启辰星乘客单人座总成小改
- 【捷豹路虎推出主动道路噪音消除系统】JAGUAR LAND ROVER集团本周官方公布最新开发的一项降噪装置,称之为主动道路噪音消除系统(Active Road Noise Cancellation),此一技术可以消除座舱内不必要的道路和轮胎的噪音,并为驾驶和乘客提供更安静而更精致的驾乘体验,这项技术将先运用在新款的F-Pacce和本周推出小改款的 XF和Range Rover Velar之上。 查看详情>>
- 根据相关研究,+单人座椅只要达到400m根据相关研究,+单人座椅只要达到400mm~500mm,就能满足大部分人舒适乘坐的要求了。对于后排座椅来说,座椅宽度应能保证乘客可以自由活动,座宽则应以两肘间的距离为基准,才不使人有压迫感+。因此座椅宽度合适的尺寸为450mm-530mm。而宽度只要达到530mm就可以满足95%以上的乘客需求了。如果座椅过宽的话,侧向支撑反而会难以保证。 查看详情>>
- 胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受!!!💥💥💥 施工师傅正有条不紊地对幻影的后排进行改装。 👠👠👠 改装后的后排座椅具备活动功能,座椅的前部还具备升起功能,为乘客的腿部提供更好的支撑,乘坐舒适性得到质的提升。 👠👠👠 后排座椅由原来的3人座变成双人电动独立座椅。 👗👗👗 后排单人座椅之间还加装了S型多功能中控台,使后排有胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受。 👗👗👗 前后排之间加装了间隔墙,增加了后排乘客的私密性,而且间隔墙上还有可升降的液晶电视,为后排乘客提供影音娱乐。 #幻影# 查看详情>>
- 适合的代步车,启辰星驾驶体验☺️启辰星一看就就得很稳,事实也是这样,生活中开启辰星很有安全感,高速120码一点发飘的感觉都没有👍。 贯穿式的尾灯设计,还有高位刹车的,特别的辨识度,前面后面看都能一眼认出来,比较特别,很好看,起码符合年轻人审美。 前排最高级的就是座椅,因为它的额设计算是座椅界的天花板了,有按钮功能的,有记忆功能的,有电动多向调节,应有尽有。 多功能方向盘操作很简单,上面的按钮很多,但是只要用一两次就完全记住了,很好区分,表示很明确🙉。 后排大沙发一点都不夸张,座椅厚实柔软,坐在车内很舒服,舒适性不是一般的好,即使久坐也不会感觉腰酸背痛。 后排很人性化,中间突兀的地方直接就没有了,都是全平的,这样坐在后面就不用担心中间的小伙伴不舒服了😘。 电动的,可以上下,前后等多向调节,非常的智能,快准狠,精准到位。座驾,一张小小的床,可以按钮,可以睡觉,可以放脚,全平💥。 启辰星有主动降噪的功能,这样开起来会更加安静,车内听歌也更加有感觉。 360全景影像,清晰度很好,最主要是这个还挺灵敏的,很多时候在一些不好的路面的驾驶时候会自动弹出,挺高级的感觉。 启辰星的动力总成用的是1.5T的无论增压发动机,挺耐用的,也省事,日常驾驶质量稳定💯。#启辰星# 查看详情>>
- 看完还买启辰星吗?看完还买启辰星吗?|||☑️动力偏弱,提速慢 动力方面,东风启辰星搭载了来自沈阳航天三菱的1.5T和1.5T+48V轻混两种动力总成,匹配6速手动或7速双离合变速箱。其中1.5T发动机最大功率为132kW,190马力。但从实际驾驶来看,这台车的动力表现实在过于平淡,即便是有48V轻混系统的辅助,在车辆的提速过程中依然较为缓慢,体验很不好。 - ☑️内饰大面积钢琴烤漆面板,反光强烈,且易粘指纹和灰尘 在东风启辰星的内饰中,为了提升车辆的高级感,大量使用了钢琴烤漆材质。在中控台区域,大面积钢琴烤漆饰板贯穿了整个中控台。同时,方向盘上的多功能按键采用了钢琴烤漆材质,在阳光直射下,反光强烈。而且这种材质在后期使用中特别容易沾染指纹和灰尘,非常显眼,后期打理起来也十分麻烦。 ☑️后排座椅椅垫宽度不足,乘坐不适 启辰星的后排乘坐体验并不好,虽然后排没有凸起的中央地台,但是地板的整体高度偏高,坐在座椅上大腿基本上是处于架空的状态。再加上座椅坐垫宽度不足,对大腿的支撑很不到位,因而长时间乘坐会感到十分不适。 - ☑️前排储物空间不足,全车无Type-C接口 在车辆的储物空间和细节配置方面,东风启辰星设计的不人性化。首先在车辆前排,由于大屏的使用,储物空间就非常少,只是在屏幕后方进行了掏空设计,在行车过程中,拿取物品很不方便。此外,两侧门板上的储物格与座椅距离太近,拿取水杯等物品较为费劲。