迈巴赫GLS7月提车燃油消耗
- 提车十天燃油消耗10个跑了300多公里,怎么还有10个燃油消耗。我看论坛的网友刚提车也只有六七个燃油消耗。 查看详情>>
- 宋plusdmi新提车燃油消耗提车10天燃油消耗,开的太爽了,不辜负我半年的等待 查看详情>>
- 提车两天,燃油消耗有惊喜昨天提车,到今天跑了120公里,燃油消耗8.9,比预期,市区高速一半一半 查看详情>>
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- 迈巴赫不加价多久提车迈巴赫450落地( 详 情 垂 询:1 8 6 - - - 1 1 4 4 - - - 1 8 8 8 )迈巴赫s450四座需要加价吗 迈巴赫450落地价 。 2020款奔驰迈巴赫S450车型变化不大,主要的变化在一些细节上,让它看起来更加精神更加精致。新车外观最大的变化基本都集中在前脸,全新的几何多光束LED大灯。2019全新一代奔驰-迈巴赫S450将动感优雅的气质展露无遗,新一代奔驰S级轿车为每一位引领者打造超乎想象的私享空间,将愉悦感受升华至崭新境界。车内空气调节组件(AIRBALANCE),带来个性化的香氛和清新空气,令人心旷神怡;Burmester环绕立体声音响系统,更将内部空间打造成高品质私人移动音乐厅,让您仿若身临其境,尽聆琼音华章。 查看详情>>
- 提车后的燃油消耗9成以上都在跑高速,大家看这油耗怎样 查看详情>>
- 提车一个月,燃油消耗330Li新车一个月,加油4次。起步时,瞬时油耗30至60,一下踩到底可达60。提车至今油耗为11。天天50公里高架,行驶里程550公里。 查看详情>>
- 提车半个月的燃油消耗平均油耗是8.7(不开空调的情况下)平均油耗10.1(开空调的情况下)坐标是广东佛山老城区,这边的路况最快也很难上40迈,交通灯非常多,经常塞车,坑洼路多,给准备买车的人参考。油耗跟小轿车和混动是没法比了,但这种车还算是正常的(比M8的油耗好点)。eco模式油门很迟钝,可能换挡很超前(时速十几公里已经换挡到D4),舒适模式油门很敏感,怠速也比eco快。经测试如果不用eco模式,表显油耗可能到14左右。 查看详情>>
- 提车回来燃油消耗!提回来3天了,为啥燃油消耗14.6,好高啊,求解答! 查看详情>>
- 途达提车半个月燃油消耗感人!!!!!!!第一箱油,平均燃油消耗8.0~8.5之间刚提车,喷底盘装甲车贴贴第一箱油跑完加满燃油消耗第一箱油跑完加满燃油消耗第二箱油跑了4分之一燃油消耗 查看详情>>
- 提车一周,行驶270km,燃油消耗20咋回事?刚提车的时候燃油消耗30,现在270km,燃油消耗20了早就知道费油,也太费油了吧 查看详情>>
- 燃油消耗测试------星途揽月的燃油消耗高不高?自提车到现在有两个多月了,提车时表显油耗是20升(应该是怠速或试车造成的),跑到2042公里总里程综合平均油耗数是10.1升/百公里,路跑的少,估算了一下长途约占了一半路程。6月12日,4S店约好去免费安装赠送的电动脚踏,也就顺便把揽月的油耗测试一下。揽月的油耗在论坛里大家也谈的比较多,说油耗低的遭质疑的,说油耗高的会被怼,我只能呵.....了。其实,我相信绝大部分人贴出来的油耗都是真实的,因为环境条件不同,导致油耗差别也较大。路况无疑是决定油耗的第一因素,与油耗同时相关的因素实在太多,如车况、路况、胎压、负重、时速、空调、短距离行车、个人驾驶习惯等等,大家讨论各自的油耗只是我们在业余条件下的测试结果,什么城市占多少比例?郊区高速多少?各自的环境、道路条件、驾驶习惯千差万别,没有可比性,因为结果就不一定有代表性;油耗这东西是需要在一定环境下测试才能得出个相对科学和真实的结果。工信部公布的油耗都是在特定标准及环境条件下的实验结果,具有可重复性。那么普通车主在业余条件下如何才能得出个相对真实而科学的测试结果呢?其实方法很简单,也是唯一科学的方法:首先规划好一段高速行程(高速的道路条件相对稳定且有可重复性),先加满油至跳枪(记录起始公里数)----途中尽可能匀速行驶(100码左六,最好用巡航模式)-----到达目的地后再立即加满油至跳枪(同一加油机更准确),记录和计算行驶公里数和耗油油量,就可以得出你爱车的相对科学和客观的耗油量。这次揽月就是依照上述的方法测试油耗的,测试结果真实、可靠、科学。出发前加油至加油机自动跳枪,加进92号汽油37.91升262元(6.91元/升),表显2042公里,三环线(约40KM平均时速)行驶了25公里(2077公里),京珠G4高速行驶193公里(我基本采用的是全速自适应巡航模式110KM)到家,加油至加油机自动跳枪,加进92号汽油17.27升(6.91元/升)119.33元,表显2270公里。测试路段总公里数:2270-2042=228公里(含25公里城区三环快速路)本次测试228公里耗油量:17.27升本次实测百公里耗油量:7.57升(揽月表显7.4升)每公里油耗成本:0.523元/公里其它情况说明:全程空调,2人(145KG),载物40KG,加装的电动踏板估计增重约35KG,车辆总负载约220KG。当然,这个结果也在指特定路况、车速等的前提下是相对科学的,有可重复性。如果长期在市区拥堵或交通道路条件差的道路上行驶,油耗达到十几升也不足为奇。我这次测试前出发前将表显油耗进行了清零,油耗计算结果与星途揽月表显油耗差别不大。清零可以显示单次行程的油耗。车辆驾驶习惯对油耗也确实有较大影响,主要体现在速度上,测试采用110公里时速不是经济时速,揽月百公里7.57L的油耗表现已经很不错了。温柔型且注意控制车速的大多会开出低油耗。我认为70-90KM/H的行驶速度能取得最佳的油耗经济性,所以如果人为的想刻意跑个低油耗或高油耗也就不奇怪了。晒几张实际油耗记录照片,4S师傅安装电动脚踏时,忘记拍照片了,后补拍的几张车辆照片,下次有时间发个电动脚踏的视频,电动脚踏对老人和孩子还是有用的。出发测试前加满油至跳枪,加进92号汽油37.91L,公里数2042到家加满油至跳枪加进17.27L,公里数2270,实际行驶行程228公里,计算出百公里油耗7.57L,表显7.4L回程加油机加满油17.27L电动脚踏为摆臂式,重量35KG,据说可承重300KG厂家星途揽月的发动机宣传资料伸缩自如,静音滑爽,4S店免费安装约2个小时,无损安装,不打孔只跳线。电动踏板缩入后深藏不露缩进状态HUD彰显高大上简约而不简单------经典、复古、豪华晚上控制屏效果很好,但白天亮度低看不清,不知道有没有屏幕亮度调节?原厂挡泥板,柔软而结实刀戈式轮毂霸气而显高贵LP把揽月没停到位就显得更大了 查看详情>>
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