长安CS55PLUS折腾加大腿部空间
- 继续折腾胖头鱼二排加大腿部空间,福利再来一波胖头鱼二排腿部空间不用我说大家都只知道有多大,和653根本没法比,因为原车滑轨就那么长,所以也就那样了,看到网上有卖现成的改装支架,无奈太贵5百+,人不傻钱也不多还是自己动手吧成本50不到一样实现功能。因为之前自己改过二排左边座位的旋转,用自制支架替换原车座椅底座,座椅后移90mm,保持原来座椅高度(网上卖的转盘装上去座椅高度增加至少50mm坐着头顶棚了)腿部空间已经够用了,所以这次只改了右边座椅,因为之前改过转盘当时对座椅底部做了绝对准确的测量,所以改这个特别容易,在电脑上直接把支架就做了出来,最后按图纸尺寸直接制作完成,不需要调试直接装车搞定,想看旋转的朋友可以看我之前发的帖子(其中有有点多实用低成本的改装,有点多东西我要说出价格会有有点多在论坛里做改装店的朋友不高兴了,呵呵,还有11款的3排座椅实现靠背放平),废话不多说直接上图。我的小仓库一角有点乱,但是工具和各种配件绝对够全,超乎你的想象骨架用料,5mm厚铝排,体轻还不生锈强度也够用,价钱还便宜。骨架成型小耳朵是挂滑动拉线的一对2个,一个座椅的小耳朵细节安装的样子,座椅后移了90mm侧挡板正常安装,前面看不到滑道,比网上卖的成品完美。改完座椅移到最后的样子,后移了多少你看看你原车的样子,参照那个小盖板的位置就知道了。座椅移到最后,门框到车座椅底座的距离530mm,你可以和你原车的尺寸对比一下,二郎腿轻松翘起。最后让你们看看我电脑里的图纸,当时测量真挺费劲的。这是座椅底座的数据这是当时改座椅转盘替换原车底座的数据这个就是改座椅后移支架的数据这个是二排腿拖的数据,某网售价1K6,制作腿拖和小桌板用的配件我去年都买到手了花了不到2百,一直没时间折腾。前排靠背小桌板,配件在手同样没时间折腾中。等有时间折腾完了,继续给你们送福利。最后说一句,这些东西不是谁都能自己做了的,但是卖成品的属实有点贵了不是不让你们挣钱,是挣得确实有点多了。 查看详情>>
- 这才是合理的空间加大同样是新款SUV,奔驰GLC加了两个座位变成七座,牺牲掉了二排和后备箱空间;林肯航海家真正增加了轴距,使二排腿部空间能达到1.1米,这才是合理的空间加大吧。 查看详情>>
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- 长安CS55 PLUS拿什么和它比?空间大还是混动SUV按照10万内的预算挑选一款符合年轻人口味的紧凑型SUV,这样的要求其实并不低,因为年轻人们在选车这件事上,嘴上是很容易满足,但落在实际环节有多挑剔,大家其实都心知肚明。基于对颜值、空间、动力等方面的追求,我们往往只能从入门级市场堆里去挑,但现在,完成迭代的长安CS55 PLUS与全新登场的五菱星云却各自带着自己的“秘密武器”而来,后者甚至首次实现了8万级紧凑型混动SUV,这里我们就来比比看,它们谁是更值得入手的那一台。 查看详情>>
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- 腿部空间1128mm 北京现代全新MPV内饰细节公布日前,网通社获得了北京现代首款MPV库斯途内饰细节。新车采用数字化智能座舱,设计风格简约扁平化。另外,该车整体以驾驶者为中心且中控大尺寸触控屏偏向驾驶员一侧,更加便于操作。除此之外,库斯途还拥有1128mm和1396mm的二三排腿部空间,在彰显设计感的同时还充分保证实用性。 查看详情>>
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