发现运动版单向离合器接线
- 汽车应急启动方式之「并线启动」:有可能烧坏电子设备吗?汽车因电瓶(蓄电池)亏电导致无法启动,应急处理的方式除了装备「MT/AMT/DCT」,这三种依靠离合器传动的汽车可以推车启动以外,最简单有效的办法就是并线启动。所谓并线的概念是两组蓄电池的「并联」,连线方法为正极接正极、负极对负极,那么这种接线方式有没有风险呢?以多年来的经验积累,风险只有一种。 查看详情>>
- 丰田THS是最早普及的混动,同时也是最陌生的混动,大家对它的了解甚少,误解也非常丰田THS是最早普及的混动,同时也是最陌生的混动,大家对它的了解甚少,误解也非常多,这就说说THS里面的单向离合器,它并不是断开xx电机解绑转速的用途。 如图1,发动机熄火后,mg1妄图驱动车轮,结果显然是车轮没动,发动机被带着反转。 所以mg1若要有独立驱动的能力,必须把熄火的发动机曲轴给锁死,如图2。 这个锁死曲轴的功能由离合器实现,再结合仅需曲轴不能反转的要求,于是采用了无需控制的单向离合器,可以说非常巧妙。离合器的一头连发动机曲轴,另一头接地、连发动机壳体。 在熄火时,mg1可以输出动力,获得了纯电模式mg1+mg2双电机驱动的能力。在串并联p1p2、p2p3,以及增程p1p4上则需要新增电控离合器才能实现。 查看详情>>
- 众所周知,插混用电多、用油少,那么目前的插电混动、增程士的新能源汽车,很多都存在众所周知,插混用电多、用油少,那么目前的插电混动、增程士的新能源汽车,很多都存在一个问题。 作为备用功能的燃油系统,白占一个发电机,这个发电机应该参与到纯电行驶当中去。在串并联结构中,要增加离合器,在增程式中,不仅要增加离合器还要增加齿轮,都不合适。 这个问题,只有丰田THS那类单行星排混动能够完美解决,MG1不用时,以被单向离合器锁死的曲轴为支点,隔山打牛,与MG2一起驱动车轮。 还是那句老话:插电混动谁最强?功率分流称霸王。 查看详情>>
- 年轻人的首选!入门豪华轿车哪款值得买?✨✨谈到价格在200,000-300,000的宜家和IKEA时,您必须提到Magotan。迈腾的外观是更稳定的类型,同时,新迈腾在某些细节上可以看到一些运动感。💪💪 👊✊内部整体上看起来并不新鲜,但仍然是大众汽车的玩偶风格,但中央控制屏幕操作起来相对简单,对于新手或老驾驶员来说都很容易上手。当然,汽车-机器系统也相对较弱。👀👈 💪💪方向盘始终不会盲目变轻,因此要在轻重之间取得平衡。整体表现良好,比同一个家族的帕萨特好得多。尽管Magotan配备了双离合器变速箱,但不会因为单向双离合器变速箱而感到沮丧。👀👈#迈腾##晒豪车,晒机车# 查看详情>>
- 这辆04年的丰田佳美变速箱彻底分解了,U241E这个4AT变速箱内部结构还是挺复这辆04年的丰田佳美变速箱彻底分解了,U241E这个4AT变速箱内部结构还是挺复杂的,由三组多片式离合器,三组多片式制动器,两个单向离合器,三个行星齿轮组组成,形成四个前进挡和一个倒挡,结构比其他品牌的4AT要复杂不少。 这个变速箱依旧是日系4AT的通病,橡胶件老化,橡胶活塞和橡胶O型圈全都变得非常硬,所以冷车的时候油压建立不起来导致不走车,原地热车十分钟左右让橡胶件变软才能走。其他零件几乎没有磨损,多片式离合器的摩擦片过了将近二十年上面的字依旧清晰可见。 维修方案就是更换所有老化的橡胶件,更换滤网和油封,其他零件全部清洗干净安装回去就能满血复活了。这种4AT和现代起亚的4AT一样,可靠性极佳,二十年了才第一次维修,而且坏的也不严重,只能说是非常正常的老化。 查看详情>>
- 比亚迪三种充电方式!!!🎯三种充电方式: ❗快充:功率120 KW/240KW,但比亚迪车友限制,顶多只有18.3KW。 ㅤ ❗慢充:商业型的功率7KW,比亚迪送的充电桩时3.3KW;但是到车顶多只有3.3.KW。 ㅤ ❗便携式充电桩(随车充): 比亚迪送的便携式充电桩功率是1.3KW;该充电桩对插座有要求: 1⃣️220V50Hz10A/16A(建议): 专用交流电路和带接地插座。 2⃣️电源插座前端需配备额定电流: 10A及以上的漏电断路器。 3⃣️电源侧采用单向三线制进(L,N,PE): 按照标准接线,容易发生故障和危险或者线上控制盒损坏。 ㅤ #秦PLUS新能源# ㅤ 查看详情>>
