长安CS55PLUS减振器加装
- 汽车为什么需要减振器我们为什么需要减振器 查看详情>>
- 汽车减振器工作原理是什么?悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减振器,为衰减振动,汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时,减振器内的活塞上下移动,减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,使汽车振动能量转化为油液热能,再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。 查看详情>>
- 丰田Supra改装D2减振器丰田Supra改装D2减振器:改装采用D2 MASA-SPEC减振器,GT和耐力赛车手佐佐木雅弘参与研发,前后均下降25毫米,阻尼36段可调,SUGO赛道圈速1分35秒。(WebOption) 查看详情>>
- 减振器坏了会怎么样?如何处理?减振器对于每一辆车来说都是极其重要的,直接关乎到行驶舒适度和行车安全。然而在平时用车过程中,我们很少注意到这个部件的状态。作为汽车消耗件,减振器坏了怎么办,应该如何处理呢,小力带你看答案! 查看详情>>
- 减振器常见故障及安装注意事项众所周知,减振器支撑着车辆的重量,降低轮胎的躁动和振动,通过改变车辆性质的特性来达到驾驶的舒适感,但减振器易于磨损,给我们日常驾驶中带来很多安全隐患,必须将危险扼杀在摇篮中。 查看详情>>
- 如何判断汽车的减振器是否损坏?想知道汽车的减振器是否损坏,可以用以下几个方法判断: 查看详情>>
- 汽车减振器损坏的几大征兆!汽车减振器是汽车悬架系统的重要组成部分,它能直接影响到车辆的舒适性和操纵性,也很大程度上影响着我们的行车安全。 查看详情>>
- 新车 | 第二代长安CS55 PLUS正式上市长安CS55 PLUS第二代车型正式上市, 查看详情>>
- 问答:如何判断汽车的减振器是否损坏?想知道汽车的减振器是否损坏,可以用以下几个方法判断: 查看详情>>
- 原来你的汽车减振器是这样坏的!减振器是汽车使用过程中的易损配件,减振器工作的好坏将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此应使减振器经常处于良好的工作状态。 查看详情>>
- 第三代长安CS55PLUS上市 9.99万起作为紧凑级市场的一款常青树,长安CS55有着10万级的高性价比价格和产品力表现,是当下燃油车消费的主力之一。前日,第三代长安CS55 PLUS正式上市,新车共推出3款车型,售价区间9.99万-11.39万元。 查看详情>>
- 全新长安CS55 PLUS亮相上海车展4月19日,第十九届上海车展正式开幕。在本次车展上,全新长安CS55 PLUS首次亮相。新车采用了长安最新的家族设计语言,相比目前在售车型,看起来更加犀利和运动。前脸方面,长安CS55 PLUS采用了与UNI-T和UNI-K相似的设计,倒梯形的格栅、细节丰富的进气格栅看起来更具科技感和未来感。 查看详情>>
- 全新长安CS55 PLUS正式上市近日,全新长安CS55 PLUS正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价10.69-12.19万元。外观方面,作为全新换代车型,新车使用了长安最新的家族化设计,巨大的中网与大灯相连,配合上两侧较大的进气口,显得十分硬朗大气。内饰方面,新车整体布局与UNI系列车型相似,全液晶仪表、悬浮式中控屏和三幅式方向盘的元素,营造了不错的科技感。动力方面,全新长安CS55 PLUS搭载最新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300牛米,传动系统匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 上海车展亮相,全新长安CS55PLUS发布全新长安CS55PLUS发布!作为全新换代车型,全新CS55PLUS在外观、内饰和配置上进行了全面升级,外观方面甚至还借鉴了此前发布的UNI的设计风格,整体在造型和配置上相比现款车型有着质的飞跃。尺寸方面,全新长安CS55PLUS长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm,比现款长6mm。动力方面则继续搭载蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率188马力,与之匹配的是7速双离合变速箱。对于第二代长安CS55PLUS外观造型,你怎么看? 查看详情>>
- 全新长安CS55PLUS上市近日,万众期待的全新长安CS55PLUS正式上市,此次新车共推出3款车型,官方指导价区间为10.69-12.19万元。不过值得注意的是,根据官方透露,老款CS55PLUS还未停产,同堂销售。 查看详情>>
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