汉文件刻录DVD碟片方式
- 【爱车新造型】更换车载CD神器,播放魅力音质!在现已经的汽车内饰娱乐系统已是经过21世纪高科技的洗礼,如今的私家车内的娱乐方式是越来越多了,由早期的只有简简单单的FM调频收音机、播放磁带、播放CD碟片、DVD多媒体播放,现在已经很多车企自己在车载多媒体植入有例如GPS、语音控制人车合一之类的系统,基本未来的汽车会越来越走向自动化,语音控制也是有可能实现的,但是有一些人会专门认为车载音乐的初衷是来自音源的根本,现在新世纪的大部分汽车都是已经取消了对CD音乐碟片播放的功能,都集成在多媒体一体车机里面,后期利用DSP强化等手段让音质音效变得更好更美妙,但是尽管如此,有一群人认为音乐的源于是最原始的感觉才是对的,甚至还有一些人现在还热爱着几十年前的黑胶唱片,那真的发烧友系列!对于我们接地气的选择,老老实实选择一款CD机头才是情怀😁,对于一台车龄已经踏入十六年的老车,在内饰肯定是要保持最原汁原昧的味道。 因为我对汽车音乐的输出比较钟情于CD机的那种感觉,所以在汽车媒体的选择我会选择CD音源为首选,在2015年刚购买车的时候那时还是个很普通的电阻屏慕的7寸大屏,而且屏幕显示质量,音乐输出质量都难入耳朵,所以在半年多的时间就换了原车的带播放磁带的机头然后在后期的一步一步时间换几种音源输入的办法例如:蓝牙、Aux,USB由于解码的缺陷也是很难接受,因此在一年多前更换了老款帕萨特领驭的原厂CD机头,本来感觉这机头基本够用也自带功放功率也不错,就是效果就差点意思,就细心琢磨有机会再更换来自大众原厂进口的德尔塔6机头,说起这款CD机头在十几年前一些只有大众进口车款才配套,早期在国内没有这款机头的,就算有也是一些其他渠道流入国内,在一些玩汽车音响的人都会知道这款大众进口机头,所以我也趁着对cd情怀满足下自己初心☺ 查看详情>>
- 【爱车新造型】更换车载CD神器,播放魅力音质!在现已经的汽车内饰娱乐系统已是经过21世纪高科技的洗礼,如今的私家车内的娱乐方式是越来越多了,由早期的只有简简单单的FM调频收音机、播放磁带、播放CD碟片、DVD多媒体播放,现在已经很多车企自己在车载多媒体植入有例如GPS、语音控制人车合一之类的系统,基本未来的汽车会越来越走向自动化,语音控制也是有可能实现的,但是有一些人会专门认为车载音乐的初衷是来自音源的根本,现在新世纪的大部分汽车都是已经取消了对CD音乐碟片播放的功能,都集成在多媒体一体车机里面,后期利用DSP强化等手段让音质音效变得更好更美妙,但是尽管如此,有一群人认为音乐的源于是最原始的感觉才是对的,甚至还有一些人现在还热爱着几十年前的黑胶唱片,那真的发烧友系列!对于我们接地气的选择,老老实实选择一款CD机头才是情怀😁,对于一台车龄已经踏入十六年的老车,在内饰肯定是要保持最原汁原昧的味道。 因为我对汽车音乐的输出比较钟情于CD机的那种感觉,所以在汽车媒体的选择我会选择CD音源为首选,在2015年刚购买车的时候那时还是个很普通的电阻屏慕的7寸大屏,而且屏幕显示质量,音乐输出质量都难入耳朵,所以在半年多的时间就换了原车的带播放磁带的机头然后在后期的一步一步时间换几种音源输入的办法例如:蓝牙、Aux,USB由于解码的缺陷也是很难接受,因此在一年多前更换了老款帕萨特领驭的原厂CD机头,本来感觉这机头基本够用也自带功放功率也不错,就是效果就差点意思,就细心琢磨有机会再更换来自大众原厂进口的德尔塔6机头,说起这款CD机头在十几年前一些只有大众进口车款才配套,早期在国内没有这款机头的,就算有也是一些其他渠道流入国内,在一些玩汽车音响的人都会知道这款大众进口机头,所以我也趁着对cd情怀满足下自己初心☺ 查看详情>>
