长安CS55PLUS油箱拉手接线
- 虎3燃油箱拉手改装求助……我的虎三是手动的,好像是智尚纪念版,每次到加油站开油箱盖,都得用手指把脚垫掀开,感觉可麻烦,所以想把这个开关弄到前面大灯高度调节的右侧,那个空缺的小方格地方,原本想做一个开关用一个电机带动拉线,这样会方便。但是,感觉会破坏整车电源,而且会有隐患。所以想买一根机械拉线,一直延伸到那个位置,不知道行不行?大家觉得呢?能行得通吗? 查看详情>>
- 宝骏360.新车有两个月,刚买时正常,现在油箱和发动机盖都打不开,拉手没问题,宝骏360 查看详情>>
- 主打性价比的国产车长安cs55plus👉👉👉长安CS55 PLUS定位紧凑型SUV,内饰方面,长安CS55 PLUS在售车型驾驶位采用了平底式方向盘,搭配方便“抬头”看的10.25英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中央悬浮式触控屏,类似的设计理念在UNI-K上也可以看到。☺️☺️☺️ 💪💪💪动力方面,长安第二代CS55 PLUS在售车型均搭载蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率138千瓦、峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,油箱容积55升。✌️✌️✌️[_LinkTopic:长安CS55PLUS,18694,23] 查看详情>>
- 吐槽后座!!!刚提的车,买了一套新坐垫,后排靠背可以整体放倒,但是后座研究半天,没找到拉手,或是其他的开关,最后,才发现,原来是两边使劲往上抬,是卡扣式的安装模式,这都什么时代了,后座竟然还是这种安装模式???还有就是油箱没有锁,外盖一按就开,觉得有点不安全啊!! 查看详情>>
- 百公里油耗到底有多少这款车是长安汽车在紧凑型SUV市场的新力作,搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,匹配了蓝鲸7速湿式双离合变速器,官方给出的百公里综合油耗为5.9L,那么在实际的驾驶过程中,它的油耗表现如何呢?下面就来给大家介绍一下💭。 测试方法 为了更加客观和准确地测试长安CS55PLUS的油耗,采用了以下的方法: 测试路线:选择了一条包含市区、郊区、高速等不同路况的路线,全程约120公里,其中市区占比约40%,郊区占比约30%,高速占比约30%。 测试车辆:选择了一辆长安CS55PLUS 2022款 1.5T 自动 豪华型,行驶里程约5000公里,无任何改装。 测试驾驶:选择了一名有多年驾龄的驾驶员,遵守交通规则,按照正常的驾驶习惯进行驾驶,无任何刻意节油或暴力驾驶的行为💭。 测试仪器:使用了专业的OBD仪器和GPS仪器,记录车辆的行驶数据和油耗数据,并与车辆自带的行车电脑进行对比💞。 测试条件:测试当天的天气晴朗,温度适宜,风力较小,路况畅通,无任何异常情况影响测试结果。 测试结果 经过约两个小时的测试行驶,得到了以下的测试结果: 行驶里程:120.3公里 行驶时间:1小时58分钟 平均车速:61.1km/h 油箱油量:从满箱减少到7/8 消耗油量:按照油箱容积为50L计算,消耗油量约为6.25L 百公里油耗:按照消耗油量除以行驶里程计算,百公里油耗约为5.2L OBD仪器显示的百公里油耗:5.1L 车辆行车电脑显示的百公里油耗:5.3L 测试分析 通过以上的测试结果,可以看出: 长安CS55PLUS的实际百公里油耗与官方给出的数据相差不大,甚至略低于官方数据,说明这款车在动力和燃油经济性方面都有不错的表现。 长安CS55PLUS的OBD仪器显示的百公里油耗与实际计算的百公里油耗非常接近,说明这款车的OBD仪器比较准确和可靠。 长安CS55PLUS的车辆行车电脑显示的百公里油耗与实际计算的百公里油耗有一定的误差,但误差不大,说明这款车的车辆行车电脑也比较准确和可靠😸。#长安CS55PLUS# 查看详情>>
