猛,即便如此,仍然有很多人介于对新能源汽车的不了解,选择观望。其中的原因,无外乎就是这个因素:1.新能源汽车动力真的好?2.新能源汽车性价比真的高吗? 查看详情>>
- 增程式混动技术,是技术革命还是炒冷饭?在简单分析了丰田、本田、日产、比亚迪、长城几家的混动技术之后,有人想了解下有关增程式混动技术的分析,特别是搭载这类混动技术的理想ONE这款车。还是先抛出个人的观点,从技术层面来说,此前大众中国CEO对此类技术的质疑是有道理的,尤其是从纯技术研发逻辑上来说增程式混动技术并没有太高的门槛,且技术收益也不是很高。 查看详情>>
- 混动崛起,是进步还是倒退?电动化大潮风起云涌,特斯拉与一众中国新势力股价与销量齐飞。德系三强也毫不示弱,拿出看家本领誓要在电动车市场夺回领地。美系两霸也知耻而后勇,推出纯电平台欲分一杯羹。一时间,感觉纯电动就要席卷世界。 查看详情>>
- 本田CRV该买1.5T还是混动,混动销量的趋势不错这两天,有车友问,说买CRV是1.5T的好,还是买混动的好。 查看详情>>
- 混动百科 | 混动汽车是多此一举还是过度技术?当我与一位拥有35年车龄的老司机发动了一辆混动汽车,老司机略带惊慌地告诉我,他怀疑车已经坏了,因为即便他启动了汽车,却没有听到发动机怠速的运转声。我笑着让他松开刹车踏板,于是汽车便安静地开始缓缓前进,这让老司机感到了极度的惊恐…… 查看详情>>
- 相同预算,选凯美瑞混动还是雅阁混动呢?随着科技的发展,市场激烈的竞争,各大车企也是在这片战场中你追我赶。两车PK一般大家最爱看的也是火花四溅的性能比拼,凯美瑞混动和雅阁混动就像是天生的宿敌,总会被人放在一起对比。那么在这两款车型里面,我们究竟应该选谁呢? 查看详情>>
- 当韩系混动遇上日系混动,是势均力敌还是实力碾压?很难否认的是,一件新鲜事物的出现,就会让人产生一种“先入为主”的想法,认为先出现的就一定出色之类的。然而在科技层面,更多讲究的是“达者为先”。科技就是用来一步一步颠覆的,就像目前在汽车市场极为火热的HEV混动技术。日系尽管是市场中最早使用HEV混动技术的,但如今却被现代汽车的TMED混合动力系统所碾压,并且是多维度的。 查看详情>>
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- 顶配才40多万,配10气囊+电吸门,带你看捷尼赛思G80捷恩斯到捷尼赛思,现代还是再度把豪华汽车品牌带到了中国市场,先进口试水、后合资国产的方式跟过去的现代品牌一样。在首批投放中国市场的捷尼赛思当中,这台售价达到了45.38万元的C级旗舰车型——2021款捷尼赛思G80 2.5T 四驱旗舰版算是比较能说明其豪华程度的车型,今天我们的主角便是它。 查看详情>>
- 9月新车上市,你会选择燃油、混动还是纯电?9月份到来,在这个购车旺季里,还是有不少重磅车型准备上市的,喜欢的消费者不妨多等一下。不妨是燃油、混动,还是纯电车型,都有值得等待的新车。 查看详情>>
- 奇骏e-POWER:“还是三缸,但我有混动啊!”正如标题所说,奇骏e-POWER要来了,最近上了工信部申报图,还是三缸,但,新增混动系统。 查看详情>>
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