启辰星一体座椅舒服
- 柔软的座椅,极致的舒适性,启辰星☺️启辰星作为一款代步车,最棒的地方就是座椅的舒适性,很难想到启辰星的座椅可以做到如此的柔软,尤其是跑高速的时候,真的很舒服。启辰星的加速效果比较明显,就算是当速度到120后,在深踩点油门,也能明显感觉到动力输出的强劲。启辰星的内饰,尤其是颜色方面,很符合年轻人的审美观,另外还有油耗的表现也是比较不错的😝。 启辰星的尾部也是比较不错的,而且还是贯穿式的尾灯,看着就十分的大气上档次。 电动调节座椅比手动的要方便许多,至少是在配置方面,电动要豪华一些💖。 后排座椅的舒适性也是相当不错的。 空间表现,启辰星也是比较不错的,至少像这种身材魁梧的人坐在里边,一点压抑的感觉都没有,相反还是有很多空余的空间的,另外就是车内的储物空间比较充足。启辰星的大屏也是十分的不错,进入车内第一眼就相中了启辰星的大屏,都没有想到,启辰星的大屏可以如此的大😏。 另外还有一点,启辰星的主驾驶的腰托比较舒适,开车后背没有悬空的感觉,时间久了,也不会比较的劳累,另外副驾驶的脚托十分的便捷,可以一边躺着一边玩手机,那种感觉真的是无法用言语来形容的。目前在所知道的车型中,有脚托的基本上没有。✨ 启辰星的副驾驶也是电动调节的座椅,而且和主驾驶一样,调节起来十分的便捷,启辰星不容小觑。👆#启辰星# 查看详情>>
- 什么样的座椅才舒服?从如今各大厂商在自家的车型上频频施展“加长大法”的现象就知道,如今一款车的后排舒适性可以说是老百姓买车的刚需。但是,如今很多消费者和网友,都渐渐地被导入了一个误区:后排空间大就能坐得舒服。但是,单纯靠这样的空间比划就能找到最舒适的后排了吗?显然不是。那么什么样的后排才是最舒服的?个人认为,一个舒适的后排,应该能够满足下面这些需求。 查看详情>>
- 有无换一体座椅的,听说坐着舒服?如题如题 查看详情>>
- 极致舒适感,启辰星座椅的舒适性😊启辰星,不光是颜值帅气,动力操控都比较优秀😄。启辰星的内饰也是极致奢华感,首先是用料方面,基本上都是真皮包裹的,而且还都是软包的,材质都是很不错的,摸着都觉得手感比较光滑细腻,而且刚刚的时候,基本上一点塑料味道都闻不到,质量还是比较可靠的🙊。 多功能的方向盘和大屏,应用起来也是比较流畅的,功能也是相当的强大,最主要的是看着就档次不低❤。给启辰星的内饰增加了许多的亮点😗。液晶的仪表也是看着比较时尚大气的,主要是信息显示的比较齐全。 座椅也都是真皮包裹的,而且做着比较舒适,颜色搭配上也很时尚大气😏。另外座椅的做工方面也是比较优秀的。启辰星的侧面也是比较帅气的,流线型比较突出,而且层次感分明😺。 另外让人意想不到的副驾驶在座椅也是电动的,而且还有调节起来比较的方面,还有脚拖功能,使用起来比较方面一些。 副驾驶的舒适性还是相当的不错,最主要的是电动调节,调节起来比较方面,而且柔软度也很棒,比主驾驶要舒服许多。😂空间表现也是很不错的,虽然定位于紧凑级SUV,但是空间比较充足,应对家用来说,一点问题都没有😍。#启辰星# 查看详情>>
- 启辰星的座椅带来无与伦比的舒适感😊启辰星,最棒的不是外观上闪耀夺目的V-galaxy格栅,内饰12.8+15.6英寸的双大屏设计,而是它的座椅。💦启辰星采用了真皮座椅,其余的车型都是仿皮,真皮的纹理、触感和色泽是仿皮比不了的。😆 启辰星的前排主副驾座椅还具备加热和按摩功能,长时间乘坐时,开启座椅按摩,可以有效的缓解驾驶疲劳。而且,主副驾还拥有记忆功能,坐在座椅之上,能够自动调节到之前设定好的位置,免去重新调节的烦恼。 除了功能强大的前排座椅之外,后排座椅的表现也可圈可点💢。主要有三个亮点: 1.靠背角可以两级可调(27°/35°),更大的靠背角可以带给更舒适的乘坐体验,随时随地葛优躺。 2.采用航空头枕,能够对头部和颈椎提供比较好的侧向支撑,休息的时候头部再也不会随着车辆的晃动而摇摆了💦。 3.和前排一样采用了真皮座椅,菱形格绗缝和打孔设计,风格统一,更显豪华和立体感👆。 无论是前排还是后排,坐上去给感觉都非常舒适,有一种厚重的承托感,软硬适中。 1.前排座椅迎宾模式 打开车门后座椅自动后移40mm,方便乘客上下车💖。等关上车门,座椅自动调回到记忆中的位置,非常具有仪式感。