长安CS55PLUS在外加装舒服进入导致
- 血的教训!在外加装舒服进入,导致车辆无法启动!小弟4月提车2021款525i一辆,因不带舒适进入,遂在外加装,6月联系某宝口碑还不错的宝马改装店(在这不点名了,纠纷已处置完毕),安装完两周后,正在路上开着车辆发动机故障突然报警,车锁疯狂起落,吓得赶紧停车熄火,再次启动时,告知找不到钥匙,无法启动,拖到4s店检查发现车辆bdc钥匙模块已被烧坏。bdc模块属于车辆加密模块,控制车身的上锁解锁和防盗,由德国厂家制作,国内无货。自此,开始了等配件的漫长时光,从端午节至今天,已经两个月,厂家还没对我的订单做任何处置,车子一直趴在4s店风吹日晒,心疼的要命,4s回复最厂家会补货,补货完成就尽快发货,但谁又能保证呢,怕不是要一直这样等下去……再次提醒车友,疫情期间,厂家芯片确实短缺,大家尽量别在外加装,有的不良商家为了功能使用正常,给你硬接线路,导致车辆损坏,他们倒是不心疼车子,可作为车主,我们又怎能接受这样的结果 查看详情>>
- 长城“卡脖子”的山海居帐篷,跟长城没有什么关系吗?昨天写了《发生“卡脖子”事件,长城的老朋友怎么看?》的文章,发布以后,居然被长城投诉侵权。发文很啰嗦很长,但是有两条比较重要,一是客户自己加装帐篷,升降中进入导致事故;二是“长城汽车只生产汽车,帐篷是后期加装的,与汽车质量无关”。 查看详情>>
- 后期加装无钥匙进入导致无法整车编程,提前出保….无钥匙进入动了bdc,编程跳出下面图片的情况,有无懂的老哥我该怎么办 查看详情>>
- 5系7-8月份舒服套装不能加装360了,9月领先标配无钥匙进入前天刚定,昨天天去改了加舒适进入的订单,昨天晚上销售发给我这个图,说舒适套装一个人选无钥匙进入和防眩目外部后视镜,360全景影像的功能都没有了!!!销售最新的消息9月领先改款标配舒适进入,360选装是+8500 查看详情>>
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- 汽车换季保养维修在季节交替时,必然导致与汽车运行条件相关气温、气压等参数变化。为使汽车在同地区、同季节里都能可靠工作,在季节转换之前,结合定期维护保养,并附加些相应作业项目,使汽车能顺利地适应变化环境,这种附加性维护保养称为季节维护保养或换季维护保养。换季维护保养有进入夏季进入冬季时两种典型季节性维护保养。例如,换用适合季节要求润滑油,加装或拆除冷却系保暖装置等,汽车每个工作日例行保养作业由驾驶员在出车前、行驶中收车后进行,其他各级保养作业般由汽车保养厂或服务站专业技工承担。 查看详情>>
- 汽车加装无门钥进入影响质保吗?如题,求教,525在外面的改装店加装无钥匙进入和前排车门高音+发光盖板影响质保吗? 查看详情>>
- 斯巴鲁将在7月暂停工厂斯巴鲁将在7月暂停工厂。进入2021年,因为芯片供应短缺而导致汽车生产商暂停工厂生产的消息已经频繁的屡见不鲜。这次中招的是斯巴鲁。 据外媒报道,日前斯巴鲁官方宣布,由于芯片供应不足,将从2021年7月16日开始,暂停其位于东京西北部群马县的工厂。斯巴鲁于6月15日正式发布了新款森林人车型,新车在外观方面更新了设计,并针对配置等方面进行了升级。而由于刚刚改款的缘故,此次暂停工厂生产也将对新车的库存造成影响。 查看详情>>
- 天津慢出i3 19款3.1万公里 迟缓增加过过两次户加装舒服进入倒影真皮织物混搭内饰哈曼16不刀 查看详情>>
