捷尼赛思G70胎压2.7高吗
- 胎压2.7高了吗?胎压2.7高了吗? 查看详情>>
- 胎压高是不是高速会飘?静车是2.7,高速胎压高是不是高速会飘?静车是2.7,高速跑完后就2.8,2.9了,高速上100就感觉有点飘了 查看详情>>
- 我现在的胎压是2.7是不是太高了?我现在的胎压是2.7是不是太高了? 查看详情>>
- 听说高胎压能省油?我们上过物理课的都会听过这么一句话,在理想状态下。所以高胎压能省油这个命题在理论上当然是可以的。 查看详情>>
- 我的胎压一直保持在2.7左右关于奔腾T90的手机APP,平时我自己看的最多的,其实还是胎压方面的数据,毕竟这和行车安全与驾驶感受息息相关。 现在是秋天了,我的胎压一直保持在2.7左右,经常查看胎压显示还有一个好处就是可以更好地判断轮胎有没有损坏。 上周停车后发现右后轮插进个铁片,费了不少劲才弄出来,不知道会不会漏气,所以周末我都特地多关注了一些四个轮胎的胎压,万幸没有明显下降,说明安全没问题,但这也反映出只要多查看车况,就可以给我们的行车带来了更好地安全保障。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70正式上市 韩系高颜值运动选手日前,我们通过捷尼赛思官网获悉,旗下的第三款车型--捷尼赛思G70正式上市,新车共3款车型,售价区间为24.98-35.50万元。其中,捷尼赛思G70 Edition 1 限定版车型仅中国市场独有,限量88台。捷尼赛思G70定位豪华运动型中型车,提供后驱和四驱系统可选,对标宝马3系、捷豹XEL以及凯迪拉克CT5这些运动后驱轿车。 查看详情>>
- 老司机们,高速胎压2.9高不高啊,平时2老司机们,高速胎压2.9高不高啊,平时2.7 查看详情>>
- 刚刚,洗车后把四个轮子的胎压都补充至2.7。洗车小哥说这么小的车为什么打这么高的刚刚,洗车后把四个轮子的胎压都补充至2.7。洗车小哥说这么小的车为什么打这么高的胎压,我说:别看车小,车重有1.7吨多啦!你们的胎压都是多少?2.7合适吗? 查看详情>>
- 21年逸动P左前轮补胎后胎压显示2.7,21年逸动P左前轮补胎后胎压显示2.7,加注气压实际值为2.2。其余三个胎显示2.2正常,补胎店老板说让我不管它[流泪],车友们该咋整?如何恢复胎压检测正常。 查看详情>>
- 探店丨捷尼赛思G70和G80:性价比高吗?最近有粉丝私信说想看捷尼赛思的G70和G80,因为他们不仅外形很像宾利,就连标志也非常像,都是一个一个字母在中间,一对翅膀在两边。所以今天我们就来看看这个宾利青春版的捷尼赛思到底怎么样?它有性价比吗? 查看详情>>
- 韩系豪华品牌,价格低、配置高,气质非凡,捷尼赛思G70作为韩系的豪华品牌,捷尼赛思在近几年有着很大的进步,在北美地区取得了不错的成绩,其销量和口碑已经赶超了雷克萨斯,不过在国内它一直是个小众品牌,知名度一直都不是很高,不过它是实实在在的豪华品牌车。我们今天就来聊聊捷尼赛思G70这款车型。 查看详情>>
- 放外面晒胎压2.5到现在2.7了[捂脸] 问问老司机们会不会爆炸啊 刚刚放外面晒胎压2.5到现在2.7了[捂脸] 问问老司机们会不会爆炸啊 刚刚去放了点气,有可能我这边气温高了点41度[捂脸] 大夏天 查看详情>>
- 启辰星2.7的胎压高不高?胎压值在2.7左右,这个胎压算不算高? 查看详情>>
- 捷尼赛思G70🤩🤩回头率超级高哟🌇🌇捷尼赛思当时在我们这开4S,就组团跑去试驾了。Btw,广州车展你个捷尼赛思就应该来点韩风穿搭小哥哥当销售,降价降身段就完了,现在品牌的标签太弱了,豪华要的是车子附加值豪华,不是豪华疏离感。 捷尼赛思G70 官方指导价:25.08-33.78w 参考裸车价:25.08-33.78w(新车毫无优惠的) 🎑🎑外观:=_=,车头像不像这个表情,哈哈,辨识度是有的,不愧是宾利设计师。而且虽然它的红色车漆和马自达一样好看、最突出,但其实黑色也不错的,远看有点哑光,因为车门上方是一条微微隆起的腰线,而下方是一条一直贯穿整个轴距的粗大腰线,这样给车子制造出很多阴影,配合车头大面积的格栅,力量感和层次感都有了。 🕋🕋内饰:当时营销得狠的时候很多人都夸这车内饰豪华,但是哈,同质化太严重,没有特色。你说他豪华吗?毋庸置疑,肯定是豪华的,软包材料、缝线、鳞片状的金属饰板,配合大面积的菱形缝线座椅,肯定是豪华的,但是没有“人设”。你看同样运动的阿罗Giulia,两个大圆形仪表,一副你就是给我劈他的感觉;你看XEL,西装暴徒,精致而优雅;CT5,粗犷奔放,但是一排的实体按键,像不像翻技师牌? 🚗🚗你知道G70的旋钮多好听吗?倒是宣传啊!你知道G70上的Media是电子模拟辉光管吗?我是设计师我直接用到液晶仪表盘和灯光系统里,捷尼赛思在美国那套稳扎稳打在中国车市作用不大。 😀😀驾驶:这个刹车是我踩过最舒服的刹车,完全不点头,太润了。优秀的转向手感和底盘质感,知道很好,但太硬核个人不是很喜欢,就不说太详细了,总体和其他前辈老师说的是吻合的。 🌆🌆总结:这是一辆矛盾结合体,硬核的驾驶放弃了家庭用户,这可是中型车主力消费群体,但内饰又极力渲染豪华感,比较割裂。而品牌故事捷尼赛思讲不好,砸钱给车媒体讲,真不如多开几家4S,服务好车主。而且现在这个价格不降价的话,根本做不到和北美一样的与BBA错位销售,纯进口的捷尼赛思,优点不如在法拉利和玛莎拉蒂店里卖的阿尔法罗密欧,现状尴尬。 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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