启辰星细节还有提升空间
- 细节处还有提升空间重庆车展坦克500豪华版副驾老板键处有瑕疵,但愿量产车质量能有提升,祝愿坦克品牌越做越好 查看详情>>
- 启辰星能提升出行的乐趣😄白色启辰星外观看起来比较高端大气水档次。源于启辰星的外观采用了“混元美学”设计理念,设计亮点浑然一体😗。大尺寸进气格栅嵌满了星钻,呈现出星空点缀般的视感。还有它双投射LED,刀锋式LED大灯打破了原有的设计风格。👅车身到处都能看到“V”字型设计,这代表着启辰星“每位客户都能享受VIP一样的驾驶体验。💙悬浮车顶与贯穿式尾灯组的设计,让整车质感再升一个台阶。 这款车的体型相对比汽车其它车型的体型要大,驾驶车子的时候遇到狭窄的路况,看位视觉还是比其它启辰的车型更加集中注意力,毕竟车型大霸气侧漏。驾驶启辰星的操控性感受,沉稳。颠簸路况驾驶,舒适的座椅以及减震系统,让车内人员感受到的颠簸感可以说是很轻微的😆。 启辰星大尺寸进气格栅嵌满了星钻,呈现出星空点缀般的视感。启辰星的进气部位,采用的是“混元美学”设计理念,设计亮点浑然一体,aa大尺寸进气格栅嵌满了星钻,呈现出星空点缀般的视感。👄 启辰星尾部贴有张扬个性的“星”字车标,让它在工地里更显突出。😼启辰星操控方面,多功能按键集结在方向盘上,让车主更方便操作😁。 启辰星内饰采用高端皮革材质,缝制工艺看线条纹路就感觉到它很精细。启辰星的先锋音响效果真的很不错,两人在车内听着歌曲,很享受。😂#启辰星# 查看详情>>
- 能提升生活品质的代步车,启辰星😁它的动力输出就很及时,起步,踩下油门后反应都很快,还能感受到一定的推背感。1.5T的发动机+7速双离合变速箱+48V轻混的动力总成,启辰星在动力上还是有一定可看性的🤔。 开启辰星一般在60~90km/h均速行驶的时候最省油;点火后,不要立即用高速行驶,应该慢慢行走几分钟,再逐渐把速度提起来;避免不必要的怠速运转,如果停车等人的时间比较长的话,建议将发动机熄火,不然的话耗油还是比较多的😍。 握上去很有质感的皮质方向盘,一些功能按键也都放在了这一块。虽然都放在一块面板上会显得比较有科技感,但毕竟还是以按的方式为主,还是比较喜欢分小区块那种,用上去比较有实感💛。 智能中控屏记得是15点多英寸来着,比12.9英寸的iPadPro还大✨。跟着上面的导航跑到了这里😄。屏幕上显示的路线信息都很清晰,大屏看着超爽😸。启辰星的540度立体环视影像,透明底盘可以看得见更多路面的细节,减少剐蹭不止,倒车技术更好了!动力上也做了调整,配备的1.5T发动机,最大功率190马力,最大扭矩是260牛·米,还匹配了7DCT变速箱。 屏幕前面有一排常用功能的物理按键,按下后阻尼感适中。LED缤纷多色的氛围灯让车子里的科技感上升了不少!设计感丰富,动感也足💞。 这块无线充电的区域,不仅有防滑底部,还有另外的USB插口,有线无线都能充电,设计贴心😆。#启辰星# 查看详情>>
- 定价不讲武德 空间更大细节提升 特斯拉Model Y实拍2021元旦才过,汽车行业就有人直接放大招了。之前一直备受关注的特斯拉国产Model Y在官网公布了两款车型的正式售价,其中长续航版本售价33.99万,比之前的预售价48.8降低了14.81万;Performance高性能版本售价36.99万,比之前预售价53.5万降低了16.51万元。如此“不讲武德”的定价,让新车在上市当天就收获了大量订单。我们也尽快赶到了特斯拉深圳欢乐海岸体验店,对Model Y 2021款Performance高性能版(下称Model Y)进行了实拍,一起看看它的特点。 查看详情>>
- 启辰星驾驶体验,细节设计走心😘霸气的中网设计,真点让启辰星显得高端大气上档次了不少。🌟它的细节之处也特别的精致,多处采用了V字型元素。💕对于它的内饰而言,座椅都是高端皮质的,坐上去给人的感受就是舒服,很软的感觉! 启辰星的空间也很宽敞。后排空间宽敞很有必要。启辰星的后排空间,大大满足心理需求😂。而且启辰星顶配,该有的配置都一应俱全。😇 启辰星采用1.5T涡轮增压发动机,48V轻混系统,大扭矩设计让启辰星提速也很快。48V混动加上双离合变速器的黄金搭配,油耗表现也是相当不错的。当然,不同的车主驾驶习惯以及不同路况行驶车辆,油耗也是不一样的💚。启辰星V字型元素搭配星光点缀的进气格栅设计。😏让启辰星前脸显得非常霸气、好看。 启辰星侧面车身线条轮廓清晰,视觉冲击上给带来更深刻的美感。 贯穿式刀片红色尾灯设计,让启辰星的屁股显得更加性感时尚。😆 启辰星1.5TDCT发动机,还配有VENUCIA英文字母的发动机防护罩,不得不说细节方面真的走心了。😀启辰星舒适的方向盘上面带有一连串英文字母VENUCIA。让启辰星的方向盘显得更加高端大气上档次。#启辰星# 查看详情>>