- #汽车配置加装指南#配置类型:安全配置加装配件:外置防虫网加装指南:从网上#汽车配置加装指南# 配置类型:安全配置 加装配件:外置防虫网 加装指南:从网上买的外置防虫网,安装的时候把车的中网清洗干净,直接用3M胶粘贴上就可以了,比较简单方便。主要是能起到防虫的作用,防止蚊虫进入水箱散热器,导致散热器堵塞散热功能下降,这也是安全隐患! 查看详情>>
- 全面评测第二代长安CS55 PLUS自主品牌更新换代一直比较慢,但有一个自主品牌的车型,自从2017年上市以来,多次进行更新换代,目前共有超过70万的用户,成长速度让不少合资品牌都为之胆颤。没错,这款车型就是被长安汽车给予厚望的第二代长安CS55 PLUS。 很多人都说,市面上10万级别的车型,它们外观的趋同化现象越来越明显了,但是第二代长安CS55 PLUS作为10万级别的车型,外观方面独树一帜。 首先,第二代长安CS55 PLUS与第一代长安CS55 PLUS就有着明显的不同,车辆设计风格上的进步肉眼可见。前脸部分,第二代长安CS55 PLUS有着远近光一体式的LED大灯,而且车辆自下而上散发式的进气格栅颇具想象力,进气格栅内部则是类似于龙鳞纹的点缀,看起来压迫感满满。 车身侧面,第一代长安CS55 PLUS偏向于方方正正的设计,但是第二代长安CS55 PLUS使用大量的垂直线条,用更加凌厉的笔触冲击我们的感官。 很多人评价说第二代长安CS55 PLUS的车身完全照搬了UNI系的设计风格,这其实是一种误会,比如UNI系都是隐藏式门把手,但是第二代长安CS55 PLUS使用的是常规门把手。 车辆全系标配19英寸五辐式轮圈,轮圈的样式比较老气。使用的轮胎是佳通Giti Comfort F50 系列,这套轮胎以运动性能著称。 车尾部分,第二代长安CS55 PLUS依旧使用长安汽车祖传的小翘臀造型,这种造型一直以来被人调侃“又土又帅”。其实小翘臀不光能提升车辆的颜值,更重要的是增加车尾的稳定性。 第二代长安CS55 PLUS拥有一个高位刹车灯,夜间行驶时,可以提升车辆的安全等级。值得一提的是,第二代长安CS55 PLUS并没有使用贯穿式尾灯设计,而是改成更为常规的环形红色尾灯。 打开车辆的后备箱,我们发现第二代长安CS55 PLUS的载物空间比较充足,完全可以满足日常家庭的出行需求,而且车辆的后排座椅支持等比例放倒,放倒之后,后备箱甚至能容下一些大宗物品。 进入汽车内饰部分,第二代长安CS55 PLUS给人最大的感受就是浑然一体,车内没有明显的雕刻痕迹。车内最显眼的自然就是12.3英寸的中控屏,配合左边10.25英寸的液晶仪表显示屏,科技氛围浓厚。 第二代长安CS55 PLUS拥有一体式座椅,支撑感到位,座椅使用皮质打孔,透气性远超一些密封座椅。同时这款座椅支持全电动调节,车内乘客可以怎么舒服怎么来。 车辆的方向盘呈D字形,最大的特点就是不挡视线,驾驶员坐在主驾驶位置,可以轻松的看到仪表盘显示内容。当然D字形仪表盘真正用起来,没有我们平时使用的方向盘来得畅快。这款方向盘支持手动调节,如果觉得高度不合适,只需要向下掰扯一下就可以解决问题。 相较于第一代长安CS55 PLUS,第二代长安CS55 PLUS内饰方面最明显的变化就是将以前的镀铬面板改成了更加高级的钢琴烤漆材质。 从汽车的外观和内饰来看,第二代长安CS55 PLUS相较于上一代车型有着明显的进步,这些进步不是喊口号式的进步,而是真正落实在细节处,通过细节上的变化实现全盘的变化。 动力系统方面,第二代长安CS55 PLUS搭载新一代蓝鲸1.5T发动机,功率和扭矩都是蓝鲸1.5T发动机固定的138千瓦和300牛·米。