- 13-16款新风云2加装A柱高音头教程方式施工指南13-16款风云二加装A柱高音施工指南该方法自认为是施工难度最小的方法,不需要拆门板,不需要拆中控车机。此贴仅为想要自己动手加装A柱高音的车友提供一个参考!!!一、所需工具1、尖嘴钳:用于拆饰板螺母,内陷于饰板,扳手宁不到,套筒外颈过大,不便于施工。2、电胶带(绝缘胶带):用于接线后使用,避免电芯裸漏3、剥线钳(可用指甲钳、剪刀、刀片等替代):用于高音头接线4、十字螺丝刀:用于拆除油箱拉手螺丝5、面板撬棒:拆除内饰面板辅助工具6、门板卡扣:基本用不到,可常备,用于面板拆卸后更换,可防止由于卡扣损坏造成的异响问题二、施工步骤1、饰板拆除:(1)A柱饰板内部仅有门板卡扣,从上端靠近挡风玻璃一侧用面板撬棒翘起之后均匀施力,便可取下,需要时,可以将门边胶条拉下(卡槽固定,可以原位装回,不会损坏),方便拆卸。左右侧同理。(2)驾驶位保险盒外饰板驾驶位下方空间狭小,不方便后续的走线,所以拆除保鲜盒外饰板可以增大视野,方便后续操作,其固定方式同为卡扣,拆卸方法:从下方一侧均匀施力,即可拆下(3)两侧下方三角饰板左侧驾驶位的由一个螺母和机盖拉手的两个十字螺丝固定,螺母可以用前边提到的尖嘴钳拆,其他工具不太顺手。右侧副驾驶位的仅有一个螺母固定,拆下即可2、高音线下放直接拆除A柱饰板后,可以看到中控台与A柱之间有较大的空隙,线束可以由此穿过,然后从下边找到所穿的线即可,左右侧同理。3、高音头线与车门喇叭线对接(1)左侧驾驶位喇叭线对接左侧喇叭线线束确认,如下图:喇叭线为上图标注的白色和黄色线,接线时,建议将高音头的线接在对端,拔下插头,另一端喇叭线对应位置,及接线效果如下图:此处我的接线方法为将原线头环切5mm左右,然后将高音头线缠绕进去,并用绝缘胶带固定。接后,将插头重新插回原来位置即可。(2)右侧副驾驶位喇叭线对接右侧喇叭线线束确认,如下图:喇叭线线束为上图标注的横置线束,接线时,可以将插头整体向座位方向拔,拔下后,同样建议将高音头的线接在对端,另一端喇叭线对应位置,及接线效果如下图:接线方法与左侧驾驶位相同,接线后重新固定在原位即可。4、饰板安装略,在测试高音发声没有问题后,脚部三角饰板和保险盒饰板可以装回。5、A柱饰板开孔买高音头可以顺带购买开孔器,对应A柱饰板的高音喇叭位置开孔即可(原开孔位不是完全平面,所以装上后会有不平整的现象,如果感觉不舒服的话可以在A柱上方较宽的位置开孔)6、将高音头固定在开孔位置后边可以填充止震棉或打热熔胶固定7、装回A柱饰板从下往上装,门边位置要卡进门边胶条内。三、最终效果因施工时没有详细拍摄所有图片,所以在上文中,有少量图片为借用网上其他车友的帖子,还望见谅,谢谢。发帖目的纯粹为了记录动手过程以及为其他有相关需求的车友提供指导参考。 查看详情>>
- 你知道当车子打不着火时该怎么排查故障吗?汽车打不着火了怎么办?先别紧张,教你3个办法排查故障! 1、检查电瓶 当汽车无法启动时,首先要检查电瓶是否亏电。如果是电瓶的问题,车主可以更换一个新电瓶,或通过接线方式给电瓶充电以使其自动充电。 2、检查油箱 如果汽车无法启动,还需检查油量是否充足。因为油量不足也会导致汽车无法启动,车主需要加满油才能解决问题。 3、检查点火系统 如果检查电瓶和油箱都没有问题,可能是点火系统出现了问题。车主需要去修理厂检查并尽早发现问题,及时解决。 查看详情>>
