长安CS55PLUS保养空隙感受
- 开惯了长安CS55PLUS,然后开五菱凯捷,感受到了差距在紧凑型SUV市场中,我比较中意的便是长安CS75 PLUS和哈弗H6,这两款车型既是大厂出品,又都能以不错的月销量,跻身紧凑型SUV市场销量前三。而且,当我去4S店试驾之后,发现这两款车型并没有明显的不足,后来是觉得长安CS75 PLUS设计比较清爽,所以,将目光投放在了这款车型身上。但在了解长安CS75 PLUS的过程中,我又发现长安CS55PLUS的实力也不错,价格还便宜一些,于是,经过多番思考之后,最终还是选择了指导价为11.39万的2022款 第二代 1.5T DCT尊享型。 查看详情>>
- 玩转音乐唱响热爱!第二代长安CS55PLUS感受青春魅力近日,由长安汽车主办的“UP新轻年蓝鲸音乐节”正式开唱,包括音乐人、演艺人、旅游博主在内的“新轻年”代表,与定位“新轻年智趣伙伴”的第二代长安CS55PLUS一起现身现场,共同演绎了当代年轻人“我选择、我热爱”的生活态度。第二代长安CS55PLUS就是一款为年轻人定制的SUV车型,具有“美学、动力、智慧、操控”四大核心卖点。 查看详情>>
- 保养空隙,静态感受瑞虎5X超级英雄版。就在前几天我们衡水的一位艾瑞泽5的车友置换了瑞虎5X,就是基于瑞虎5X的综合性价比高的特点,而且这车的颜值也还不错,虽然空间不比艾瑞泽5,但是普通家用也可以,自动挡豪华版的车型自己才添了3.8万就落地到手了。今天我来到店里保养了一下车子的后视镜,恰看到了新款瑞虎5X上市新车,说实话这次的小改款有点符合年轻人的审美,轮毂改成了3色轮毂,有红黑银三色,红色点缀有点有运动气息,前脸的中网处镀铬装饰条升级成为了满天星的钻石矩阵装饰,环抱着奇瑞的logo,比前一款来说,更显大气,瑞虎5X自从上市就主打性价比,其实就现在新款的定价而言总感觉一代的瑞虎5X定价稍微的偏高一点,但是可以得到全系的四轮独立悬挂,1.5T的动力,反过来想想一代的瑞虎5X还是有点香的。现在的超级英雄版的瑞虎5X属于第四代的小改款了,第一代有自己的前脸,第二代与第一代瑞虎8的前脸一样,第三代的中网与现在的中网形状一样,只是现在这一代的中网升级成了现在的钻石矩阵设计,更有视觉上的冲击力。进到大厅瑞虎5X给我的第一感觉就是有点吸睛,灰色的车身加上红色的边条点缀,年轻运动气息有点浓厚,说实话我一直感觉这款小型SUV整体设计算得上有点精致。LED大灯加持,亮度有点高。日间灯依然保持与原款一致三色轮毂,运动气息浓厚,车身小条有红色做点缀,在增加层次感的同时进一步的提升了年轻运动气息。门内饰板有手缝真皮装饰。镀铬装饰,亮度有点高中控台的上侧是软性搪塑设计。钥匙与之前的一致按键触感不错,但是设计不是有点人性化。无线充电,适合6寸以下仪表盘有点复古。钻石矩阵的中网设计。这款内饰有点运动运动型的方向盘,带劲得有点。门内饰板上也有有点多红色饰条装衬着。质地柔软的中控台。座椅的宽度有点,支撑性表现不错门内衬板上有拉丝银的装饰板的设计。一键启动开关依然保持原位置不变。超级英雄版整体上在原车基础上增加了有点多红色装饰,轮毂的运动感更强烈,三色轮毂有点吸睛,内饰的设计上也在突出以黑色为主红色装衬的设计,运动气息瞬间提升,整体上英雄版本的更偏向于年轻化和运动化,如果奇瑞能将全系车型的外形设计再来个大胆一些的设计,我想销量指定能翻一番。 查看详情>>
- 长安cs55plus用车感受毕业之后在老家的一个工地上班,因为离家的距离比较远,有时候下班之后没有大巴回家,会比较不方便。为了上下班方便一点,准备给自己买一辆代步车🚗,我也没有那么多的要求。主要希望车辆外观好看一点,日常使用省心一点就行😃。 结合我10多万💰的预算,估计也只能够考虑国产品牌。自从打算买车后就在网上各种了解预算区间适合我的车,最终长安cs55plus脱引而出。 这辆车外观很大气,是长安家族式的设计风格,给人的感觉挺时尚的。特别是这辆车的大灯造型,确实很有个性。内饰方面用料还不错👌,看上去也挺有质感。 有了这款车之后,平时上下班不用再担心错过公交,就算有时候加班也能够放心的回家。 油耗还比较可靠,现在这辆车的平均油耗是7.8升,符合我的油耗预期,用起来感觉也比较省心❤️。 动力还是挺强劲的,不管是在乡间路段还是水泥路段驾驶,都不用担心动力不够用。 空间比较宽敞,特别是这辆车的驾驶室空间,做在上面活动比较自由,视野也很开阔🤗。 #爱车# #国产车# #用车感受# 查看详情>>
