迈巴赫GLS油品汽车配件小改
- 对标特斯拉Model S?英菲尼迪计划推出电动版Q70有关注我们的读者应该也知道,最近雷克萨斯的新车不断,而同为日系豪华品牌讴歌虽然也没那么多新车,但还算有小改款车型推出。相比之前英菲尼迪就好像沉寂了很长一段时间没新车消息了。而最近有媒体曝光,英菲尼迪计划推出电动Q70后继车型,与特斯拉Model S竞争。全新一代的QX80预计将于明年夏天上市,售价超过10万美元,拥有450马力和梅赛德斯-迈巴赫GLS一样的豪华内饰。 查看详情>>
- 让愚人节成为过去式今天和大家简单聊一下车友们给爱车日常保养的坑 大家对爱车使用过程过最多就是加油,在加油时候,尽量选择大品牌值得信赖的加油站。油品有保障! 再就是平时的保养或者修车,这方面的问题,大家第一选择是去品牌4s店进行维修保养!第二就是为了节约成本,去自己信任的,人品有保障,车辆用品有保障的私人修理店进行维修保养!也可以自己去大品牌超市或者其他渠道进行购买汽车配件,然后找专业人士进行安装更换!尽量把别人给我们挖的坑避开掉! 查看详情>>
- 奔驰保养挚星谈新车保养各项目周期汽车的机油、刹车油、火花塞等配件都需要定期更换,但每个配件和油品均有其使用寿命。我们如果了解一些容易被忽悠的汽车配件及油品的寿命,就可以在做汽车养护时加以防范。下面奔驰保养挚星就带大家了解下。 “三滤”更换有期限 汽车每次常规保养,机油滤清器更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。 另外,正常使用状态下,刹车片能用3万~4万公里,原装电瓶能用3~4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万~3万公里,铂金火花塞能用8万~10万公里,铱金火花塞能用3万~4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。 油品更换期限鉴别 油品更换是修理厂做汽车养护时爱做的“”推荐。油品要不要更换,不仅要听取他们的意见,自己心里更要有本经。东莞奔驰保养 刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。 机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良为由普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。 转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有低刻度,低于低刻度再换。 3万公里以上再洗不迟 所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。 但现在小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。 不同发动机的深度保养需要根据厂家的要求进行。 新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成的浪费,完全没有必要。维修店伙计看出刘先生爱车心切,才胡乱给他推荐这些套餐。 清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万~5万公里才会考虑。 新车别乱加添加剂 随着机动车保有量的不断攀升,大量商家也瞄准了汽车用品市场这块超大蛋糕。不过其产品质量也良莠不齐,或纯粹是忽悠概念。诸如各种抗磨剂、清洗剂、修复剂之类的商品不胜枚举。部分汽车维修企业为了追求利润大化,在车辆保养时向车主大力兜售各种添加剂。维修们表示,正规厂家的抗磨剂、修复剂对部分已经磨损的车辆有一定修复作用,乱加不合格添加剂可能引起润滑油性质的改变,造成润滑系统效率降低、油品变质等,反而加重机械磨损。对于新车来说,在不了解产品性能的情况下,好是什么都不加。 另外大量针对电子节气门、喷油嘴、进气道等部件的免拆清洗剂的效果有限,不如定期到正规修理厂去拆洗。 查看详情>>