- 五菱龙轮胎钢圈结实健壮,安全驾驶的标配五菱龙卡这款车,别看是个货车,你觉得设计会非常简单粗糙,其实不然,这款价格6万的车有很多细节的设计。 首先看油箱,位置在后货箱底部左侧位置,油箱是非常大能装50L呢?为啥设计这么大,因为货车比较费油,要是不大你也跑不了多远。这个车油箱口的还是可以锁的,这样晚上我们就不会担心油被盗的问题。还有就是车的拉手,也是做了保护措施,非常的细心和贴心呀。我们再来看看车的轮子,前轮是一个轮子,后轮是是两个轮子,这是有原因的,因为前部承载一般都不会很重,后车厢部位重量就是忽高忽低了。要是重量一条轮胎承载会非常的困难也是容易爆胎,同时呀你看轮胎的钢圈结实健壮,有了很强的保护不变形, 后部安全会避免安全事故的发生,也是我们安全驾驶的标配。 车非常不错呀,值得买一辆。 查看详情>>
- 2023年购车推荐:长安CS55PLUS第二代长安CS 55PLUS汽车是一款长安汽车推出全新的SUV车型,它融合了现代科技和先进设计,为消费者带来了更加出色的驾驶体验和舒适感受。下面,我将详细介绍这款车型的特点和优势,为您推荐这款车型。 首先,长安CS 55PLUS拥有令人印象深刻的外观设计。整车采用了当下流行的溜背式设计,配合着流线型的车身线条,使车辆看起来更加动感和时尚。前脸采用了镀铬饰条和大面积进气格栅的设计,使车辆更加有气势和霸气。同时,车身采用了大量的镀铬装饰,让车辆更加精致和高档。 其次,长安CS 55PLUS的内饰设计也非常出色。车内采用了豪华感十足的真皮座椅和木纹饰板,营造出高档的驾驶体验。中控台采用了大尺寸触控屏幕和全液晶仪表盘,使驾驶员可以更加方便地掌控车辆信息。同时,车内还配备了多功能方向盘、智能语音识别等实用的配置,为驾乘者带来更加舒适和便捷的使用体验。 第三,长安CS 55PLUS的动力表现也非常优秀。车辆搭载了一台1.5T发动机和CVT无级变速器,最大功率为146马力,峰值扭矩为220牛米。车辆还配备了多种驾驶模式,可以根据不同的驾驶情况进行切换,提供更加灵活的驾驶体验。此外,车辆还配备了主动刹车辅助、车道偏离预警、盲点监测等多项安全配置,确保驾驶安全。 除了外观、内饰和动力表现,还有大家最关心的油耗方面。车辆采用了先进的动力系统和轻量化设计,使得油耗得到有效降低,同时还配备了多种智能节能技术,如启停系统和能量回收系统等。根据官方数据,长安CS 55PLUS的综合油耗为6.5L/100km左右,这个数字在同级别SUV车型中处于较为优秀的水平。在城市道路上,车辆的油耗表现也很不错,大约在7.5L/100km左右。而在高速公路上,车辆的油耗则更加低,仅为6L/100km左右。除了油耗表现优秀以外,长安CS 55PLUS还配备了大容量油箱,可以容纳55L的汽油,使得车辆的续航能力得到有效提升。同时,车辆还采用了智能油耗计算和显示系统,可以实时显示车辆的油耗情况,让驾驶员更加清晰地了解车辆的油耗状态,从而更好地控制油耗,节省用车成本。综上所述,第二代长安CS 55PLUS汽车在油耗方面表现出色,采用了先进的动力系统和节能技术,使得油耗得到有效降低,同时还配备了大容量油箱和智能油耗计算和显示系统,为驾驶员提供更加便捷和经济的用车体验。 如果您正在寻找一款既有出色性能,又有时尚外观和豪华内饰的SUV车型,那么第二代长安CS 55PLUS将会是您的不二选择。它不仅拥有优秀的动力表现和节能技术,还配备了多种实用的配置和安全保障,为您提供更加出色的驾驶体验和舒适感受。同时,长安CS 55PLUS的油耗表现也非常优秀,让您可以放心地享受驾驶乐趣的同时,也能够有效地控制用车成本。不论是日常通勤、自驾旅行还是家庭出游,长安CS 55PLUS都能够满足您的需求,成为您的得力助手。 查看详情>>
