启辰星正时挡板换装
- 2023款启辰星上市,换装7速湿式双离合2023款启辰星上市,换装7速湿式双离合变速箱,售价12.66万元起 查看详情>>
- 启辰星换装7速湿式双离合变速箱👍启辰星外观设计部分,新车延续了老款车型的造型设计。细节设计上,新车前脸配备了熏黑点阵式前格栅,✨同时前大灯组与前格栅相连,提升了车头设计的一体性。此外,前包围左右两侧还设计导风口造型装置,并且前唇底部还配有银色装饰件。🚘😉 😊来到车身侧面,新车侧面造型棱角分明,同时双色车身设计也提升了整车精致感🎈。此外,新车在后视镜、侧裙等处还进行了纯黑处理,进一步提升自身的动感属性。新车的车身尺寸为:4691*1905*1706mm,轴距为2756mm。🚘🤔 👉动力单元部分,新车搭载一台1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,✌️最大功率140KW(190Ps),最大扭矩260N.m,零百加速9.9秒,NEDC综合油耗6.7L。🚘🎈👏[_LinkTopic:启辰星,18855,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 名爵5的前舱保险丝盒里的可变气门正时阀-排气,冷却风扇的保险丝安培数是多少?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“名爵5的前舱保险丝盒里的可变气门正时阀-排气,冷却风扇的保险丝安培数是多少?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 启辰星,乘坐感舒适,驾驶给力☺️1.5T涡轮增压发动机在满载开启空调状态下即使是爬坡也不会有乏力感,空间也比较宽敞,坐起来舒服😆。 因为底盘比较高,在少量积水或者大的坑洼路段行驶时不用担心底盘不够高,视野也比较好,看的远。日常驾驶在城市代步开起来很平顺,没有顿挫感,无论是前排还是后排都不会有晕车的感觉😄。 启辰星高速的时候非常稳定,不知不觉速度达到120,但是没什么感觉,车身稳定性特别好,一点发飘的感觉都没有 启辰星的底盘比较高,像路边这种马路台阶一样高度的坑洼路面也走过,不会剐蹭底盘,通过性不错😏。 启辰星的底盘调教很好,减震滤震效果不错,在过减速带和坑洼路面的时候不会有很大的颠簸感,舒适型体现比较好 侧面线条流畅自然,侧面看过去很霸气,48V轻混系统模式让启辰星开起来平顺性很好,在日常时候就比较明显感觉到,不会有顿挫感。 启辰星的内饰座椅非常舒服,座椅功能很高级,有一个很有科技感的名字:迎宾电动记忆座椅,带记忆功能的电动座椅,上车之前还会自动移至最后,待坐好以后回到上次的位置🎀。 按摩座椅,自带脚托,特别实用,特别是外出旅游或者工作累了,歇会挺自在😘。 大天窗,可开启式的全景天窗,打开挡板的时候显得格外明亮,车内也更加宽敞,视野更开阔💛。 后排空间很大,地毯全平式的,很多小细节在日常生活中体现的淋漓尽致💌。 启辰星搭载是1.5T的涡轮增压发动机,动力输出非常线性,档位衔接的很好,没有一点顿挫感,48V轻混的加持,驾驶更加平稳,燃油经济性更好。头等舱的设计,包括车内的功能配置,大屏幕,多色氛围灯,女王副座椅,按摩座椅,语音控制系统等等,触手或者动嘴便可直接控制👍。#启辰星# 查看详情>>
