零跑T036年年审
- 零跑C13谍照曝光,预计最快2024年亮相8月9日,零跑全新纯电SUV谍照被曝光。从谍照来看,新车应该是一款中大型SUV车型,或为零跑C13,预计最快2024年亮相。 查看详情>>
- 从陪跑到领跑!零跑2024年三板斧“零跑该有的全有,‘不该有’的也有。”在零跑C10暨24年新品全家桶焕新发布会,零跑创始人、董事长、CEO朱江明对自家发布的产品信心十足。 查看详情>>
- 零跑引领2024年10-20万级选车价值参考!3月2日,再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。 查看详情>>
- 零跑C10:2024年即将登场的全新车型最近,零跑官方宣布,零跑C10将于2024年1月开始预售,3月正式开始交付,届时将推出增程版和纯电版车型。此外,零跑C10也将是零跑品牌首次进入欧洲市场的车型之一,计划于明年第三季度在欧洲上市。 查看详情>>
- 零跑C10暨24年新品全家桶即将发布近日,零跑汽车宣布“零跑C10暨2024新品全家桶焕新发布会”将于2024年3月2日在杭州举办,备受期待的零跑C10将正式上市,全新C11、全新C01、全新T03也将全面焕新上市。 查看详情>>
- 吹牛皮真不用上税!零跑2025年要卖80万辆“2025年计划年销售80万辆!”这是零跑汽车近日在其2.0战略发布会上,郑重提出的未来五年战略目标。 查看详情>>
- 零跑股价年前分析,预计2023年再创巅峰马上就要到年关了不少车企也已经开启了年终总结回顾,2022年零跑汽车的整体表现,我们其实通过零跑股价就可以看出他们的综合实力怎样。同时,也可以通过零跑汽车的销量,推算出2023年的零跑股价将会在什么水平? 查看详情>>
- 2025年冲击80万辆 零跑发布“2.0战略”零跑金华工厂首台自产T03舒享版的下线,标志着零跑获得了新能源汽车生产资质,成为真正具备智能汽车自研、智产、销售、服务一体化完整产业链的企业。朱江明表示:“预计2021全年销售6.24万辆;2025年冲击80万辆目标,新能源乘用车市场市占率达10%。”2025年底前,零跑将推出8款车型,售价不超过35万元。 查看详情>>
- 金融投资人是看好零跑股价,2023年有望突破新高零跑汽车一直以来都是新能源自主品牌绕不开的一个话题,毕竟零跑汽车在今年来发展十分迅速,并且也是属于黑马级别的车企存在,当然零跑汽车受到火爆关注的同时零跑股价也是人们探讨的焦点,零跑股价在2023年能否继续实现暴涨? 查看详情>>
- 零跑朱江明表示:2023年将是零跑增程汽车发展元年疫情散去,经济复苏。2023年可谓是最具有发展潜力的一年,纵观各个行业都迎来了生机与活力,而对于零跑汽车来讲,2023年也是他们最关键的一年,因为从今年开始,零跑创始人朱江明将带领整个团队正式进军增程混动新能源市场,同时今年也是零跑汽车增程车款的发展元年。 查看详情>>
- 零跑发布2023年财报 毛产品结构持续优化3月25日,零跑汽车发布2023年全年财报显示,零跑汽车2023年全年营收和交付量也双双创出新高:全年实现交付144155万辆,同比增长近三成;全年实现营收167.5亿元,同比增长35.2%,增长幅度属于新势力前列。零跑C系列占比超73%,产品结构持续改善。其中,零跑C11一度月销量过万,位列15-20万级新能源中型SUV 2023年度销量排行榜第一名,成为大众化新能源爆款新标杆。 查看详情>>
- 零跑 2024年4月版本OTA查看详情>>
- 零跑股价在2023年还会继续升高吗?零跑汽车股价一直以来都是在新能源市场当中比较被人关注的重点,毕竟作为我国第4家上市车企,其自身所承担的压力也是很大的,前三家车企分别拿出了相对傲人的成绩,同时也有自身的特色,而零跑汽车也一直以来都是以更加低廉的亲民化价格来取得自身优势,那么,零跑股价在2023年还会继续升高吗? 查看详情>>
- 重磅,汽车年审周期放宽,私家车10年只需检测两次近日有新闻爆料,年审周期放宽了,从10月1号起,将原来私家车十年内上线检验三次调整为检验两次,也就是说在第六年和第十年上线检验即可,而摩托车也同样只需要在第六年和第十年上线检测。对于超过十年的私家车,也将统一调整为每年上线检验一次。因此,私家车15年以上一年两检将成为过去式。特别值得注意的是面包车和发生过致人死亡交通事故的车。车辆不在此次放宽调整范围内,而对于车检业务中非法中介、内外勾结、违规检验的问题突出的,将会联合组织查处,依法严格追责,并通过媒体曝光。 查看详情>>
- 皮卡车年审的周期是多少?是15年报废吗?不知道这个皮卡车的年审周期是多少,也是15年就报废吗! 查看详情>>
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