- 长安CS55PLUS的感受,和它一起长安CS55plus动力真的是无可挑剔,说到就到,没有任何拖沓,外观也是大方,很招人喜欢的。缺点方面目前还没有什么发现,有可能时间还不够久吧。它的外观很帅气。内饰呢也很简洁大方,层次分明,设计十分合理。家用完全够用,而且属于宽敞的那种。后备箱看起来很规整。配置很齐全ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助。动力很足,得心应手,很有爆发力,总的来说,开起来还是挺沉稳的,方向清晰,属于容易操控型。座椅不错,很舒服,噪音也不算很大,舒适性还是非常不错的,跑高速长途也不会觉着太累。颜值不错,朋友都说漂亮、空间也适合家庭用,优惠也很好,送的东西也蛮多。 总得来说,它的内饰还是比较的有水准,这点不失望,还是很不错,手感做工都没得说吧。 唯一缺点没有无匙启动,平时使用动力足够,起步时比较平稳,大脚下去,速度反应比较快。期待…… 查看详情>>
- 长安CS55PLUS轻年版试驾感受近日有幸体验了长安推出的二代CS55PLUS轻年版,让我对长安汽车的实力再次刮目相看。 首先,长安CS55PLUS轻年版的外观设计令人眼前一亮。整车采用了时尚动感的造型,大胆创新的前脸设计使其看起来更加精神犀利。独特的渐进式进气格栅与犀利的大灯相得益彰,使整个车头更加立体感。车身侧面线条流畅,加上运动感十足的轮毂设计,让人又多几分喜爱。 进入车内,驾驶舱内采用了高级皮质座椅,坐上去非常舒适,并且座椅采用了通风和加热功能,可以适应各种季节天气。中控台设计简洁大方,配备了一块10英寸触摸屏,搭载了最新的车载信息娱乐系统,功能丰富实用。而且长安CS55PLUS轻年版的智能互联系统可以随时随地与手机进行连接,非常方便。 除了外观和内饰,长安CS55PLUS轻年版的性能也不容小觑。搭载了一台蓝鲸新一代NE1.5T发动机,STT怠速启停系统,最大扭矩达到了300牛·米,表现非常出色。在试驾过程中,我感受到了它优秀的操控性能和强劲的动力输出。特别是切换到运动模式后,推背感相当强烈,给油就走,一点也不拖沓。在试驾中长安CS55PLUS轻年版表现出了稳定的行驶性能和平顺的加速感受,给我带来了很大的驾驶乐趣。 此外,长安CS55PLUS轻年版还具备出色的安全性能。它配备了多项主动安全技术,如车道偏离预警、自动紧急制动辅助等,可有效提高驾驶者和乘客的安全系数。 综上所述,长安CS55PLUS轻年版无论是在外观设计、内饰舒适度,还是性能和安全性能方面都表现出色。作为一款定位年轻消费者的SUV,它完美地满足了年轻人对于时尚、个性和驾驶乐趣的追求。 查看详情>>
- 保养旧车的空隙看中了新朗逸今天好不容易得空来趟4S店保养车,师傅说用不了多长时间,那我便在休息室等着,等的无聊了说到处走走吧,就走到了人家展厅里面,小姐姐很是热情的接待了我,给我介绍车型。 店内中央最显眼的位置停了一辆2023款的朗逸,外观看起来非常大气,经小姐姐介绍他有星空前脸款和经典款,星空版宽大的前格栅中使用黑色为底,其中点缀着星芒一般的银色装饰,整体呈现出年轻与个性化的姿态,特别是在LED大灯点亮之后,这种相得益彰的感觉会更加明显,同时星空版的下包围通过黑色装饰版和獠牙式的日间行车灯,体现着它的与众不同。内饰方面相比以前也进行了调整,整个中控台布局做了一定的优化,整体更加的时尚,也让人觉得焕然一新,采用了三幅式平底式方向盘,焕然一新的感觉主要来自于这款悬浮式中控屏的设计,10.25寸液晶仪表加12寸中控悬浮式触控屏。屏幕是绝对够大,分辨率是绝对够高,整个中控台看起来还是非常大气的,功能配置也足够用。 2023款朗逸全系标配了真皮包裹的多功能方向盘,同时方向盘提供前后上下四向调节,因此无论是位置还是手感,都能让驾驶员找到一个舒服的感觉。并且搭配了苹果、百度语音识别等系统,车联网等功能,以及双驱的自动空调,提升了自动化与数字化,同时新朗逸还配备完备的 L2 级驾驶辅助系统,能够有效增加日常用车的安全性。 在座椅材质上提供了三档不同的面料,整体的实用性还是非常不错的。前排的乘坐空间肯定是没有任何问题的,后排的腿部间隙也比较大,不过中间的凸起还是略高一些的,会影响中间乘客的舒适性,后备箱的深度不错,储物能力比较强。座椅的材质很不错,日常在城市道路中行驶还是很舒服。 车灯方面,2023款朗逸全系标配了带有自动开闭功能的LED大灯,同时除低配外都提供了转向辅助灯,前排无钥匙进入以及一键启动。尾部设计也同样具备了不错的层次感,运动尾翼,镀铬饰条。 总体来说,大众朗逸2023款是一款经过长期市场考验的优秀家用车。它能够满足普通家庭用户日常用车需求,并且在外观、内饰、空间和动力等方面都表现优秀。 查看详情>>