- 【爱车新造型】更换车载CD神器,播放魅力音质!在现已经的汽车内饰娱乐系统已是经过21世纪高科技的洗礼,如今的私家车内的娱乐方式是越来越多了,由早期的只有简简单单的FM调频收音机、播放磁带、播放CD碟片、DVD多媒体播放,现在已经很多车企自己在车载多媒体植入有例如GPS、语音控制人车合一之类的系统,基本未来的汽车会越来越走向自动化,语音控制也是有可能实现的,但是有一些人会专门认为车载音乐的初衷是来自音源的根本,现在新世纪的大部分汽车都是已经取消了对CD音乐碟片播放的功能,都集成在多媒体一体车机里面,后期利用DSP强化等手段让音质音效变得更好更美妙,但是尽管如此,有一群人认为音乐的源于是最原始的感觉才是对的,甚至还有一些人现在还热爱着几十年前的黑胶唱片,那真的发烧友系列!对于我们接地气的选择,老老实实选择一款CD机头才是情怀😁,对于一台车龄已经踏入十六年的老车,在内饰肯定是要保持最原汁原昧的味道。 因为我对汽车音乐的输出比较钟情于CD机的那种感觉,所以在汽车媒体的选择我会选择CD音源为首选,在2015年刚购买车的时候那时还是个很普通的电阻屏慕的7寸大屏,而且屏幕显示质量,音乐输出质量都难入耳朵,所以在半年多的时间就换了原车的带播放磁带的机头然后在后期的一步一步时间换几种音源输入的办法例如:蓝牙、Aux,USB由于解码的缺陷也是很难接受,因此在一年多前更换了老款帕萨特领驭的原厂CD机头,本来感觉这机头基本够用也自带功放功率也不错,就是效果就差点意思,就细心琢磨有机会再更换来自大众原厂进口的德尔塔6机头,说起这款CD机头在十几年前一些只有大众进口车款才配套,早期在国内没有这款机头的,就算有也是一些其他渠道流入国内,在一些玩汽车音响的人都会知道这款大众进口机头,所以我也趁着对cd情怀满足下自己初心☺ 查看详情>>
- 路特斯正式登陆纳斯达克,下一家会是极氪?【#路特斯# 正式登陆纳斯达克,下一家会是?】 路特斯科技公司与一家特殊目的收购公司(SPAC)合并之后于2月23日正式登陆美股,首个交易日开盘价与收盘价高于SPAC前收盘价。 关注点: ①LVMH合作?此番路特斯上市的合作方是的L Catterton,是法国奢侈品巨头LVMH集团旗下私募基金,所以可以期待一下路特斯与奢侈品巨头LVMH的潜在合作。 ②市值飙升40倍,根据SEC文件,这次合并交易,路特斯价值为61亿美元,为2023年8月以来最大SPAC合并。而路特斯从当初李书福收购时的不到10亿元,跃至61亿美元(约合439亿元人民币),上涨40余倍。 ③第八家上市公司,李书福此前手里至少握有7家上市公司,包括吉利汽车、沃尔沃汽车、极星、亿咖通、钱江摩托、汉马科技、力帆科技,路特斯这是第8家了(极星和亿咖通科技也是通过与SPAC合并方式在美国上市) ④谁是下一家?外界也在关注极氪、曹操出行、远程汽车,谁将成为李书福旗下第9家上市公司。鉴于极氪已提交上市申请,所以大概率会在今年完成上市。 #新能源大牛说# 查看详情>>
- 比亚迪宋pro旋转屏玩转手机投屏比亚迪旋转屏玩转手机投屏 — 横竖都可以 适用:比亚迪宋PRO/PLUS新能源、秦PLUS、元plus、海豚、汉、海鸥 背景:比亚迪的车机系统为安卓平台,使用Dilink系统,并且有一个很不错的功能 — 车机中控屏可以支持横竖旋转。Dilink系统延沿用手机系统的方式,可以自行安装软件,但再好的车机依然不如手机方便,那么他是如何使用手机互联的呢? 今天为大家分享亿连手机互联软件,首先来看一下软件在车机端的使用效果图。 从软件打开的效果来看,还是横屏的效果最好。 投屏之后的黑色皮肤效果,这个比较白色的好看,自己可以手动设置。 安装亿连 软件安装很简单,拥有这个车的车友基本都会自己安装软件,下面我来简单介绍一下如何通过U盘来安装亿连手机互联车机端的投屏软件。 