发现运动版下肢臂螺丝换装
- 丰田威驰原厂的下肢臂多少钱一个?丰田威驰原厂的下肢臂多少钱一个? 查看详情>>
- 铝合金下肢臂球头元宝梁为啥换了铝合金下肢臂,元宝梁,可调节球头以后地板油和过湿地路面会觉着车身发飘有点摆动呢(已经做完四轮定位)求大神解答 查看详情>>
- 更换下肢臂胶套时,下肢臂球头如何拆?替换下摆臂衬套时,下摆臂球头怎样拆?请教有甚么好措施和工具?有替换过的请教4s店是怎样拆的? 查看详情>>
- 新款路虎发现运动版将于7月上市 换装11.4英寸中控屏日前,新款路虎发现运动版在2023粤港澳大湾区车展上首发亮相,新车在外形上没有明显变化,增加Varesine Blue蓝色车漆。内饰主要换装11.4英寸悬浮式中控屏,并使用了全新样式的电子挡把。另外根据中国用户的需求,提供9种专属配置。新车将于7月正式上市。 查看详情>>
- 新老揽胜前腿上a臂球头螺丝。新老揽胜前腿上a臂球头螺丝。 查看详情>>
- 比亚迪F0蛋蛋下摆臂这个螺丝怎么卸下来?各位,本身车子由于下摆臂衬套老化,晃动,开车哐哐哐的响,必要替换下摆臂结构。请教下蛋蛋的这下摆臂的轮胎螺丝怎么卸?由于轮胎螺丝有一头藏在汽车大梁里面的。见图(图片是借用论坛的车友的)谢谢各位! 查看详情>>
- 路虎发现运动版首发 内饰设计更加简洁从官方渠道获悉,全新路虎发现运动版亮相,新车主要对内饰进行调整,中控台设计更加简洁,换装11.4英寸中控屏。 查看详情>>
- 2024款路虎发现运动版上市!内外改进,售38.98万起北京时间7月24日,笔者从官方渠道获悉,2024款路虎发现运动版现已正式上市,其中2.0T轻混动力提供2款车型,售价分别为38.98万元和41.98万元;插电式混合动力推出1款车型,售价40.98万元。作为年度改款车型,2024款路虎发现运动版的外观和内饰部分细节有所改动,包括换装11.4英寸中控屏等。 查看详情>>
- 新款路虎发现运动版首发 内饰升级 7月上市日前,新款路虎发现运动版正式亮相。此次,新车整个变化并不大,主要是内饰进行调整,并换装全新样式的电子挡把。据悉,新车将于7月正式上市。 查看详情>>
- 有机会,检查下前支臂螺丝趁着节日最后一天,带小孩出去抓螃蟹。高速过去,在高速上加油/收油时,车子都要晃一下,找了个服务区停车,下来踹了几下4个车轮,右前轮相对松矿一点,没发现异样(之前低速左右打方向,车辆都有嘎吱嘎吱声,没找到原因。)。高速跑了百来公里。然后就是父子开心的抓螃蟹。中午吃的方便饭,孩子吃的也有点新鲜及开心中午过后返回,高速封路施工,要么换条绕路高速,要么就先国道最后跑几十公里高速回家。最后觉得时间还早,采用了后一个方案。又跑了几十公里,在省道准备进入弯道时,刷,,,的持续声,感觉右前轮抱死并传来摩擦声。本人没经历过什么大故障,本能的猜了刹车并想靠边停车。当时车速40到50。小孩在后座呼呼睡也朦胧醒来。下车一看,傻眼了,车肯定是动不了啦,而且刚好要进去急弯区域,立马设置三角警示标,之后就是打保险公司电话叫救援,,,太啰嗦了,下边直接上图吧。这样子,还能跑?低头一看,只有傻眼的份。车轮抱死拖行痕迹漆皮都磨掉了小吉也坐了车,第一次。半轴都拽出来了。油甩的到处都是? 查看详情>>
- 换装11.4英寸中控屏,新款路虎发现运动版官图发布6月14日,新款路虎发现运动版车型官图发布,新车外观依旧保持了现款车型的设计风格,主要针对内饰方面进行了调整。据悉,新车有望于6月16日在粤港澳大湾区车展首次亮相。 查看详情>>
- 换装悬浮大屏,最入门的路虎也能越野?解析新路虎发现运动版路虎这一品牌,一直是走贵族路线的,不过在国内为了抢占市场份额,越来越亲民化推出了入门级的中型SUV发现运动版。最低三十多万元的指导价,也让它算得上是路虎品牌下极具性价比的车型了。而在近日,这款路虎的入门车型发现运动版新款(2024款)正式发布,新车在细节处有所调整。不过,随着路虎公布了品牌重塑战略,将品牌分为了“揽胜”、“发现”、“卫士”,或许在之后,这款新车就会被归在“发现”之下而不再有路虎的前缀。那么回到这款车本身的产品力表现如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 换装悬浮中控屏!6月16日亮相,新款路虎发现运动版官图6月14日,路虎发布旗下新款发现运动版的官图。目前,新车已在英国开启预定,起售价44790英镑,约合人民币40.55万元。据悉,新车将于6月16日亮相粤港澳大湾区车展,预计不久将引入国产。 查看详情>>
- 换装悬浮式中控屏,新路虎发现运动版正式亮相在6月16日开幕的2023粤港澳大湾区车展上,新款路虎发现运动版正式亮相。与在售车型相比,除了常规的外观小幅修饰提升之外,重点在内部改进和换新,整体更加简洁,科技感更浓厚,与当下中国市场紧密贴合。据悉,新款路虎发现运动版或将在今年下半年上市。 查看详情>>
- 后轴螺丝松动存隐患 部分保时捷Taycan在美召回日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,在美国销售的部分保时捷Taycan由于后轴控制臂螺丝连接可能没有按照正确规格拧紧;可能导致螺丝连接松动并且悬架组件超出预期位置,存在安全隐患。 查看详情>>
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