- 新款宝马X5发布,国产后不得卖爆?新款的宝马X5目前已经在海外正式上市了,新款除了在外观采用了更大面积的进气格栅、大鼻孔设计之外,新车还将在内饰方面取消了宝马标志性的鸡腿挡板,换装成电子小档把,跟保时捷一样的设计,除此之外,内饰采用上了宝马目前最为流行的曲面双联屏,在内饰方面更加年轻时尚化了不少。而且根据相关消息表示,国产宝马X5也将同步这些设计更新,你们可以期待一波的。目前国产宝马X5尺寸加长之后,销量要远远比进口宝马X5翻了一倍,看来国人还是非常喜欢大空间的车型啊,如果内饰换装这么年轻设计的语言的话,我觉得国产宝马X5真的要卖爆了。 查看详情>>
- 丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2003) 1997年,第一代普锐斯正式上市,代号NHW10,作为第一款量产的混合动力汽车动力方面搭载1.5升四缸汽油发动机和一台29kW(39马力)永磁同步电机,匹配ECVT变速箱,以镍氢电池组作为电源,丰田将这套混合动力系统称之为“THS”,2000年,丰田将第一代普锐斯推广到北美市场和欧洲市场,优化动力,加入VVT-i可变正时气门技术。 ✴️第二代(2003-2011) 第二代普锐斯2003年上市,采用五门掀背的设计,动力系统沿用1.5升四缸汽油发动机,配备50千瓦电机,2005年12月,一汽丰田长春工厂投产第二代普锐斯。 ✴️第三代(2009-2017) 2009年,北美车展丰田推出第三代普锐斯,动力系统进行较大升级。换装一台1.8L四缸汽油发动机,配备60千瓦电机,综合功率为 100千瓦。 查看详情>>
- 丰田普锐斯演变史【上】|哪款是经典?丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2003) 1997年,第一代普锐斯正式上市,代号NHW10,作为第一款量产的混合动力汽车动力方面搭载1.5升四缸汽油发动机和一台29kW(39马力)永磁同步电机,匹配ECVT变速箱,以镍氢电池组作为电源,丰田将这套混合动力系统称之为“THS”,2000年,丰田将第一代普锐斯推广到北美市场和欧洲市场,优化动力,加入VVT-i可变正时气门技术。 ✴️第二代(2003-2011) 第二代普锐斯2003年上市,采用五门掀背的设计,动力系统沿用1.5升四缸汽油发动机,配备50千瓦电机,2005年12月,一汽丰田长春工厂投产第二代普锐斯。 ✴️第三代(2009-2017) 2009年,北美车展丰田推出第三代普锐斯,动力系统进行较大升级。换装一台1.8L四缸汽油发动机,配备60千瓦电机,综合功率为 100千瓦。 查看详情>>
- 出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 1出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 165 70 13轮胎 四条 7100方向盘 前杠支架 水箱 助力泵 暖风管 后鸡爪 刹车总泵 水箱电子扇 机油盖 前刹车片 前刹车盘 后刹车片 前门合页左右前x4 后门液压杆x2 火花塞x3 7100门把手x4 7101倒车镜x2 金夏利灰脚垫 机盖压条 离合器踏板胶皮 机盖支撑杆 后玻璃铁倒槽x2 后三角窗胶条 x2 玻璃摇把x4 后备厢密封条 室内镜阅读灯总成 玻璃大灯x2 老款角灯x2 手摇升降器 x4 7100全套内饰 (门板x4 座椅 abc柱盖板 地毯 仪表台) 收音机 数字仪表 变速箱油 前玻璃导槽x2 内门拉手x4 玻璃导槽胶条x4 前门玻璃升降器x2 换挡盒+皮套 门压条x4 门外侧装饰条x4 翼子板转向灯x2 全新油泵 倒车镜内挡板x2 空调一套 压缩机 正时一套 离合器三件套 齿轮油 防冻液 机油 机滤 进气歧管垫 piaa雨刷 成本24000+ 有意私信 北京 查看详情>>