- 同价位相比动力方面也是行业的佼佼者动力方面,长安第二代CS55 PLUS均搭载蓝鲸 NE1.5T发动机,最大功率138千瓦、峰值扭矩3 00牛•米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱 厂商标称的百公里综合油耗为5.9升,油箱容 积为55升。结合售价和定位来看,新车在市场中的 竞争对手包括哈弗H6、吉利博越、广汽传祺GS 4等自主品牌的同级SUV。而随着此次新车型的 加入,第二代长安CS55 PLUS的产品阵容得到 了进一步扩充,使得消费者在购车时又多了一 项选择。加上其本身不低的性价比,相信有望 为家族带来更多的销量支持。 查看详情>>
- 沃尔沃xc60车主应该知道的事📱🕹️手机匹配车机获得车主权限,这个其实很重要,因为你的手机app远程控制,💡和平时用车权限都影响着用车感受,避免小问题的发生 🛢️油箱不要用到完全没有油再去加油,加油不要贪便宜加劣质汽油,🔋不可以用92号油,起码95最佳98 💌胎压常规2.5到2.7,四个一样,2.5属于舒适型胎压,2.7属于经济型胎压,买车回来如果销售忘了给你放气(出厂胎压3.0以上)自己去放一下。 🎥记录仪最好用原厂的,但是安装位置切勿过于贴近中央雷达区域,容易干扰雷达造成误判。不建议用隐藏式的。🏮另外接线要对,接错了会出问题。#沃尔沃XC60# 查看详情>>
- 零跑T03改装攻略(灯光篇)氛围灯,脚窝灯,拉手灯氛围灯,脚窝灯,拉手灯是一套的,全车包工包料1k。装修店里装的,傲科的。非常细薄,整条都有mini LED灯珠分布,色彩亮度很均匀,非常赞。不是某宝上那种光源在一头,中间只是透明导光条的能比的,某宝上我也买了,但最后还是扔了,一是亮度不均匀,二是T03的仪表台装配的不错,缝隙很小,某宝上的导光条插不进去。我的这种亮度、颜色可以微信小程序无极调节。呼吸、爆闪、霓虹、单色等等,多种模式。 为了拍照开的最亮,平时用开最暗,有点隐隐约约的意思就行了,不想太骚气。喜欢冰蓝色,像大众车氛围灯的那种颜色。 双色底盘灯之前有过开门踩屎的经历,这次看到某宝上有底盘灯,真便宜,接线也简单,直接接电就行了,我就要个亮灯,不需要流光渐变等复杂的功能。这款是白/黄双色灯,正极你想怎么接都行。我是白灯正极接在前大灯,跟随前大灯自动亮灭,白天不亮,晚上亮。(你也可以接ACC,它就一直亮。或者接开门灯/阅读灯,只有开门时亮。或者接倒车灯,只有倒车时亮)。黄灯正极接转向灯,跟随转向灯闪烁。负极搭铁就行。晚上起到警示作用,车小,怕被人家撞到。顺便也解决了T03原车倒车灯不够亮的毛病。 查看详情>>
