汉后座头灯
- 沃尔沃小贴士:转向头灯转向头灯:转向头灯也被称之为自适应大灯,转向头灯能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转,以便能够提前照亮“未到达”的区域,提供全方位的安全照明。而普通大灯具有固定的照射范围,当夜间汽车在弯道上转弯时,由于无法调节照明角度,常常会在弯道内侧出现“盲区”。 查看详情>>
- 汽车LED头灯太刺眼汽车LED头灯太刺眼。近日,针对有人提出汽车LED头灯太亮,反光严重,眼睛会被强光刺痛、刺晕,可能对行车安全构成重大隐患,希望进一步规范LED头灯使用的建议。工信部给出了明确回复,表示我国自2012年开始实施《汽车用LED前照灯》强制性国家标准,后续还将继续跟踪标准实施情况。根据工信部的回复表示,为适应行业发展需要,我国自2012年开始实施《汽车用LED前照灯》强制性国家标准,其中对LED近光灯和远光灯的配光限值提出明确要求,包括近光灯对方行车道驾驶员眼点位置照度、远光灯照度等。国际上,联合国法规UN Regulation No.112《关于批准发射不对称远光和/或近光并装用灯丝灯泡和/或LED模块的机动车前照灯的统一规定》也提出有关限值要求。 查看详情>>
- 奔驰的座椅后座显示屏拆解引言:前段时间和林峰吃饭,做屏能做得好未来还是有很多块屏幕可以做的。在前端的双联屏还是不同的方案,在座椅后方主要为小朋友和乘客使用的屏幕其实是符合未来自动驾驶方向的。不过这个东东,目前和手机和IPAD来竞争,豪车的很多的做法其实类似之前飞机上给你个小屏幕的做法。今天来整理一下奔驰的后座娱乐系统。 查看详情>>
- 汽车头灯发展简史车头灯的诞生无非就是用来照亮道路的,科技的进步让车灯的照明效果不仅越来越好,而且越来越炫。未来的车灯会进化成什么样我们不清楚,但可以回望下历史…… 查看详情>>
- 真性能,不需要后座昨天,阿尔法·罗密欧Giulia GTA/GTAm正式在中国上市了,两台车售价均为158万人民币。确实,引进Giulia GTA这样一款顶级性能型号对于阿尔法·罗密欧这个在中国受众不算广、信仰不算足的小众运动豪华品牌来说实数“用爱发电”,但这个品牌对中国车迷的尊重也确实值得我们脱帽致敬。 查看详情>>
- 瞄准后座买家Hyundai Palisade随着2020年式HyundaiPalisade正式于市场发表的全新高阶旗舰定位Calligraphy车型在外观部分包括水箱护罩、保险杆、下护板、铝圈造型甚至车色涂装等,都有比不同于其它HyundaiPalisade家族成员的设计突显身为车系旗舰的独有气势。至于在车内部份2020年式HyundaiPalisade次新加入的高阶旗舰定位Calligraphy车型也藉由包括Nappa皮革、车室气氛灯、12.3吋数位仪錶、后窗遮阳帘等专属用料、配备带来更为豪华的驾乘体验。 查看详情>>
- 搭细长头灯 MEGANE VISION量产版谍照日前,海外媒体拍摄到一组MEGANE VISION量产版的路试谍照,新车采用封闭式前脸设计,并搭配细长的矩形头灯。该车或将配备60kWh的电池组,续航里程可达451km(WLTP工况),新车有望于2021年投入生产。 查看详情>>
- 坐在GL8后座的爱情她和他是相亲认识的。 查看详情>>
- 奔驰新一代C,选配的头灯反而不安全?提到奔驰 C级 ,是国内的热门车款,美国高速公路安全保险协会 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)近期针对美规 C 300 再一次的执行了安全评鉴,主因在于 2021 年款车型追加了可选配的「Exterior Lighting Package」,所以 IIHS 对其重新评价,也发现美规 C 300 选配的头灯套件,针对过多眩光做出了调整。 查看详情>>
- 比亚迪汉DM-i来了,纯电续航最高242km在工信部发布的最新一批车型申报图中,我们获取到了比亚迪全新汉EV以及汉DM-i的新车申报图。从申报图来看,比亚迪汉DM-i与在售的汉DM外观上基本相同,尺寸宽大的多边形前格栅内部集成镀铬点阵式中网。此外,造型尖锐的头灯组将不会缺席,内部采用了辨识度颇高的家族式光源布局。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距2920mm,与现款汉DM车型保持一致。车尾部分,虽然同样采用贯穿式尾灯,但是与现款汉DM略有不同,同时尾标增加DM-i标识。 查看详情>>
- 向新旧款四驱汉EV提供的顶级后座享受致敬大家好,我是达尔。汉EV四驱版是比亚迪汉系列的顶级车。不管老款还是创世版,或者千山翠版,都赋予了后座的顶级行政、商务、运动风,让许多原本对不感冒的精英人士为之侧目并坚决选择,现在我们来分享一下汉四驱后座的流光溢彩。 一、红色后座带感超跑风,充满了速度与激情,很符合3.9秒的定位,更没有辜负最初一批选择四驱汉EV的勇气。 二、千山翠墨绿带来的深邃典雅。千山翠将比亚迪汉EV提升到新高度,运动风爆棚,同时也深邃有利,让运动精英一见钟情。 三、金鳞橙的大气质感和豪华提升。金鳞橙中有帝王气质,让喜欢的人更加喜欢。 查看详情>>
- 手把手教你如何使用座椅(含后座)头 枕 的 调 节 查看详情>>
- 汉DM-i 汉DM-p预售21.68-32.28万元2022年3月19日,比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列开启预售,预售价格区间为21.68-32.28万元,其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L,综合续航可达1300km;主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s,NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。当旗舰IP遇上超级混动,汉DM-i与汉DM-p将颠覆性能与节能的认知,配置全面焕新,豪华与运动兼得,满载惊喜而来。 查看详情>>
- 汉DM-i、汉DM-p预售21.68-32.28万元2022年3月19日,比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售,预售价格区间为21.68-32.28万元,其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L,综合续航可达1300km;主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s,NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。当旗舰IP遇上超级混动,汉DM-i与汉DM-p将颠覆性能与节能的认知,配置全面焕新,豪华与运动兼得,满载惊喜而来。 查看详情>>
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