- 轩逸👉舒适、易上手依然是驾乘的主题代轩逸最早在2019年推出,日前,东风日产为这个重要产品推出了中期改款车型,新车主要换装更具新鲜感的前脸设计,以及升级了最新车机,其余优点也基本维持不变——当然,轩逸本身等如此卖座,也是因为其产品力足够平衡,在原本的产品力基础上小改怡情一下,相信也足矣令它继续延续佳绩✔️ 对于日产轩逸来讲,无论是过去还是现在,它的形象都是平和温顺,激情二字似乎并不会在它的字典里面出现,特别是驾驶体验方面,开起来足够平顺,油耗足够低,对乘客的照顾比较好就已经足矣👏 因此在这次试驾的新款轩逸身上,动力系统依然未变,搭载第三代HR16发动机,拥有GT-R级镜面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰流控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术及EGR冷却循环系统技术,从而使得最大输出功率99kW,最大扭矩159N·m,和发动机相匹配是XTRONIC CVT无级变速器✔️ [_LinkTopic:轩逸,1500,23] 查看详情>>
- 爱车手册|全时四驱SUV,驾驭乐趣无限🚙【车型解析】 08年诞生的三代森林人,底盘代号SH,从跨界车型转变为SUV,虽然无框车门被取消,但2.5T车型的机盖中冷散热口设计仍然保留。2010年的改款,中网有所改动,同时推出了包含STi元素的性能版S-EDITION(简称SE,图3),在动力、传动、底盘等方面都有显著提升。三代森林人配备了EJ系列的2.0L、2.5L、2.5T发动机,11款开始,两款自吸发动机换装FB系列,平顺性、经济性有所改善。传动方面配备有5MT、4AT、5AT(仅SE装配),全系配备左右对称全时四驱,由于结构特殊,三款变速箱所匹配的四驱不同:5MT为粘性联轴节,4AT为主前驱的主动扭矩分配式四驱(ACT-4),5AT为主后驱的可变扭矩分配式四驱(VTD) 💰【价格参考】 十二年车龄手动:3w-4.2w 十二年车龄自动:3.1w-5.3w 十二年车龄SE:6.2w-7.8w ⛽️【油耗数据】 2.0L手动:9.6(EJ)/9.1(FB) 2.0L自动:10.2(EJ)/9.8(FB) 2.5L自动:11.4(EJ)/10.8(FB) 2.5T自动:12.3 👍【优势】 经典外观,质量稳定,动力充沛,油耗低,后备厢空间大,乘坐舒适,底盘扎实,烂路通过性、弯道稳定性出色 👎【劣势】 ①FB系列发动机正时盖易漏油,更换密封垫需抬发动机,工时费用较高 ②FB系列发动机活塞环设计缺陷,易磨损烧机油,需大修发动机更换改进活塞环 ③发动机故障灯、定速巡航灯、防滑灯齐亮,原因多样,多为氧传感器、三元催化器问题 ④内饰用料一般 ⑤维保费用较高 ⑥隔音效果不佳 📌【总评】 三代森林人虽然逐渐向家用靠拢,但斯巴鲁也为粉丝们留下了一些惊喜,SE版本依旧光彩照人,各种看家本领一应俱全。三代森林人无论是日常代步还是轻度越野都是不错的选择,对于烂路、湿滑路等复杂路况也能轻松应对。市场上SE版本价格较高,如果对性能没有特别大的需求,选择普通车型即可,建议选择搭载EJ发动机的车型,稳定性更好。 ⭕️【购车建议】 ★★★★☆ 查看详情>>