实话实说,蓝鲸1.5T的发动机表现力远超大家的想象,要知道宝马的1.5T最大扭矩也就只有220牛·米。如果抛开自主品牌的成见,长城汽车旗下的蓝鲸1.5T发动机硬实力同级别顶级。 除此之外,蓝鲸1.5T发动机的怠速噪音为58.9分贝,和我们平时说话的声音差不多,所以第二代长安CS55 PLUS在噪声处理方面比较优秀。车内搭载疲劳监测系统,而且配备不规范行为提示,搭载6个安全气囊,最大程度保障车内乘客的生命安全。 总结来说,第二代长安CS55 PLUS拥有者10万级别车型中顶级的品质,产品胜在均衡,没有明显短板。当然作为长安汽车完善紧凑型SUV矩阵的一款车型,第二代长安CS55 PLUS要面临着内部外部共同的竞争。无论是内部的长安欧尚X5 PLUS,还是外部的哈弗H6、缤越都是恐怖的对手。想要在弱肉强食的汽车行业生存,依靠的不仅仅是实力,还要依赖一定的运气,你觉得第二代长安CS55 PLUS有这种运气吗? 查看详情>>
- 全面评测第二代长安CS55 PLUS自主品牌更新换代一直比较慢,但有一个自主品牌的车型,自从2017年上市以来,多次进行更新换代,目前共有超过70万的用户,成长速度让不少合资品牌都为之胆颤。没错,这款车型就是被长安汽车给予厚望的第二代长安CS55 PLUS。 很多人都说,市面上10万级别的车型,它们外观的趋同化现象越来越明显了,但是第二代长安CS55 PLUS作为10万级别的车型,外观方面独树一帜。 首先,第二代长安CS55 PLUS与第一代长安CS55 PLUS就有着明显的不同,车辆设计风格上的进步肉眼可见。前脸部分,第二代长安CS55 PLUS有着远近光一体式的LED大灯,而且车辆自下而上散发式的进气格栅颇具想象力,进气格栅内部则是类似于龙鳞纹的点缀,看起来压迫感满满。 车身侧面,第一代长安CS55 PLUS偏向于方方正正的设计,但是第二代长安CS55 PLUS使用大量的垂直线条,用更加凌厉的笔触冲击我们的感官。 很多人评价说第二代长安CS55 PLUS的车身完全照搬了UNI系的设计风格,这其实是一种误会,比如UNI系都是隐藏式门把手,但是第二代长安CS55 PLUS使用的是常规门把手。 车辆全系标配19英寸五辐式轮圈,轮圈的样式比较老气。使用的轮胎是佳通Giti Comfort F50 系列,这套轮胎以运动性能著称。 车尾部分,第二代长安CS55 PLUS依旧使用长安汽车祖传的小翘臀造型,这种造型一直以来被人调侃“又土又帅”。其实小翘臀不光能提升车辆的颜值,更重要的是增加车尾的稳定性。 第二代长安CS55 PLUS拥有一个高位刹车灯,夜间行驶时,可以提升车辆的安全等级。值得一提的是,第二代长安CS55 PLUS并没有使用贯穿式尾灯设计,而是改成更为常规的环形红色尾灯。 打开车辆的后备箱,我们发现第二代长安CS55 PLUS的载物空间比较充足,完全可以满足日常家庭的出行需求,而且车辆的后排座椅支持等比例放倒,放倒之后,后备箱甚至能容下一些大宗物品。 进入汽车内饰部分,第二代长安CS55 PLUS给人最大的感受就是浑然一体,车内没有明显的雕刻痕迹。车内最显眼的自然就是12.3英寸的中控屏,配合左边10.25英寸的液晶仪表显示屏,科技氛围浓厚。 第二代长安CS55 PLUS拥有一体式座椅,支撑感到位,座椅使用皮质打孔,透气性远超一些密封座椅。同时这款座椅支持全电动调节,车内乘客可以怎么舒服怎么来。 