汉匹配提速
- 比亚迪造“新品”,车长超汉DM-i,提速7.9秒,真香前几天比亚迪汽车完成了第500万台新能源车的下线仪式,对于比亚迪汽车而言,如何继续扩大优势以及在海外市场持续保持进步就显得尤为关键。推出全新车型来丰富车型矩阵不失为一个不错的办法,比亚迪海豹DM-i定位B+级超混轿车,自发布以来的关注度保持的比较高,新车有望在8月26日正式开启预售,并且在9月份正式上市。和比亚迪汉的定位不同,海豹DM-i面对的是更加年轻的用户,新车的出现不仅丰富了产品矩阵,也让海洋网旗下车型继续年轻化,那么比亚迪海豹DM-i的产品力表现究竟如何呢? 查看详情>>
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- SUV版比亚迪汉来了?还是匹配1.5T+6速双离合近日,工信部又发布了最新一期的新车申报信息,其中包含有不少自主品牌新车,如新款奇瑞瑞虎8、比亚迪宋PLUS、新款红旗H5等。其中,最值得关注的毫无疑问是比亚迪宋PLUS,新款宋Plus EV 采用了与比亚迪汉 EV 相同的前脸设计,高度还原了曾经出现在上海车展上的 E-SEED GT 的前脸。而宋PLUS燃油版则采用了与宋Pro类似的设计,其定位介于宋Pro与唐燃油版之间. 查看详情>>
- 全新比亚迪汉EV现身,轴距超2.9米,配“刀片电池”,提速3.9秒!“要说现阶段关注度比较高的一款车型,比亚迪汉EV应该是其中之一,新车有可能会成为国产新能源汽车中的流量车型吗?” 查看详情>>
- 汽车价格和家庭收入如何匹配?汽车价格和家庭收入如何匹配? 查看详情>>
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- 21.98万起售,比亚迪汉真的来了,最快提速3.9秒,哪款最香?7月12日晚,备受中国消费者关注的比亚迪汉正式上市,此次上市包含DM与EV两大车型,其中DM一款车型,售价21.98万;EV三款车型,整体售价补贴后22.98万-27.95万。面对四款车型,我们该如何购买,哪款更适合自己,本文角师傅一一介绍。 查看详情>>
- 首搭“刀片电池”零百提速3.9秒 比亚迪汉或于第三季度上市近日获悉,比亚迪全新车型比亚迪汉将于今年三季度上市。该车采用了比亚迪DragonFace设计语言,整体采用四门轿跑式车身设计,且在延续比亚迪DragonFace家族式设计语言的基础上进行了升级进化,两车车侧利用圆滑的弧线勾勒出了溜背造型,十分动感,车尾则采用平直的贯穿式尾灯以及镀铬条装饰来增强视觉宽度。 查看详情>>
- 四驱车提速快还是两驱提速快?关于车辆的驱动形式和提速速度之间的关系,我觉得最终决定的因素还是车辆发动机输出的动力大小,但是不同动力的四驱和两驱之间又有着不同的提速表现,下面就且听我分析: 查看详情>>
- 比亚迪汉成功了,车长4米96提速3.9秒,11月卖出一万多辆很多消费者认为驾驶合资车比驾驶国产车更有面子、体验也更好,但是在最近一段几年来,国产车的产品力正在不断提升,得到认可的国产车也越来越多,国内更是还出现了如同红旗H9这般定价在30万以上、却拥有超过1.5万辆订单的国产豪车。而在新能源车市场中,同样也有和红旗H9一样取得成功的国产豪车,就好比如说今天的主角比亚迪汉。 查看详情>>
- 17w起售的银河E8零百3.49s,汉ev:根本追不上自从银河E8上市,175800的起售价,550公里和665公里的续航版本零百提速均为5.95s。另外四驱性能版零百提速甚至只有3.49s,全系均要快于汉ev。除了这些,银河E8其它方面表现也优于汉ev。 查看详情>>
- 又是试驾撞车,比亚迪汉除了快得刹不住,还有什么?从预售到正式上市,比亚迪汉凭借着刀片电池和3.9秒破百的成绩,可谓是赚足了眼球,一时间汉成了国产平民跑车,提速快而且大大降低了新能源汽车自燃的概率。当3万辆订单扑向比亚迪的时候,汉似乎已经得到了消费者的认可,变得完美无瑕了。正所谓走得太快,灵魂跟不上,汉目前面临的就是如此。 查看详情>>
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