1、准备一个U盘 2、软件安装包,在公众号:手机互联,免费下载最新的安卓车机通用版安装包 3、将软件包拷贝至U盘中 4、U盘接入汽车usb接口 5、中控屏打开文件管理,找到U盘的安装包,点击安装即可。 手机互联可以支持安卓、苹果手机互联,只需要在手机端下载APP就可以手机互联投屏,将手机的内容投屏至车机端使用。连接方式:支持usb数据线和wifi互联。声音通过蓝牙声道传输。相对其他互联软件比较让我喜欢的是不管苹果还是安卓手机都可以投屏手机里面的所有APP。 写在最后: 宋Pro中控车机或者是其他的比亚迪车型相同的中控屏,可以完美使用。实测中可能出现的问题就是usb连接时,原车的usb接口供电不稳定会导致连接不稳定,建议自行购买USB增强器使用。因为使用习惯,通过亿连投屏到大屏上还是非常实用的,平常投投导航电影,也非常给力。 查看详情>>
- 比亚迪旋转屏玩转手机投屏 — 横竖都可适用:比亚迪宋PRO/PLUS新能源、秦PLUS、元plus、海豚、汉、海鸥 背景:比亚迪的车机系统为安卓平台,使用Dilink系统,并且有一个很不错的功能 — 车机中控屏可以支持横竖旋转。Dilink系统延沿用手机系统的方式,可以自行安装软件,但再好的车机依然不如手机方便,那么他是如何使用手机互联的呢? 今天为大家分享亿连手机互联软件,首先来看一下软件在车机端的使用效果图。 从软件打开的效果来看,还是横屏的效果最好。 投屏之后的黑色皮肤效果,这个比较白色的好看,自己可以手动设置。 安装亿连 软件安装很简单,拥有这个车的车友基本都会自己安装软件,下面我来简单介绍一下如何通过U盘来安装亿连手机互联车机端的投屏软件。 1、准备一个U盘 2、软件安装包,在公众号:手机互联,免费下载最新的安卓车机通用版安装包 3、将软件包拷贝至U盘中 4、U盘接入汽车usb接口 5、中控屏打开文件管理,找到U盘的安装包,点击安装即可。 手机互联可以支持安卓、苹果手机互联,只需要在手机端下载APP就可以手机互联投屏,将手机的内容投屏至车机端使用。连接方式:支持usb数据线和wifi互联。声音通过蓝牙声道传输。相对其他互联软件比较让我喜欢的是不管苹果还是安卓手机都可以投屏手机里面的所有APP。 写在最后: 海鸥中控车机或者是其他的比亚迪车型相同的中控屏,可以完美使用。实测中可能出现的问题就是usb连接时,原车的usb接口供电不稳定会导致连接不稳定,建议自行购买USB增强器使用。因为使用习惯,通过亿连投屏到大屏上还是非常实用的,平常投投导航电影,也非常给力。 查看详情>>
- 比亚迪旋转屏玩转手机投屏 — 横竖都可适用:比亚迪宋PRO/PLUS新能源、秦PLUS、元plus、海豚、汉、海鸥 背景:比亚迪的车机系统为安卓平台,使用Dilink系统,并且有一个很不错的功能 — 车机中控屏可以支持横竖旋转。Dilink系统延沿用手机系统的方式,可以自行安装软件,但再好的车机依然不如手机方便,那么他是如何使用手机互联的呢? 今天为大家分享亿连手机互联软件,首先来看一下软件在车机端的使用效果图。 从软件打开的效果来看,还是横屏的效果最好。 投屏之后的黑色皮肤效果,这个比较白色的好看,自己可以手动设置。 安装亿连 软件安装很简单,拥有这个车的车友基本都会自己安装软件,下面我来简单介绍一下如何通过U盘来安装亿连手机互联车机端的投屏软件。 1、准备一个U盘 2、软件安装包,在公众号:手机互联,免费下载最新的安卓车机通用版安装包 3、将软件包拷贝至U盘中 4、U盘接入汽车usb接口 5、中控屏打开文件管理,找到U盘的安装包,点击安装即可。 手机互联可以支持安卓、苹果手机互联,只需要在手机端下载APP就可以手机互联投屏,将手机的内容投屏至车机端使用。连接方式:支持usb数据线和wifi互联。声音通过蓝牙声道传输。相对其他互联软件比较让我喜欢的是不管苹果还是安卓手机都可以投屏手机里面的所有APP。 写在最后: 海豚中控车机或者是其他的比亚迪车型相同的中控屏,可以完美使用。实测中可能出现的问题就是usb连接时,原车的usb接口供电不稳定会导致连接不稳定,建议自行购买USB增强器使用。因为使用习惯,通过亿连投屏到大屏上还是非常实用的,平常投投导航电影,也非常给力。 查看详情>>