- 广州法兰克福汽配展广州国际汽配及后市场展览会(AAG)是华南地区最大的汽配、用品及改装、维修、检测诊断设备展览会,已经成为该地区高度认可的展会品牌。该展会致力于成为国际行业技术交流及综合性商贸合作的高效平台,汇聚了众多知名企业。 在广州区域经济一体化进入新阶段之际,AAG分享新一轮改革开放的红利,其影响力逐年提升。作为中国华南地区最大的汽车后市场品牌展会,AAG不断努力积累和提升自身实力,为行业带来更多的机遇和挑战。 通过多年的培育和发展,AAG已经成为一个集品牌展示、技术交流、商贸合作于一体的国际化展会。该展会不仅为参展企业提供了一个展示自身实力和产品的平台,也为行业内人士提供了一个交流互动的机会,促进了行业内的合作与发展。总之,广州国际汽配及后市场展览会(AAG)是一个备受关注的行业盛会,为汽车后市场的发展注入了新的动力和活力。 新能源汽车数量的快速增长确实为上下游产业带来了巨大的机遇。随着技术的进步和创新,我们看到了许多令人兴奋的成果。广州国际汽车配件及后市场展览会(AAG)为这些企业提供了一个绝佳的平台,让他们可以展示自己的产品和技术。 广州汽配展(AAG)聚焦于汽车配件、汽车改装及用品、汽车维修与保养等核心领域,这意味着它将汇集整个汽车产业链的关键环节。改装用品馆更是强调了这一点,它整合了从整车厂到服务终端的所有参与者。 这种全方位的整合不仅有助于企业之间的交流和合作,还能为参展商带来更多的市场机会。通过邀请运维工厂的技术和采购人员参观,展览会搭建了一个连接研发制造和总装领域的桥梁。 此外,广州汽配展(AAG)还强调了行业趋势探讨和媒体宣传的重要性。它将汇集行业专家和媒体人士,共同探讨行业的未来发展。同时,通过全媒体宣传模式,展览会吸引了来自海内外的优质买家,这为参展商提供了更多的商业机会。 总的来说,广州国际汽车配件及后市场展览会(AAG)为汽车产业链上的所有参与者提供了一个交流、合作和展示的平台。它整合了资源、探讨了趋势,并为企业带来了绝佳的参展体验。 汽车零部件:发动机、底盘、车身、电子电器、材料、通用件、轮胎、新能源、再制造 汽车维修:汽车维修设备、汽车保养设备、工具、汽车制造装备 汽车用品及改装:汽车养护用品、汽车改装用品、汽车油品改装汽车、改装部件 查看详情>>
- 首次在外维护前几天去4S做脱保前的最后检查其实就差不多应该保养了,只不过觉得4S保养确实有点贵,就没在店里保养。目前行驶了30732公里,前5次倒是都在店里做的保养。第一没在店里保养,主要是前5次保养除了店里送的就是有优惠券买保养,算下来和外边保养价格相差不大。第二就是毕竟还在保修期内,真出了问题和4S扯皮嫌麻烦。不过我车这3年里没出现过任何毛病,这点还是有点值得肯定的。这次保养是去车友这里做的,他正好是在汽配城做汽车配件和机油生意的,家里另一辆车去年就是在他这里保养的,保养完成开着不错,所以打算以后保养就来他这里了。机油滤芯空气滤芯,这个在之前的帖子里已经提过,如果自己更换,需要小心螺钉别掉机舱里。空调滤芯德国贝尔机油开始干活,工人小哥一看我拍照,立刻把头扭过去了更换空气滤芯拆机油滤芯排放就机油,应该拍一张特写,给大家看一看用了半年的机油状态给戴老板打波广告总共拿了5罐机油,好多地方给加4罐半多一点,5罐全加进去也是在液位合格范围内。更换空调滤芯在外边保养不会像在4S店里保养做的那么细。4S一般还会把轮胎里的石子抠出来,把螺钉紧固一遍,外边保养就是更换这三样,所以速度有点快,一辆车15~20分钟就搞定。所以保养这个事儿看个人吧,有认识人可以保证是机油品质的可以在外保养,如果不敢保证的话还是去店里保养的好。 查看详情>>
- 豪华品牌旗舰车对比:你最喜欢哪一款?豪华品牌的旗舰车一直吸引着许多人的眼球,其中包括奥迪A8、奔驰S级和宝马7系等车型。这些旗舰车都代表了车企的新科技和精湛的制造工艺,拥有各自的优势和独到之处。以下简要介绍一下每一款车型的特点: 奥迪A8: 虽然在细节之处进行重新设计,但依然保持了奥迪一贯的稳重造型。不过相较于前代车型,车身更加大气,动力平顺,爆发力强,底盘扎实厚重,跑高速稳定;内饰则是根据个人口味而定,有人会觉得有科技感,有人会觉得不够豪华。 奔驰S级: 作为历史悠久的豪华品牌,奔驰S级一直以其超豪华车内饰和流畅的外观造型而闻名。在中控方面,S级配备了顶尖的OLED屏幕,而且还可以通过语音和控制进行呼应。座椅舒适、后排半躺的调整功能,让人在长途旅行时感觉更为舒适。 