- 汽车取力器是什么 在汽车取力器的工作中,先将离合器踩到空档,开启取力器,再开启升汽车取力器是什么 查看详情>>
- 车头首图,这是黄色黄色黄色!不是绿色,大家路上看见我请滴滴1200公里店里用的原车头首图,这是黄色黄色黄色!不是绿色,大家路上看见我请滴滴1200公里店里用的原厂机油摔减严重,不用考虑为了发动机直接换从图里能看出来机油有多脏而且粘稠度我不是很好。大师傅再检查更换完以后机油量还有周边是否有渗油现象机油这次选用的雷神10w50的理由,平时骑行比较暴力所以这次选用50的机油,2000公里还要保养一次等天冷了换成40的机油时间也来得及。保养完成以后先做一些基础改装,水箱护网一定要安的平时高速骑行石子太多了先做一些基础的保护这样更安全。原车离合器行程太长了用习惯了省力离合,第一步先把这个改了,离合器传感器部分不太合适建议大家改下插头或者直接接线。手把堵头换了moto的但是膨胀螺丝配 查看详情>>
- 比亚迪的充电方式居然有三种!🎯三种充电方式: ❗快充:功率120 KW/240KW,但比亚迪车友限制,顶多只有18.3KW。 ㅤ ❗慢充:商业型的功率7KW,比亚迪送的充电桩时3.3KW;但是到车顶多只有3.3.KW。 ㅤ ❗便携式充电桩(随车充): 比亚迪送的便携式充电桩功率是1.3KW;该充电桩对插座有要求: 1⃣️220V50Hz10A/16A(建议): 专用交流电路和带接地插座。 2⃣️电源插座前端需配备额定电流: 10A及以上的漏电断路器。 3⃣️电源侧采用单向三线制进(L,N,PE): 按照标准接线,容易发生故障和危险或者线上控制盒损坏。 ㅤ 🎯如何区分: 快充线比较粗 慢充线比较细 ㅤ 🎯各类所需充电时间: 快充1小时左右 慢充5小时左右 随车充11小时左右 [_LinkTopic:唐,13920,23] 查看详情>>
- 牌子不重要 车好才是硬道理🔥🔥🔥大众在人们心中真的就是大众百姓的车,它标志着物美价廉,同样还有来自德系的优秀驾驶品质。但是如果AM车镜说有这么一款大众越野性能强过路虎发现,还和兰博基尼一个平台你信吗? 💤💤💤这款车就是大众途锐,大众途锐目前的售价为53.38-78.28万元,但是官方会有不同程度的优惠,我们就以最低配53.38万元的2.0TSI领航特别版为例,和路虎发现运动版顶配,售价45.58万元的249PS R-Dynamic HES豪华定制版7座来进行对比。 ✨✨✨两款车型从动力上来讲,都采用了2.0T的涡轮增压发动机,大众途锐为245匹马力,但是拥有370牛·米的扭矩。而路虎发现运动版则有249匹马力,但是扭矩为365牛·米。动力上两者相差不多,但是从发动机的故障率,以及整体性能上来讲大众途锐更加优秀,而且拥有更强的扭矩可以在复杂路面提供更好的脱困能力。 🌟🌟🌟说到脱困能力,就要说一下辆车的越野性能。大众品牌旗下的四驱系统其实并不比奥迪差,特别是大众途锐上面这套托森差速器的全时四驱系统,能够在较为极端的路况下发挥出强劲的越野能力,虽然是最低配车型但是该四驱系统为全系标配。 💫💫💫路虎发现运动版确实是属于路虎家族中的较为低端的产品,但是依然带有路虎那套强大的地形反馈系统。该车同样搭载有全时四驱系统,但是这套系统采用的是多片离合器式中央差速器,在机械结构方面远不如大众途锐那样可靠。优点就是这套全地形反馈系统可以根据路况需要,让新手小白也能轻松应对越野驾驶。 👉👉👉配置方面,两车都是真皮座椅、前排座椅都带有加热、车机系统都支持车联网、导航和OTA升级,车灯也都是LED光源。不同之处在于大众途锐多出了可开启的全景天窗、感应后备厢、手势控制中控屏幕、和220V外放电源,整体更加偏向越野实用性。路虎发现运动版多出了12.3英寸全液晶仪表、英国之宝音响、10色氛围灯和负离子发生器。整体更加偏向于豪华舒适,同时还多出两个座椅。 AM车镜总结: ❤️❤️❤️大众途锐的优秀之处在于其采用了和奥迪Q7、兰博基尼URUS、宾利添越相同的底盘平台。拥有出色的越野能力,同时车辆的行驶品质、做工用料都十分优秀,毕竟是进口车型,所以整体表现都属于上乘。路虎发现运动版的优势是拥有操作简单甚至带有可玩性的全地形反馈系统,但是同理大量依靠电子设备导致了可靠性的下降。另外该车为与奇瑞合资的中国产车型,在保值率和品质方面肯定是比不过进口的大众途锐。因此AM车镜推荐,想要越野和品质兼得,这个进口大众途锐真心不错!#途锐# 查看详情>>
