零跑T03显示器不是翻盖
- 欧拉黑猫VS零跑T03,差距不是一点点这两年公司发展得还不错,生活条件越来越好的同时,工作也越来越忙,经常没办法去接老婆和孩子,于是我考虑给家里再添置一台代步车,主要是让老婆平时上下班和接送孩子的时候开开,所以我把目光放在了好开省油的纯电小车市场。在网上查了大量的相关资料以后,我最终锁定了零跑T03和欧拉黑猫这两款纯电小车。在老婆生日那天,我带着她去4S店看车,试驾了这两款车以后,老婆最终选择了零跑T03。 查看详情>>
- 黑猫复产,是否能和零跑T03一较高下?答案不是很明显吗随着能源价格的持续提升,我们在停车场上所能见到的纯电小车越来越多,虽然当前市场电车的主要竞争压力都被集中在了低价位车型上,但是随着长城旗下的欧拉黑猫纯电小车的复产,10万级别纯电车市场的竞争压力明显加剧,黑猫是否能和同样呼声极高的零跑T03一较高下?对比一下他们在性能、续航、充电、辅助驾驶方面的配置,答案不是很明显吗? 查看详情>>
- 零跑t03的小问题多吗?网上评论不是很好零跑t03的小问题多吗?网上评论不是很好 查看详情>>
- 性价比不是价格低:零跑T03🆚宏光MINI EV零跑T03🆚宏光MINI EV,这两款车谁更有性价比呢? 💰售价: 零跑T03:7.95~9.65万 MINI EV:3.28~7.28万 🚙长宽高轴距(mm): 零跑T03:3620*1652*1592*2400 MINI EV:2917*1493*1621*1940 🚗座位数: 零跑T03:5门4座 MINI EV:3门4座 🔋电池容量: 零跑T03:31.9~41度 MINI EV:9.2~26.5度 🚘续航: 零跑T03:301~403KM MINI EV:120~300KM 🛺安全气囊: 零跑T03:主副2个 MINI EV:无 ⚡发电机功率: 零跑T03:55~80kW MINI EV:20~30kW 😏诚然,宏光MINI EV走的是极致低价的路线,通过差异化的竞争来获取对价格敏感型的用户。 💪但是电动汽车不是价格越低就越有性价比,也许零跑T03一半的价格可以买到一辆宏光MINI EV,但实际的体验却远远不止缩水了一半。 🙈没有快充,没有气囊,续航太短,空间太小。 😢核心的功能和需求,真的不能减,否则体验会差很多。 #星创计划# 查看详情>>
- 纠结零跑T03、哪吒V、小蚂蚁,T03治好我的选择困难症最近打算换车,锁定在纯电小车这个范围,纵观市场比较优秀的纯电小车有零跑T03、哪吒V和小蚂蚁,最后听取朋友的建议选择了零跑T03。其实在选车的时候还是比较纠结的,因为三辆车其实各有特点,至于为什么最后选择的是零跑T03,而不是其他两个呢?我是经过各个方面的比对之后,得出的结论是零跑T03的性价比是最高的。大家可以看看我分析的有没有道理。 查看详情>>
- 零跑T03获得国内消费者力挺,超好口碑并非虚名在汽车行业当中,中国起步时间较晚,从而国产汽车的销售成绩一直不是特别理想,中国汽车品牌在世界范围内,也没有太大的知名度。但近段时间,关注外网的爱车人士必定已经发现,外网网友近段时间所追捧的零跑T03就来自于中国,零跑T03能够登上国际舞台,是让中国爱车人士倍感惊喜的一件事情,而这一切都离不开国内消费者的力挺,零跑T03凭借超强实力,获得超好口碑,从而成功走出国门。 查看详情>>
- 零跑T03获得国内消费者力挺,超好口碑并非虚名在汽车行业当中,中国起步时间较晚,从而国产汽车的销售成绩一直不是特别理想,中国汽车品牌在世界范围内,也没有太大的知名度。但近段时间,关注外网的爱车人士必定已经发现,外网网友近段时间所追捧的零跑T03就来自于中国,零跑T03能够登上国际舞台,是让中国爱车人士倍感惊喜的一件事情,而这一切都离不开国内消费者的力挺,零跑T03凭借超强实力,获得超好口碑,从而成功走出国门。 查看详情>>
- 请问科技版中控显示器怎么在4S店安装,不是厂家安装好的吗?请问科技版中控显示器怎么在4S店安装,不是厂家安装好的吗? 查看详情>>