车辆的方向盘呈D字形,最大的特点就是不挡视线,驾驶员坐在主驾驶位置,可以轻松的看到仪表盘显示内容。当然D字形仪表盘真正用起来,没有我们平时使用的方向盘来得畅快。这款方向盘支持手动调节,如果觉得高度不合适,只需要向下掰扯一下就可以解决问题。 相较于第一代长安CS55 PLUS,第二代长安CS55 PLUS内饰方面最明显的变化就是将以前的镀铬面板改成了更加高级的钢琴烤漆材质。 从汽车的外观和内饰来看,第二代长安CS55 PLUS相较于上一代车型有着明显的进步,这些进步不是喊口号式的进步,而是真正落实在细节处,通过细节上的变化实现全盘的变化。 动力系统方面,第二代长安CS55 PLUS搭载新一代蓝鲸1.5T发动机,功率和扭矩都是蓝鲸1.5T发动机固定的138千瓦和300牛·米。实话实说,蓝鲸1.5T的发动机表现力远超大家的想象,要知道宝马的1.5T最大扭矩也就只有220牛·米。如果抛开自主品牌的成见,长城汽车旗下的蓝鲸1.5T发动机硬实力同级别顶级。 除此之外,蓝鲸1.5T发动机的怠速噪音为58.9分贝,和我们平时说话的声音差不多,所以第二代长安CS55 PLUS在噪声处理方面比较优秀。车内搭载疲劳监测系统,而且配备不规范行为提示,搭载6个安全气囊,最大程度保障车内乘客的生命安全。 总结来说,第二代长安CS55 PLUS拥有者10万级别车型中顶级的品质,产品胜在均衡,没有明显短板。当然作为长安汽车完善紧凑型SUV矩阵的一款车型,第二代长安CS55 PLUS要面临着内部外部共同的竞争。无论是内部的长安欧尚X5 PLUS,还是外部的哈弗H6、缤越都是恐怖的对手。想要在弱肉强食的汽车行业生存,依靠的不仅仅是实力,还要依赖一定的运气,你觉得第二代长安CS55 PLUS有这种运气吗? 查看详情>>
- 十万级别天花板-第二代CS55 PLUS自主品牌更新换代一直比较慢,但有一个自主品牌的车型,自从2017年上市以来,多次进行更新换代,目前共有超过70万的用户,成长速度让不少合资品牌都为之胆颤。没错,这款车型就是被长安汽车给予厚望的第二代长安CS55 PLUS。 很多人都说,市面上10万级别的车型,它们外观的趋同化现象越来越明显了,但是第二代长安CS55 PLUS作为10万级别的车型,外观方面独树一帜。 首先,第二代长安CS55 PLUS与第一代长安CS55 PLUS就有着明显的不同,车辆设计风格上的进步肉眼可见。前脸部分,第二代长安CS55 PLUS有着远近光一体式的LED大灯,而且车辆自下而上散发式的进气格栅颇具想象力,进气格栅内部则是类似于龙鳞纹的点缀,看起来压迫感满满。 车身侧面,第一代长安CS55 PLUS偏向于方方正正的设计,但是第二代长安CS55 PLUS使用大量的垂直线条,用更加凌厉的笔触冲击我们的感官。 很多人评价说第二代长安CS55 PLUS的车身完全照搬了UNI系的设计风格,这其实是一种误会,比如UNI系都是隐藏式门把手,但是第二代长安CS55 PLUS使用的是常规门把手。 车辆全系标配19英寸五辐式轮圈,轮圈的样式比较老气。使用的轮胎是佳通Giti Comfort F50 系列,这套轮胎以运动性能著称。 车尾部分,第二代长安CS55 PLUS依旧使用长安汽车祖传的小翘臀造型,这种造型一直以来被人调侃“又土又帅”。其实小翘臀不光能提升车辆的颜值,更重要的是增加车尾的稳定性。 第二代长安CS55 PLUS拥有一个高位刹车灯,夜间行驶时,可以提升车辆的安全等级。值得一提的是,第二代长安CS55 PLUS并没有使用贯穿式尾灯设计,而是改成更为常规的环形红色尾灯。 