- 还有提升的空间大众推出的全新ID.家族是其在新能源车领域的重要布局,其中大众ID.4 CROZZ是该系列车型中的一员。该车型在外观上采用了新能源的设计风格,而不是传统的油改电造型,同时还加入了大众一贯沉稳大气的风格。内饰方面,大众ID.4 CROZZ的设计风格简洁时尚,但用料和做工略显一般。配置方面较为丰富,包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、座椅加热、电动尾门、辅助驾驶等。 空间方面表现不俗,轴距达到了2765mm,后排空间充裕,后备箱容量为512L。乘车环境方面,车内整体静谧性做得不错,但低速行驶和高速行驶胎噪较大,减震效果也不够好。总体来说,大众ID.4 CROZZ是一款具有时尚外观和丰富配置的新能源车型,但在用料和乘车环境方面还有提升的空间。ID.4 CROZZ 4.85米超小转弯半径日常开车碰到窄路调头、直角弯、狭窄车库的情况时有发生,但ID.4 CROZZ在通过这些地方时却很轻松,因为ID.4 CROZZ有着超小转弯半径,且比同尺寸其他车型更灵巧 大众ID.4 CROZZ:电动SUV的全面表现大众ID.4 CROZZ是大众汽车旗下的一款电动SUV,近期在市场上引起了不小的关注。然而,除了外观和续航里程之外,这款车还有哪些亮点呢?让我们一起来看看。首先,让我们从外观上开始。大众ID.4 CROZZ采用了现代简约的设计风格,整体造型非常流线型,给人一种时尚而动感的感觉。 前脸采用了大众家族式的设计语言,传承了品牌的经典特征,同时融入了一些独特的元素,让人一眼就能辨认出它的身份。车身线条流畅,车尾设计简洁大气,整体给人一种高级感。接下来,让我们进入车内看看。大众ID.4 CROZZ的内饰设计简洁而现代感十足。中控台采用了触控屏幕控制,操作起来非常方便。座椅采用了高品质的材料,坐感舒适。此外,车内空间也非常宽敞,足够容纳五个成年人。 查看详情>>
- 还有进一步提升空间。智能科技方面,RAV4荣放和全新探岳在智能互联、智能安全以及智能辅助驾驶方面,都有着非常不错的表现。智能互联方面,RAV4荣放的硬件表现相对保守,采用了10.1英寸(入门级为8英寸)中控屏,UI界面比较清新,触感比较灵敏,不过屏幕四周的边框设计相对较宽,整体美观度欠佳。全新探岳的硬件有所升级,由9.2英寸嵌入式中控屏改为12英寸悬浮式中控屏,UI界面设计比较美观,触感细腻操作相对简单,但触控反应速度还有进一步提升空间。 软件部分,RAV4荣放搭载丰田智行互联系统,能够兼容很多主流APP,还能提供智能驾驶评分、车辆远程控制、智能空调、地图寻车、驾驶建议、健康报告、行驶轨迹、疏忽/故障提醒等功能。全新探岳配备MyLink+智能车载互联系统,除了支持CarLife手机互联映射、智能导航、影音娱乐、天气查询等功能外,还支持CarPlay、碰撞自动求助、紧急救援协助、无线Wi-Fi、远程控制车辆、车况检测和车联网等功能。 查看详情>>
- 还有提升的空间大众推出的全新ID.家族是其在新能源车领域的重要布局,其中大众ID.4 CROZZ是该系列车型中的一员。该车型在外观上采用了新能源的设计风格,而不是传统的油改电造型,同时还加入了大众一贯沉稳大气的风格。内饰方面,大众ID.4 CROZZ的设计风格简洁时尚,但用料和做工略显一般。配置方面较为丰富,包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、座椅加热、电动尾门、辅助驾驶等。 空间方面表现不俗,轴距达到了2765mm,后排空间充裕,后备箱容量为512L。乘车环境方面,车内整体静谧性做得不错,但低速行驶和高速行驶胎噪较大,减震效果也不够好。总体来说,大众ID.4 CROZZ是一款具有时尚外观和丰富配置的新能源车型,但在用料和乘车环境方面还有提升的空间。ID.4 CROZZ 4.85米超小转弯半径日常开车碰到窄路调头、直角弯、狭窄车库的情况时有发生,但ID.4 CROZZ在通过这些地方时却很轻松,因为ID.4 CROZZ有着超小转弯半径,且比同尺寸其他车型更灵巧 大众ID.4 CROZZ:电动SUV的全面表现大众ID.4 CROZZ是大众汽车旗下的一款电动SUV,近期在市场上引起了不小的关注。