汉打造入门
- 比亚迪汉EV入门版车型曝光 取消隐藏门把从工信部最新一批申报信息中,发现了比亚迪汉纯电版的新申报信息。根据内容判断,可能纯电版本低配车型将采用传统门把手,而不是之前曝光信息中的隐藏式门把手。猜测,此车型可能为汉EV的入门版本,将降低汉系列的入门售价。 查看详情>>
- 拉低消费门槛,比亚迪汉EV增发入门车型加粗标注安全奖项,比亚迪汉EV新推入门车型上市。 查看详情>>
- 比亚迪汉新增了一款入门版标准续航版豪华型最近,豪哥说车获悉,比亚迪汉新增了一款入门版的车型,该车型命名为标准续航版豪华型,补贴后售价20.98万元,NEDC综合续航里程为506km。新车的主要变化集中在续航方面,外观、内饰和动力上预计不会有变化。新车型的推出,降低了汉的入门门槛,为预算不那么充足,但又喜欢汉这款车型的消费者多提供了一个选择,新车已经开放预订,预计将于今年9月开始交付。 查看详情>>
- 新增入门车型,比亚迪汉EV覆盖更多价格区间近日,我们得到消息,比亚迪汉EV 430km续航版本出现在了工信部的新能源目录之中,新车或为比亚迪汉EV的入门版本,起售价有望低于20万元。 查看详情>>
- 入门版本续航430km 比亚迪汉EV将增新车型近日,我们在社交网络获悉,比亚迪汉EV将新增一款低功率版本的入门车型,NEDC工况下续航里程调整为430km。 查看详情>>
- 基于GA-B平台打造,雷克萨斯或推全新入门SUV售价或再次降低,基于GA-B平台打造,雷克萨斯或推全新入门SUV 查看详情>>
- 比亚迪汉EV新增入门车型,起售20.98万近日,林林Go从比亚迪官方获悉,比亚迪推出汉EV标准续航版入门豪华车型。新车即日起开启预售,补贴后售价20.98万元。相比竞争对手特斯拉Model 3,比亚迪汉EV无论是价格、续航还是车身尺寸,都更有优势。 查看详情>>
- 比亚迪汉:能否打造一个“新王朝”?盘点2020年中国新能源汽车市场,半道杀出来的比亚迪汉,无疑是款极具份量的车型。在好车辈出的市场环境中,比亚迪汉的上市表现,似乎正在预示一个“新王朝”的诞生。 查看详情>>
- 比亚迪将推入门版汉EV,售价有望低至20万元比亚迪将推入门版汉EV,售价有望低至20万元。轱辘哥近日从相关渠道获悉,比亚迪将推出入门版汉EV车型。从新车申报图来看,入门版汉EV依旧是我们熟悉的样子,“Dragon Face”设计语言的加入,使其更具识别性。 查看详情>>
- 比亚迪汉上市 打造新能源旗舰轿车“宜悬头槀街蛮夷邸间,以示万里。明犯强汉者,虽远必诛!” 查看详情>>
- 入门 入门再入门!基于BMA架构打造的沃尔沃XC20假想图曝光沃尔沃的车一贯都还不错,作为一款二线豪华品牌,一直给人的印象就是做工不错,安全性好,而且带有北欧的典雅气质。随着市场的变化,年轻化、平民化是豪华品牌的发展方向,沃尔沃乘用车自从被吉利收购之后就越来越重视国内市场。日前,我们从相关外媒处获悉,沃尔沃有可能将推出一款名为XC20的入门级SUV,采用与吉利ICON相同的BMA架构打造,新车定位低于XC40,或可以看做吉利ICON的姐妹车型,未来将成为沃尔沃旗下最便宜的SUV车型。 查看详情>>
- 比亚迪全新汉EV正式上市:入门车型续航715公里目前纯电车型被人诟病最多的,无非就是续航焦虑的问题。说实话,插电混动车型的出现根源上还是为了平衡目前油车和电车。未来真要实现量产级别的还得看纯电车。近日,比亚迪新款汉EV正式上市,其中入门车型创世版售卖26.98万元,就配备了715公里的续航里程。 查看详情>>
- 入门 入门再入门!基于BMA架构打造的沃尔沃XC20假想图曝光沃尔沃的车一贯都还不错,作为一款二线豪华品牌,一直给人的印象就是做工不错,安全性好,而且带有北欧的典雅气质。随着市场的变化,年轻化、平民化是豪华品牌的发展方向,沃尔沃乘用车自从被吉利收购之后就越来越重视国内市场。日前,我们从相关外媒处获悉,沃尔沃有可能将推出一款名为XC20的入门级SUV,采用与吉利ICON相同的BMA架构打造,新车定位低于XC40,或可以看做吉利ICON的姐妹车型,未来将成为沃尔沃旗下最便宜的SUV车型。 查看详情>>
- 首推入门版 比亚迪汉EV冠军版购车手册在过去的一年中,比亚迪无疑是成为了新能源市场的顶流,在新的一波降价潮中,比亚迪虽然没有参与降价,但新推出的冠军版以更低的价格区间,变相降低了整车的入门门槛,同时也吸引了不少消费者的关注。近期上市的比亚迪汉EV冠军版,共推出了5款配置版本车型,价格区间为20.98-29.98万元,相较于老款版本,冠军版售价有所下调,新增了纯电续航506公里车型,同时对配置也有所升级。接下来,我们就来看看,新款汉EV冠军版哪款版本更值得买呢? 查看详情>>
- 新增入门豪华版 汉20万出头硬磕特斯拉降价最近几天的新能源汽车圈备受关注,大事件主角当属比亚迪和其旗舰车型汉:7月30日召开的政治局会议要求,支持新能源汽车加快发展;8月1日,比亚迪汉EV加推标准续航版入门豪华车型,NEDC续航506公里,补贴后售价为20.98万元,目前已经开启预订,预计2021年9月开始交付,树立20万+中高端纯电动轿车价值新标杆。资本市场立刻做出了反应,A股新能源车板块指数创历史新高,其中比亚迪作为新能源汽车领导者,市值突破8000亿,在中国汽车企业中遥遥领先。 查看详情>>
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