- 服务器数据损坏了有办法修复吗 ?对于企业网站来说,数据库往往是服务器中最核心的部分,所以一旦数据库发生损坏,将会给企业带来巨大的损失,因 此数据库的数据恢复功能变得越来越重要了。在服务器运行过程中,由于断电、操作不当或者是客观原因损坏到服务器的硬 盘的时候,怎样才能恢复网站服务器的数据的方式呢?壹基比若尘来告诉你方法。 一、服务器存储系统非常重要,众所周知,硬盘作为服务器数据存储的主要设备,同时也是一种技术含量高、制造精密 的设备,服务器硬盘的发展目前已达到每秒10000转或15000转,普通的SATA硬盘也非常接近这个转速,在运行当中,一点 细小的故障都有可能造成硬盘物理损坏,所以一般服务器都采用Raid磁盘阵列存储,以加强服务器硬盘的容错功能。 二、对于一些简单的误删除或格式化,针对文件不多,个人技术不错的情况下,可在网上下载一些恢复软件尝试来进行 恢得,当然,做之前可以先用Ghost软件做个磁盘全备份,同时在恢复时最好是接从盘。当然,如果你个人恢复的结果不满 意,请需要寻求专业的数据恢复公司进行操作了。 三、除了Raid硬盘容错外,对于一些非常重要的数据要使用其它设备时时进行备份,推荐企业用户、商务用户架构的网络服 务器,选用磁带机配合专业备份软件,定期定时做相对完善的备份方案。如果是个人用户的话,建议采用经济的CD- ROM/ DVD光盘做为备份方式。 四、时刻注意服务器硬盘的运行状况,对于服务器硬盘指示灯多多观察。一般来讲,服务器外观都有每一块硬盘指示灯 ,正常情况下一般会是绿色,指示灯出现特殊情况时,就需要采用相关措施,仔细检查硬盘设备是否正常。一旦硬盘受损或数 据丢失,请不要惊谎,一定要保持冷静的头脑。 五、如果发现服务器数据丢失,千成不要再盲目操作,减小数据恢复机率。可通过电话寻找正规的数据恢复公司技术支 持,听取专有建议或请专业技术人员检查。此时,你可以关机停止硬盘读写数据。 因此,站长们在服务器租用和服务器托管时,服务器硬盘出现了故障或者数据丢失不要慌忙,要冷静。如果自己可以处 理的就自己处理;如果自己不能处理,那就关闭服务器,停止硬盘数据的运转,找专业服务器数据恢复公司解决。简单地说就 是不要盲目操作,因为这有可能导致数据无法恢复的,请谨记小心 查看详情>>
- 锂电池UN38.3检测认证常见问题解答关于UN38.3认证首先在这里详细介绍一下,UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,则还须通过1.2米自由跌落试验。 根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。那么办理UN38.3检测认证有什么常见问题呢? 一.UN38.3认证产品范围有哪些? 1.各种动力锂二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等) 2.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池等) 3.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等) 4.