- 新一代红旗L5气场强过劳斯莱斯😗😀新车外观基本延续了此前红旗L5的经典造型,走致敬经典的复古路线。不过,新一代车型在保持双圆灯设计基础上,将前格栅尺寸进一步加大,内部辅以家族最新样式的直瀑式镀铬饰条,气势明显增强。同时还配备了全新的车头红旗立标,与劳斯莱斯有异曲同工之妙。而前包围也进行重新设计,通过镀铬饰条勾勒出贯通样式,多了一份新潮的精致感。😰😞 车身侧面依旧保持了稳重、大气的姿态,同时能感觉到车身尺寸有所加长,C柱增加后部角窗设计,这意味着后排座椅进一步后移,从而保证私密性。另外,B柱部位使用全新亮面处理,加之镀铬腰线、“大饼”轮毂等,再增几分豪华、尊贵。尾部竖向尾灯和周边横栏镀铬相得益彰,而优化过的扁平双边排气,则让其显露运动气质的同时,也不至于失掉庄重感。😞😞 内饰继续采用横向贯穿式中控台设计,但加入了由全液晶仪表盘+多媒体显示屏组成的一体式双联屏,并与右侧“山水画”融为一体,可以说是既有东方古典的韵美,也融入了现代科技。而复古的双幅式多功能方向盘配合“金葵花”标识,依旧经典,再配合中央石英表,直接将尊贵感拉满,同时还保留了大量物理按键,而镀铬饰件的加持,则进一步提升了豪华感。😝😝 虽然车内采用五座布局,但后排中央扶手放下后,可以变为两个独立的座椅,并配备多功能控制区,可对双区空调、座椅按摩/加热/通风等进行操作。另外,座椅控制按键被设计在后排门板处,支持电动调节、腿托、腰托等功能,配备饱满宽大的座椅,舒适性不言而喻。 😝😝 至于动力,新一代红旗L5将换装红旗自研的V8T动力,预计就是红旗LS7身上的那一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率265kW(360马力),峰值扭矩500N·m,拥有高精度平衡燃烧技术、缸体“Y”型拟圆高刚度结构、两级三层双面静音链正时系统等技术,兼顾性能与燃油性。😞😞[_LinkTopic:红旗L5,14235,23] 查看详情>>
- 奇瑞终于要成功了,解读艾瑞泽8🥲奇瑞终于要成功了,10.89万起售,起步197马力,解读艾瑞泽8🤝 奇瑞不行了这件事已经在国内市场说了好几年了,眼看着长安、比亚迪是不断壮大,这老一代“自主掌门”的奇瑞却被不少消费者当做了买车的二选、备选,甚至干脆不选……可在过去的这个夏天,奇瑞却是在淡季冲高,在08月凭13.2万辆的成绩拿下了第三的位置,而即便是前8个月的累计批发量也进入到了自主品牌前四,这成绩又把奇瑞的热度给炒了起来🚚。尽管在这些销售中,要么是出口,要么是中低端车型,看上去它跟主流市场是有些脱轨🐼。可这说着说着情况或许就要变了,因为奇瑞要用来打翻身仗的艾瑞泽8立马就要来了🙂。 艾瑞泽也算是中国自主轿车里比较经典的一张铭牌了,曾经也称得上是自主家轿的老三样,而艾瑞泽8则是这个系列里定位最高的车型💔。当然了,也并不是说它的规格有多高、价格有多贵,10.89万元的慢看下还是一台紧凑型轿车,不过,这是台超越同规的A+级🌺。就拿车辆的尺寸规格来说吧,身为紧凑型它的却拥有4780/1843/1469mm的三围,特别是在车身长度上是直逼大众速腾,而连同2790mm的轴距,这三项尺寸数据都是超过了后者的🍂。 与此同时,我们其实能在艾瑞泽8身上找到较为显著的运动元素,客观来说吧🤔。这尺寸口径巨大的进气格栅与中网并没有太多创意,过去几年里我们见到的什么启辰星、风神奕炫MAX、传祺影豹等车无一例外都是类似的中央大格栅+双侧多变导流组合,艾瑞泽8想凭此建立辨识度是没太多可能的🐲。不过呢,艾瑞泽8分明的棱角还是有较为饱满的运动质感的,而在对于中网、导流、轮毂以及车顶结构的黑色处置上,我们也见到了进行点缀亮化的红色元素,这虽说也不是创新了吧,但好在无论是它的导流贴边,还是运动装饰线条,视觉呈现上都还是很不错的🦁。进入到座舱来看,艾瑞泽8这次的用料还是很舍得下本儿的😴。不管是低配还是中高配,双液晶屏都采用了一体化联屏设计,只不过是分了10.25英寸或12.3英寸的选项;而在装饰上,除了中央通道上深入到车内门板中的木纹饰板外,上下挡板装饰、带缝线包裹等等都用的是软材料,甚至门板中的立体纹理下还带着些跟扶手箱一样的软填充,加上带烤漆与金属的三辐式平底方向盘、短促的电子挡把,舱内的气质已经跟过去的那些入门级奇瑞或是捷途品牌完全不一样了🚚。#艾瑞泽8# #买车# 查看详情>>