打开车辆的后备箱,我们发现第二代长安CS55 PLUS的载物空间比较充足,完全可以满足日常家庭的出行需求,而且车辆的后排座椅支持等比例放倒,放倒之后,后备箱甚至能容下一些大宗物品。 进入汽车内饰部分,第二代长安CS55 PLUS给人最大的感受就是浑然一体,车内没有明显的雕刻痕迹。车内最显眼的自然就是12.3英寸的中控屏,配合左边10.25英寸的液晶仪表显示屏,科技氛围浓厚。 第二代长安CS55 PLUS拥有一体式座椅,支撑感到位,座椅使用皮质打孔,透气性远超一些密封座椅。同时这款座椅支持全电动调节,车内乘客可以怎么舒服怎么来。 车辆的方向盘呈D字形,最大的特点就是不挡视线,驾驶员坐在主驾驶位置,可以轻松的看到仪表盘显示内容。当然D字形仪表盘真正用起来,没有我们平时使用的方向盘来得畅快。这款方向盘支持手动调节,如果觉得高度不合适,只需要向下掰扯一下就可以解决问题。 相较于第一代长安CS55 PLUS,第二代长安CS55 PLUS内饰方面最明显的变化就是将以前的镀铬面板改成了更加高级的钢琴烤漆材质。 从汽车的外观和内饰来看,第二代长安CS55 PLUS相较于上一代车型有着明显的进步,这些进步不是喊口号式的进步,而是真正落实在细节处,通过细节上的变化实现全盘的变化。 动力系统方面,第二代长安CS55 PLUS搭载新一代蓝鲸1.5T发动机,功率和扭矩都是蓝鲸1.5T发动机固定的138千瓦和300牛·米。实话实说,蓝鲸1.5T的发动机表现力远超大家的想象,要知道宝马的1.5T最大扭矩也就只有220牛·米。如果抛开自主品牌的成见,长城汽车旗下的蓝鲸1.5T发动机硬实力同级别顶级。 除此之外,蓝鲸1.5T发动机的怠速噪音为58.9分贝,和我们平时说话的声音差不多,所以第二代长安CS55 PLUS在噪声处理方面比较优秀。车内搭载疲劳监测系统,而且配备不规范行为提示,搭载6个安全气囊,最大程度保障车内乘客的生命安全。 总结来说,第二代长安CS55 PLUS拥有者10万级别车型中顶级的品质,产品胜在均衡,没有明显短板。当然作为长安汽车完善紧凑型SUV矩阵的一款车型,第二代长安CS55 PLUS要面临着内部外部共同的竞争。无论是内部的长安欧尚X5 PLUS,还是外部的哈弗H6、缤越都是恐怖的对手。想要在弱肉强食的汽车行业生存,依靠的不仅仅是实力,还要依赖一定的运气,你觉得第二代长安CS55 PLUS有这种运气吗? 查看详情>>
- (用车)放脚垫是为了车内干净整洁,方便清洗。而丝圈的脚垫就是踩着舒服、耐磨、安全(用车)放脚垫是为了车内干净整洁,方便清洗。而丝圈的脚垫就是踩着舒服、耐磨、安全、便宜,方便打理还好用。但如果你随意加装脚垫,对于踏板就会造成一定的影响,很有可能就会发生卡油门的现象,从而就会导致事故的发生。 查看详情>>
- #爱车吐槽大会#车型介绍:2014款飞度 时尚版出现问题点:作为一辆中配车#爱车吐槽大会# 车型介绍:2014款飞度 时尚版 出现问题点:作为一辆中配车型,居然全车只有两个喇叭,后门虽预留了两个喇叭口,但未配置有喇叭😡厂家太没良心了!进入国内的飞度减配那是相当的厉害了……真的是无力吐槽了!😔 如何解决:当然是加装了一对阿尔派的同轴喇叭(听音乐🎵瞬间舒服多了😌),自己动手,丰衣足食😁也想加装的小伙伴们可以查阅我以往发的喇叭加装贴,里边有详细加装喇叭的教程😙 查看详情>>
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