- 奥迪 TT RS从2.5升容积的发动机输出395马力的峰值功率,这一数字令人惊叹。通过采用新型铝制曲轴箱,发动机的重量比前代车型减轻了26千克。 七速S tronic双离合器自动变速箱也减轻了两公斤。变速箱驱动Haldex的多片离合器四轮驱动系统,最新一代的变速箱根据选择的驱动模式对扭矩分配进行偏置。 TT RS的悬挂系统是老款车型的进化版,仍然采用前麦弗逊式支柱和后多连杆弹簧,可选择自适应磁流变减震器。RS车身比标准版奥迪TT低10毫米,并可根据车型对弹簧率、衬套、稳定性控制和渐进式转向齿条进行调整。 外观上,RS加强了其在TT车系中的特殊地位。进气口更大,单框进气格栅采用新的蜂窝状设计。侧裙板更大,固定式尾翼突显其独特身份,尾部扩散器和椭圆形鸿沟呈现夸张造型。 TT RS比保时捷911短30cm,但仍相对实用。后排座椅适合身材矮小的乘客,还可用于放置购物袋或手提包。 TT RS的内饰展现出高品质材料、鲜明风格和先进技术。驾驶位置出色,座舱低矮,腿部和头部空间充裕。 数字虚拟驾驶舱概念的仪表需要适应,但允许选择显示各种信息。12.3英寸虚拟驾驶舱和信息娱乐系统展示数字技术在跑车中的应用,方便切换不同模式。 TT RS的起步表现完美,0-60mph加速仅需3.6秒。在单向加速中,TT RS用时3.46秒,速度超越保时捷718 Cayman S,接近2017年款日产GT-R。 总体而言,TT RS展现出强大的动力和响应范围,奥迪的S tronic七速双离合器自动变速箱更适合这款车。 查看详情>>
- 雪佛兰科鲁兹变速箱都有什么故障:变速箱电脑故障:主要是电脑问题,电脑损坏引起雪雪佛兰科鲁兹变速箱都有什么故障: 变速箱电脑故障:主要是电脑问题,电脑损坏引起雪佛兰变速箱在行驶中出现,入档延迟,锁挡在3挡。挂倒挡不走,没有前进挡。换挡冲击,发动机故障灯亮。起步挂挡没反应,有脱档问题。停车熄火后,无法切断电源的问题。行驶中发动机故障灯亮,D挡闪烁,显示电子设备检修。行驶中D档自动跳到N档,动力消失,重新挂档,报警提示,维修变速箱等故障表现,换改进的变速箱电脑就可以解决问题。 变速箱机械故障:主要是雪佛兰科鲁兹变速箱内部缓冲片损坏,缓冲片损坏,造成变速箱内部铝鼓,太阳轮,单向锁止离合器,行星架,油泵等零件损坏。出现雪佛兰科鲁兹变速箱的机械故障。换了损坏的零件,把缓冲片换成改进的。就能预防雪佛兰科鲁兹变速箱再次出现机械故障。 查看详情>>
- 发现运动版搭载2.0T+9AT的动力组合新一代车型的亮相都让人眼前一亮,路虎发现运动版作为曾经神行者的继任者,在内外设计和内在实力上都有了明显的提升,24款车型当前在售2款,售价38.98—41.98万,那它值得选择吗? 提到路虎就不得不从它的越野表现说起,发现运动版全系都搭载了2.0T+9AT的动力组合,拥有182kW(249Ps)的峰值功率和365N·m的最大扭矩,充沛的账面数据保证了整车在不同路况下均不用担心动力的表现,8.2秒破百的成绩足够正面其底气,9AT的匹配度成熟平顺,能根据油门力度的变化调节到最合适的挡位运行,除此之外新车还加入了48V轻混系统,额外的电机补偿可保证启停阶段获得更为平顺的衔接,同时也一定程度上增加了整体的燃油经济性。💥 发现运动版配有多片离合器式中央差速锁,虽然仅为适时四驱系统,但在路虎强大的越野基因下,一般的非铺装路面能够轻松通过,多种越野模式的选择能让车辆保持最佳的状态行进,系统能快速检测到打滑的车轮并瞬时完成动力的分配,同时上坡和陡坡辅助功能均有配备,即便是越野新手在面对较为复杂的路况下都能游刃有余。