宝马7系: 宝马7系的外观有点现代感和时尚感,动力性较强,换挡流畅。虽然新款尚未推出,但它肯定仍然会比前代车型更加豪华和高科技。 奥迪Q8: Q8作为一个较小的豪华SUV,外观动感时尚,空间的表现非常不错。在驾驶体验上,动力顺畅,底盘感很厚重。 奔驰GLS: 奔驰GLS的外观整体风格厚实而又圆润;内饰也相当豪华。此外,即使是标准款,花费很少的钱就可以将其升级为迈巴赫GLS。 宝马X7: 宝马X7的外观小改,前脸比较适合X7方正的前脸,很和谐。在内饰方面,双联屏布局更为显精致,小拨杆式换挡也更加具有科技感。整体而言,宝马X7的底盘表现扎实,油门跟脚,动力输出顺畅,车开起来很灵活。 总的来说,这些旗舰车各有特点和亮点,但最终选择哪款还是要根据个人的需求和偏好来决定,你最喜欢哪一款? 查看详情>>
- 国车骄傲红旗HS5火红的六月,新车扎堆上,让你眼花缭乱目不暇接。在中型SUV中有款车型,有款车型比较热销,红旗HS5在进入2022年推出的小改款车型确实很香!红旗作为国产汽车品牌,给人的印象,往往都是行政,厚重与庄严,但是红旗新推出的车型转变不少。红旗HS5有着家族式的造型,“高山飞瀑“样式的进气格栅我们都非常熟悉,细节上进行优化升级,突出大气风格,很符合国人的审美观。前机盖与中网两段时红色标识点缀,画龙点睛之妙代表红旗品牌的传承。我比较喜欢大灯设计,与中网浑然一体,科技感仪式感营造到位。升级后的20寸轮毂造型有所变化,样式改变后年轻人很喜欢,运动感与攻击性很到位。轴距2870mm让车内空间很宽敞,其实尾部造型很低调,增加了后备箱感应功能,红旗再次唤醒情怀。车内一如既往的简约风格,双12.3英寸连屏感觉没办法拒绝,现在很多车型都在采用。HUD绝对是一项很实用的配置,优化后的一键启动驾驶模式开关智能座舱进步强化。256色氛围灯,新增的石榴红内饰,让内饰不在单调。互联网这次提升明显,最新的3.0系统明显进步,基于安装系统,在语音优化,流畅度好很多。舒适性还是我们喜欢的感觉,座椅造型时尚舒适,后排空间宽敞舒适NVH静谧性有所提升。动力还是我们的2.0T,试驾车是四驱车型丰富的驾驶模式六挡手自一体变速箱,动力表现稳定成熟,要说不足只能加注95号汽油,对油品要求较高。 查看详情>>
- 25步买车,科学买车省心又省钱!买车不是一件小事,需要充分的准备和了解,才能省心又省钱。在此,分享一份科学的买车流程图,助你轻松一步步地购车。 1、确定购车预算。在考虑预算时,要考虑未来的负担能力,更好地做出适当的决定。 2、明确车辆使用用途,选择与需求相符的车型。 3、选择车型。在选择车型时,需要考虑车身大小、车辆性能、油耗、车价等。 4、选择品牌。选择品牌时,可以考虑自己喜欢的品牌、口碑好的品牌、经济实惠的品牌等。 5、挑选配置。尽可能选择符合自己需求的配置,使得车子更加舒适和安全。 6、了解行情。了解市场行情,以做出更加明智的决策。 7、实地考察。前往经销商考察车辆,学习汽车行业知识,辨认车辆的问题。 8、检查车辆。在考察车辆时,要检查车身表面、发动机、轮胎、刹车、底盘等所有方面,确保车子没有任何潜在问题。 9、道路试驾。进行一次道路试驾,了解车的性能和实际状况。 10、开始谈价。掌握好一些谈判技巧,协商裸车价。 11、谈裸车价。除去税费和附加费用之后的价格,争取最大优惠。 12、算购置税。注意不同地区购置税的计算标准,以做出更加明智的决定。 13、进行优惠。询问是否有车型优惠,或者是否有贴息活动等等。 14、购买车险。及时购买车险,选择适合自己的保险组合。 15、谈上牌费。了解当地政策和计算标准,以做出明智决策。 16、讲其他费。除了上牌费之外,有些其他费用需要支付,例如购置税、服务费、过户费等等。 17、要些赠品。争取到一些赠品,例如汽车配件、保养服务、办卡返现等等。 18、完成定金支付。确保资金安全并牵制销售人员的手脚。 19、问提车日。确认提车日期的具体时间。 20、签署合同。与销售人员签订购车合同,确保权益。 21、仔细验车。验车确认自己买到的车子没有问题。 22、尾款结清。验车确认无误之后,付清剩余尾款。 23、为车加油。选择品质好的加油站,填装正规的油品,确保使用保障。 24、上车牌。完成所有手续后,上车牌正式拥有属于自己的车子。 25、开车回家。最后,祝贺你完成买车的整个过程,驾车回家的同时,要注意行车安全哦! 查看详情>>