- 帕萨特侧面探秘:关键部件与使用指南当我们欣赏帕萨特的侧面时,不仅可以领略到其流畅的线条和时尚的外观,还能发现一些关键部件,它们在驾驶和车辆操作中起着重要的作用。以下是对帕萨特侧面一些关键部件的详细介绍。 🅿️前后泊车雷达:帕萨特配备了先进的前后泊车雷达系统,为驾驶员提供了额外的安全保障。这些雷达传感器能够探测车辆前后方的障碍物,并通过声音或车内显示屏上的提示告知驾驶员。在泊车或倒车时,雷达系统会发出警报,提醒驾驶员注意障碍物的距离,帮助避免碰撞和刮擦。使用时,驾驶员只需启动车辆,雷达系统将自动运行,无需特别操作。 ⛽️加油口盖板:加油口盖板位于帕萨特的侧面,用于保护加油口免受外界污染和损坏。要打开加油口盖板,驾驶员可以在车内找到相应的按钮或手柄,轻轻一按或一拉即可打开。在加油完成后,记得将加油口盖板关闭,以确保油箱的安全和密封。 🚪车门拉手:帕萨特的车门拉手设计时尚,手感舒适。拉动车门拉手即可打开车门。一些车型还配备了无钥匙进入系统,只需携带遥控器靠近车门,拉手会自动解锁,方便快捷。此外,车门拉手还可以集成门锁按钮,方便驾驶员锁定和解锁车门。 🪞车外后视镜:帕萨特的车外后视镜不仅具有基本的反射镜面,还配备了转向信号灯和“变道辅助”指示灯。转向信号灯在驾驶员打开转向灯时会闪烁,提醒其他道路使用者驾驶员的意图。“变道辅助”指示灯则会在侧后方有车辆靠近时闪烁,提醒驾驶员注意安全。在使用车外后视镜时,驾驶员应调整镜面角度,以确保获得最佳的后方视野。调整后视镜的方法通常是通过车内的控制按钮进行。 🛠️千斤顶的支撑点:如果需要更换轮胎或进行车辆维修,帕萨特的底部设有千斤顶的支撑点。这些支撑点通常位于车辆前轮或后轮附近的坚固部位。在使用千斤顶时,将其放置在支撑点上,并确保千斤顶与车辆底部接触牢固。然后,按照千斤顶的使用说明,逐步升起车辆,以便进行轮胎更换或其他维修工作。 总之,帕萨特侧面的这些关键部件不仅为车辆增添了美观,更提供了实用的功能和安全保障。了解它们的特点和使用方法,可以帮助驾驶员更好地驾驶和操作车辆,提高驾驶安全性和便利性。 查看详情>>
- 得来全不费工夫,菱智燃油箱升级篇我相信大部分的菱智车主都有这么个想法也,但是真正实施的人不多,之前在北京五方天雅东面一个东风商用的服务站也问过老板,能不能定做个油箱,或者原厂油箱,老板问了问朋友表示问的人很多,但是改装需要重新开模设计不便宜,原厂大油箱也没有,无奈……其实最终有几个方案1-原厂大油箱替换原车油箱2-定做大油箱原车位替换3-备胎副油箱+原厂油箱先说方案二,人家都能定做个我为什么就不能,凭我是面包车?开始先厂家,因为之前在附近找到个焊油箱的师傅,师傅表示可以焊油箱,但是不定做,后来从网上找了个山东的做大车副油箱的,再后来找到个河北廊坊的定做油箱的,一聊感觉还报价可以,结果……位置离我小二百公里,那也去吧,到了地方和师傅聊了聊想法,找了个地沟量尺寸,发现原车位定做形状很复杂,费用太高,这时候方案三出来了,就是去掉备胎,做个底挂的副油箱,往主油箱抽油,其实最早想把金杯车的油箱移植过去,后来发现排气管碍事,而且我还有个消声尾鼓占地方。说干就干,跟师傅量了尺寸,确定材料等师傅的报价,忙了半天中午了也,和师傅一块儿吃个饭,还是师傅结的帐安排的,不好意思啊。吃完饭回北京,等报价,晚上师傅回信报价1100左右,那就干吧,转账定金……过几天加工完的油箱到手里了,东西还成,挺结实,304不锈钢定做的,理论90升容积,够用了。买配件的过程中去家门口修理厂找老板聊安装的事儿,发现个问题,因为没考虑重载,油箱最低点和后桥牙包最低点一样,容易托底,修理厂老板劝我慎重,犹豫中……后来无意中想起之前论坛看哈尔滨车友的改装,问问吧,结果很实惠,直接定了,还买了个三排座椅。此时方案一了只剩,等待75升大油箱拆车件到来,立马去修理厂了就,然而并没有那么简单,配件……油管,卡子,支架,还有最重要的回油阀,我车是45升塑料油箱,油泵和泄压阀一体的,泄压阀可以拆下来但是没有支架,不能接管路,后来就考虑外置泄压阀,跟修理厂老板在往上找了个东南菱悦上用的,但是问题来了,回油阀压力多大……师傅说你先买3.0mpa的吧,但是有可能能着车加不上油,动力不足。