然而,除了外观和续航里程之外,这款车还有哪些亮点呢?让我们一起来看看。首先,让我们从外观上开始。大众ID.4 CROZZ采用了现代简约的设计风格,整体造型非常流线型,给人一种时尚而动感的感觉。 前脸采用了大众家族式的设计语言,传承了品牌的经典特征,同时融入了一些独特的元素,让人一眼就能辨认出它的身份。车身线条流畅,车尾设计简洁大气,整体给人一种高级感。接下来,让我们进入车内看看。大众ID.4 CROZZ的内饰设计简洁而现代感十足。中控台采用了触控屏幕控制,操作起来非常方便。座椅采用了高品质的材料,坐感舒适。此外,车内空间也非常宽敞,足够容纳五个成年人。 后备厢容积也相当不错,满足日常使用的需求。然而,与内饰的用料和车机相比,一些人可能对其存在的一些缺点感到失望。当谈到续航里程时,大众ID.4 CROZZ表现出色。它搭载了一块容量为77.0 kWh的电池组,官方宣称最大续航里程可达到500公里。这对于一款电动SUV来说是非常可观的数字,足以满足日常使用以及长途出行的需求。 查看详情>>
- 两大经销商集团去年大赚,还有提升空间?文 | Autodealer综合 查看详情>>
- 在激烈的旗舰级轿车市场,红旗H9是不是大佬?还有提升空间现在科技水平不断进步,消费者的经济水平也得到了提高,随着国内经济的不断发展和人们生活水平的提高,越来越多的消费者开始追求高端、豪华的轿车品牌。所以在中国旗舰级轿车市场上,竞争非常激烈。而在这个市场中,红旗H9作为红旗品牌旗下的旗舰级车型,正赢得越来越多的消费者的青睐。不过在2023年5月份,红旗H9的销量成绩仅仅排在细分市场销量排行榜第12名,它究竟是不是旗舰级轿车市场的“大佬”呢? 查看详情>>
- 还有提升空间 成都车展皮卡后排体验皮卡乘用化的大潮中,很多消费者对于皮卡后排的舒适性非常重视,在我们以往的文章评论中就能够看出来。绝大部分皮卡用户都希望找到一款后排空间够大够舒适的车型,但显然目前国产皮卡都没有意识到这一点。在今年的成都车展上,我特意找到了参展的皮卡车型,逐个体验了一下后排空间,在目前已经量产的车型中具备一定的参考价值,大家随我一起看看。 查看详情>>
- 红旗H5全面优化,豪华一步到位?还有提升空间为了保证产品能够拥有足够的竞争力,所有汽车品牌都会在产品上市一段时间后,对该产品进行优化,从而吸引消费者的视线,即便是一线豪华品牌,也同样如此,在产品上市一段时间之后,就会更新换代,保障产品的竞争力。今天我们来看一款在中型车市场活跃很多年的自主品牌豪华车型,这款车型就是红旗H5。相比竞争对手,红旗H5自上市以来,一直保持比较优秀的销量成绩,不过为了保证该车型的竞争力,中国一汽红旗再次推出了红旗H5的2023款车型,新车在旧款车型的基础上全面进行了优化,能够展现出更强的豪华气质,今天我们就来看看这款车的表现。 查看详情>>
- 单电机5.4秒破百,极氪007赢了特斯拉,还有提升空间吗2023广州车展正式开幕,各家厂商都首发亮相了自己的重磅产品,其中就包括了年轻人喜欢的极氪,它带来了自己的第四款车型——极氪007,新车定位纯电中型车,基于SEA浩瀚架构打造,除了拥有全新的设计语言,看上去更加帅气之外,拥有800V电气架构、激光雷达等科技装备也让产品实力大增,更重要的是这次给出的22.9万元起的预售价明显是朝着特斯拉Model 3去的,那么问题来了,除了价格,这次极氪007技术方面到底有啥亮点呢? 查看详情>>
- 新能源汽车行业进入淘汰赛 比亚迪还有提升空间吗?2023年上半年即将结束,根据乘联会等专业机构的预测,今年国内新能源汽车销量有望达到850万辆左右,目前来看这个目标不难实现。 查看详情>>
- 奥迪RS e-tron GT 动力、细节有所提升红红火火,最漂亮得奥迪RS e-tron GT,Rs版是e-tron GT的运动版车型,在造型细节与动力方面都有不同程度的提升。0-100km/h的加速时间为3.3秒,极速为250km/h。WLTP续航里程488km。车辆标配11kW交流充电器,未来将提供22kW充电器可供选择。 查看详情>>
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