启辰星起步发动机很响
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- 启辰星很年轻化的外观很宽大😆车身侧面可以看到,车头还是很长的,车身后面的层次感也不错,侧面三块车玻璃看着很大气。😌车头最前面是启辰星最新的标识“V”,全新的标志也是启辰星全新的寓意,象征着这是一颗冉冉上升的新星😁。 尾部的一些细节设计,全新的字母标识,还有独属于启辰的“星”字标识。 启辰星采用的是环抱式的座舱设计,把“头等舱”搬到了这个移动的启辰星之上,整体给人的感觉很舒服,也很潮流。 不管是三幅式平底方向盘还是车门饰板和座椅上的菱形格缝合设计,都有一种品质感和豪华感。 内置的是启辰智能系统4.0,系统的科技感很强,常用的功能设置基本上都在第一级和第二级的菜单之内,操作起来是很方便的。 这款车是很适合家用的,除了科技配置之外,这款车也很注重实用。后备箱是电动的尾门💥。电动后备箱还有位置记忆功能。 这款车的前排空间也是很宽松的,启辰星配置的是“零重力”座椅,造型宽大而且内部填充材质柔软,坐着是很舒服的。主驾驶位置还配置的座椅加热、记忆和按摩功能,按摩一会就感觉很轻松。 车子的方向盘手感轻盈,指向精准。车子的底盘对路况的过滤效果不错。总的来说它是很适合家用的。 这款车的动力系统是1.5T+48V的轻混动力系统,车子的最大马力是190匹,最大扭矩是260牛米。💜车子开起来比较平顺和舒适。在48V轻混系统的帮助下,车子起步比较快,低速的时候有电机的加持,换挡比较平顺,而且始终都能有一个很线性的动力输出💘。 后排做三个人是完全没有问题的。👅而且后排的地台是全平的。后排的座椅同样宽大,有着日系品质移动大沙发的感觉😳。 全尺寸的腿托可以进行电动调节,半躺以上的姿势一点压力都没有。 不得不说在新平台的加持下,启辰星给了一份不错的驾驶感受,这款车不管是在舒适度、空间、动力、配置和颜值方面都是一款很适合家用的车型。 这款车的外观是很年轻化的,整体的车身看着很有运动气息。V-Galaxy的星空式进气格栅就是这款车最明显的标志。🎀 现在已经三十五岁的,依然有一颗不服老的心,感觉启辰星展现出的气质很符合现在的心理状态。😸 车子的整体造型也很硬朗,4691*1905*1706的尺寸在这个级别的车型中还是很有优势的。 这个车头展现出的混元美学,真的很容易征服现在年轻人的审美眼光。💖 M-HEV是说这台车是轻混车型,这款车除了发动机之外还有一个48V的车载电瓶,并且在使用过程中不需要充电。🌟 车尾部是贯穿式的尾灯,双边两出的排气让这款车从后面看确实是力量感和科技感并存💦。 车尾部的这个尾灯效果特别好,不管是白天还是黑夜,都能够一眼看出来。😳 感觉这个中控的设计都是围绕这个15.6英寸的大屏幕展开的,这个大屏目运行很流畅,显示效果很清晰😛。#启辰星# 查看详情>>
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- 多面手启辰星,内部设计很人性化😌启辰星的亮点非常多,V-Galaxy星空、双子星LED大灯、大V标识……看起来很舒服😄。 启辰星的横向元素运用很到位,比如车头的非常醒目的镀铬条、车尾的贯穿式尾灯,视觉上确实会比同级别对手更宽大,也多了一份气势🧐。 内饰是特别赞的,启辰星采用了360环抱式设计,配色上使用了大量钢琴漆和软包结合,豪华感和科技感非常强。 中控台采用了T型布局,功能全部整合在15.6英寸液晶屏内,整体的驾驶体验与人机工程学设计都很出色。 无论是前后排,座椅的填充材料就像是下足料的包子,软中带着不错的支撑。 启辰星的空间很大,不管是前面的驾驶位置还是副驾驶位置,还是后排座椅都很大,而且储物空间也很多,拿放东西都很方便。👄 皮革包裹的座椅十分柔软,座椅下方几乎没有任何塑料和镂空,再加上形似航空座椅的头枕,表现很不错。😇 启辰星还提供了后排空调控制面板来调节风量大小、温度等。😺面板上还提供了音量调节等简单的娱乐控制功能,很方便,就是塑料感强了点。😼 副驾驶就更舒适了,自带10向调节、座椅通风和加热,腿托的长度甚至要超过本田奥德赛,放倒达到近乎180度的全平。 启辰星在设计上体现了“混元美学”的设计理念,体现在启辰星上就是“气势、凝练、平衡”让启辰星在现代感、豪华感和档次感上都有了脱胎换骨的变化 启辰星是一台定位“A+级SUV”,从尺寸数据来看,4691mm的个头并不算是同级别最强,但车宽却达到惊人的1900mm,在这一级别也找不到这样宽度。😸 搭载一颗来自三菱A415TD的1.5T发动机,拥有190匹马力,还配了一套48V的轻混系统,非常强悍。😳 输出相对来说比较平稳,适合家用,但只要给油就有提速的感觉,顿挫的感觉也很少,这对一台这么大的SUV,且又是只搭载了1.5T发动机的启辰星来说,是相当不容易了 方向盘是皮质包裹的,质感还可以,转向也很精准!整车的操控也很好,尤其是底盘调教方面,启辰星很良心。👍 启辰星还配备了自动泊车功能。尾部的造型不浮夸,但也不过于简单,贯穿式尾灯是视觉重点,黑底银字的“星”标志也很独特😆。#启辰星# 查看详情>>
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