汉现在启动下降
- 比亚迪全新汉、唐车型上市,智能驾驶再升级,价格大幅下降2月28日,比亚迪汽车宣布推出全新汉、唐车型,这一消息在汽车市场引起了广泛的关注。新车型的售价,相较于在售车型,价格有了大幅下降。 查看详情>>
- 价格大幅下降,配1.5T插混,汉DM-i荣耀版值吗?新年伊始便举起“屠刀”的比亚迪可谓再度震撼市场,荣耀版车型的推出不仅在价格层面带来了较大幅度的下降,配置内容还进行了升级优化,此举虽然对老车主略不友好,但对于今年准备购车的消费者而言,算是绝佳的时机。作为家族的旗舰轿车,汉DM-i荣耀版目前推出5款车型,指导价16.98—22.58万,来看看它的表现吧。 查看详情>>
- 油价在下降,现在应不应该“换口粮”?从92号汽油换成95号汽油油价在下降,现在应不应该“换口粮”?从92号汽油换成95号汽油 查看详情>>
- 保时捷销量下降的主要原因,是macan现在没人买了众所周知,国内市场不仅是保时捷全球的主要市场,曾经也更是连续7年成为保时捷在全球的最大单一市场。足以见得对于国内消费者来说,保时捷是有着相当高的认知度。 查看详情>>
- 东风商用车与湖北交投携手打造,汉宜氢能示范线正式启动近日,东风商用车与湖北省交通投资集团有限公司携手打造的汉宜氢能示范线正式启动,标志着国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路的诞生。这一重要举措不仅连接了武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内关键经济区域,更在推动氢能产业链上下游协同发展、构建完整闭环生态系统方面迈出坚实步伐。 查看详情>>
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- 汉车主手记:以前没钱的买比亚迪,现在没钱买比亚迪…编者按: 查看详情>>
- 同比下降21%,5月合资紧凑型车销量盘点,比亚迪汉再夺冠【2022年5月合资紧凑型车销量排行榜】相比受到疫情重创的4月份,5月份合资紧凑型车销量环比大幅增长,但仍然低于去年同期的销量。据购车网编辑综合乘联会数据显示,2022年5月合资紧凑型车市场批发销量24.25万辆,环比4月份增长74.7%,销量增加10.37万辆。与去年同期相比,销量减少6.46万辆,同比下跌21.0%。 查看详情>>
- 密度提升电耗下降,新款比亚迪汉EV续航里程升至715km近日,在工信部2022年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型名录》中,出现了新款比亚迪汉EV车型的申报信息,该车应该正对用此前在工信部新车公示中亮相的新款车型,最大的亮点在于纯电续航里程的全面提升,两款申报的车型分别达到了610km和715km。 查看详情>>
- 喜忧参半!汉11月销量破万,比亚迪全年整体销量下降11%日前,比亚迪公布了11月销量数据。其中,汉销量表现亮眼,突破一万辆,保持连续4个月销量攀升。然而,比亚迪11个月累计销量同比下滑了11.37%。 查看详情>>
- 现在帝豪gs下降2万,真不😊现在帝豪gs下降2万,真不😊 查看详情>>
- 油电同价 2023款比亚迪汉/唐3月16日上市,价格下探近日,我们从比亚迪汽车获悉,2023款比亚迪汉EV创世版和2023款唐DM-i将于3月16日上市,在2月份,2023款秦PLUS DM-i冠军版上市,定价相比2022款相比下降1.4万,售价下探到9.98万,做到了油电同价,这也让插电混动车型进入10万内,所以,2023款比亚迪汉、唐上市后,价格预计也会下降。 查看详情>>
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