- 提了台长安CS55 PLUS 个人感受我也是在偶然的时候看到了这款车,当时给我的感觉是非常别致的,与其它车型完全不同,而且有时候买车靠的就是缘分,只要是自己喜欢就没有问题,去店里试驾了之后感觉还不错,价格也是比较合理,所以就选择了它,外观上来看它的大灯设计我是比较喜欢的,我感觉这样的造型是非常有气质的,而且侧面的线条勾勒也非常明显,使其充满了运动感,所以当时我就被它的颜值所打动了,尾部的贯穿式灯组设计也是比较精致的,夜间点亮之后我们会被它的效果惊艳到。 对于这款车不满意的地方倒没有,就是我觉得它的音响效果没有达到我的要求。#长安CS55PLUS# 查看详情>>
- 长安CS55 plus二代一年行驶感受🕙用车时长 从提车到现在差不多一年两个月,已经驾驶了一万五千公里了。 📒优缺点感受 这台车优点还是比较多的,车子空间还算比较大,前后排坐满都没啥压力,SUV后备箱也比较能装。这台车动力方面还是比较足的,动力来得很及时,路上超车基本都没啥问题,前段时间去跑了一下川西高原,在蓝鲸发动机和涡轮增压的加持下,动力方面相较平时也没感到衰弱。这款车方向盘比较小,我老婆都说很好开,转向很比较精准的。当然缺点肯定也会有,首先胎噪比较大,玻璃隔音差了点,平时开快点声音都比较大,更别说高速路上了,但是这个价位也能接受。其次在低速时踩油门有时候会有顿挫感,加速没那么平顺,一点就不如cvt和电车了。平时注意转弯时要慢一点,SUV重心高,速度快了容易侧倾,一定要注意安全。 ✏️能耗记录 这款车高速一般6个油多点,市区开要九个多到十个多之间了,平时我用软件记录了加油情况的,平均算下来8个油多点,作为SUV,车重比较大,这样的油耗也可以接受的。 📢选购用建议 这款车我还是比较推荐的,在预算有限的情况下可以考虑下这台车,在十万多一点的价格下,做工还是可以,配置也比较丰富,360影像,全景天窗和安全配置等都配齐了,关键颜值很能打。作为家用车能为你和家人遮风避雨,也能带你们去诗和远方。[_LinkTopic:20W级纯电SUV鸡头凤尾如何选,79751,37][_LinkTopic:下半年最期待的新车,79289,37] 查看详情>>
- 50万新轻年的“UP之选” 第二代CS55PLUS上市了9月6日,第二代长安CS55 PLUS正式上市,共推出3款车型,售价10.69-12.19万元。据长安汽车官方数据,在开启预售的一个月时间里,第二代长安CS55 PLUS订单量已经突破2万台,爆款潜质早已显露。同时还推出了包含发动机核心零部件终身质保、超值保养套餐、置换/增购补贴、流量礼包、提车补贴在内的5重UP伙伴礼。 查看详情>>
- 保养一次非常Nice的体验感受保养到期了,App我约了石景山的店,上次保养也是这家店中规中矩吧,就是普通的感觉,因为离我比较近,还是来这个店保养了。 查看详情>>
- 第二代CS55 PLUS上市售10.69-12.19万元9月6日,第二代长安CS55 PLUS正式上市,共推出3款车型,售价10.69-12.19万元。同时还推出了包含发动机核心零部件终身质保、超值保养套餐、置换/增购补贴、流量礼包、提车补贴在内的5重UP伙伴礼。 查看详情>>
- 全新CS55PLUS上市!UNI同款设计,全系1.5T9月6日,全新长安CS55PLUS正式上市,共推出3款车型,售价区间为10.69-12.19万元,并与老款长安CS55PLUS同堂销售。即刻下订可享5重UP伙伴礼:发动机核心零部件终身质保(限首任);888元购6年/12次基础保养,588元购3年/6次基础保养(全国联保,限首任);2/3/4年期零、低利息;至高4000元置换补贴、2000元增购补贴;娱乐流量3年免费+基础流量终身免费;自下订之日到通知提车,现金补贴50元/天,超过30天的部分为120元/天(上限1万元)。 查看详情>>
- 换装UNI系列前脸,全新长安CS55PLUS上市9月6日晚,全新长安CS55PLUS正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为10.69-12.19万元。同时官方为新车上市推出了5重好礼,包括发动机核心零部件终身质保(首任车主)、888元购6年或12次基础保养,588元购3年或6次基础保养(全国联保,首任车主)、24/36/48期零、低利息等金融礼。 查看详情>>
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