启辰星后保险杠很响
- 18年的车,后保险杠异响18年的车,后保险杠里总有异响,用不用管? 查看详情>>
- 启辰星很年轻化的外观很宽大😆车身侧面可以看到,车头还是很长的,车身后面的层次感也不错,侧面三块车玻璃看着很大气。😌车头最前面是启辰星最新的标识“V”,全新的标志也是启辰星全新的寓意,象征着这是一颗冉冉上升的新星😁。 尾部的一些细节设计,全新的字母标识,还有独属于启辰的“星”字标识。 启辰星采用的是环抱式的座舱设计,把“头等舱”搬到了这个移动的启辰星之上,整体给人的感觉很舒服,也很潮流。 不管是三幅式平底方向盘还是车门饰板和座椅上的菱形格缝合设计,都有一种品质感和豪华感。 内置的是启辰智能系统4.0,系统的科技感很强,常用的功能设置基本上都在第一级和第二级的菜单之内,操作起来是很方便的。 这款车是很适合家用的,除了科技配置之外,这款车也很注重实用。后备箱是电动的尾门💥。电动后备箱还有位置记忆功能。 这款车的前排空间也是很宽松的,启辰星配置的是“零重力”座椅,造型宽大而且内部填充材质柔软,坐着是很舒服的。主驾驶位置还配置的座椅加热、记忆和按摩功能,按摩一会就感觉很轻松。 车子的方向盘手感轻盈,指向精准。车子的底盘对路况的过滤效果不错。总的来说它是很适合家用的。 这款车的动力系统是1.5T+48V的轻混动力系统,车子的最大马力是190匹,最大扭矩是260牛米。💜车子开起来比较平顺和舒适。在48V轻混系统的帮助下,车子起步比较快,低速的时候有电机的加持,换挡比较平顺,而且始终都能有一个很线性的动力输出💘。 后排做三个人是完全没有问题的。👅而且后排的地台是全平的。后排的座椅同样宽大,有着日系品质移动大沙发的感觉😳。 全尺寸的腿托可以进行电动调节,半躺以上的姿势一点压力都没有。 不得不说在新平台的加持下,启辰星给了一份不错的驾驶感受,这款车不管是在舒适度、空间、动力、配置和颜值方面都是一款很适合家用的车型。 这款车的外观是很年轻化的,整体的车身看着很有运动气息。V-Galaxy的星空式进气格栅就是这款车最明显的标志。🎀 现在已经三十五岁的,依然有一颗不服老的心,感觉启辰星展现出的气质很符合现在的心理状态。😸 车子的整体造型也很硬朗,4691*1905*1706的尺寸在这个级别的车型中还是很有优势的。 这个车头展现出的混元美学,真的很容易征服现在年轻人的审美眼光。💖 M-HEV是说这台车是轻混车型,这款车除了发动机之外还有一个48V的车载电瓶,并且在使用过程中不需要充电。🌟 车尾部是贯穿式的尾灯,双边两出的排气让这款车从后面看确实是力量感和科技感并存💦。 车尾部的这个尾灯效果特别好,不管是白天还是黑夜,都能够一眼看出来。😳 感觉这个中控的设计都是围绕这个15.6英寸的大屏幕展开的,这个大屏目运行很流畅,显示效果很清晰😛。#启辰星# 查看详情>>
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- 享受驾驶的乐趣,启辰星很赞😁启辰星车子的大尺寸中网格栅,加上银色星星般的点缀以及车头两侧搭配时尚的LED大灯,使它显得很大气、很有个性😎。 启辰星的外观和启辰品牌的其他车型相比,它算得上是一个全新的设计风格。它的外观线条设计非常协调自然,车身线条锐利清晰可见。 启辰星的后尾部有一排银色的英文字母VENUCIA,让启辰星看上去更加的高端大气上档次🙉。 打开启辰星车门,查看内饰到底怎么样🙉。启辰星内饰采用的是高端皮革材质,缝制工艺看线条纹路就感觉到它很精细😺。 启辰星的内部,它给最大感觉就空间设计真的很宽敞,无论前排还是后排,体重156斤,无论是从主驾驶位去体验,还是坐在后排去感受,都觉得启辰星的内部空间非常大。 主副驾座椅都是采用电动按键调节,与此同时主副驾座椅还带有按摩功能,让车内的人非常享受🥰。 启辰星超大中控屏幕,听歌、辅助功能设置、全景影像画面、导航等等集于一屏幕,更加凸显启辰星的科技感十足。 启辰星的后排空间位置非常的大,非常的宽敞。而且它的后排座椅以及靠背都采用真皮材质缝线制作而成,坐上去非常舒服😼。 一直以来,都坚信启辰品牌车子的质量💓。启辰星它来到身边,每次出行它都以很不错的表现告诉,当初选择启辰星,是正确的选泽。😀#启辰星# 查看详情>>