💥 拥有中型SUV的体格,4597*1904*1727mm的身形参数加上2741mm的轴距除了满足日常通勤所需的宽敞乘坐空间之外,在中长途出行时也可保证更好的装载容积,车内座椅提供了Luxtec仿皮面料和温莎真皮两种材质覆盖,座椅内部的填充厚实紧致,后排地板中央略有凸起,一整块全景天窗的加入让车内的采光表现瞬间提升,即便阴沉的天气出行,车内也不会显得过于压抑。 在内饰设计上,发现运动版整体更换了全新的家族设计方案,车内采用了双拼色的内饰布局,中控台顶部前端带有一定的凹痕设计,从而让前端和顶部形成了简单的区隔布局,大面积的皮质和软性面料搭配也简约地体现了精致感,台面中央配有一块大尺寸的中控屏,同时仪表部分也均为液晶结构,挡把区域周围的按键均被取消,调节功能都被内置在了车机内。[_LinkTopic:发现运动版,19023,23] 查看详情>>
- 传承发现家族的设计理念让前脸精致有神🔥🔥新款发现运动版车型在细节处的升级让视觉感和整车气势都有了较大的提升,传承自发现家族的设计理念让前脸精致有神,加大的中网孔洞配上“DISCOVERY”的字母LOGO更显大气,两侧的头灯与中网两侧相连接,内部带有U型的灯带结构,前包围下方的进气口呈现梯形轮廓,黑色的饰边搭配也让其更具性能范儿,两侧导流槽伴有虎爪式的饰条搭配,也为前脸带来了一些野性气质。🐒 提到路虎就不得不从它的越野表现说起,发现运动版全系都搭载了2.0T+9AT的动力组合,拥有182kW(249Ps)的峰值功率和365N·m的最大扭矩,充沛的账面数据保证了整车在不同路况下均不用担心动力的表现,8.2秒破百的成绩足够正面其底气,9AT的匹配度成熟平顺,能根据油门力度的变化调节到最合适的挡位运行,除此之外新车还加入了48V轻混系统,额外的电机补偿可保证启停阶段获得更为平顺的衔接,同时也一定程度上增加了整体的燃油经济性。💥 发现运动版配有多片离合器式中央差速锁,虽然仅为适时四驱系统,但在路虎强大的越野基因下,一般的非铺装路面能够轻松通过,多种越野模式的选择能让车辆保持最佳的状态行进,系统能快速检测到打滑的车轮并瞬时完成动力的分配,同时上坡和陡坡辅助功能均有配备,即便是越野新手在面对较为复杂的路况下都能游刃有余。💥 拥有中型SUV的体格,4597*1904*1727mm的身形参数加上2741mm的轴距除了满足日常通勤所需的宽敞乘坐空间之外,在中长途出行时也可保证更好的装载容积,车内座椅提供了Luxtec仿皮面料和温莎真皮两种材质覆盖,座椅内部的填充厚实紧致,后排地板中央略有凸起,一整块全景天窗的加入让车内的采光表现瞬间提升,即便阴沉的天气出行,车内也不会显得过于压抑。🐒 🐒在内饰设计上,发现运动版整体更换了全新的家族设计方案,车内采用了双拼色的内饰布局,中控台顶部前端带有一定的凹痕设计,从而让前端和顶部形成了简单的区隔布局,大面积的皮质和软性面料搭配也简约地体现了精致感,台面中央配有一块大尺寸的中控屏,同时仪表部分也均为液晶结构,挡把区域周围的按键均被取消,调节功能都被内置在了车机内[_LinkTopic:发现运动版,19023,23]👩🏻🦰 查看详情>>
- 路虎发现运动版跌至25万了,值得买吗今天聊一聊在市场中关注度不错的路虎发现运动版,😜看看产品力又将如何,是否值得我们消费者去购买。 在价格方面,路虎发现运动版的厂商指导价为35.98-44.66万元,全系车型均搭载了2.0T涡轮增压发动机、9挡手自一体变速箱,值得一提的就是路虎发现运动版目前在终端市场中最高有着15万的优惠力度,这样一来路虎发现运动版的售价在同级车型中还是挺实惠的。例如,发现运动版 2024款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版,官方指导价为38.98万元,优惠之后裸车价格在25万元。 颜值方面,在看来路虎发现运动版的整车造型还是非常成功的,拥有着较高的辨识度。前脸传承了发现家族的标志性设计,亮黑色的中网内配备主动进气格栅功能并连接了两侧灯组,一直延伸到车侧位置,灯碗造型更显深邃。