各种一次电池(如锂锰电池等) 二、UN38.3有什么测试项目? T.1高度模拟试验 T.2热测试 T.3振动试验 T.4冲击试验 T.5外短路试验 T.6碰撞试验 T.7过充电试验 T.8强制放电试验 三、如何判定测试合格标准? a.T.1-T.4无质量丢失,无渗漏,无排气,无解体,无破裂,无着火,开路电压不低于测试前的90% b.T.5-T.6表面温度不超过170℃,测试6小时内无解体,无破裂,无着火 C.T.7-T.8测试7天内无解体,无着火 四、UN38.3对包装要求及条件有哪些限制? 交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品(非危险品)运输。如果下述任一条件无法满足,则应按UN3090或UN3091的危险品收运要求操作: (一)、对锂含量的限制 1、对于金属锂或锂合金原电池,锂含量不得超过1g;对于锂离子原电池其额定瓦特小时不超过20Wh。 注:原电池亦称做电池芯。 2、对于金属锂或锂合金电池,锂总含量不超过2g,对于锂离子电池其额定瓦特小时不超过100Wh。 注:上述“锂含量”是指锂金属或锂合金电池的阳极上具有的金属锂的量。 而对于金属锂或锂合金原电池或电池,以克为单位的“锂当量含量”的计算方法是以0.3乘以额定容量的安培小时。例如:某手机锂离子电池的额定容量是800mah(800毫安小时),则其“锂当量含 量”为: 0.3X 0.8(安培小时)=0.24克。 (二)、符合UN测试要求 每个类型的原电池及电池,经测试证明其符合《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部分38.3款的所有要求。 UN38.3包装要求 1、除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等),电池及原电池必须单独包装以防短路,并装于坚固的外包装内。 2、除非安装在设备中,每个包装件如果装有超过24个原电池或12个电池,必须还要满足以下要求: 1.每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。 2.每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。 3.每个包装件必须能承受任何取向的1.2m的跌落试验,而不损坏包装件内的电池或元电池, 并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电池)互相接触、没有电池自包装件中漏出。除非锂电池安装在设备中,否则每个包装件的毛重不得超过30kg。条件限制交运的锂电池及锂电池组如果符合 五、产品UN38.3认证包装方式是怎样的? UN38.3认证包装方式有3种 1、电池单独包装出货 1) 965 IA 电芯>20Wh、电池>100Wh 2) 965 IB电芯≤20Wh、电池≤100Wh(每个包装件中锂电池的净重:客机和货机上均不超过10kg) 3) 965 11电池≤20Wh、电池≤100Wh 2、966Ⅱ1电池与设备一起包装出货 3、967 11电池安装在设备中出货 六、办理UN38.3需要提供什么资料? 1.申请表 申请鉴定书所需资料如下: ①委托书盖章原件; ②随附文件盖章原件(危品不用提供) ③运输声明盖章原件; ④电池制造商ISO体系证书,或电芯制造商ISO证书但需要提供质量体系声明盖章原件(如果都没有ISO,需提供制造商的,质量手册、组织机构代码证、营业执照、税务登记证); ⑤包装图片,需要能够看到完整的包装标记和标签及包装方式。 查看详情>>
汉DVD热门推荐