- 【特斯拉承认其Model 3车型后保险杠存在设计缺陷】此前,在国外有多名Model 3的车主称,在大雨天气或是在通过水坑的时候,导致后保险杠脱落现象。 之后在互联网上出现的一段视频,再次把这个问题摆上台面。Eric Bolduc是加拿大魁北克一家专门为特斯拉车辆提供车身防锈服务的维修店的老板,他详细记录了Model 3车身底部会积存水和沙的这个缺陷,并认为正是这个设计缺陷给车辆后保险杠带来了额外的压力,相信与后保险杠脱落有着密切的联系。 查看详情>>
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- 排除异响,后保险杠支架换作业最近感觉车车哪里不对劲,右后有异响。通过拆解后,发现是右后保险杠支架断裂了,因此导致的后保险杠有轻微的异响,其实基本听不见,但是怕那一天开车在路上,后保险杠突然掉落下来,那就不得了了,便找地方换一个。新的支架并不贵,也就百十块钱,找个了熟人的店,安装费也给免了,大赞。首先拆后保险杠就要拆后尾灯,先将后备箱里的内饰拆开,然后将后尾灯一个卡扣拆下来,接着便轻轻敲击尾灯,便可将尾灯拆卸下来。接着就是拆卸保险杠。保险杠在后轮后部下面有一排的螺丝,在正后方下面也有一溜的螺丝卡口,将他们全部拆下来,然后撬开卡扣,后保险杠即可拆下。接着就是拆卸坏的后保险杠支架了,这个支架拆卸有点简单,将各个螺丝拆下来,然后卡扣拔出来即可,相当简单。可以看到拆下来的支架非常脏,在右中部断裂了,就是这里引发的异响。接着就是新的后保险杠支架上车。摆位置,卡上卡扣,即可固定,接着就是将6颗固定螺丝上丝,上完了就固定了。同时,在这里绑定的盲区检测线也要用轧带扎,避免因为碰撞摩擦再次引起异响,然后那就是有一次的拆卸和安装了。最后就是复原了,复原就是逆时针顺序,装上后保险杠,拧上固定螺丝,保险杠装后,再将尾灯安装回原来位置,卡上固定卡扣,将后备箱的内衬规整,即可回复我们最开始的外观。经过测试,异响没有再次发生,表明这次异响的排除。希望以后不会再出现这种情况了吧,毕竟冬天天冷,物件有点脆,有点容易再次发生次生损坏。 查看详情>>
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- 多面手启辰星,内部设计很人性化😌启辰星的亮点非常多,V-Galaxy星空、双子星LED大灯、大V标识……看起来很舒服😄。 启辰星的横向元素运用很到位,比如车头的非常醒目的镀铬条、车尾的贯穿式尾灯,视觉上确实会比同级别对手更宽大,也多了一份气势🧐。 内饰是特别赞的,启辰星采用了360环抱式设计,配色上使用了大量钢琴漆和软包结合,豪华感和科技感非常强。 中控台采用了T型布局,功能全部整合在15.6英寸液晶屏内,整体的驾驶体验与人机工程学设计都很出色。 无论是前后排,座椅的填充材料就像是下足料的包子,软中带着不错的支撑。 启辰星的空间很大,不管是前面的驾驶位置还是副驾驶位置,还是后排座椅都很大,而且储物空间也很多,拿放东西都很方便。👄 皮革包裹的座椅十分柔软,座椅下方几乎没有任何塑料和镂空,再加上形似航空座椅的头枕,表现很不错。😇 启辰星还提供了后排空调控制面板来调节风量大小、温度等。😺面板上还提供了音量调节等简单的娱乐控制功能,很方便,就是塑料感强了点。😼 副驾驶就更舒适了,自带10向调节、座椅通风和加热,腿托的长度甚至要超过本田奥德赛,放倒达到近乎180度的全平。 启辰星在设计上体现了“混元美学”的设计理念,体现在启辰星上就是“气势、凝练、平衡”让启辰星在现代感、豪华感和档次感上都有了脱胎换骨的变化 启辰星是一台定位“A+级SUV”,从尺寸数据来看,4691mm的个头并不算是同级别最强,但车宽却达到惊人的1900mm,在这一级别也找不到这样宽度。😸 搭载一颗来自三菱A415TD的1.5T发动机,拥有190匹马力,还配了一套48V的轻混系统,非常强悍。😳 输出相对来说比较平稳,适合家用,但只要给油就有提速的感觉,顿挫的感觉也很少,这对一台这么大的SUV,且又是只搭载了1.5T发动机的启辰星来说,是相当不容易了 方向盘是皮质包裹的,质感还可以,转向也很精准!整车的操控也很好,尤其是底盘调教方面,启辰星很良心。👍 启辰星还配备了自动泊车功能。尾部的造型不浮夸,但也不过于简单,贯穿式尾灯是视觉重点,黑底银字的“星”标志也很独特😆。#启辰星# 查看详情>>
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