汉车展红色
- 汉 红色20年年底提的汉。 之前开的奥迪a6l。老家的牌子 广州限行 果断决定买电车,直奔比亚迪 一眼就看上了 ,汉的内饰尤其外观更符合我的审美,就直接付了定金 由于好多配置都没有现车 ,挑了一台 最快能到的 。红色 。 对氛围灯也很感兴趣 ,在不称职的销售顾问带领下 买了低配。他说低配也有氛围等只是单色 ,拿到车才发现根本就没有 。 网上有人吐槽去看车买车的时候4s店的销售对人爱答不理的,我倒是觉得这样蛮好的,我去看车就是,我提问题他们会回答我,没问题也没人打搅我。 原来的车是黑色的 所以这次买车没有考虑黑色 。犹豫了白色和灰色 最初想订白色 ,但是白色车很慢 所以加钱订了红色 。+2000。 后续开起来体验感也很好 不比a6差。 奥迪老公开的比较多 这个基本我开 所以还是很喜欢的。 对了 我还开回了 东北2500km 。 1月份回去的 5月份开回来的 冬天的时候在东北续航没有那么高 5月份回来就很好啦 查看详情>>
- 比亚迪汉DM正式发布丨粤港澳车展比亚迪汉DM已经在粤港澳车展正式发布了。之前公布了汉DM四驱性能版豪华型补贴后预售价是23万元。外观方面,汉DM和汉EV在前脸造型有所差异,DM采用了六边形大尺寸进气格栅,内部加入点整式镀铬装饰。进气格栅上方一条贯穿式的银色饰条把狭长而犀利的大灯组连接起来。车身侧面,汉DM同样采用了溜背式造型,和隐藏式的门把手,圆润的肩线从车头过渡到车尾,让侧面整体线条看起来圆润而富有力量感。尾部造型同样简洁,贯穿式的尾灯也非常时尚。车身尺寸方面长4960 mm宽1910 mm高1495mm,轴距是2920mm。动力方面,汉DM搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统,系统综合最大功率321kW,峰值扭矩650Nm。纯电模式下续航里程为81km,0-100km/h加速时间为4.7s。喜欢汉EV的小伙伴如果担心纯电动车没有燃油车方便,那么汉DM绝对是个不错的选择,要性能有性能,要颜值有颜值,关键随时 查看详情>>
- #2023上海车展#荣威闵汉纳车展专访2023上海车展期间,网通社邀请了荣威品牌事业部用户发展总监闵汉纳进行专访。在采访中他表示,荣威品牌将依托“全新一代上汽星云纯电动系统化平台”、“全新一代DMH双电机混动技术”、“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座,在纯电与混动领域全面发力。在未来3年,荣威品牌还将在全新一代架构的基础上推出8款新能源车型。 查看详情>>
- #2020成都车展#中国之光 比亚迪汉汉作为我国历史上最辉煌灿烂的盛世之一被人们所歌颂和铭记,而比亚迪以“汉”为名推出新车,证明比亚迪的信心与决心,在这款“汉”上也存在满满的亮点。 查看详情>>
- 百公里加速4.7S,汉DM亮相粤港澳车展6月20日,汉EV和汉DM在本届粤港澳车展上首次双车同台。相比于4月亮相的汉EV,本届车展则成为汉DM的实车首秀。作为只提供EV和DM两种动力模式的车型,汉是一款真正意义上正向研发的新能源中大型豪华轿车。 查看详情>>
- 比亚迪汉DM亮相粤港澳车展 纯电续航81km6月20日,粤港澳大湾区车展开幕。比亚迪汉EV和汉DM车型在车展中亮相,汉EV在此前已经进行过实车展示,但是对于汉DM来说,本次是实车第一次与我们见面。下面让我们来看看这款车型相比于汉EV来说除了动力不同还有哪些特别之处。 查看详情>>
- 百公里加速4.7S,插混旗舰汉DM首秀粤港澳车展6月20日,汉EV和汉DM在本届粤港澳车展上首次双车同台。相比于4月亮相的汉EV,本届车展则成为汉DM的实车首秀。 查看详情>>
- 黑色的汉DM,红色的汉EV黑色的汉DM,红色的汉EV 查看详情>>
- 2020粤港澳大湾区车展:比亚迪汉DM发布一个月前,比亚迪官方公布了旗下中大型车--比亚迪汉的预售价格,新车预售价格区为23.00-28.00万元,其中插电混动版的汉DM预售价格为23万元。此前该车一直没有出现在公众的视野中,本届粤港澳大湾区车展(原深港澳车展)中,比亚迪汉DM正式发布了,新车将于今年7月正式上市。 查看详情>>
- 红色外观,红色内饰的汉EV最近刚刚提了汉ev,红色外观,红色内饰.有一说一,这个红色内饰一开始觉的丑,后来觉的香的不行.打孔真皮座椅真的质感特别细腻.我选的四驱性能版,加速是真的快,等红绿灯的时候每次都是第一个窜出去,这个布雷博刹车卡钳也非常给力.而且加速毫无顿挫感.真的开了电车以后,再也回不到油车了. 查看详情>>
- 百公里加速4.7S,汉DM亮相粤港澳车展6月20日,汉EV和汉DM在本届粤港澳车展上首次双车同台。相比于4月亮相的汉EV,本届车展则成为汉DM的实车首秀。作为只提供EV和DM两种动力模式的车型,汉是一款真正意义上正向研发的新能源中大型豪华轿车。作为首款搭载DM-p技术的量产车,汉DM是比亚迪的插电混动旗舰车型,其在性能、高效、平顺性和静谧性等方面更是具备全面超越同级燃油车的优势。预售仅1个月的时间,汉的线上订单突破了12000单,线下订单达到了8000单,充分反映出消费者对于汉的热切期待与认可。 查看详情>>
- 800+km综合续航 汉DM粤港澳车展首秀6月20日,汉EV和汉DM在本届粤港澳车展上首次双车同台。而汉EV其实早在4月份就已亮相,而汉DM则是首秀。汉新车定位于中大型轿车,只提供EV和DM两种动力模式。 查看详情>>
- 百公里加速4.7S,汉DM亮相粤港澳车展6月20日,汉EV和汉DM在本届粤港澳车展上首次双车同台。相比于4月亮相的汉EV,本届车展则成为汉DM的实车首秀。作为只提供EV和DM两种动力模式的车型,汉是一款真正意义上正向研发的新能源中大型豪华轿车。作为首款搭载DM-p技术的量产车,汉DM是比亚迪的插电混动旗舰车型,其在性能、高效、平顺性和静谧性等方面更是具备全面超越同级燃油车的优势。预售仅1个月的时间,汉的线上订单突破了12000单,线下订单达到了8000单,充分反映出消费者对于汉的热切期待与认可。 查看详情>>
- #成都车展#十年磨剑,“汉”动格局奔驰S、宝马3系、汉兰达、GL8……每个细分市场都有“王者”,要想撼动这些王者的地位并非易事。同样,在智能电动领域,特斯拉Model3毫无疑问也是王者。但是随着比亚迪汉的上市,这个细分市场的格局开始变得多了一种可能。 查看详情>>
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