- 路虎揽胜运动版,标轴揽胜的完美平替?路虎揽胜几乎是所有豪华SUV想成为的样子,舒适豪华越野样样能干的全能型选手。揽运和揽胜同样出自英国索利赫尔工厂,在采用同样动力总成的车型上,售价只要揽胜的七成。那么它是一台入门版的廉价揽胜呢?还是不愧于它的名号,是一台更好开更运动的揽胜。 😺😸😺 新款揽运的并没有在外观上进行大刀阔斧的改动,路虎也非常清楚的知道,揽胜所吸引的客户群体对其外观并没有一丝怨言,而喜欢卡宴的年轻人也不会因为刻意加大的格栅而来选择揽运。所以在旧款车型的基础上,路虎选择了为揽运增加几分科技感又不破坏原来的造型。整车的线条几乎没有任何改变,改动较为明显的只有扁平化的前后大灯,以及这个隐藏式的门把手,但这点小改确实是如画龙点睛一般让这台车变得更加现代化了,细节LED数字化大灯、蜂窝格栅、前翼子板饰板更年轻。 💫🌟🌟 全新的这一代揽胜,标轴版本只提供给最低配的车型,长轴版本成为主推车型,路虎将揽胜的定位再次拔高,从男人的腿,变成了男人的座驾。全新一代的揽胜计划对标迈巴赫S级、迈巴赫GLS,的的确确它也这么做了。 😊😀😀 全新的内饰设计,又一次诠释了路虎的“一直被模仿,从未被超越。”对于这个来自考文垂的英伦豪华品牌而言,讲究的是优雅孤傲。 ☺😊😀 新款揽运的内饰和外观一样,同样强调了科技豪华的打造,大尺寸的悬浮式中控屏,这是科技。而对于豪华的诠释就是几乎全覆盖的半本胺真皮,以及顶棚的Alcantara和实木面板。座椅又厚又长,坐上去有一种陷入厚切土司一般的舒适感。 😊😊☺ 相比较而言,后排座椅比前排硬,空间表现一般,和以前的标轴宝马X5进口相近。后排的靠背上还配备了两个屏幕 ,扶手箱处的HDMI接口证明英国人还是比较落后的。 😊☺😊 新款的揽运其实很好地平替了标轴揽胜的地位,首先两车基于同平台打造而来,轴距相同,动力总成相同,而且底盘的调校完全向着揽胜看齐,比起上一代稍微有些硬和颠的底盘,新款揽运的舒适性有了质的飞跃。 😊😊😀 动力用上了英杰力的3.0T发动机,并搭载了48V轻混、电子涡轮增压以及废气涡轮增压。从踩下油门一开始就像黑虎阿福,先是黑虎掏心、骡子踢腿,最后一个大招乌鸦坐飞机狠狠踹向发动机,帮助发动机运转更高效地同时节省燃油。而或许是因为路虎用上了自己压箱底的全地形控制系统去和宝马交换发变技术,宝马也偷偷告诉了路虎关于这台采埃孚8AT变速箱的调校方法,升挡顺降挡快,在所有搭载采埃孚8AT的车里也能算得上是第一梯队。 😊😀😀[_LinkTopic:揽胜运动版,4531,23] 查看详情>>
- 一百万左右|想买BBA大型豪华车😀作为一线豪华品牌的奥迪、奔驰、宝马,它们各自有自己的旗舰级车型,都代表了一个车企的新科技与精湛的造车工艺 🌈这些车型有各自的优势,凭借着自己独到的地方吸引着属于自己的那一群客户 🚥 1⃣️奥迪A8 改款的A8在细节之处重新设计,换上了点阵式中网,看着确实更年轻 但是单看前脸,我咋感觉和A4这么像呢❤️❤️ 不会好在A8车身尺寸够大,气场还是有的 车身整体造型还是偏稳重,可以说它是一位帅气的商务精英 内饰方面仁者见仁,喜欢的人会觉得有科技感,不喜欢的人会觉得不豪华。但是值得一说的是,奥迪按键的质感做的很好💙💙💙 ⭐️动力平顺,爆发力强,底盘扎实厚重,处理震动游刃有余,跑高速非常稳 🚥 2⃣️奔驰S级 🌈奔驰S级似乎永远都是这个级别外观内饰设计最豪华的车 外观圆润流畅,不失稳重 内饰豪华有设计感,无论哪种配色都显得很高级 中控换了OLED屏幕,流畅度很好。氛围灯方面还是奔驰强,不仅效果好。而且还可以根据控制和语音,做出呼应 ⭐️底盘表现比上一代S级软,座椅舒服,尤其后排能调到半躺的姿势,坐着跑长途很棒 🚥 3⃣️宝马7系 新款7系马上就要上市了,这个时候是老款7系抄底的好机会‼️ 鉴于新车型还没上市,暂不做评价 🚥 4⃣️奥迪Q8 Q8和它的两位对手比身量小很多,因为不是一个级别 造型动感,无框车门,但是空间表现非常不错,车开着很舒服 🚥 5⃣️奔驰GLS 外观敦实厚重,整体很圆润的造型,内饰也足够豪华,但是配置真的不高💠 虽然同价位对比性价比不高,‼️但是这台车花很少的钱就可以改成一台迈巴赫GLS,面子上做足了 🚥 6⃣️宝马X7 外观小改,主要表现在前脸,个人感觉新款的前脸比较适合X7方正的前脸,很和谐 内饰变化还挺大,换转了双联屏,改用小拨杆式换挡,整体布局会更显精致🔶🔶 🌈虽然车大,开着却显小。