- 新一代红旗L5气场强过劳斯莱斯💎💎 优质汽车领域创作者2023-04-19发布 新车外观基本延续了此前红旗L5的经典造型,走致敬经典的复古路线。不过,新一代车型在保持双圆灯设计基础上,将前格栅尺寸进一步加大,内部辅以家族最新样式的直瀑式镀铬饰条,气势明显增强。同时还配备了全新的车头红旗立标,与劳斯莱斯有异曲同工之妙。而前包围也进行重新设计,通过镀铬饰条勾勒出贯通样式。😌😌 车身侧面依旧保持了稳重、大气的姿态,同时能感觉到车身尺寸有所加长,C柱增加后部角窗设计,这意味着后排座椅进一步后移,从而保证私密性。另外,B柱部位使用全新亮面处理,加之镀铬腰线、“大饼”轮毂等,再增几分豪华、尊贵。尾部竖向尾灯和周边横栏镀铬相得益彰,而优化过的扁平双边排气,则让其显露运动气质的同时,也不至于失掉庄重感。😒😒 内饰继续采用横向贯穿式中控台设计,但加入了由全液晶仪表盘+多媒体显示屏组成的一体式双联屏,并与右侧“山水画”融为一体,可以说是既有东方古典的韵美,也融入了现代科技。而复古的双幅式多功能方向盘配合“金葵花”标识,依旧经典,再配合中央石英表,直接将尊贵感拉满,同时还保留了大量物理按键,而镀铬饰件的加持,则进一步提升了豪华感。😙😙 虽然车内采用五座布局,但后排中央扶手放下后,可以变为两个独立的座椅,并配备多功能控制区,可对双区空调、座椅按摩/加热/通风等进行操作。另外,座椅控制按键被设计在后排门板处,支持电动调节、腿托、腰托等功能,配备饱满宽大的座椅,舒适性不言而喻。😁😁 至于动力,新一代红旗L5将换装红旗自研的V8T动力,预计就是红旗LS7身上的那一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率265kW(360马力),峰值扭矩500N·m,拥有高精度平衡燃烧技术、缸体“Y”型拟圆高刚度结构、两级三层双面静音链正时系统等技术,兼顾性能与燃油性。😁😁[_LinkTopic:红旗L5,14235,23] 查看详情>>
- 197马力,10.89万起,解读艾瑞泽8奇瑞不行了这件事已经在国内市场说了好几年了,眼看着长安、比亚迪是不断壮大,这老一代“自主掌门”的奇瑞却被不少消费者当做了买车的二选、备选,甚至干脆不选……🙈 艾瑞泽也算是中国自主轿车里比较经典的一张铭牌了,曾经也称得上是自主家轿的老三样,而艾瑞泽8则是这个系列里定位最高的车型。当然了,也并不是说它的规格有多高、价格有多贵,10.89万元的慢看下还是一台紧凑型轿车,不过,这是台超越同规的A+级。👀 就拿车辆的尺寸规格来说吧,身为紧凑型它的却拥有4780/1843/1469mm的三围,特别是在车身长度上是直逼大众速腾,而连同2790mm的轴距,这三项尺寸数据都是超过了后者的。️ 与此同时在艾瑞泽8身上找到较为显著的运动元素,客观来说吧。这尺寸口径巨大的进气格栅与中网并没有太多创意,过去几年里我们见到的什么启辰星、风神奕炫MAX、传祺影豹等车无一例外都是类似的中央大格栅+双侧多变导流组合,艾瑞泽8想凭此建立辨识度是没太多可能的。💗 不过呢,艾瑞泽8分明的棱角还是有较为饱满的运动质感的,而在对于中网、导流、轮毂以及车顶结构的黑色处置上,我们也见到了进行点缀亮化的红色元素,这虽说也不是创新了吧,但好在无论是它的导流贴边,还是运动装饰线条,视觉呈现上都还是很不错的。