零跑T03车身大气有点高好用
- 车身大气,颜值有点高,瑞虎5X好开好用有人说前世三百次的回眸,换来今生的一次擦肩而过。是缘分让你我相遇,有点多事情都是上天安排的,冥冥之中自由注定吧。一次不经意的相遇,让我和瑞虎5X结缘,在经过深入了解后,我果断选择了他。打动我的是他的超高的性价比,以及看的外表,自从有了小虎以后,我的生活变得方便了许多,变得精彩了许多。小虎的外观现在颜值真的有点高。前脸的变化有点大,家族化的前脸,辨识度有点高,点阵式格栅,有点看。侧面车身看起来有点踏实,感觉到满满的安全感,开着他在马路上行走,心里有点放心,完全是一种放松的态度。小虎的配置也有点实用,倒车影像是我最喜欢的,倒车真的有点方便。其他的一键启动,无钥匙进入,等等,都是日常实用的东西。高的颜值,实用的配置,加上良心的价格,成就了他的性价比。这样一辆大气的车子,还有这么多丰富的配置,让我有点喜欢他,他有点开,有点上手,现在生活已经离不开他了。瑞虎5X颜值有点高点阵式格栅不错前脸有点大气大灯有点突出大灯特写日间行车灯尾灯有点不错 查看详情>>
- 哪咤v🆚零跑t03,家庭用车你选择谁❓你会选择车型小巧玲珑,颜值在线的零跑t03,还是外观大气的哪咤V呢?作为家庭用车,你更看重哪一款呢? 💵价格💵:(价格基本上一样) 零跑t03:7.95万 哪咤V:7.99万 🔋续航🔋:(续航也是一样) 零跑t03:301公里续航 哪咤V:301公里续航 ⚡️动力⚡️(t03动力更强一些) 零跑t03:电动机总功率55kw 哪咤V:电动机总功率40kw 📐车型大小📐(哪咤车身更大一些) 零跑t03:3620*1652*1592(长宽高mm) 哪咤V:4070*1690*1540(长宽高mm) ⏰充电时长⏰ 零跑t03:快充0.6小时,慢充2.5小时(30%—80%) 哪咤v:快充0.5小时,慢充10小时(30%—80%) 📜总结 👨👨👦购买群体:新能源在这两年比较热门,很多家庭购买都是作为第二辆车来使用的,考虑的是上下班代步方便,而t03的小巧玲珑身材更让人喜欢一些,而且颜值在线 💓试驾感受:购买新能源都是看中了它的动力,因为燃油车的车辆起步都是不怎么理想。而哪咤V车身比较大,而动力只有40kw,零跑t03车身小确有55kw。所以t03更能让人接受一些,哪咤V有一点“小马拉大车”的感觉,动力不怎么给力 💥所以说在价格💵相同,续航一样,很多配置两款车也都是一样的,零跑t03要比哪咤V更有优势一些。主要还是车友购买车的目的不一样了,考虑的是性价比,颜值,动力和舒适程度💯。 [_LinkTopic:T03打动你的N个理由,68613,37] 查看详情>>
- 零跑T03很划算,能耗有点高。#T03打动你的N个理由# 👏零跑T03,我已经开了半年多了,之间进的各种磨难,比如说我刚提车没几天轮胎就瘪了,还补了个胎,中途各种难受。好在后面使用之后还算正常,一切都烟消云散。 🌈在此,我还是要感谢我的老婆一直能够坚定的支持我选择这个车,没有说因为用车很累就怪我,我总结了一句话就是这个车子的精髓:确实很便宜,用车很划算,就是能耗有一点高,这个车的能耗居然能跟零跑C11差不多这一点,我有点惊讶和奇怪,可能还是觉得这个车子的发动机可能能耗有一点差吧。😘 查看详情>>
- 零跑T03车身灵巧,续航高💦零跑T03还拥有3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达,全方位的感知周边环境,😻前视双目仿生相机,会进行防撞预警并显示在屏幕上。当一辆车、一个人在周围路过,零跑T03都能定位到他们✨,并且显示所在方位与相对距离。零跑T03的传感器为停车困难户提供了自动泊车的功能,高感知、✌全方位的泊车过程实现全自动化,在中控大屏上观察倒车影像,无需人工介入👈,轻松入库,这是在车位旁进进出出的一类人的福音。 💦零跑T03的后备箱绰绰有余,而且最大后排高度是978mm,这是SUV才有的后备箱高度。可以把后排座位放平,💃那空间立刻变成508L的后排大空间。 💦403KM的续航能力,让出行没有焦虑,☝而且极大降低了外出短途旅游的成本。[_LinkTopic:零跑T03,18806,23][_LinkTopic:空间,40473,37] 查看详情>>
- 这玩意比好骑好用就是油耗有点高这玩意比好骑好用就是油耗有点高 查看详情>>
- 全新皓影用车体验:外观大气典雅,内饰简洁实用,油耗有点高年前看好的旧款的皓影,因为一些私人原因没有买,过完年后看了新款,无论是外观还是内饰上都觉得挺不错的,特别是外观变化比较大,更好看了,显得非常大气,高贵典雅的感觉。刚好又有优惠,所以没有多想然后就下订了新款。 查看详情>>
