汉马力设计
- 汉EV的设计为什么吸引人?比亚迪汉EV自亮相以后,在没有任何动态试驾的基础上,在网络上一直热度不减,这其中很要要的原因便是,汉EV的设计太亮眼了。那么,汉EV的设计为什么吸引人? 查看详情>>
- 比亚迪汉实车出现街头,494马力!S8后继有人比亚迪汉实车出现街头,494马力!S8后继有人 查看详情>>
- 比亚迪汉EV系列亮相汉家族设计品鉴会【华中汽车网报道】近日,比亚迪汉EV创世版、汉EV千山翠限量版正式亮相,深度展现“汉式摩登”。CLTC 续航最高 715km,百公里加速最快仅需3.9s,全新汉EV系列携安全、性能、豪华、科技四大标杆重磅登场,预计售价区间28-35万元。 查看详情>>
- 比亚迪汉到底有没有设计缺陷?近日,比亚迪汉在网上堪称火爆。不过,火爆的原因并不是它又推了什么牛bi的技术,而是因为某知名车评人指出了它的一些槽点。嗯,暂时我们叫它们是“槽点”。 查看详情>>
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- 中式美学设计 比亚迪汉EV设计解析6月10日,比亚迪在北京举办了一场“汉”的设计品鉴活动,作为品牌年度最重要的产品,这款全新的中大型轿车也将是比亚迪新一代的旗舰级车型。那今天的文章,咱们就来聊聊这台车有什么设计亮点。 查看详情>>
- 比亚迪汉设计引领自主品牌新风尚比亚迪汉的上市,确实让消费者眼前一亮。这不仅是因为,这款集运动与豪华的新车,代表了现在自主品牌汽车设计的高峰;还在于,汉运用了诸多新技术与新科技,使其一经上市,就已达到了技惊四座的喜人效果。 查看详情>>
- 如何用设计诠释旗舰?比亚迪汉设计亮点解析2013年,比亚迪推出了“秦”开创了王朝时代,随后,元、唐、宋等王朝系列车型上市,获得了市场的认可。现在,定位旗舰的“汉”也来到我们面前。作为比亚迪首款旗舰车型,拥有NEDC605km续航、3.9s的加速成绩、32.8m的制动距离、首款搭载刀片电池的车型以及搭载DiPilot驾驶辅助系统等亮点。那么从设计角度来看,它又有哪些亮点呢? 查看详情>>
- 比亚迪汉DM正式发布 436马力的豪华中大型轿车在本届2020粤港澳大湾区车展上,比亚迪汉DM车型正式发布,早在一个月前比亚迪官方就公布了汉DM的预售价格为23万元,该车将于今年7月正式上市。 查看详情>>
- 4.9米长,258马力,比亚迪汉的新对手!6月27日,长安汽车正式公布了旗下全新产品序列——启源的首款车型,新车命名为启源A07,产品定位于中大型纯电动轿车,未来上市后将于市场上的比亚迪汉EV等车型形成竞争关系。 查看详情>>
- 全新荣威RX5设计升级“美如画”,188马力从荣威公布的官图可以看出,全新RX5,也就是第三代RX5,依然有着很高的颜值。SAIC称新RX5的设计“如画”,尽管不得不说这种无边框格栅带来的“有冲击力”的前脸 查看详情>>
- 新设计画蛇添足?哈弗H6变成“大脑门”,马力有所提升新设计画蛇添足?哈弗H6变成“大脑门”,马力有所提升 查看详情>>
- 汉DM-i申报图发布,定价多少合适?6月15日,在工信部最新一批的申报目录中,我们找到了一组比亚迪汉DM-i的申报图。新车在外观上保持了与汉DM一致的设计,并且作为DM-i版本,它搭载了由1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统。其中发动机的最大功率139马力,电动机最大功率197马力,并使用磷酸铁锂电池组。 查看详情>>
- 摩登之上汉为观止,深度体验比亚迪汉DM系列全新设计2022年3月15日,比亚迪携全新汉DM系列亮相广州,深度展现汉式摩登之美。作为单车成交均价在25万以上的自主品牌车型,汉累计销量已高达18万+。而今家族产品再进化,基于DM-p技术,打造出百公里加速仅为3.7秒的汉DM-p,刷新了中国旗舰轿车性能新标杆;同时基于DM-i技术,打造出百公里亏电油耗仅4.2L的汉DM-i,树立了中国旗舰轿车效能标杆。 查看详情>>
- 摩登之上汉为观止,深度体验比亚迪汉DM系列全新设计2022年3月15日,比亚迪携全新汉DM系列亮相广州,深度展现汉式摩登之美。作为单车成交均价在25万以上的自主品牌车型,汉累计销量已高达18万+。而今家族产品再进化,基于DM-p技术,打造出百公里加速仅为3.7秒的汉DM-p,刷新了中国旗舰轿车性能新标杆;同时基于DM-i技术,打造出百公里亏电油耗仅4.2L的汉DM-i,树立了中国旗舰轿车效能标杆。 查看详情>>
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