💎 2.APP远程座椅加热 上车前5分钟,通过手机APP可以提前打开车内空调和座椅加热,寒冷的冬季也可以很温暖💍。 3.DA大屏座椅调节 除了通过按键和旋钮控制座椅之外,还能通过DA屏幕进行可视化调节,除了控制前后移动和靠背角度之外,还能设置加热和按摩档位,当点击休闲模式时,副驾座椅后移,靠背向后翻转,腿托抬起,并开启按摩功能。 4.除此之外,还能通过语音进行座椅调节,比如通过语音发出“副驾向前”的指令后,就能让副驾座椅收起腿托,座椅前移并向前翻转,给后排提供最尊享的乘坐空间💌。 可以说,启辰星的座椅兼具外观,舒适和智能操控为一体,不仅成为内饰赏心夺目的一部分,还成为智能网联控制的重要一环,乘坐舒适,智能交互,再加上同级没有的女王副驾。💙#启辰星# 查看详情>>
- 启辰星,车身很大,悬挂很舒服🥰启辰星看着是那么霸气,斯文大方,做工细腻,悬挂很舒服,内饰座椅无论乘坐还是驾驶都非常贴合,很协调,操控性很好!😺 车身是很大,但是不影响驾驶,操控性,驾驶精准很到位,新手入库几乎就是一把到位,稍微调调就很正了👍。 侧面看过去车尾部丰满又后劲,有点小越野的感觉,其实穿梭在城市,在城市代步,压压马路牙子和偶尔走走烂泥巴路就是广大的城市SUV的真是写照😻。 车子的底盘还不错,特别是在烂路和砂石路的时候比较明显,过滤一些小坑洼和细小的石子过滤的比较好,几乎感觉不到很坑洼或者震荡的感觉 启辰星属于城市SUV,一般的马路完全可以满足,只要不是深山野林不需要担心,满足目前大部分的道路 从后面可以看的出来,通过性不会太差,离地间隙也比较大,双排气管装饰显得更加运动。 这个灯设计很特别吧,就像两道光,两个犀利的大眼睛,炯炯有神的双眼 M-HEV,这是48V轻混系统的标志吧,没有带48V的外观上没有这个标志,带48V轻混系统,更加省油,驾驶感觉更好 前排座椅比较宽敞,不需要考虑空间不足的问题,还带有自动调节座椅的功能,这个是比较实用的,开车门的时候座椅会根据上次的位置度自动移动好,更加人性方便,记忆座椅! 后排座椅也很宽敞,家用代步可以了,绰绰有余,几个大汉也没有什么问题,虽说紧凑型车,但是坐起来并不紧凑,合适就好,够用,中间凸起位置没有,这是很大一个亮点,很多车都是有突起的,启辰星没有凸起坐起来更加宽敞,乘坐舒适性更好💗。 方向盘转向轻盈,转弯以后要回直也是比较轻的,会自动回正,手轻轻扶住方向盘就可以了,转向力很顺畅。😍发动机是1.5T的涡轮增压发动机,动力充足。💓 底盘很硬朗扎实,调教也比较舒适,减震滤震效果都不错,传入到车内的噪音也很小,全车有降噪的功能😁。 总结一下启辰星:座椅的舒适度很高,在复杂的路面行驶座椅能把剩下的一些震动过滤的比较彻底,其次给感觉它就是比较务实,成熟充沛的动力动力各方便更加易于掌控和把握,舒适性和操控性都给了,这或许就是给目前最大的感觉😂。#启辰星# 查看详情>>
- 启辰星能带来非常舒服的出行体验😏启辰星采用双格栅和银色镀铬条,使车头看起来丰满。大灯单元标配LED光源,看上去很精神。同时,它还配备了自动大灯、大灯延时关闭等功能。内部结构非常精致,夜间照明效果也非常出色。不过,最赞的是车身侧面的线条非常流畅,流线柔和,同时,它充满了力量感,整体造型动感十足。💓 轻混车标作为整个身体侧面的装饰,只能用一个词来形容,漂亮!启辰星的内饰简单却不简单。大面积的配色很有个性,这符合对个性化美学的追求。👄大气的前脸设计,车身线条非常流畅,处处散发着启辰星成熟稳重的气息,同时也增添了更多的运动气息。前排和后排之间的空间很大,所以乘客根本不会感到压抑和拥挤。😳而且,与其它品牌的花俏相比,启辰星的内饰是一种永不厌倦的简约,就这一块超级大的屏幕就让人看着舒服。另外,这款车的减震过滤性能也非常不错。通过不平路面时,悬挂结构处理非常细致,整体减震效果非常好这样开着车就非常的舒服了💢。 电子手刹的样子,就在档把的下方,按一下就可以了操作很简单,比以前的手刹好用多了,特别棒这个功能。车头部位的装饰区域,车上的装饰部是很多,但是都是以整体车的V字造型来的。 车头的启辰标志,黑色作为打底色,样子就很漂亮了,比较的钟意这样的配色。车上的轻混车标,48V的混动还是不错的🎀。 轮胎的造型比较的不错,造型上还是不输其它车的❤。宽厚的轮胎,在路上跑起来给感觉抓地性还不错,就是胎噪稍微有点大了。😜 高位刹车灯的样子,看起来比较的小,也就是给后车一个更加好的提醒,轮毂后面的刹车片上也有启辰的标志,这样看起来就非常的统一,帅气,轮毂看起来特别的结实😘。#启辰星# 查看详情>>
