发现运动版过弯半径多少
- 这车的过弯半径多少?不知星越l的转弯半径是多少?假如转弯半径太大路口掉头有点麻烦。 查看详情>>
- 领克09的过弯半径是多少,有人知道吗?领克09的过弯半径是多少,有人知道吗? 查看详情>>
- 低配途锐没有转向辅助吗?过弯半径很大吗看介绍途锐转弯直径是11.4米,多少规格都一样吗? 查看详情>>
- 汽车为什么可以平稳转弯由于车体存在宽度,汽车左右轮的过弯转速不同,前后轮的转向半径也不同,需要一种差动机构来均衡牵引力和转向,保障转弯的顺畅和精确,它就是差速器,一个发挥巨大作用的装置。 查看详情>>
- 过弯速度最高开过多少进高速后右转弯开50差点没控制住,一身冷汗。 查看详情>>
- 老铁们多少速度过弯你们日常转弯都是多少码漂移起来的,多大的弯呢? 查看详情>>
- 搭载纵置后驱,探险者比揽境表现好太多买车前我有在探险者和揽境之间犹豫,经过多方面考虑后还是选择了综合实力更强的探险者。30-40万左右的SUV,只有探险者搭载了纵置后驱平台,前轮负责转动,后轮负责驱动,过弯半径只有5.9m,比前驱的揽境过弯性好多了。当时我也在封闭路段试驾了一下,探险者转弯的时候非常灵活,让我完全忽略了它超过2吨的车重。 查看详情>>
- F1赛车过弯的时候G值能到多少?求大神科普,F1过弯的时候车值最大能达到多少?想听别人一直科普说F1赛道的车值最大只能达到4G。因为G值能够决定转弯时候的速度吗,那是不是意味着车手是不是意味着转弯时候的速度也能改变汽车的G值呢。之前听有一个中国赛车选手表现就达到了5G,这个成绩是不是目前F1赛程最牛的,合理应该不是吧。求科普,F1赛车过弯的时候横向G值最高能到多少? 查看详情>>
- 品质优越的发现运动版,是踏春出游的不二之选在生机盎然的春天,当万物复苏,内心也渴望与大自然亲密相拥,让每一次呼吸都充满自由与喜悦。在这梦幻般的季节里,选择一款合适的座驾,仿佛就是为自己挑选一位贴心的旅行伴侣。很多人说发现运动版就很不错,不知道你对他了解多少。该车的实力好坏还是要了解过才知道,接下来就一起看看吧。 查看详情>>
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- 高颜值,好操控,新探值得信赖今年也算是完成了自己的小目标,换了人生的第二辆车,一开始去试驾了不少车,最后决定入手新探。这段时间的相处,我觉得它确实值得信赖,比起朋友推荐的途昂更实在,首先它的外观就挺让我满意的,其次就是操控,一只手就足以轻松把控方向盘,方向盘操作灵活,转向半径有5.9米,掉头很容易,底盘也足够扎实,过弯支撑性很好,各种路段都表现稳定,驾驶乐趣真不少。 查看详情>>
- 800V!媲美油车V8动力,路虎揽胜电动版果真强悍吗?《车矩阵》行业评论:在燃油车时代坐拥豪华车顶部的路虎,动辄百万的售价确立了其行业地位,于是就有了但凡开路虎车的必“非富即贵”,根本不是一般老百姓能消费得起的,光油耗也让人连连咋舌,而开得起的人或许根本不在乎油耗多少,长此以往路虎车成了“有钱人”的代名词,市场范围局限性非常强。在市场不断变化下,高油耗的路虎渐渐不在受到追捧和欢迎,加之国产后的路虎揽胜极光和路虎发现运动版市场表现欠佳,即使终端优惠幅度较大的情况下也并没有得到市场份额的扩大。 查看详情>>
- 新世界驾控旗舰智己L7,登陆2022成都车展智己汽车携“新世界驾控旗舰”智己L7登陆2022成都车展,亮相中国西部国际博览城10号馆智己汽车展台,智己L7采用同级唯一“四轮转向+混合胎宽”顶级性能架构。其搭载的四轮转向全驱系统,拥有5.4米的超小转弯半径。超跑同款的前245mm后275mm混合胎宽设计,宽大后胎提供更强抓地力,在险峻陡弯急加速和高速过弯时牢牢抓住地面,带来超稳驾控。 查看详情>>
- 五菱扬光复出?居然还有专用电池!江湖上总是流传着五菱面包车的故事,“秋名山”前置后驱漂移过弯;跑高速时速达到518km/h甚至比高铁还快,当然最后证实是乌龙事件;更精彩的是“你永远不知道一台五菱上可以下来多少个人”超级爆火的视频。 查看详情>>
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