迈巴赫GLS1.8转向性能如何
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- 新款迈巴赫S480升级原厂后轮转向提高稳定性能不止前轮能动,后轮也能。最大可达±4.5度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来显著提升的敏捷性以及更好的操控性。后轮主动转向系统 - 即便拥有超长轴距,也能灵巧辗转腾挪。最大可达10度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来敏捷性与操控性显著提升。另外,在高速行驶时,后轮主动转向系统还能大幅提升行驶稳定性。除了高效澎湃的动力,后轮主动转向系统进一步提升了全新S级轿车的操控体验。当车辆高速行驶时,后轮主动转向系统带来出色的行驶稳定性,在城区低速行驶时,车辆转向直径可减少近1米,从而确保客户在转弯、掉头、泊车时也能拥有从容的姿态。 查看详情>>
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- 迈巴赫S480改装原厂后轮转向系统,驾驶如飞翔大家好,今天我要向大家推荐一款让您驾驶如飞翔的改装项目——迈巴赫S480改装原厂后轮转向系统。这项改装不仅提升了迈巴赫S480的操控性能,还为驾驶者带来了更高的驾驶乐趣和安全性。 查看详情>>
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- 迈巴赫S480改装原厂后轮转向系统,全国上门迈巴赫S480改装原厂后轮转向系统,高达10度的后轮主动转向系统,令转弯直径可缩短至11.4米,无论是驻车亦或在高速公路上行驶变线,都能享受进退之间收放自如的从容惬意。 查看详情>>
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- 作为顶级豪华品牌,梅赛德斯-迈巴赫是如何讨好国内土豪的?在本届广州车展上,定位奔驰之上的梅赛德斯-迈巴赫,带来了两款全新重磅车型:全新迈巴赫S级以及迈巴赫GLS车型,前者全球首发,后者正式上市国内市场。作为全球知名的顶级豪华品牌,迈巴赫是如何讨好国内土豪的,今天疆哥就带大家看看。 查看详情>>
- 长达5米47的迈巴赫S480加装后轮转向,行车起来更敏捷迈巴赫的车长高达5米47,这么长的车身,如果没有一个后轮转向的配置来辅助驾驶,那么到了一些道路上需要调头转弯,没有几次方向是完成不了的,但是像一些中小型的轿车就不需要那么繁琐了,有了后轮转向的迈巴赫S480,调头转弯可能一把方向都可以过了。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装原厂10度后轮转向系统,长轴也很灵活今天给大家分享迈巴赫S480改装升级原厂后轮转向系统!在选装中有4.5度和10度选择,在我们后期改装原厂的后轮转向中都是一次性升级成10度,角度更大! 查看详情>>
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- 迈巴赫S480、S580改装原厂后轮转向,行车敏捷度更高迈巴赫S480、S580改装原厂后轮转向,最大的角度可达10度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来敏捷性与操控性显著提升。另外,在高速行驶时,后轮主动转向系统还能大幅提升行驶稳定性。 查看详情>>
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