🤞 同时,车身在C柱与尾端营造出来的溜背很自然,伴随着下方带全熏黑的贯穿式尾灯、带中央刹车灯的烤漆装饰保险杠以及开口较深的后导流,开上路上不会多看两眼也有些牵强。🚕 进入到座舱来看,艾瑞泽8这次的用料还是很舍得下本儿的。不管是低配还是中高配,双液晶屏都采用了一体化联屏设计,只不过是分了10.25英寸或12.3英寸的选项;而在装饰上,除了中央通道上深入到车内门板中的木纹饰板外,上下挡板装饰、带缝线包裹等等都用的是软材料,甚至门板中的立体纹理下还带着些跟扶手箱一样的软填充,加上带烤漆与金属的三辐式平底方向盘、短促的电子挡把,舱内的气质已经跟过去的那些入门级奇瑞或是捷途品牌完全不一样了。💋 至于说信息娱乐系统,艾瑞泽8除了有标配双液晶屏外,它的车机系统将4G网络、实时导航、远程车控以及带天窗的智能语音交互作为了标准配置,而且除了CarPlay之外,华为HiCar的实现则会为之带来更多可扩展应用。此外,高配车型会加入额外的舱内传感硬件,让车辆得以实现人脸识别解锁、疲劳监测,并通过手势控制部分车载系统功能。此外,艾瑞泽8还会有AR实景导航、SONY音响、多色氛围灯以及车载香氛系统等软硬件来优化舱内综合用车反馈。😴 同样地,艾瑞泽8没有欠缺智能辅助的支持,全景影像与全速自适应巡航从次低配开始就会覆盖,而高配车型还将加入并线辅助、后方碰撞预警等主动安全系统来强化安全性,能把辅助驾驶拉升到L2级并有如此丰富的辅助功能,这别说朗逸了,就是速腾也不在话下。🤑 机械硬件方面,艾瑞泽8没有去区分什么高低排量、高低功率,全系都是清一色的鲲鹏动力1.6TGDI+7速湿式双离合变速箱,145kW(197Ps)的最大功率与290N·m的最大扭矩是双双超过了速腾300TSI中的1.5T Evo发动机,而其8秒级破百、6.5L/100km综合油耗两项关键数据也均成为了它实现综合性能效率的保障。❣ 从动力总成中得来的关键数据,显然会是这台艾瑞泽8用以竞争合资、打赢翻身仗的最重要法宝,结合车载功能中所见到的综合规格,看来这耽误了几年的奇瑞还是那个适合搞核心技术的奇瑞啊[_LinkTopic:艾瑞泽8,59072,23] 查看详情>>
启辰星换装热门推荐
- 启辰星车身同色保险杠换装
- 启辰星天窗底座换装
- 启辰星风箱换装
- 启辰星驾驶室后视镜换装
- 启辰星玻璃密封条换装
- 启辰星输出轴传感器换装
- 启辰星后遮物帘换装
- 启辰星行李架后盖换装
- 启辰星电控行李箱换装
- 启辰星泄压阀换装
- 启辰星倒车镜调整开关换装
- 启辰星驾驶位气囊换装
- 启辰星转向管柱防尘罩换装
- 启辰星前车轮油封换装
- 启辰星橡胶条换装
- 启辰星安定器换装
- 启辰星雨刮电机换装
- 启辰星后门门锁换装
- 启辰星摄像头显示器换装
- 启辰星天窗定位横梁换装
- 启辰星保险丝换装
- 启辰星电镀外后视镜换装
- 启辰星排气阀换装
- 启辰星刹车蹄换装
- 启辰星空调滤网换装
- 启辰星备用轮胎换装
- 启辰星中地板换装
- 启辰星动门玻璃换装
- 启辰星安全指示灯换装
- 启辰星仪表框换装
- 启辰星水位开关换装
- 启辰星凸轮轴换装
- 启辰星玻璃雨刮清洗泵换装
- 启辰星单碟DVD换装
- 启辰星干燥剂换装
- 启辰星前中控门锁换装
- 启辰星座椅换装
- 启辰星冷冻液换装
- 启辰星上水管换装
- 启辰星自适应巡航系统换装
- 启辰星吸能车身换装
- 启辰星蓄电池负极电缆换装
- 启辰星花粉过滤器换装
- 启辰星自动变速器换装
- 启辰星智能钥匙控制器换装
- 启辰星杂物箱锁换装
- 启辰星支座换装
- 启辰星后排座椅固定卡扣换装
- 启辰星车身壳体换装
- 启辰星尾门标牌换装