即便是入门版车型,大灯组内依然提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。此外,前包围两侧还提供了运动感十足的进气口设计,让车头看上去更加贵气、豪华。 车身侧面延续了运动风格,黑色的侧裙和黑色轮眉也更加实用,比较作为一辆SUV出去野难免磕碰,😃硬朗的腰线贯穿整个车身侧面增加力量感的同时也营造出SUV车型与生俱来的肌肉感。车顶配备上的行李架,给了消费者更多可扩展性,像是车顶帐篷、车顶厢都可以直接上,提升户外可玩性。另外,路虎发现运动版的车尾设计的比较紧凑,居中的牌照框看起来也挺协调的,C柱也有着经典的设计,与发现车型很相似,敦实的后保险杠内加入了大量亮黑色烤漆以及狭长的后示宽灯进行点缀。 底盘悬架方面,使用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合,并且全系车型均配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器结构,这样一来也保证了车辆拥有着不错的通过性以及越野能力。根据此前对路虎发现运动版的试驾来看,悬架调校偏软,不过对于路面上大颠簸也能化解的很干脆,对于细碎颠簸则过滤的比较到位,车内乘坐舒适性很棒,而转向很轻巧,开起来毫不费力,不过转向比有些大,需要适应一下。 尺寸方面,新车的长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距达到了2741mm,提供了5座和7座版供选择。乘坐空间方面身高为175cm的体验者将驾驶位座椅降至最低,😛同时将座椅调整至合适状态,此时头部约有三拳的余量。保持前排位置不变,将第二排座椅推至最后,此时头部约有一拳两指的余量而腿部则拥有约三拳的余量,而第三排的空间仅够临时乘坐需求,虽然该车全系标配了四驱系统,但中间地台凸起相对较小并不会影响到后排乘客的乘坐舒适性。 后备厢方面,后备厢的空间十分的规整,并且拥有780L的常规容积(115L)而后排座椅放倒之后后备厢容积将会扩展至1451L(1574L)这样的后备厢空间完全可以满足日常通勤时消费者对装载能力的需求。☺ 内饰方面,可以看出路虎发现运动版的内饰采用了路虎家族最新的设计语言,简约的风格和精致的用料让人过目不忘,而四幅式方向盘握感饱满,并加入了镀铬框以提升豪华氛围,纯黑配色的多功能按键逻辑清晰。中控下方的空调控制区内同时支持六种驾驶模式选择功能以及座椅加热/通风的调节,集成度非常高。 至于配置方面提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、😜疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适、越野、雪地)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前/后驻车雷达、倒车影像、定速续航、L2级辅助驾驶、自动空调、后排独立空调、后座出风口、稳定分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等科技配置。 动力方面,搭载了2.0T+48V轻混系统,最大马力为249Ps、183kW、最大扭矩为365N·m,与之匹配的则是9挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速为8.2秒、WLTC综合油耗为9.26秒,并且提供了三年或10万公里的整车质保政策。实车体验路虎发现运动版的油门初段的动力响应偏迟缓,这与整车注重舒适性的调校颇有关系,换挡时没有任何顿挫,变速箱升挡较为积极,发动机转速会维持在2000rpm以下,从而确保燃油经济性。😀😀[_LinkTopic:发现运动版,19023,23] 查看详情>>
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