- 整体外观还是比较大气,就是屁股有点高但对我这类不寻求车速,不开快车,够用就行了。,ID.4 CROZZ整体外观还是比较大气,就是屁股有点高。ID.4 CROZZ做工不错 就是用料一般 塑料感比较重 但是这个价位 可以接受。非常大 后排坐5个人没问题。,ID.4 CROZZ同级别中,配置较高。性价比很高,对比肉肉,提速迟缓,超车的感觉不是太理想。无非对我这类不最求车速,不开快车,够用就行了。没开过太多的好车,感觉还可以,ID.4 CROZZ基本在预期之内,高速上电耗低的很。市区就有点高,毕竟车重和排量在那里放着,,ID.4 CROZZ这个车的舒适性就不用我说了吧,大家都懂得。配置也比较丰富,该具备都有。起车有点儿肉肉,无非肯给油门,仍是可以的。还行吧!就是方向盘感觉很重!不过我喜欢这种方向盘手感很好!还行,毕竟车重在那摆那了。车内隔音很好,就是胎噪有点大。 查看详情>>
- 冬季惬意出行 零跑T03在行动谈及新能源纯电动车,大家首先考虑的基本是续航里程和充电时间,毕竟出门在外,谁也不想时刻盯着车机屏幕研究自己还能开多远。当然也有部分群体的用车需求点不在于里程,而在于城市中代步更方便、车身更小巧、驾驶更轻松。那么今天,我们就为大家带来一台好用、好开、好看的五门纯电小车——2023款零跑T03! 查看详情>>
- 不光外观沉稳大气,18款的轮毂更是和动感的车身完美相结合,白色的车身虽然是有点容不光外观沉稳大气,18款的轮毂更是和动感的车身完美相结合,白色的车身虽然是有点容易泛黄,但是整体给人的感觉是端庄有气质的,家族式的水滴涟漪中网,大灯也是比较犀利的鹰眼式设计,贯穿车身的腰线设计也算是年轻化十足,算是一个比较适合年轻人驾驶的车子。 查看详情>>
- 通勤也要长续航,零跑T03比几何E更适合通勤本人是一台燃油车的车主,正在考虑换一台纯电小车,用以日常通勤,预算大概10万。要求是续航长一点,车身小巧方便,好开好停,最好各方面配置高一些。在对比零跑T03和几何E这两台车之后,发现续航、性能、辅助驾驶、便利性上,零跑T03顶配星钻版都要更好,价格也符合我的预算区间,所以就选了它。 查看详情>>
- 有人说这车外观看起来又大气又小气,车身外观看起来有点窄有人说这车外观看起来又大气又小气,车身外观看起来有点窄,感觉站都站不稳,是一大败笔,这个确实给人有点这种感受。但内部空间后备箱确实很大!后排折叠起来当个大床房轻轻松松,自驾游就很舒服了,网上也有很多博主用这车自驾游的!有很多视频大家可以去参考一下!就知道这车的空间了! 查看详情>>
- 零跑T03如何选配?近日,零跑汽车品牌旗下微型车——零跑T03推出特别版车型,新车采用流沙粉车漆,特别突出520主题,并且为了烘托气氛,在车身周围布置了“520”贴纸,深受女性车主喜爱。不同于其他版本车型,特别版搭载了最新的38kWh三元锂电池组,厂商指导价8.95万元。车身尺寸分别为:长3620mm、宽1652mm、高1577mm,轴距2400mm。 查看详情>>
- 大气外观,家用首选,ix35性价比有点高!空间是我的首选,前排,后排后备箱,同级别15万内合资,最大没有之一,后备箱放轮胎的上面有一个夹层,放一些平常不用的东西,超级方便,还不显得后备箱乱,娃在外地上学,一次可以放旅行箱,收纳箱,铺被,盖被,书包,前面还可以满载5个人,空间没得说。2.0配6at,起步加速,如果地板油,绝对达不到想要的结果,不过高速120到140,还是很轻松的,120到140发动机在2700转左右,高速动力完全够,就是在起步到60之间,不要暴力踩踏。操控比动力要,转向都很准的,没有什么旷量以前是伊兰特,那个特别轻,稍微转一点,车子都没有反应的,这个就指哪打哪了,还有高速也很稳,开到120也没有飘的感觉。操控起来是这款车的优势把,开车的人是很舒服的,空调出风口很凉快,空间很大,方向盘也很顺滑,很轻松轻盈,很乱,更有给他上身体上操控性是它的优点。内饰设计很简单,中控大屏是亮点,10寸大屏还是竖屏,显得挺大,也有电子手刹,档把设计的也更先进了,异响没听见,异味有点大,我现在不上高速尽量开窗户。外观设计我感觉不错,中网,尾灯,led大灯,都感觉挺,就是前中网,雨后刷车太麻烦,刷过车干了,回头自己还要弄,车灯设计不错,全led,日间行车灯是竖排设计,挺看,尾灯设计是贯穿的,晚上后面比前面看。整体还是很满意的! 查看详情>>
- 腾势D9外观大气,配置高,有点纠结选黑色还是白色腾势D9外观大气,配置高,有点纠结选黑色还是白色 温州·腾势汽车(温州时代广场腾势体验店) 查看详情>>
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