捷尼赛思G704s加装问题
- 【韩系动向799】现代,捷尼赛思摄像头外后视镜问题曝光!最近几年很多汽车品牌用摄像头取代外后视镜,比如说雷克萨斯ES在海外市场就是这样的,还有现代Ioniq5和捷尼赛思 GV60,也推出了用摄像头来取代外后视镜。 查看详情>>
- 巨亏30亿,营销成本狂高,捷尼赛思又“哑火”了?先问一个问题,有多少中国人知道捷尼赛思? 查看详情>>
- 市场份额几近消失,如今又遇断轴!捷尼赛斯将何去何从?提及豪华品牌,许多人都会想到BBA,而韩系品牌中的捷尼赛思,对于国内消费者可以说是“冷宫”中的冷门。然而雪上加霜的是,作为冷门品牌的捷尼赛思,如今又因旗下紧凑型紧凑型SUV——GV60 EV的断轴问题被召回。 查看详情>>
- 关于普拉多2700加装机械增压的问题普拉多2700是一款不折不扣的硬派SUV,在同价位区间的车型中是独一无二的存在。粗犷的车身尽显硬汉形象。内饰做工精致,人性化的设计,在家用舒适度方面的表现也可圈可点。当你准备换车的时候,普拉多的超高保值率又可以让你卖出一个好价钱。这么一款从外观造型、内饰设计、配置保值等方面都挑不出大毛病的车却存在一个饱受诟病的问题,那就是动力太弱。 查看详情>>
- 2.5T就有304马力,车长近5米,与奥迪A6L同级顶着J.D.Power最可靠车型的名头,以“捷尼赛思”的全新中文名重新回到中国市场,现代的豪华汽车品牌还是有一个难以割舍的“中国梦”的。毕竟这全球第一大汽车消费市场的诱惑力,对每一个车企都是巨大的。要说这次捷尼赛思再度入华诚意如何?它本身的品牌力又如何?一台捷尼赛思G80其实就能说明问题。 查看详情>>
- 既有小区加装电动汽车充电桩,这些问题应当考虑最近两年,随着国家新能源汽车推广力度的加大,越来越多的电动汽车走入市场,由于受制于公共充电站建设较慢问题的制约,电动汽车充电已经成为制约电动汽车发展的主要问题之一,随之而来的个人充电桩安装需求也开始凸显,在群众需求和现实条件之间,既有居民小区的个人安装电动汽车充电桩问题又尤为突出,近日个别媒体报道认为,物业公司拒绝为个人安装充电桩开具证明,这样的行为严重影响个人安装电动汽车充电桩,同时也影响国家电动汽车的推广使用,应该及时纠正。 查看详情>>
- 捷尼赛思GV80的确被低估了,但一点也不冤枉捷尼赛思GV80在海外多次斩获大奖,比如在北美市场,在欧洲市场虽然捷尼赛思没有像在美国市场那样摧枯拉朽般地登顶,但表现也错。只是,来到中国市场后,捷尼赛思所面临的问题其实并不简单,不能简单地归咎于“新品牌”的原因,因为其实中国用户对于品牌虽然挑,但对于新品牌的接受度其实并不低,否则那些新势力品牌也不会活得有滋有味。 查看详情>>
- 加装HUD的问题。今天才知道加原厂HUD不仅是加装一个投射机的问题,还要换前档风玻璃。普通玻璃投射上去有重影的,要用专门的HUD投射玻璃。 查看详情>>
- A6L加装360有什么问题吗?A6L加装360有什么问题吗? 查看详情>>
- 关于加装车门密封条的问题#有问“币”答#关于加装车门密封条的问题 HXDM,很多车友说车辆开久了,密封条老化,漏风,建议加装密封条,什么P型、D型的,说的头头是道。真的有作用吗?不会让车门慢慢的产生变形,起到反作用吗?请解答。谢谢 查看详情>>
- 捷尼赛思窘境重现,“三进宫”入华仍不得志,豪华绝不低头?一个品牌,如果会走到退市的地步,那它要满足什么条件?要么是产品实力不行、要么是产品投放节奏缓慢,这两者基本是最大的硬伤。如果还要再加一点,那也就是高傲。维持姿态,保持所谓的品牌调性。对于以上的问题,想必捷尼赛思是其中一位对象之一。 查看详情>>
- 加装问题这个车竟然不带电动尾门和感应雨刷,请问加这两样有没有必要呢 查看详情>>
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