- 堪称全球最先进!手机取代车机处理器 这魅族车机有多强?现在都在玩车机智能化,大家看看昨天开幕的上海车展就能更直观地感受到这一点,所有人都在玩多屏互动,所有人都在把车机的功能堆得满满的,我们也能看到,新车的屏幕是一个比一个大,分辨率一个比一个高,在某些定位高端一些的车型上,甚至都用上显示器领域(不是手机显示器,两码事)都没普及的OLED显示屏了,活脱脱一个“车内军备竞赛”。 查看详情>>
- 适合小姐姐的代步车,4座设计,入门续航301km“全域自研”的技术口号喊出来之后,零跑这市场知名度算是打开了,不错,零跑C01、零跑C11并没有成为品牌主力,相对来说,定位于城市通勤市场中的零跑T03才是其最拿得出手的产品。城市通勤车市场不是宏光MINIEV的吗?零跑T03真能活得下去? 查看详情>>
- 林肯突击奥迪,确定国产落地25万,A7L能扛住冲击吗?林肯作为福特的子品牌,肩负着扭转乾坤的任务,改变福特疲软的状况,福特新的策略就是加速车型国产,这在林肯的车型上具备很好的体现,像备受关注的飞行家以及航海家一口气国产化,十分给力,但这还不是全部,在轿车翻盖你林肯也有所准备,近年4月亮相车展的一款华丽概念车也开始加速,这款车预计会取代MKZ成为轿车中的主力车型。 查看详情>>
- 零跑T03在冬天出行根本不是问题在寒冷的天气里,开着自己的爱车零跑T03,不用忍受寒冷,是一件很幸福的事情,但有经验的朋友应该都知道,冬天即使是开车出行,也有各种各样的烦恼。比如,车在室外放久了,车内温度最多比室外高1度,方向盘和座椅同样冰冷刺骨,这种感觉相信许多朋友都深有体会。如果是电动车的话,冬季出行还得先预热,不然车子的能耗就会飙升,让续航直接崩掉。但对于零跑T03来说,这些问题它都能轻松解决。请点击输入图片描述(最多18字)零跑T03的智能车机系统支持联网和手机远程控制,同时车辆本身还支持电池加热技术,正是因为这些配置与功能,零跑T03才能轻松应对冬季出行。其中,车机联网和手机远程控制,能让用户在开车出行之间,提前5到10分钟启动车辆,设置好空调温度,上车后再也不用忍受冰冷刺骨的座椅和方向盘。而电池加热技术,则能让电池温度始终保持在一定的范围,有效避免了低温导致的性能衰减。请点击输入图片描述(最多18字)值得一提的是,很多纯电小车部分配置的缺失,也让其在冬季出行时存在其他的痛点问题。比如,纯电小车后挡风玻璃,很少配备雨刮器,或者加热功能,冬季出行途中一旦起雾就难以去除,从而导致安全隐患。而零跑T03不仅后挡风玻璃支持加热功能,甚至连左右后视镜也支持。也就是说,在冬季或者雨露天气出行,用户完全不用担心视野受到影响,零跑T03通过加热功能,就能自动除去后挡风玻璃和后视镜的雾气和雨水。可以说,零跑T03虽然是纯电小车,但应对冬季出行痛点问题的各种配置和功能,基本都在向更高价位车型看齐。 查看详情>>
- 长安Lumin车主:再给我一次机会,我一定选择零跑T03本人长安Lumin蜜甜版车主,男,我买的长安Lumin开了有几个月的时间了,这是我的第一辆纯电小车,主要是用于家用,出勤率挺高,上班代步,接送孩子,买菜,周末还要承担家庭的出行工具的任务,整体体验还行。直到最近一次偶尔的机会,我试驾到了零跑T03这款小车,我的长安Lumin瞬间就不香了,假如再给我一次机会的话,我会选择零跑T03,而不是长安Lumin。 查看详情>>
- 通用汽车申请了一项新的专利:可展开的可滚动信息娱乐屏幕最近,通用汽车向美国专利商标局申请了一项新的专利:可展开的可滚动信息娱乐屏幕。这项新技术是一种可展开的显示器,而不是像Aehra SUV中使用的固定装置。该显示器可在两个滚轮导轨之间卷起,使驾驶员或乘员可以根据需要使显示器尽可能放大(在限制范围内)。另外,在折叠位置,两个滚轮导轨隐藏在仪表板的顶部,只需按一下按钮,滚轮导轨就会上升并将显示屏展开至所需长度。除了可拆卸的显示屏外,仪表板还配备了一个导轨,可以在两个支柱之间移动显示屏。据悉,该系统还可能会搭载于电动汽车,因此或可在汽车充电时提供娱乐功能。同时,它还可以充当自动驾驶汽车时代的家庭影院屏幕。 查看详情>>
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