先买吧,后来看论坛大神发的说是3.8mpa的压力,又拍了个4.0mpa的回油阀一起发过来连油管啥的都买了,那时候可以说是冲动消费,然而冲动的惩罚要到后面才提现过两天配件到了,开开心心去安装。跟师傅碰管路走向怎么接,我原车汽油滤是一分二的接口,换了个小面的一对一直通的,油箱油泵出油管接外置油滤,出油滤接回油阀的两根粗管之一,另一根粗管接前面出油管往发动机供油,回油阀支架上有个细管接油箱上的回油管,把原来的金属管路保留了,胶管换成了橡胶耐油耐高温的。油管油箱都安装完成了,接线,加油,试着车,打着那一瞬间挺激动,几秒钟后发动机开始抖动……我在拆我原车回油阀下来看也是3.8的,算了换4.0压力的吧,我拿着改锥拨卡子的时候是对着阀体一瞬间被压力顶出来的汽油洗了个澡……半拉背心,脸上脖子上大腿上都是汽油……闭着眼按住松动的阀体让它少喷点儿油,赶点儿去清洗在这提醒下各位,一定要先给管路泄压。换上4.0mpa的回油阀,着车,发动机不抖,油路管路正常,可是油表不准……还有个问题,一开油箱盖有压力,有气体往出顶。试了几次还是有压力,先去加油站补油,跳枪37.5升,之前油箱有一点儿,抽了二十多升进去,现在最起码六十多升了,先跑跑吧。回家……第二天跑了趟单位,大概30公里以后开油箱盖没有压力了。开始接线琢磨油表电路,原车一共四根线,两根油泵两根是信号线不分正反不带搭铁,换的油箱是3根线,哈尔滨车友是接了两根线,有一根没接,我先拆开看看,把黄的细线接上了,还有个黄绿还是黄黑看不太清接到原车信号线上了,黑的没接。油表灯灭,油满箱。成活儿,跑跑看吧,终于今天早上384公里后(之前怠速开空调4小时)第一格下去了,接着再跑吧,继续调试油表……目前除了在调试中的油表都正常,油路没有渗漏,急加速也没问题,2挡6300稳稳的说下总共费用吧,算上走弯路的也。1副油箱定做1280算运费,去了趟河北大城县过路费油费320,中午师傅请客安排的当地的驴肉火烧。2副油箱的油浮子30cm长,加316不锈钢法兰,网上定做的加上油表1453拆车75升油箱500,三排拆车座椅500真皮的,德邦哈尔滨发北京市通州区运费1824回油阀总成65,4.0压力单独阀体705高压油管8mm4米6mm2米,进口橡胶的配了20个卡子一共666修理厂安装改装支架油路费用,一个师傅一个伙计早上九点到下午四点400块钱。目前费用综合3528,其中弯路占了1800多目前用着正常,改装有风险,改装需谨慎,切莫像我一样冲动。自己用千斤打起来调试油浮子线头左后支架,自制的,其实很厚实右后支架,自制的,同样厚实,原车左后需要拆下传动轴中间吊架才能拆下来。换的小面的汽油滤,回油阀头上有个真空管没接线头调试,前面好像说错了,是黄黑的没接最早油表的状态,满箱油,当时黑线接搭铁了,黄黑接的黄信号线,黄的接的黑信号线。座椅原装位安装,成色还不错322.7公里,还没下去第一格今天早上中午第一格下去了,快烧40升油了目前油表调试中,看看晚上跑回去油表还往下走不,可能第一格油顶了剩下六格油的油量,因为之前油浮子是从顶上垂直的,这个是在油箱侧面上面三分之一的位置,所以半箱油了油表刚动也说的过去貌似。先到这吧,希望别走大家弯路。ps,在这也要感谢哈尔滨车友的热心和细心指导 查看详情>>
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