油门跟脚,动力输出顺畅,底盘扎实,车开着很灵活 ⭐️我认为X7改款很成功,如果我选一台全尺寸SUV,会选择这台车 [_LinkTopic:奥迪A8,2970,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 💰一百万左右,想买BBA大型豪华车作为一线豪华品牌的奥迪、奔驰、宝马,它们各自有自己的旗舰级车型,都代表了一个车企的新科技与精湛的造车工艺 🌈这些车型有各自的优势,凭借着自己独到的地方吸引着属于自己的那一群客户 🚥 1⃣️奥迪A8 改款的A8在细节之处重新设计,换上了点阵式中网,看着确实更年轻 但是单看前脸,我咋感觉和A4这么像呢 不会好在A8车身尺寸够大,气场还是有的 车身整体造型还是偏稳重,可以说它是一位帅气的商务精英 内饰方面仁者见仁,喜欢的人会觉得有科技感,不喜欢的人会觉得不豪华。但是值得一说的是,奥迪按键的质感做的很好 ⭐️动力平顺,爆发力强,底盘扎实厚重,处理震动游刃有余,跑高速非常稳 🚥 2⃣️奔驰S级 🌈奔驰S级似乎永远都是这个级别外观内饰设计最豪华的车 外观圆润流畅,不失稳重 内饰豪华有设计感,无论哪种配色都显得很高级 中控换了OLED屏幕,流畅度很好。氛围灯方面还是奔驰强,不仅效果好。而且还可以根据控制和语音,做出呼应 ⭐️底盘表现比上一代S级软,座椅舒服,尤其后排能调到半躺的姿势,坐着跑长途很棒 🚥 3⃣️宝马7系 新款7系马上就要上市了,这个时候是老款7系抄底的好机会‼️ 鉴于新车型还没上市,暂不做评价 🚥 4⃣️奥迪Q8 Q8和它的两位对手比身量小很多,因为不是一个级别 造型动感,无框车门,但是空间表现非常不错,车开着很舒服 🚥 5⃣️奔驰GLS 外观敦实厚重,整体很圆润的造型,内饰也足够豪华,但是配置真的不高 虽然同价位对比性价比不高,‼️但是这台车花很少的钱就可以改成一台迈巴赫GLS,面子上做足了 🚥 6⃣️宝马X7 外观小改,主要表现在前脸,个人感觉新款的前脸比较适合X7方正的前脸,很和谐 内饰变化还挺大,换转了双联屏,改用小拨杆式换挡,整体布局会更显精致 🌈虽然车大,开着却显小。油门跟脚,动力输出顺畅,底盘扎实,车开着很灵活 ⭐️我认为X7改款很成功,如果我选一台全尺寸SUV,会选择这台车 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 9年手动开出来的省油技巧👉👉👉车型:2013改款手动舒适版朗逸 🌟🌟🌟驾龄:9年 💪💪💪行驶里程:19万5千公里 ☀️☀️☀️油品:全程95 💪💪💪💪到现在可以说开着我的朗逸,自从学驾照开始一直开的手动挡,所以不管怎么说对手动挡还是有一定研究的,也可以说有一点小经验的,下面从以下几个方面来谈谈手动档怎么省油的小技巧,如有雷同纯属意外,哈哈哈哈。 👉👉👉👉定时保养 任何东西任何事物首先就是要自己自身过硬,车子也一样,按时要给他保养,让他时刻保持战斗力,时刻状态在线他才不会掉链子,不要应为一些小钱不去保养坏了大事,自己的车适合什么机油,适合什么汽油一定要照着来,不要随意变高或者低,不然会造成燃油不充分,积碳的情况增加油耗。想我自己的车我都是加的嘉实多极护机油,基本上1万公里保养一次,每次保养之后那油门都感觉轻了更别说省油了,哈哈哈。 👉👉👉👉👉换挡技巧。 什么速度就要换什么档位,不要低速高档位长时间行驶,这是新手和老中年人常犯的错误,无疑会大大增加油耗。反之高速低档也不行,增加发动机负担,损害发动机寿命。我的车我岳父开的时候就是低档高速,2档跑50码,家人们谁懂那种感受,心里憋的慌关键你好不能说只能当没看到,哈哈哈,这么多年我总结的最省油的是让发动机保持一定的转速(2500--3500转每分钟最经济省油)可以达到很好的省油效果。 ☀️☀️☀️☀️踩油门技巧 起步时要慢踩油门,过猛的踩下去只会增加油耗,增加发动机负担。这在平常一定要养成良好的驾驶习惯,不要一味的追求快速起步,不利于省油。行驶中避免突然加速和减速,当车辆正常行驶起来时,猛踩油门还是会增加油耗,特别是超车时,油门往往踩的很猛。