汉中控屏选择
- 汽车消费学|4K屏?8K屏?汽车中控屏分辨率真有那么高?随着车联网技术的普及,车机中控大屏基本实现了标配,规格也在不断提升,以至于当前买车没有个12寸以上的中控屏,你都不好意思跟别人说你换新车了。各车企品牌对此的宣传也是不遗余力,什么4K高清中控屏、8K超清中控屏之类传播话术不绝于耳。 查看详情>>
- 中控大屏是触控屏吗?中控大屏是触控屏吗? 查看详情>>
- 劳斯莱斯也要换上触控大屏!一下子失去自我?从语言控制到大尺寸触控屏替代传统的实体按键布局,这些都成为时下汽车的潮流,也成为科技智能的代表。而最近,就连曾经以许多细节纯手工打造的劳斯莱斯,也在旗下首款纯电车型闪灵上选择了大尺寸触控屏,以此替代传统的实体按键。 查看详情>>
- 蔚来ET7vs智己L7选择舒适还是选择驾控?蔚来ET7、智己L7在加速时间上势均力敌,但在细节和调性方面,它们却又有着不同。选择蔚来ET7还是智己L7,从某种程度上来说,意味着驾车者选择的是舒适还是驾控感。 查看详情>>
- 可滑动中控屏!第三代荣威RX5,综合实力提升!可滑动中控屏!第三代荣威RX5,综合实力提升! 查看详情>>
- 江淮嘉悦A5中控屏坏了,油耗奇高不负责任您好我是江淮嘉悦A5的车主,目前已经行驶了12400公里,我买车不到三个月,中控屏幕的上半部分触摸没有任何反应,买车一年不到,屏幕右下角烧屏明显,买车一年半,整个中控屏基本只有最下方的返回键反应灵敏,空调键只能开关不能调节温度和风力大小,其他按键都是摆设。我买的手动挡,郊区不堵车不开空调表显油耗9个多,实际11左右,夏天市区开空调红绿灯加堵车的话起码15个油,让江淮客服人员赔礼道歉并修好中控屏。 查看详情>>
- 触控屏的尺寸选择丰富触控屏的尺寸选择丰富,无论是8英寸还是9.2英寸,都能为驾驶者提供足够大的操作界面,使得信息娱乐系统的操作变得更为直观和便捷。这不仅增强了驾驶过程中的乐趣,也有效减少了因操作复杂而导致的驾驶分心,提升了行车安全性。 全液晶仪表盘的引入,更是将车内的科技感提升到了一个新的高度。与传统的机械式仪表盘相比,全液晶仪表盘能够更清晰地展示行车信息,无论是速度、油量、水温还是导航信息,都能以更为直观、易读的方式呈现给驾驶者。这不仅提高了驾驶的便利性,也使得驾驶者在行车过程中能够更快速地获取所需信息,进一步提升了行车安全性。 查看详情>>
- AR-HUD干掉中控大屏文|七号-宋 查看详情>>
- 头部玩家“卷”逐中控屏,问界M9将搭载可伸缩三联屏随着5G、IoT、AI、ChatGPT等技术不断发展,汽车智能化竞争“加速踏板”也被踩得越来越深。而在汽车智能化领域的各细分市场中,除去智能驾驶,当属中控屏的竞争最为热闹。越来越多的新能源汽车开始不断在中控屏上下文章,包括旋转屏、带鱼屏、升降屏在内的各种屏幕层出不穷。而作为与华为深度合作,以科技著称的问界同样不例外,近期向国家知识产权申请了一项关于屏幕伸缩的新专利,可以使中控屏呈现纵向伸缩效果,从而更方便用户操作。而且根据有关消息爆料,问界最新的旗舰车型M9很可能会装配这块屏幕。 查看详情>>
- 全新MINI COOPER EV内饰公布 圆形中控屏很大今日早间,MINI汽车公布了全新一代MINI COOPER EV的内饰座舱。与现有车型相比,新车取消了仪表盘,并配有HUD和巨大尺寸的圆形无边框中控屏。 查看详情>>
- 一个中控屏,完美诠释博越COOL智能化头一回看到博越COOL的中控屏这么大,内心是有小小震惊的,再一个看多了横向设计的屏幕,看到竖向大屏也会觉得新颖,有点像车内配了一个超大个的手机一样。车机用的是银河OS系统,高通骁龙8155芯片,日常使用大屏都是很流畅的,很少会出行卡顿,而且内部功能很多,坦白说每次出门的乐趣都是它给的。 查看详情>>
- 逢人就被夸的中控屏,用起来很便捷上次朋友结婚我开着探险者去接亲,没想到一路上朋友的亲戚一直在夸我的车,中控屏很大,晃眼一看还以为我放了个平板在那。 查看详情>>
- 越来越流行的中控大屏,为何争议不断?作为汽车车机系统和驾乘人员进行交互的关键枢纽,“汽车中控屏”一直都是各大车企用来宣传自家产品,在豪华和科技感上优于别家的重要卖点。 查看详情>>
- 联屏控看过来,除了奔驰,这些车型也有说到一体式联屏,相信多数人脑海中出现的肯定是奔驰的联屏内饰画面了。没错,自奔驰采用一体式联屏后,它已成为了不少年轻用户购买的一大理由之一,尤其是女性消费者对其更是青睐有加。不过奔驰相对高昂的价格还是让不少朋友望而却步,好在随着其它汽车品牌的跟进,同样的设计无需选择奔驰就能拥有。所以今天我们为大家推荐了几款采用一体式联屏设计的车型,看看谁更做得更好。 查看详情>>
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