捷尼赛思G70直接二档有吗
- 请问途岳280T开动直接升二档的有吗?买了两年,现在差不多两万公里。起步的时候不管有没有坡都直接升二档,导致速度提不起来。转速也上不去。车还一向抖。加大油门也不会换一档。 查看详情>>
- 125摩托车经常用一档二档,会对车有损害吗?来看看老摩友的答案125摩托车经常用一档二档,会对车有损害吗?来看看老摩友的答案 查看详情>>
- 手动挡车一档升二档起步时,为何有明显顿挫?是操作问题吗?手动挡车一档升二档起步时,为何有明显顿挫?是操作问题吗? 查看详情>>
- 韩系豪车新秀,捷尼赛思G70的确有诚意,但还远远不够!经过多年的市场进化,国内豪华汽车市场的格局基本已经稳定下来,奔驰、宝马、奥迪这三大德系品牌牢牢占据着一线阵营,市场地位不可撼动,红旗、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等二线豪华品牌也各自占据一席位置,在这样的市场格局之下,三线豪华品牌想要上位,简直是难于上青天。即便如此,还是有豪华品牌不愿放弃中国市场这么大一块蛋糕,韩系豪华品牌新秀捷尼赛思,也想要分一块蛋糕。 查看详情>>
- 有捷尼赛思G70的车主来聊聊吗?我自己试驾看车都去体验过了,自己感受还是很不错的。偶尔在路上看到捷尼赛思G70就被吸引了,很有运动感,而且也很有辨识度。2.0T和245匹马力,推背感很足了,车内还有运动模式,体验运动感还是挺激情的。真皮的座椅舒适度也挺好的,软硬适中,车内莱斯康的音响是可以加装的,不过入门配置的音响其实效果也已经不错了。试驾时候还体验了车内的语音识别,对尾门,天窗,空调响应都算挺快的了,倒车停车的影像也很清晰。车内实体按键比较多,手感不错的,而且第一次试驾就觉得这个车挺容易上手的,对捷尼赛思G70对我来说最大的吸引力就是高颜值和高配置。初步体验还挺喜欢的,就想问问有车主聊聊吗?日常驾驶感受不错吧? 查看详情>>
- 捷尼赛思G70有颜值有实力💞周末去看车,一圈看下来,我和我弟都看中了捷尼赛思G70🌟首先是它的外形很有特点,钻石型的格栅很吸睛流畅的溜背造型搭配修长的前脸运动感十足符合我弟年轻、有朝气的特点🚖 再就是整个配置比对下来,它的性价比真的很高 驾驶辅助有10项➕360度全方位置预防碰撞,日常 or 高速途中都很实用而且车内自带10个安全气囊,安全性能 UPluP 🍭 尤其是还有弹射起步, sport ➕模式下享受飙车的刺激感运动套件保证性能❤️最重要的是整个座椅的包裹性特别好,可以完美支撑腰部缓解疲劳‼️[_LinkTopic:捷尼赛思G70,19163,23] 查看详情>>
- 猎装市场新选择 捷尼赛思G70猎装版将于广州车展上市近日有消息传出,捷尼赛思G70猎装版将于11月17日开幕的2023广州车展期间上市。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70颜色出挑有活力捷尼赛思G70 🏎️ 喜欢始于颜值😎 近一直在看车,想满足上下班代步和满足偶尔说走就走的自驾旅行,😜预算30-40w。跟朋友聊天,他推荐我捷尼赛思G70这款车😎 被红色G70吸引住,颜色出挑、有活力的感觉!🥰紧凑运动型,车型很有辨识度😎。坐进去看内饰也不错,方向盘是真皮的,😋手感细腻。坐起来也舒服,靠背两侧护翼明显突出,侧向支撑不错。🌟💥 G70有豪华版和旗舰版两款(另可选有后驱和四驱两种配置),都是全渠道统一定价,豪华版(25.08w起)的功能配置也很齐全,🌟动力我没太大需求,看数据很优秀。💥G70颜值没话说,配置也挺高🌟🔥 [_LinkTopic:捷尼赛思G70,19163,23] 查看详情>>