最好不要频繁超车,也不要见空就挤抢,但这个说实在的也没办法有时前面龟速跑怎么按喇叭闪他就是不动,只能加油跑了。 ✨️✨️✨️✨️✨️刹车技巧 尽量避免紧急刹车,我每次都是要眼观四方做到心中有数,不抢每一秒,其中不管是高速还是平时,慢慢点刹最好。不必要的刹车次数多了,油耗必然会增加,有时候要学会利用空挡滑行来达到省油的目的。我自己快到红路灯了,下坡了,快转弯了一般都是采取这个办法,还不错的。 💪💪💪💪轮胎问题 确保轮胎气压正常,轮胎气压过低或过高,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。最好买个轮胎气压计,定期检查一下。 💫💫💫车窗开关。高速行驶中注意车辆窗户密封以减少风阻,可以省油。当时速达到90公里,开窗后因风阻产生的油耗比开空调时要多,因此高速行驶时该开空调还是开空调。告诉大家一个方法高速行车办法,玻璃开的大小最好左前和右后各开一条同等大小的缝这样空气流通噪音个也不大,有天窗的可以全部关闭窗户把天窗向后抬起最佳,我经常用这种方法,又舒服又没声音。还不增加油耗。 💥💥💥怠速问题。 现在的车都不需要热车,但怠速时间过长,会增加油耗,因此决不能开空调原地怠速那油耗看得见的增高。 ⭐️⭐️⭐️⭐️拉高速 这个是我总结出来的,我一段时间没跑高速,那段时间油耗明显增高了,可能拉高速能搞是汽油燃油更充分吧,清除了一定的积碳,所以油耗下来了,经常拉高速比平时开要低2个左右。 👉👉👉👉👉👉总结一下 手动挡不同于自动挡的车,好虽然好多都是相同的,但是重点要说的就是档位问题,油门离合刹车一定要配合好,不要长时间半离合又耗油又损坏汽车配件,起步一定不要猛,不然一档就容易出现低档高速的情况,发动机轰轰轰的响,有时候个人的习惯真的很重要,像我一样养成良好的开车习惯,想必大家的油耗就会减少了,哈哈哈以上就是我的小建议。[_LinkTopic:秀爱车,32570,37][_LinkTopic:夫妻车的合理搭配,80290,37] 查看详情>>
- 犒劳老卡让它变得美美的前几天回了一趟老家不晓得车里面是粘了什么东西黏糊糊的,看又像沥青,闻着又是洗车液的味道,因为路上邻居在马路上搅拌水泥,开过去一车身都是水泥都看傻了,只好到家就开始洗车,大家都知道水泥干了是什么样子,想洗都难,不但伤漆,还冲不掉,幸运是下雨天遭得。 我想着那么脏肯定得弄好久才弄的好,不过我还是害怕外面的洗不干净。然后还是问问SSSS店吧。还好之前有添加他们工作人员的微信,就发了微信问他们,很快就得到了答案。去他们那边做个全车洗车抛光打蜡,然后再做个清洗内饰。相当于把老卡前前后后里里外外都清洗干净,这样到时候回家过年也觉得舒心点。 去的时候也问了一下师傅车辆外观内饰的保养知识,来吧分享给大家: 汽车吧作为代步的工具,对我们的生活起着越来越重要的作用。车辆的增多,带动了汽车配件的发展,因此,配件养护变得尤为重要,因此,小编今天为大家介绍的是汽车座椅保养知识。 一、不能用洗衣粉、洗洁精洗车 因其含有含碱性成份,长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈,应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。 二、汽车沾上污垢后要及时处理 车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢,如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍,继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化,缩短汽车车漆的使用时间。 三、汽车内部要清洁保养 车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响,致使车厢内空气受染,进而细菌滋生,甚至产生难闻杂味,使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此,每三个月应做一次全套室内专业护理,洗车时应常吸尘。 