- 棕色座椅,运动一体座椅。🥰🥰🥰🥰棕色座椅,运动一体座椅。🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 移动的按摩座椅,启辰星超高配置😃启辰星外观设计比较大气,给人高端大气上档次的感觉,实际上也是这样,全车雷达探头比较大,满满的科技感。启辰星驾驶给人感觉就是高速特别稳,时速不知不觉达到120,车子一如既往的稳定,方向盘很稳,车身稳定系统很好😘。 驾驶平顺性很好,没有一点顿挫感,给人乘坐的舒适感很好✋。 底盘还是挺高的,家用代步出门足够了!贯穿式的尾灯设计,很时尚,看着很特别,夜晚更加好看,辨识度极高。 后备箱够大吧,分层的,使用起来比较方便。高度刚好,后备箱开口也比较大拿东西出来或者放大件东西都很方便。 电动尾灯也是很先进的,不单单是电动的,还可以调节设置开启的高度,记忆电动尾门,对女司机来说绝对的福利,不用担心升太高够不着,考虑的周全。车内全部都是软质材料覆盖,摸起来很舒服😆。 后排座椅可以调节倾斜角度,很简单,拉一下放下就可以,放下来座椅空间更大,睡觉更舒服。 厚实柔软的大沙发座椅,坐里面就像坐沙发一样,很舒服,菱形座椅显得大方帅气有档次。无钥匙感应系统,靠近就可以自动打开后视镜并解锁,离开自动上锁收起后视镜,非常简便智能😎。 主驾驶位置也是不简单的,一眼看到的就是电动座椅调节,但是这车还有一个超级好的配置,那就是迎宾记忆座椅功能,只要打开主驾驶车门,座椅自动后退,坐上去以后自动自动到最合适的位置,简直帅爆了😆。 副驾驶位置,座椅功能非常强大。座椅宽大柔软,包裹性很好,坐也好,躺也好,足够大的尺寸支撑,很舒服😺。 座椅支持多角度调节,前后高低调节,还可以调节脚托,即使不按摩也一样可以把脚托升起来,然后座椅放倒,静静的,美美的睡一觉,非常舒服。 主驾驶,可以设置记忆座椅。在车里想按摩只需要调节休闲模式就可以副驾驶还有座椅加热功能,这个不错,还可以把座椅收起来,直接设置就可以😁。 多功能方向盘质感不错,随时可以操作上面的一些功能,定速巡航,歌曲,接听电话,音量大小等等🙈。 还有一个比较先进的功能,自动泊车辅助系统,可以说是新手的一个福利✨。还可以多角度,近距离看到车轮边框的一个位置情况,非常清晰明了💗。 启辰星作为家用代步车,感觉很不错,发动机是1.5T的动力家用足够了,城市代步48V轻混系统加持对燃油经济性更好,更省油,平顺性也很好点,起步比较快😆。#启辰星# 查看详情>>
- 原创 真皮座椅更加高级/舒适?没有这两项配置,还不如织物座椅舒服原标题:真皮座椅更加高级/舒适?没有这两项配置,还不如织物座椅舒服 查看详情>>
- 极氪X的零重力座椅太舒服啦以前我那辆车座椅真的挺硬的,一般我都不会在车里坐很久,坐的屁股疼。不过我换了极氪X之后就完全改观了,这车的座椅真的太舒适了。零重力座椅,坐上去整个人都很放松。就是那种做头等舱的感觉,整个人都放松了。而且极氪X还有冷暖双色柔光阅读灯,等人的时候在车里看看书,看看小说也真的很不错。 查看详情>>
- 全新一代航海家的座椅做起来舒服吗?昨天刚去上海车展体验了一下,实际感受就是包裹感很不错,而且很软。皮质应该也算是比较好的了,貌似用的半苯胺真皮材质的。不过,我觉得最厉害的应该是它前排主驾驶的座椅了,带了24向电动调节以外,腿拖还可以分开独立调节哈哈,很有趣的,建议实际体验一下。 查看详情>>
- 林肯航海家的前排座椅超级舒服!之前试驾过林肯航海家,那个座椅让我印象深刻。今天我要大赞一下航海家的前排座椅,真的非常舒适!现在天气很热,开启通风功能后坐上去感觉非常凉爽,而且还有按摩功能。我试了一下,感觉比真人按摩还要专业。24向调节功能也非常好用,我认为家里的沙发都没有这个椅子舒适。 查看详情>>
- 这座椅,像沙发一样舒服!奥运会已经开幕 查看详情>>
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