- 起步时,离合抬一半,然后加油。下一步是直接离合踩到底换二档还是离合全松开?手动挡起步油离配合非常重要,好多车主都是边踩油门变起步,这种情况有问题吗?有问题,离合器会过多磨损;如果半联动时踩油门,发动机负载较低,转速肯定会迅速上升,加上车速较低,离合器片在发动机高转速带动下,磨损较严重,如果烧损,肯定要更换。 查看详情>>
- 手动挡车一档升二档,注意这两个情况,换挡更平顺手动挡车一档升二档的操作比较有技术含量,很多新手在一档升二档时很容易发生顿挫,甚至有些会熄火,其实在我们正常行驶中只要注意下面两个情况就能避免。 查看详情>>
- 赛那、捷尼赛思G70等14款新车上市,都有什么亮点?上周(10.25-10.31)车市很忙,有14款新车正式上市。这其中有翘首以盼的广汽丰田赛那,也有默默无闻的豪华品牌捷尼赛思G70。究竟都有什么亮点,让我们来一一回顾。 查看详情>>
- 手动挡车一档升二档,怎样换挡更平顺?手动挡车一档升二档的操作比较有技术含量,很多新手在一档升二档时很容易发生顿挫,甚至有些会熄火,其实在我们正常行驶中只要注意下面两个情况就能避免。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70🔥有颜值又有实力的新能源捷尼赛思G70不仅外观颜值高,动力也OK的,2.0T+8AT,百公里加速六秒多,而且我还看了下他的配置,运动包(不到3W,就有有电子悬架、限滑差速器、brembo的刹车系统),妥妥滴操控车型啊👏 我非常注重车子隔音性的,它这双夹层的玻璃静音性超棒‼️坐在车里可以感觉到世界瞬间安静了下来,舒适性很加分,椅自带通风加热功能,无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天,我也不怕不怕啦🌈 音响是lexicon的真的很心动了,音质无损传播,关上车窗就能随时随地体验到高级感的音乐。总的来说无论外观还是内饰,真的是超神合我心。 [_LinkTopic:捷尼赛思G70,19163,23] [_LinkTopic:试驾,32871,37] 查看详情>>
- 24.98万起,豪华与运动的结合体,捷尼赛思G70上市!10月29日,捷尼赛思G70正式上市,共推出5款新车,指导价区间为24.98万-35.5万元,四驱版车型的价格是在所对应的两驱版的基础上增加1.5万元(官网查询),限定版标配4驱。捷尼赛思今年的产品推进速度可以说非常迅速,用G80和GV80给品牌定调之后,现在又用G70直接攻入竞争非常激烈的豪华中型车市场,而这也让其直接迎战BBA以及众多二线豪华品牌。那么,在变幻莫测的豪华中型车市场中,捷尼赛思G70的产品力能否一战?我们今天就来聊一聊。 查看详情>>
- 辉哥有话讲:捷尼赛思G70猎装上市,哪吒阿维塔报十月销量近日,据外媒报导,丰田发布了预告图片,展示了一款带有皇冠徽章的新型SUV的尾门。现在,丰田希望通过在北美提供 SUV 版本来扩大Crown系列的规模,并在11月14日首次亮相之前发布了该车的一些预告照片。但丰田在之前于10月24日发布的预告片表示,SUV背面的下部带有HEV AWD徽章。新车应该是混合动力系统,应该与美国销售现款的皇冠轿车上提供的动力系统相同,发动机应为2.5L四缸发动机或2.4L涡轮发动机,两者都配有两个电动机。涡轮版本可产生340马力,而2.5版本可提供60公里的纯电动续航里程。 查看详情>>
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