四、保养油尽量以天然、不易挥发性油品为佳 避免用非皮革专用保养油擦,因为皮革吸到水分后其纤维会膨大松软,水分蒸发后皮革会变形、变质。尽量等它阴干、风干后,再上油保养。 五、定期擦拭座椅 如果汽车没用座套,那就要定期的适应专业皮革柔软清洗剂擦拭座椅了,由于座椅经常和人的皮肤接触,沾上的油脂很多,一定要及时擦一擦,否则等坐的时间长了,那样就擦不出原样了。在清洁候不要用吹风机去快速吹干皮革,要做到自然风干,把车门车窗都打开即可。 六、经常给座椅除尘 很多人忽视了给座椅除尘,其实座椅上也要经常吸尘,否则时间长了沾脏东西,会影响皮革的透气性,特别是会渗到排气空里。因此要经常用吸尘器吸一吸座椅。 七、避免座椅靠近热源 在平常要注意让座椅远离热源,最近不能少于10厘米,以免皮革受热发生干裂。特别是在擦洗皮革座椅时,不要用吹风机直吹,这样很伤座椅的。 八、避免太阳暴晒座椅 在炎热的夏天开车时,要尽量避免太阳直晒座椅,尤其是在停车时,要找个荫凉的地方,或者使用遮阳挡遮住太阳。这样避免太阳直晒,能保护座椅,以免发生褪色的情况 大家是不是都学到啦,可以收藏使用哦! 查看详情>>
- 路虎揽胜运动版 标轴揽胜的完美平替?路虎作为豪华SUV的鼻祖,在1948年推出了第一代揽胜,先不讲故事了,重要的是它终于来了,全新的路虎揽胜运动版。 它几乎是所有豪华SUV想成为的样子,舒适豪华越野样样能干的全能型选手。揽运和揽胜同样出自英国索利赫尔工厂,在采用同样动力总成的车型上,售价只要揽胜的七成。那么它是一台入门版的廉价揽胜呢?还是不愧于它的名号,是一台更好开更运动的揽胜。 *外观 新款揽运的并没有在外观上进行大刀阔斧的改动,路虎也非常清楚的知道,揽胜所吸引的客户群体对其外观并没有一丝怨言,而喜欢卡宴的年轻人也不会因为刻意加大的格栅而来选择揽运。所以在旧款车型的基础上,路虎选择了为揽运增加几分科技感又不破坏原来的造型。整车的线条几乎没有任何改变,改动较为明显的只有扁平化的前后大灯,以及这个隐藏式的门把手,但这点小改确实是如画龙点睛一般让这台车变得更加现代化了,细节(LED数字化大灯、蜂窝格栅、前翼子板饰板)更年轻。 全新的这一代揽胜,标轴版本只提供给最低配的车型,长轴版本成为主推车型,路虎将揽胜的定位再次拔高,从男人的腿,变成了男人的座驾。全新一代的揽胜计划对标迈巴赫S级、迈巴赫GLS,的的确确它也这么做了。 *内饰 全新的内饰设计,又一次诠释了路虎的“一直被模仿,从未被超越。”对于这个来自考文垂的英伦豪华品牌而言,讲究的是优雅孤傲。 新款揽运的内饰和外观一样,同样强调了科技豪华的打造,大尺寸的悬浮式中控屏,这是科技。而对于豪华的诠释就是几乎全覆盖的半本胺真皮,以及顶棚的Alcantara和实木面板。座椅又厚又长,坐上去有一种陷入厚切土司一般的舒适感。 相比较而言,后排座椅比前排硬,空间表现一般,和以前的标轴宝马X5相近。后排的靠背上还配备了两个屏幕 ,扶手箱处的HDMI接口证明英国人还是比较落后的,作为次旗舰的车型,高低也得是个lighting,所以这可能就是永田和彦在英国超速却没有被抓的原因吧。 *驾乘感受 新款的揽运其实很好地平替了标轴揽胜的地位,首先两车基于同平台打造而来,轴距相同,动力总成相同,而且底盘的调校完全向着揽胜看齐,比起上一代稍微有些硬和颠的底盘,新款揽运的舒适性有了质的飞跃。 动力用上了英杰力的3.0T发动机,并搭载了48V轻混、电子涡轮增压以及废气涡轮增压。从踩下油门一开始就像黑虎阿福,先是黑虎掏心、骡子踢腿,最后一个大招乌鸦坐飞机狠狠踹向发动机,帮助发动机运转更高效地同时节省燃油。而或许是因为路虎用上了自己压箱底的全地形控制系统去和宝马交换发变技术,宝马也偷偷告诉了路虎关于这台采埃孚8AT变速箱的调校方法,升挡顺降挡快,在所有搭载采埃孚8AT的车里也能算得上是第一梯队。 而底盘虽然比起上一代揽运柔软舒适了很多,但相比揽胜还是要稍微运动那么一点,但同样优雅从容,只不过让你多了几分驾驶的参与感,开起来不感觉自己是个月薪3000的司机。多腔的空气悬挂配备之后,整个底盘对于路面震动以及噪音的隔绝感极强,和同级别的保时捷卡宴完全是两种调校方式。并且还有48V防倾杆和后轮转向,这三套件就是能让你在舒适驾驶的同时,又能让这台2.4吨的豪华中大型SUV变得灵活好开。 *总结 在驾驶层面讲,同样的动力总成,揽运更灵巧的车身,以及不亚于揽胜的隔音滤震,对于一台自己开的车,无疑是更好的选择。但是它的外观改动让我觉得现在的揽运没有了以前那种方方正正虎头虎脑的气势感,而且造型和星脉极光的太过接近,虽然年轻运动了很多,但辨识感和气势感相比大揽胜也要弱上不少,少了很多穷奢极侈的feel。所以如果是你,都花到这份子钱上了,是一步到位选择大揽胜,还是当一个new money试试揽胜运动呢? 查看详情>>