在配置方面,车辆后排仅配备了一个USB接口,数量太少,并且作为2020年的新车,也没有配备日渐普及的Type-C接口。 - ☑️后备厢容积小,开口距地面偏高 东风启辰星的后备厢的容积偏小,目测放下两个标准尺寸的行李箱就已经占满了地面空间,装载能力不强。同时,将后排座椅4/6比例放倒后,也无法形成纯平空间,这也在一定程度上影响了后备厢的实用性。此外,后备厢的开口也偏高,若搬运重物会非常吃力,对女性驾驶者很不友好 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 看完缺点还买启辰星吗✨☑️动力偏弱,提速慢✨ 动力方面,东风启辰星搭载了来自沈阳航天三菱的1.5T和1.5T+48V轻混两种动力总成,匹配6速手动或7速双离合变速箱。其中1.5T发动机最大功率为132kW,190马力。但从实际驾驶来看,这台车的动力表现实在过于平淡,即便是有48V轻混系统的辅助,在车辆的提速过程中依然较为缓慢,体验很不好。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨ ☑️内饰大面积钢琴烤漆面板,反光强烈,且易粘指纹和灰尘✨✨✨✨✨✨✨ 在东风启辰星的内饰中,为了提升车辆的高级感,大量使用了钢琴烤漆材质。在中控台区域,大面积钢琴烤漆饰板贯穿了整个中控台。同时,方向盘上的多功能按键采用了钢琴烤漆材质,在阳光直射下,反光强烈。而且这种材质在后期使用中特别容易沾染指纹和灰尘,非常显眼,后期打理起来也十分麻烦。✨✨✨✨✨✨ ☑️后排座椅椅垫宽度不足,乘坐不适 启辰星的后排乘坐体验并不好,虽然后排没有凸起的中央地台,但是地板的整体高度偏高,坐在座椅上大腿基本上是处于架空的状态。再加上座椅坐垫宽度不足,对大腿的支撑很不到位,因而长时间乘坐会感到十分不适。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨ ☑️前排储物空间不足,全车无Type-C接口 在车辆的储物空间和细节配置方面,东风启辰星设计的不人性化。首先在车辆前排,由于大屏的使用,储物空间就非常少,只是在屏幕后方进行了掏空设计,在行车过程中,拿取物品很不方便。此外,两侧门板上的储物格与座椅距离太近,拿取水杯等物品较为费劲。在配置方面,车辆后排仅配备了一个USB接口,数量太少,并且作为前几年的新车,也没有配备日渐普及的Type-C接口。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨ ☑️后备厢容积小,开口距地面偏高 东风启辰星的后备厢的容积偏小,目测放下两个标准尺寸的行李箱就已经占满了地面空间,装载能力不强。同时,将后排座椅4/6比例放倒后,也无法形成纯平空间,这也在一定程度上影响了后备厢的实用性。此外,后备厢的开口也偏高,若搬运重物会非常吃力,对女性驾驶者很不友好 [_LinkTopic:启辰星,18855,23] 查看详情>>
- XT5值得拥有的一辆好车XT5以其独特的魅力和出色的性能,成为了无数驾驶者的梦想座驾❤。从外观到内饰,XT5都散发着浓厚的豪华感和时尚感💭。精致的车身线条、大胆的前脸设计,都为其增添了无限的风采和个性。无论是在城市的繁华中还是在自然的宁静里,XT5都能成为你的自信代言人。 然而,XT5不仅仅是颜值出众,其内在实力同样让人惊叹。😸强劲的动力系统和精湛的悬挂技术,让你在驾驶时尽享澎湃的驾驶乐趣。💜豪华的内饰设计、智能科技配置,以及舒适的座椅布局,为你创造了一个宜人的驾驶环境。💙无论是单人驾驶还是与家人同行,XT5都能让每一次出行都变得难忘和愉悦。😺 不仅如此,XT5在安全性方面同样做足了功课。先进的安全技术和驾驶辅助系统,如主动刹车、盲点监测等,为你和你的乘客提供了全方位的保障,让你的每一次驾驶都充满信心。👆#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 国产新款宝马X5,有着直逼宝马X7的身形全车系均标配M Sport套件,也可选配M Sport Luxury套件,通过大量镀铬饰板点缀,进一步强化了外观的豪华气势。 而长轴版与标准版最大的不同,自然就在于车身尺寸,其车长来到5060mm,轴距更达到3105mm,比标准版X5放大了130mm,有着直逼X7的身形,这意味着后排乘客可以享受更宽敞的腿部空间,且更大的后门尺寸,进出也将变得更方便。 