汉天窗降噪网
- 打开天窗,上方有个天窗降噪网https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/10/14/620eb98953c445f19a9b3a63d6d6adfa_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 电动车也要降噪?比亚迪汉的“静音”技术众所周知,纯电车和燃油车相比,由于没有了运作时造成较大声响的发动机,驾驶起来的主观感受是相对安静的。但是,正正也是因为没有发动机声燥的掩盖,其他声燥(胎噪、风噪、底盘悬挂声响等)也会尤为明显。 查看详情>>
- 比亚迪e9小批量交付 “汉”的网约车版?汉是比亚迪最新推出的一款中大型轿车,在终端市场广受好评。近日,比亚迪打算进一步发挥比亚迪汉的影响力,推出了另一款基于汉EV打造的中大型轿车——比亚迪e9。新车将被划分至比亚迪e网体系进行销售,并于近期开始交付,首先投放于网约车市场。 查看详情>>
- 捷途X90的全景天窗是如何降噪的呢?听大家说全景天窗可以降噪,具体是如何降低捷途X90车内的噪音的呢? 查看详情>>
- 惊喜继续 比亚迪王朝网大佬 汉DM-i“荣耀”啦2024年初,比亚迪以“电比油低”为口号,迅速引领了新能源汽车市场的潮流。随后,比亚迪王朝网和海洋网系列车型纷纷推出荣耀版车型,对传统燃油车市场发起了强势的围剿。其中,秦PLUS和驱逐舰05系列更是以7.98万元起的亲民价格,引领A级轿车市场进入了白热化的竞争阶段。而在由合资品牌长期主导的中高端市场,比亚迪唐和汉系列也不甘示弱,以增配减价的策略,向合资品牌发起了猛烈的挑战。这一系列动作,预示今年的比亚迪将收起微笑,全力以赴,积极应对市场挑战,追求更大的市场份额。 查看详情>>
- 比亚迪e9申报图曝光 汉EV网约车简配版[太平洋汽车网 新车频道]最近,网上流传了一组比亚迪新车的信息,从曝光的图片看,这款新车或命名为“e9”,值得一提是新车和此前申报的比亚迪汉极为相似,或为比亚迪汉的网约车专供版本。 查看详情>>
- 天窗防蚊网22款敢行智的天窗怎么留缝的时候把防蚊网打开啊 查看详情>>
- 你期待它量产吗?|网传比亚迪汉EV敞篷版谍照曝光近日,网上流传出一辆比亚迪汉EV敞篷版测试车谍照,其在外形上与汉EV基本保持一致,车身长度十分可观,虽然是敞篷设计,但车门部分未见加长,整体上与一些经典美国车十分相似。 查看详情>>
- 比亚迪海洋网再添猛将,驱逐舰07并非汉“换壳”这么简单在前两天开幕的上海车展上,比亚迪发布了一款全新的B+级轿车——驱逐舰07。从命名可以看出,这款车隶属于海洋网旗下,和王朝网的汉定位相似。实际上,驱逐舰07就是汉的姊妹车型,但两款车并非“换壳”这么简单。根据官方现场发布的信息来看,驱逐舰07的产品策略与汉存在较大的区别,售价区间也更低(20万-25万元),很显然面向的是不同的消费群体。未来,这款“B+级超混轿车”将与汉一同征战中高级车市场,满足更多用户的需求。 查看详情>>
- 网传比亚迪汉冬季续航缩水,满电跑不到300公里?据车聚网《汉 EV 续航缩水多严重?一位山西用户冬天只能跑 200 多公里》的文章报道。有多位比亚迪汉EV车主,在冬季的实际续航里程严重缩水。文章中引用了一位山西晋城的车主,他购买的车型是汉EV长续航版,经过多次的试验,发现厂商宣传的660公里的续航里程,实际充电之后的续航仅有230公里。 查看详情>>
- 比亚迪e9实车谍照曝光 基于汉打造/将在e网销售日前,有国内汽车媒体曝光了一组比亚迪中大型轿车e9的无伪装实车谍照,这是基于汉打造而来的一台新车,悬挂了比亚迪的传统LOGO,并且未来可能会归属于比亚迪e网销售。 查看详情>>
- 网爆比亚迪汉DM-i谍照,动力再升级【爱咖讯】近日,从网上获取到比亚迪汉DM-i路试谍照图,图片中新车外形主要变化集中在车尾,整体上与汉DM区别不大。汉DM-i最大亮点是在动力上做了较大的提升,新车采用1.5T插电混动系统,但综合油耗相比汉DM车型下降了43%。 查看详情>>
- 别信!网传比亚迪新款汉DMi、DMp价格均为假消息比亚迪汉早已经是最具代表性的20万级新能源自主品牌车型了,新车的市场销量十分出色,已经能够跟同级合资车型硬碰硬了。因此,大家对于这款比亚迪旗舰的全新车型自然备受关注了。而在近日,网上流传着一张关于比亚迪汉DM-i和DM-p车型的预售价图片,不过经过比亚迪官方进行核实后,确认该图片是一则虚假信息。 查看详情>>
- 比亚迪e9少批量交付,定位高端网约车,真的会拉低汉档次吗自从刀片电池和比亚迪汉问世以来,比亚迪的热度居高不下,有人爱它也有人恨它,总之它的每一步动作,都会引来很多人的热议和争论。近期有消息称,比亚迪e9将少批量交付,主要应用于高端的网约车市场,消息一出,立刻有大批网友出来吐槽,e9直接拉低了比亚迪汉的档次,是比亚迪的逆向“神操作”,事实真的如此吗? 查看详情>>
- 深度研判比亚迪汉EV冬季充电效率与电四驱控制策略本文为新能源情报分析网原创发布,就比亚迪汉EV四驱版在室外最低温度-17摄氏度环境,对基于刀片电池系统的充电效率(包括驾驶舱引用的多种保温/降噪技术)、第3种技术状态电四驱系统冰雪路面控制策略进行研读和判定。 查看详情>>
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