- 大众2021款探岳开卖,20万家用车竟被要求喝98号油,蒙圈近日,一汽-大众2021款探岳正式上市,新车的售价区间依旧为18.69-26.49万元,但对部分车型的售价进行了调整,2021款两驱豪华智联版Plus取代了2020款两驱豪华智联版Pro,并且价格相应地下调了3000元。探岳点击了解最新报价作为一个年度小改款车型,2021款探岳在外观设计以及尺寸上并没有太大变化,只是提升了低配车型的配置。但是在动力上,2021款探岳虽然依旧搭载了熟悉的EA2111.4T发动机和EA8882.0T发动机,但在汽油的选择上,2021款探岳2.0T车型均从95号汽油换成了98号汽油,更让人难以理解的是,在动力参数上2021款探岳与旧款车型还没有任何变化。从95号汽油变成98号汽油就意味着用车成本的提升,以重庆地区为例,现在重庆98号汽油是8.13元每升,而95号汽油为7.22元每升,92号汽油更是只需要6.83元每升。而2021款探岳2.0T车型直接从95号汽油变成98号汽油,每加一升油用户都要多花0.91元,依照探岳60L的油箱容积来算,2021款探岳加满一箱油要比旧款车型多花54.6元。一般来说,98号汽油只是很多跑车会加注,像探岳这样的家用中型SUV完全没必要加98号汽油,因为98号汽油不仅价格更贵,在部分加油站甚至都没有98号汽油,特别是在乡镇地区,能加98号汽油的加油站很少。总结下来就是,2021款探岳用车成本提高了,且还造成了不便。探岳作为一汽-大众在SUV市场的主力车型,在近几个月的表现并不好,在4月份甚至只卖出了4515辆,同比下降33.69%,环比下降72.06%,一举退出主流SUV行列。销量虽然在每况愈下,但对探岳的投诉量可不见降低,截止到4月份,探岳已经累计三个月蝉联汽车投诉排行榜冠军,排在后面的依次为迈腾、速腾,一汽-大众车型包揽了4月投诉榜的前三。销量不断下滑,投诉量不断增多,对于探岳来说继续改款救市。本以为2021款探岳成功救市,但从95号汽油变成98号汽油,从消费者的心理来看,是很难接受的事情。那么,一汽-大众为何敢冒天下之大不韪,让一个家用SUV变成加98号汽油的“跑车”呢?其实这也是一汽-大众的无奈之举,2019款探岳因大灯的问题投诉量居高不下,而2020款探岳呢,虽然大灯问题没有大范围存在了,但新的问题又产生了。从对2020款探岳的投诉内容来看,主要就是集中在颗粒捕捉器堵塞上。一汽-大众为了应付国六排放政策,探岳只是在国五发动机上增加了一套颗粒捕捉器,并未对发动机进行全面升级。简单理解,颗粒捕捉器相当于给发动机排气戴了一个“口罩”,用来过滤微小固体排放物,从而使其能满足日益严苛的国六排放标准。但这样做并非一劳永逸,虽然机油燃烧后的大颗粒可以被颗粒捕捉器捕捉,但随着颗粒数量的不断增多,再加上大众的发动机本身就有烧机油的“习惯”,所以机油燃烧后的产生的微粒就更容易造成颗粒捕捉器堵塞,从而让整车的动力减弱,而且还会让油耗翻倍增长。探岳点击了解最新报价而换上更高品质的98号汽油后,会让颗粒捕捉器的再生更容易进行(一种化学反应),从而缓解颗粒捕捉器堵塞的问题。也就是说,面对2020款探岳颗粒捕捉器堵塞的问题,在2021款探岳上一汽-大众并未给出改进升级的办法,而是以提升油品的方式让消费者买单,这样的操作果然很一汽-大众。写在最后:对于消费者来说,买车是要考虑用车成本的,像探岳这样20多万元的车加注95号汽油还能勉强接受,但98号汽油对于大多数消费者来说是不能接受的。与其花20多万元买2021款探岳用着8.13元每升的98号汽油,倒不如花20多万元买本田CR-V或UR-V这样的产品,且还是烧6.83元每升的92号汽油,可以省下不少开销。 查看详情>>
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