在内装方面,随同车系小改款,换上12.3英寸液晶仪表与14.9英寸多媒体中控屏幕,并搭载最新的BMW OS 8.5车载系统,使用起来更加便利且好上手。值得一提的是,下方鞍座设计与标准版不太相同,长轴版取消了原本的掀盖式杯架设计,直接将手机无线充电板移到外侧,只保留了一个杯架。[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 五菱宏光mini座椅升级改装方案2这一次重点介绍一下更换座椅总成的方案。 座椅造型---更换座椅的座椅总成有两种造型可以选择 副驾翻转款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节,头枕可以调节高度,靠背可以向后躺平。 副驾驶为手动调节,靠背可以向前折叠平,不能向后躺平,头枕可以调节高度,带有3档角度调节侧扶手,坐垫可以向前翻起,方便后排进出。 翻转款座椅的优点就是副驾驶侧可以翻转折叠,方便后排乘客的进出,装载货物方便,缺点就是包裹性不强。 运动款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节 副驾驶是手动前后调节,靠背为手动调节(与原车座椅功能一模一样) 两个座椅都可以向后躺平 运动款的座椅优点是包裹性好,座椅宽大,乘坐舒适性比较好,缺点就是和后排乘客上下车就与原车一样,需要把乘客座椅调前靠背向前才能上。 两款座椅驾驶的座椅都可以进行高度上下调节,调到最低后的整个坐姿比原车座椅的坐姿高度要低4-6公分,每个人的坐姿及体重都不一样,降的高度有不同程度的差异。 更换在座椅有一定的腰部支撑及腿部支撑,不像原车座椅这样平直。 更换的副驾驶座椅总成坐姿和原车座椅副驾驶的高度没有变化,只是舒适度上有提升。 哪种座椅款式适合你? 如果觉得原车座椅太小太硬没有支撑的建议选择更换座椅总成,原车座椅没办法解决硬小直的问题,必须要更换座椅。 如果后排经常坐人,上下车方便的,需要载物,建议选择翻转款座椅。 如果就是1—2人使用的,强烈建议更换运动款座椅,这个是其他款式座椅及其他方式改装无法达到的效果,座椅长有腿部支撑,可以降低视线好,靠背有腰部支撑,包裹性好,换了的人都知道效果。 关于预算问题: 如果有条件的就不用提了,我们家有的:通风加热,乳胶,刺绣,高度降低等都安排上,准没错。如果预算有限,强烈建议驾驶座安排乳胶,这个配置可以提升舒适性及减震效果,改了乳胶后的座椅舒适度及包裹感绝对爱不释手。对与冬天寒冷的地区强烈建议增加座椅加热,升温快,整个身体都是热的,保证你冬天不想下车回家。对于夏天闷热的地区强烈建议增加座椅通风,比直接吹空调要舒服,整个屁股和靠背都是清爽的。 我们的座椅总成不是统一售价,根据不同的配置会有不一样的价格,贵有贵的做法,便宜有便宜的做法,有想法的可以私信,我们会根据每一个人的需求制定不同的方案供大家选择 查看详情>>
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- #落叶知秋的比亚迪# 大家好我是开比亚迪唐dmi的华仔,很多车主都知道,轮胎对于#落叶知秋的比亚迪# 大家好我是开比亚迪唐dmi的华仔,很多车主都知道,轮胎对于车辆的重要性,因为是橡胶制品,所以很多车主对轮胎的使用寿命是很好奇的,因为轮胎的安全与否直接影响到行车时驾驶员及车内乘客的生命安全,所以针对汽车轮胎我来做几期分享: 基本上,车厂应该会在车主手册中,或是车上醒目之处,例如驾驶座门框内侧、或是加油口的盖子内侧,标示正常的胎压值。细心一些的高级车品牌,甚至连单人驾驶,乘载不同数目的乘员,负荷多重的行李等各种状况所应该机动调整的胎压,都明确地标示出来。因此,参考原厂提供的这些数据来检视您的胎压是最正确的方法。很多车厂提供的胎压数据,是以公斤/平方公分(kg/cm2)作为单位。所以建议您可以到汽车材料行买一组上面有标示这种刻度的胎压计,并定期量测胎压。 通常来说,以一辆搭载195/60R15车胎的2.0升中型房车来说,前后轮胎压约保持在2.2到2.4公斤/平方公分即可。常常会要多人乘载,或是乘载大量物品的车主,胎压数值就必须要比正常值再多出0.1到0.2左右。 查看详情>>
- 帕拉梅拉🐨谁不想握它的方向盘呢😍😍由四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围,😆使得保时捷panamera车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品牌浓厚的跑车风格💞。🥰如同当今顶尖豪华品牌采用的用户化定制设计一样,保时捷Panamera也提供了丰富的内饰装饰搭配,用于组合出各异的座舱风格🐒。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选择,🥳提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素💜 🖖两侧前叶子板略高于引擎盖,并以滑顺的曲线连接,车头正面的进气口集中于中线以下🌱。车身侧面则具备圆滑的腰线,侧窗以上略窄于腰线之内😉。车顶与车尾之间则以平滑的曲线连接,辅以面积适中的后窗,☺️车尾则尽量减少无谓多余的缀饰,高速行驶所需的下压力则由车底的空气动力设计与电动升降尾翼负责😀 😀Panamera的车身造型同样依据此一由原厂设计中心所规划的造型通则进行,也因此即使Panamera并未装上911的蛙眼头灯,仍然具备浓的保时捷风味,除了依循造型原则安排的设计之外,☺️车身侧面的长条型散热口则是Panamera独有的造型设计之一🌷😄 虽说Panamera的车身看来颇为低扁,☺️但后座依然拥有相当足够的头部空间,后座的左右独立式设计,不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间,同时也强化了车舱内的奢华印象😳。😬虽说Panamera的车内空间给予乘客极为豪华舒适的印象,但坐进驾驶座所得到的感受,倒是与其它保时捷跑车有着相当接近的印象,方向盘的造型与换上PDK变速箱的小改车型颇为近似,😀五环重叠的仪表板颇有Porshe经典风味😊😊 #买车##帕纳梅拉# 查看详情>>
- 【为什么美媒称迈巴赫EQS,是超级富豪的【为什么美媒称迈巴赫EQS,是超级富豪的终极SUV?】 “这个品牌的首款纯电动车型,在浮夸的造型下隐藏了豪华的内饰。” 新车基于定制的奔驰豪华纯电EQS SUV,进行了升级,以提供更高的性能、舒适、豪华,当然还有所展现的江湖地位。 既然被美媒认为是终极豪华的纯电SUV,主要表现第一个就是性能。 这座电气化奢侈的SUV由两台永磁同步电机提供总共658PS的最强马力和950N.m的峰值扭矩,这远超过当前顶级EQS SUV 580。 4.1秒的零百加速、208km/h的最高时速都是这款动力总成的直接表现。 而这款车的拥有者不会永远不会坐在驾驶座上,而选择司机。 这意味着后排座椅是整车最重要的地方,乘客被最高品质的材料包围并配备各种功能科技。例如MBUX高端后座娱乐系统,让后排拥有与前排相同的信息娱乐和舒适功能,该系统包括两个11.6英寸显示屏和一块后方平板电脑,让后排乘客进行功能操作。 此外,前排和后座椅不仅具有通风功能,而且还具有按摩功能以及肩部和颈部加热。 如果这些还不满意,你可以选择进一步:一个延长的中控台由木饰镶板装点,非常优雅。 必要时,冰箱、折叠桌和银制香槟杯都是车内庆祝的组成部分。 这难道还不奢华吗?[_LinkTopic:五月新车来了,77994,37] 查看详情>>
- 大空间、大排量才是王道,新款大众揽境😁一汽大众给这款车设计两种不同类型发动机,4缸发动机能输出220ps最大马力,关键是这款车还有 配备6缸发动机的车型供消费者挑选,这台6缸发动机最大输出马力达到299ps,全系车型采用7挡湿式双离合变速箱,这一套大众经典动力总成让这款中大型SUV起步速度快了,换挡逻辑清晰了,能给驾驶员营造一个安心的用车环境。 悬架方面,大众揽境采用常规的双多连杆前后独立悬架,大众旗下的车型底盘总会有一种高级感,无论是悬架避震性还是支撑性都不错。这款大众揽境底盘调校紧致,保留德系车高级感的同时还赋予这款车浓厚的操控乐趣,转向轻盈,即便新手司机开车也不会感觉费力。 大众揽境轴距接近3米,全系采用6座布局,6座车型的好处是采用2+2+2的座椅布局,横向空间宽敞,乘客左右活动的时候互相不会受到影响。至于大家关心的内饰用料方面,毕竟大众揽境属于旗舰车型,一汽大众将这款车的座椅以及身体经常接触的部位全部填充软性材料,座椅上还配备菱形花纹图案,使得座椅的亲肤感更强。中间第2排两个座椅中间过道宽度接近500mm,第3排乘客出入很方便。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:揽境,22026,23] 查看详情>>
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